Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Švajcarski tim prošlu sezonu završio je na šestom mestu u plasmanu konstruktora sa 44 bodova posle dobrog starta sezone. Posle pada u formi, Zauber je, ipak, uspeo da spreči Toro Roso da ga pretekne i to zahvaljujući dobrim vožnjama Kamuija Kobajašija i Serhija Peresa, koji će i ove sezone braniti boje te ekipe. Model C31, koji u sebi ima Ferarijev motor, najveću razliku od prethodnika ima u prednjem delu bolida, kakav karakteriše i većinu konkurenata.
Zauber će sezonu početi bez tehničkog direktora Džejmsa Kija, koji je prošle nedelje objavio da napušta tim u koji je došao 2010. godine, a u ekipi se nadaju da će biti bolja od prethodne.
„Naš cilj je da redovno završavamo trke među osvajačima bodova da bismo bili u boljoj poziciji u šampionatu. Radujemo se novoj sezoni i radu sa mladim i talentovanim vozačima. Kamui je pred svojom trećom sezonom u Formuli 1, a on je već prošle godine postao vođa tima. Sehio iza sebe ima odličnu debitantsku sezonu, koja je obično najteža za vozače u njihovim karijerama. Obojica imaju veliki potencijal, a ove godine će raditi sa istim inženjerima i siguran sam da će nastaviti sa napretkom“, rekao je prvi čovek ekipe Peter Zauber.
Pre Zaubera, bolide za ovogodišnji šampionat predstavili su Katerhem, Meklaren, Ferari, Fors Indija i Lotus.
Kao što je bilo i očekivano, model STR7 ima drugačiji prednji deo bolida, tačnije prelomljeni nos, koji karakteriše sve do sada predstavljene bolide njihovih konkurentata, osim Meklarena, koji se odlučio za drugačiji pristup. Ove sezone vozački tandem ekipe sa sedištom u Faenci činiće mladi vozači, Australijanac Danijel Rikardo i Žan-Erik Vernj iz Francuske. Iskustva u Formuli 1 od njih dvojice ima samo Rikardo, koji je prošle godine vozio na 11 trka za Hispanija rejsing, a najbolji plasma bilo mu je 18. mesto.
Italijanska ekipa šestu godinu zaredom koristiće Ferarijeve motore, a prošle godine zauzela je sedmo mesto među konstruktora, sa dva boda manje od Zaubera.
Priliku da prvi provoza novi bolid imaće Rikardo, u utorak, kada na stazi “Heres” počinju prva predsezonska testiranja.
Pre ekipe Toro Roso, u ponedeljak su svoje bolide predstavili i Zauber i Red Bul. U prošlih desetak dana to su učinili i Katerhem, Meklaren, Ferari, Fors Indija i Lotus, dok je prezentacija Vilijamsa zakazana za utorak u Heresu. Za sada zakazane prezentacije novog bolida nemaju Mercedes, Marusja i Hispanija rejsing.
Model FW34 je prvi za Vilijams od kada su u ekipi viđene velike promene, pošto je tehnički direktor Sem Majkl prešao u Meklaren, dok je koosnivač tima Patrik Hed napustio Formulu 1. Posle njihovog odlaska, tehnički deo britanskog tima predvodi Mark Džilen. Novi bolid Vilijamsa u sebi će imati Renoove motore, koje su zamenile Kosvort, a baš u toj kombinaciji britanski tim je devedesetih godina ostvario najbolje rezultate u svojoj istoriji. Uz to, vidljiva promena je i po pitanju prednjeg dela bolida, a sličan imaju svi timovi koji su do sada predstavili svoje bolide sem Meklarena.
Što se vozača tiče, Brazilac Bruno Sena je zamenio svog sunarodnika Rubensa Barikela, dok je Pastor Maldonado iz Venecuele zadržao svoje mesto. Ulogu test vozača obavljaće Finac Valteri Botas.
U timu se nadaju da će im FW34 doneti više uspeha nego njegov prethodnih, pošto Vilijams iza sebe ima najneuspešniju sezonu u istoriji, sa osvojenih samo pet bodova.
Pre Vilijamsa, svoje bolide predstavili su Katerhem, Meklaren, Ferari, Fors Indija, Lotus, Zauber, Red Bul i Toro Roso. Za sada zakazane prezentacije novog bolida nemaju Mercedes, Hispanija rejsing i Marusja, dok poslednji od tih timova ne učestuje na testiranjima koja su u utorak počela u Heresu.
[h=1]Raikonen najbrži na povratku [/h] Izvor. B92 | JT
Vozač Lotusa Kimi Raikonen zabeležio je najbolje vreme prvog dana predsezonskih testiranja na stazi „Heres“ i to na svom povratku u Formulu 1.
Dženson Baton u Heresu (Beta)
Finac je pre dve nedelje testirao stari Renoov bolid, ali je svoja prva zvanična testiranja posle više od dve godine završio na vrhu krugom u vremenu od 1:19.670. Iza šampiona iz 2007. godine našao se vozač Fors Indije, sa desetinkom zaostatka, dok je treći bio Niko Rozberg u prošlogodišnjem bolidu Mercedesa. Četvrto vreme, sa osam desetinki zaostatka imao je vozač Red Bula Mark Veber, dok je blizu jedne sekunde od Raikonena bio samo još Danijel Rikardo u bolidu ekipe Toro Roso.
Sedmostruki svetski šampion Mihael Šumaher Mihael Šumaher bio je šesti, dok je prošlogodišnji vicešampion Dženson Baton bio osmi. Najviše krugova prvog dana izvozao je vozač Zaubera Kamui Kobajaši, čak 106, koji je prvi dan završio između Šumahera i Batona.
Branilac titule Sebastijan Fetel tek u sredu će izaći na stazu, dok će nove bolide svojih timova Luis Hamilton i Fernando Alonso isprobati tek u četvrtak, pošto će do tada za Meklaren i Ferari voziti Baton, odnosno Felipe Masa.
Drugog dana testiranja u Herezu pred novi šampionat Formule 1, sedmostruki prvak sveta Mihael Šumaher ostvario je najbolje vreme i ostavio ostatak konkurencije iza sebe.
Slavni Nemac je u Mercedesovom bolidu krug prevezao za minut i 18,561 sekundi i bio jedan od samo trojice koji su to obavili za manje od 80 sekundi.
Na drugom mestu testiranje obavljeno u sredu završio je Mark Veber koji je, za volanom Red Bula, imao najbolji rezultat od 1:19,184.
Iznenađenje dana predstavljao je plasman 22-godišnjeg Australijanca Danijela Rićarda na treće mesto, a ovaj momak koji će u sezoni pred nama nastupati za Skuderiju Toro Roso zaostao je za Šumaherom 1,026 sekundi.
Aktuelni šampion Sebastijan Fetel nije učestvovao u ovim testiranjima već će za volan sesti u četvrtak, a jedan od bivših prvaka, Kimi Raikonen, imao je dosta problema. Finac je dva puta izletao sa staze u Španiji, no imao je sreće jer su oba incidenta prošla bez ikakvih posledica po njegovo zdravlje, a i po bolid Lotusa koji je vozio.
Rozberg je taj krug izvozao u prošlogodišnjem bolidu Mercedesa, pa je ovogodišnje modele na drugom mestu predvodio Roman Grožan u Lotusu. Grožan je najbolji krug kompletirao u vremenu od 1:18.419, sa više od osam desetinki prednosti u odnosu na branioca titule Sebastijana Fetela. Fetelu je to bio prvi izlazak na stazu u novom Red Bulovom modelu R8, pošto ga je prethodna dva dana vozio Mark Veber, a pratili su ga Luis Hamilton u Meklarenu, vozač ekipe Toro Roso Žan-Erik Vernj i Serhio Peres u Zauberu.
Najviše krugova u četvrtak, čak 125, na stazi je proveo vozač Vilijamsa Bruno Sena, koji je dan završio kao osmi, iza Fernanda Alonsa u Ferariju.
Dan je obeležio i težak udes test vozača Fors Indije Žila Bjankija, koji je, srećom izašao iz svega nepovređen, ali je trening na neko vreme bio stopiran.
Prva predsezonska testiranja na stazi „Heres“; na kojima učestvuju svi timovi osim Marusje, završavaju se u petak. Prvog dana najbrži je bio povratnik Kimi Raikonen, a drugog sedmostruki svetski šampion Mihael Šumaher.
[h=1]Trka u Bahreinu ponovo u opasnosti [/h] Izvor. B92, eurosport | JT
Svetska automobilska federacija (FIA) primila je zahtev grupe britanskih političara da razmisli o odluci da se trka za Veliku nagradu Bahreina održi ove godine.
Trka na stazi “Sakir” otkazana je prošle godine zbog nereda u Bahreinu, a novi problem u toj zemlji doveli su u pitanje održavanje četvrte runde ovogodišnjeg šampionata Formule 1, koja je zakazana za 22. april. I dok se čelnici Formule 1 već nedeljama ne obaziru na dešavanja u Bahreinu, ta tema se vratila u centar pažnje pošto je u četvrtak objavljeno da su jednom Britancu odsečeni prsti pošto je napadnut u Karanahu, u blizini Maname.
Pošto situacija u Bahreinu nije mirna već neko vreme, članovi britanskog Parlamenta istakli su da nije vreme praviti prividnu sliku da je tamo sve u redu. Kao razlog za to oni su istakli brojne proteste koji se nastavljaju, u kojima je veliki broj civilnih žrtava, pa samim tim nije pravo vreme za Formulu 1 da se vrati u tu zemlji.
Za sada izgleda da prvog čoveka Formule 1 Bernija Eklstona zahtevi za otkazivanje trke ne dotiču, pošto je pre nekoliko nedelja rekao da situacija u Bahreinu nije zabrinjavajuća.
“Mnogi pričaju o tom delu sveta, ali je Bahrein zemlja u kojoj su zabeleženo najmanje problema u celom regionu”, rekao je Eklston.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 startuje 18. marta Velikom nagradom Australije.
[h=1]Alonso najbrži poslednjeg dana [/h] Izvor. B92 | JT
Vozač Ferarija Fernando Alonso ostvario je najbolje vreme poslednjeg dana ovonedeljnih predsezonskih testiranja na stazi „Heres“ u Španiji.
Beta
Španac je najbrži krug kompletirao u vremenu od 1:18.877 minuta, uprkos tome što je veći deo dan proveo u garaži zbog brojnih problema. Drugo mesto, sa sedam desetinki zaostatka, zauzeo je vozač ekipe Toro Roso Žan-Erik Vernj, dok je treći bio aktuelni šampion Sebastijan Fetel. Fetel je, isto kao Alonso, imao velike probleme sa bolidom, a iza njega su se našli Luis Hamilton u Meklarenu i vozač Lotusa Roman Grožan.
Upravo Francuz je zabeležio najbolje vreme u ovogodišnjim bolidima na prvim predsezonskim testiranjima i to trećeg dana, kada je krug na „Heresu“ izvozao u vremenu od 1:18.419. Najbrži krug uopšte delo je Nika Rozberga, ali u prošlogodišnjem modelu Mercedesa.
Naredna testiranja biće održana takođe u Španiji, ali na stazi „Katalunja“ u Barseloni, od 21. do 24. februara.
[h=1]FIA: Nema otkazivanja VN Bahreina [/h] Izvor. B92, Beta
Svetska automobilska federacija objavila je da nema nameru da otkazuje Veliku nagradu Bahreina, uprkos neredima koji su izbili na prvu godišnjicu protesta.
Policija je na protestima u utorak ispaljivala suzavac da bi sprečila velike demonstracije protiv sunitskog režima. FIA je, međutim, u sredu saopštila da bi "organizacija Velike nagrade bila korisna u premošćavanju nekih teškoća kroz koje Bahrein trenutno prolazi". Prošlogodišnji protesti doveli su do otkazivanja trke, a u ovogodišnjem kalendaru zakazana je za 22. april.
"Nismo u poziciji da utičemo na politička pitanja u suverenoj državi kao što je Bahrein, i možemo samo da se nadamo dugoročnom mirnom rešenju", piše u saopštenju FIA.
Formula 1 ostala bez Italijana, Petrov menja Trulija u Kateramu
Formula 1 ostala bez Italijana, Petrov menja Trulija u Kateramu
Agencije |
Ekipa Katerama koja se takmiči u Formuli 1 saopštila je da je umesto Italijana Jarna Trulija angažovala Rusa Vitalija Petrova.
To znači da u Formuli 1, prvi put od 1970. godine, neće biti nijednog italijanskog automobiliste.
Novi član Katerama, Petrov, krajem prošle sezone dobio je otkaz u ekipi Renoa.
Kateram, ekipa koja je prethodne dve godine nosila naziv Tim Lotus, još nije osvojila nijedan bod u "najbržem cirkusu na svetu".
Pored Petrova, za tim iz Malezije ove sezone voziće i Finac Hajki Kovalainen.
Nova sezona Formule 1 počeće 18. marta trkom za Veliku nagradu Australije u Melburnu.
