Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
[h=1]Trka Formule jedan miri Bahrein? [/h] Izvor. B92, Beta
Direktor trke za VN Bahreina rekao je da će svi zaposleni u organizaciji i realizaciji trke, otpušteni zbog učesća u demonstracijama, biti vraćeni na posao.
"Odluka je važna inicijativa na putu nacionalnog pomirenja i jedinstva", rekao je Šeik Salman Al-Kalifa , a objavljeno je na internet stranici trke. U Bahreinu, ostrvskom kraljevstvu u Persijskom zalivu, od februara prošle godine traju protesti šitske populacije protiv sunitske vladajuće dinastije. Zaposleni na organizaciji i realizaciji trke, koji su navodno učestvovali u žestokim protestima, bili su otpušteni u okviru državnog obračuna sa demonstrantima.
Zbog stanja u zemlji otkazana je i trka za Veliku nagradu Bahreina 2011.
Trka u Bahreinu ove godine voziće se 22. aprila kao četvrto takmičenje u sezoni Formule jedan.
[h=1]Majkl Džonson našao posao u F1 [/h] Izvor. B92, Beta | SO
Atletska legenda Majkl Džonson radiće u timu Vilijams u Formuli jedan (F1) kako bi pomogao ekipi mehaničara da deluju brže tokom pit-stopova.
Vilijams je objavio da će Džonson omogućiti intenzivnu obuku posadi mehaničara, kao i planiranje režima treninga tima. Džonson, koji je svetski rekorder na 400 metara sa vremenom 43.18 sekundi, rekao je da je "uveren da će njegovo iskustvo i biomehanička ekspertiza smanjiti zadržavanje formule u boksu čak i za jednu sekundu". Džonsonova trening kompanija do sada je sarađivala sa NFL timom Dalas Kaubojs i fudbalskim klubom Dalas.
Džonson, koji sada ima 44 godine, na istim olimpijskim igrama osvojio je dve zlatne medalje – bilo je to 1996. u Atlanti. Ukupno ima četiri zlatne medalje sa OI i osam sa svetskih prvenstava.
Poljak Robert Kubica operisan je u petak u Italiji, pošto je sredinom prošle nedelje doživeo novi prelom desne noge.
Kubica je prošlog februara imao tešku nesreću tokom relija u Italiji u kojoj je zaradio teške povrede ruke i noge i još uvek nije spreman za povratak u Formuli 1. U padu ispred svoje kuće u u Pijetrasanti, mestu koje se nalazi u blizini Vijaređa, Kubica je zaradio mikro-frakturu tibije, desne noge, upravo one koju je povredio pre skoro godinu dana, i zbog toga je morao ponovo na operaciju. Kubičin menadžer Danijele Moreli istakao je da će poljski vozač još nekoliko dana morati da miruje, ali da je operacija protekla uspešno. Moreli je, takođe, naglasio da je nova poreda Kubice dodatni udarac njegovoj želji da se što pre vrati u Formulu 1.
Kubici je poslednjeg dana prošle godine istekao ugovor sa Lotus Renoom, ekipom koja sada nosi samo ime Lotus, što znači da je ostao bez sigurnog mesta u Formuli 1. Ipak, interesovanje za njega, između ostalih, iskazao je Ferari.
28-godišnji Bruno tako će svoje prezime vratiti u britanski tim prvi put posle 1994. godine, kada je njegov ujak, legendarni Aerton Sena, vozio za Vilijams na tri trke, pre nego što je poginuo na Velikoj nagradi San Marina 1. maja. „Biće veoma zanimljivo voziti za tim u kojem je i moj ujak vozio. U timu su još uvek neki ljudi koji su radili sa Aertonom i srećan sam što sam dobio priliku da se dokažem. Nadam se da ćemo mnogima vratiti lepe uspomene, ali i da ćemo napraviti i neke nove“, istakao je Sena.
Zanimljivo je da još pre nego što je vest zvanično objavljena, Vilijams pustio u rad stranicu sa profilom brazilskog vozača na zvaničnom sajtu. Tako je vest o kojoj se spekulisalo već nedeljama potvrđena, a iako je tim vrlo brzo ’skinuo’ stranicu sa sajta, ranije nego što je planirano morao je zvanično da potvrdi Senino angažovanje jer su slike već procirkulisale internetom.
„Veoma sam srećan što sam postao deo tima sa fantastičnim nasleđem. Ponosan sam što je Vilijams izabrao mene pred sezonu koja će biti od neverovatne važnosti za tim. Svi smo motivisani pred ono što nas očekuje. Očigledno je da tim nije imao dobru sezonu prošle godine, ali je na novom putu i svi ćemo dati sve od sebe da ova pred nama bude mnogo bolja, a ja se nadam da ću pokazati sve što umem“, rekao je Sena.
Bruno je u Formuli 1 debitovao kao vozač Hispanija rejsinga 2010. godine, da bi potom preuzeo ulogu test vozača u Lotus Renou. Ipak, priliku da vozi dobio je kada je tim otpustio Nika Hajdfelda, koji je došao kao zamena za Roberta Kubicu, od Velike nagrade Belgije. Najbolji rezultat do sada mu je deveto mesto u Monci prošlog septembra.
Dogovor Vilijamsa i Sene gotovo izvesno znači i kraj karijere za Rubensa Barikela, koji je tako ostao bez mesta u Formuli 1. Barikelo je po objavljivanju vesti da će Sena voziti za Vilijams poželeo svom sunarodniku sreću, ali da još ne odustaje od Formule 1. Do sada, Brazilac je vozio na 326 trka, po čemu je rekorder, i zabeležio je 11 pobeda, ukupno 68 podijuma i 14 pol pozicija.
Vilijams će od ove sezone ponovo koristiti Renoove motore, a upravo u toj kombinaciji tim je postigao najveće uspehe u Formuli 1. Britanski tim je prethodno sa francuskim proizvoiđačem sarađivao od 1989. do kraja 1997. godine, a u tom periodu titule za Vilijams su osvojili Najdžel Mensel, Alan Prost, Dejmon Hil i Žak Vilnev. U britanskoj ekipu nadaju se da će zahvaljujući tom dogovoru, ali sa relativno neiskusnim vozačima, ostvariti bolje rezultate nego prošle sezone, koja je bila najgora u istoriji Vilijamsa, sa osvojenih samo pet poena.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 startuje trkom za Veliku nagradu Australije na stazi „Albert park“ 18. marta.
[h=1]Alonso: "Hamilton ispred Fetela" [/h] Izvor. B92 | AK
Bivši šampion sveta Formule 1 i vožac Ferarija Fernando Alonso ocenio je da aktuelni šampion Nemac Sebastijan Fetel nije još na nivou Britanca Luisa Hamiltona.
Beta/AP
"Luis (Hamilton) je veoma brz, agresivan i potpuno koncentrisan, interesuje ga samo pobeda. Fetel još nije postigao taj nivo", rekao je Alonso za "Sport Bild". Španski as kazao je da ne spori da je Fetel, vozač Red bula zasluženo dvostruki šampion, ali smatra da mladi Nemac još nije na nivou koji je postavio Hamilton. Fetel, koji ima 24 godine, dominirao je u protekloj sezoni i postao najmladji dvostruki šampion Formule jedan u istoriji. Pre njega je taj rekord držao upravo Alonso koji je proteklu sezonu završio na četvrtom mestu.
Hamilton, vozač Meklarena bio je iza obojice tek na petoj poziciji. Prvi zvanični trening u novoj sezoni F1 biće održan 7. februara na stazi Herez u Španiji, a sezona se otvara 18. marta Velikom nagradom Australije.
Nemac i Britanac su bili veliki rivali i u nemačkoj Formuli 3:
[h=1]Katerhem prvi predstavio bolid [/h] Izvor. B92 | JT
Ekipa Katerhema prva je predstavila bolid za ovogodišnji šampionat Formule 1 i to dan pre nego što je bilo planirano.
Tim je trebalo da obelodani izgled novog bolida na naslovnoj strani magazina F1 rejsing u četvrtak, ali su pretplatnici svoj primerak dobili dan ranije, pa su se samim tim slike neplanirano pojavile na društvenim mrežama. To je ekipu sa sedištom u Velikoj Britaniji nateralo da i sama objavi slike preko svoje stranice na društvenoj mreži Twitter. Ipak, u pitanju je samo jedna fotografija, dok će ostale, kako je planirano, biti objavljene u četvrtak, zajedno sa detaljima vezanim za novi bolid.
Model tima za sezonu koja počinje 18. marta u Australiji nosi naziv Katehem CT01 i to je prvi bolid ekipe pod novim imenom, pošto se u prethodne dve godine takmičila pod imenom Lotus. Bolid, koji će u sebi imati Renoov motor, ima drastično drugačiji izgled prednjeg dela nego što je bio slučaj prethodnih godina, a gotovo izvesno je da će sličan slučaj biti i sa velikim brojem drugih timova, zbog promene propisa.
[h=1]Kubica sve bliži Ferariju [/h] Izvor. B92 | JT
Višemesečne spekulacije da bi Robert Kubica mogao da se vrati u Formulu 1 kao vozač Ferarija dodatno su pojačane vešću da će Poljak testirati bolid te ekipe.
Kubica je propustio celu prošlu sezonu zbog povreda koje je zadobio početkom februara u udesu tokom reliju, i njegov oporavak ide veoma dobro, uprkos tome što je pre nekoliko nedelja zaradio novu povredu kada se okliznuo na ledu. 27-godišnji Poljak se nada da će se naći za volanom simulatora u aprilu, a ako sve prođe kako treba, tu na scenu stupa Ferari. Prema italijanskim medijima, Kubica jeveć potpisao neku vrstu ugovora sa najtrofejnijom ekipom u Formuli 1 po kojem će voziti za Ferari od 2013. godine, ako u junu bude imao zadovoljavajući test u bolidu F10.
To znači da će ukoliko sve prođe kako treba, Kubica zameniti Felipea Masu posle ove sezone, a da će zajedno sa Fernandom Alonsom činiti postavu italijanske ekipe.
[h=1]Sneg odložio prezentaciju Ferarija [/h] Izvor. B92 | JT
Ekipa Ferarija bila je primorana da otkaže promociju bolida za predstojeću sezonu u Formuli 1, zbog snega i veoma niskih temperatura u Italiji.
Fernando Alonso skija (Beta)
Prezentacija je bila zakazana za petak u Maranelu, ali će posle otkazivanja izgled novog bolida biti otkriven u ponedeljak na stazi “Heres” u Španiji, pred početak prvih predsezonskih testiranja. “Ovakvu odluku smo doneli zbog loših vremenskih uslova i teškoća sa kojima bi se suočili navijači, članovi tima i mediji”, kaže se u saopštenju Ferarija.
Do sada su svoje bolide predstavili samo Keterhem i Meklaren, dok će ostale ekipe to učiniti narednih dana, većina kada počnu testiranja.
Ferari je prošlu sezonu završio na trećem mestu u poretku konstruktora, dok je Fernando Alonso bio četvrti među vozačima, a Felipe Masa šesti. Njih dvojica će činiti vozačku postavu italijanske ekipe i u ovogodišnjem šampionatu Formule 1 koji startuje Velikom nagradom Australije na stazi “Albert Park” 18. marta.
Samo dan pošto je otkazana zvanična prezentacija zbog loših vremenskih uslova, Ferari je predstavio novi bolid preko svog zvaničnog sajta.
Prezentacija u Maranelu je takođe bila zakazana za petak, ali su jake snežne padavine u Italiji, kao i širom Evrope, primorale ekipu da se odluči za drugačiju promociju modela F2012. Ferari je još ranije najavio znatno radikalniji pristup bolidu nego prethodnih sezona, a novi model predstavlja prvi koji je urađen pod vođstvom novog tehničkog direktora Peta Fraja. “Prednji deo bolida možda nije estetski zadovoljavajući, ali su propisi takvi da mora da bude niži, posebno da bi donji deo šasije bio što više podignut zbog aerodinamike”, kaže se u saopštenju Ferarija.
Pored toga što je doprineo otkazivanju prezentacije bolida, sneg je primorao Ferari da otkaže i prvu probnu vožnju novog bolida. Zato nije jasno da li će italijanska ekipa uopšte moći da odradi ijednu vožnju u modelu F2012 pred prva predsezonska testiranja, koja počinju u ponedeljak na stazi “Heres” u Španiji.
“Siguran sam da će ovaj bolid biti pobednički od samog početka sezone. Naučili smo mnoge lekcije iz prošlosti i doneli smo neke teške odluke. Ali, siguran sam da će naš trud uložen u ovaj bolid biti vredan”, rekao je prvi čovek Ferarija Stefano Domenikali.
Pre Ferarija, bolide za ovogodišnji šampionat Formule 1 predstavili su samo Katerhem i Meklaren.
Model Lotusa, tima koji je prošle sezone nosio ime Lotus Reno, zove se E20, a pored Raikonena, u predstojećem šampionatu za njegovim volanom naći će se i Francuz Roman Grožan. Raikonen i Grožan će prvu priliku da demonstrativno provozaju novi bolid imati u ponedeljak na stazi „Heres“, dan pre nego što na njoj počnu prva zvanična predsezonska testiranja. Novi bolid Lotusa mnogo je tradicionalniji u odnosu na one što su predstavili drugi timovi. Do sada su svoje bolide javnosti prezentovali Keterhem, Meklaren, Ferari i Fors Indija, dok će ostali to učiniti od ponedeljka u Španiji.
Ipak, model E20 ima značajno promenjen prednji deo, u skladu sa novim propisima, ali se tim vratio normalnom dizajnu izduvnog sistema, koji se prošle godine na bolidu Lotus Renoa nalazio značajnije napred.
Ovogodišnji bolid Lotusa obojen je u legendarne boje originalne ekipe iz sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog veka, zlatnu i crnu. Uz Raikonena i Grožana, deo tima biće i Žerom d’Ambrozio iz Belgije, tako test i rezervni vozač.
"Odluka je važna inicijativa na putu nacionalnog pomirenja i jedinstva", rekao je Šeik Salman Al-Kalifa , a objavljeno je na internet stranici trke.
