LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Alonso za kraj istorijskog niza
Alonso za kraj istorijskog niza
Izvor. B92 |
Vozač Ferarija Fernando Alonso trijumfovao je na Velikoj nagradi Evrope, osmoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1.
Beta
Španac je tako prekinuo istorijski niz različitih pobednika na prvih sedam trka i postao prvi dvostruki pobednik ove sezone, trijumfom u vremenu od 1:44:16.649 sata.
Drugo mesto, sa zaostatkom od šest sekundi zauzeo je Kimi Raikonen u Lotusu, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao sedmostruki svetski šampion Mihael Šumaher, kojem je to prvi podijum od povratka u Formulu 1 pre dve i po godine.
Ovogodišnja trka na ulicama Valensija bila je ubedljivo najuzbudljivija od debija te staze u kalendaru Formule 1 pre četiri godine. Iako je do polovine trke izgledalo da će kao prvi kroz cilj proći aktuelni šampion Sebastijan Fetel, pošto je do tada u potpunosti dominirao, Alonso je na kraju sasvim zasluženo slavio.
Beta
Fetel je imao veliku prednost sve dok na stazu nije izašlo bezbednosno vozilo polovinom trke, posle kontakta vozača ekipe Toro Roso Žan-Erika Vernja i Heikija Kovalainena u Katerhemu. Tada je ona postala minimalna, a po nastavku trke mladi Nemac se samo parkirao uz stazu zbog kvara. Alonso, koji je startovao kao 11. i do tada se probio na drugo mesto, nasledio je vođstvo, koje je zadržao do kraja.
Španca su od tada jurili Luis Hamilton u Meklarenu i Raikonen, ali nisu uspeli da mu priprete, dok se između njih dvojice vodila velika borba. Finac je iz nje izašao kao pobednik, dok je u poslednjih nekoliko krugova Britanac imao velike probleme sa pneumaticima, pa ga je sustigao Pastor Maldonado u Vilijamsu, a potom i izbacio sa staze, i omogućio Šumaheru da dođe do podijuma.
Legendarnom šampionu to je prvi podijum još od 2006. godine, kada je branio boje Ferarija, i to posle starta sa 12. pozicije. Pored trojice vozača koji su se našli na podijumu, za junaka trke može da se proglasi i Mark Veber, koji je bio 19. na startu, a kroz cilj je prošao kao četvrti.
Beta
Na samom startu trke bila su samo 23 vozača, pošto je vozač Marusje Timo Glok zbog stomačnog virusa i saveta lekara odlučio da ne izađe na stazu. U prvoj krivini prvog od 57 krugova poveo je Fetel, ispred Hamiltona, Romana Grožana u Lotusu, Maldonada, vozača Zaubera Kamuija Kobajašija, Raikonena, Nika Hilkenberga u bolidu Fors Indija i Alonsa. Od konkurenata za titulu najbolji start imao je Alonso, koji je sa 11. došao do osmog mesta, a najlošiji Dženson Baton u Meklarenu, koji je sa devete pao na 13. poziciju.
Fetel je iz kruga u krug bio sve brži i sve više je bežao rivalima, dok je Grožan bio tik iza Hamiltona, a Kobajaši odmah iza njega. Alonso je u prvom krugu imao šansu da pretekne Hilkenberga, ali je nije iskoristio pa je vozač Fors Indije uspeo da se primakne Raikonenu, koji je u jednom trenutku imao i mali izlet sa staze u pokušaju da pretekne Maldonada.
Do petog kruga, Šumaher je bio 13, posle starta sa 12. pozicije, odmah iza svog timskog kolege Nika Rozberga. Veber, koji je bio zaslužan za najneprijatnije iznenađenje kvalifikacija, tada je bio 17, što znači da je napredovao za samo dve pozicije u odnosu na start. Fetelova prednost tada je iznosila sedam i po sekundi u odnosu na Hamiltona, dok je Grožan bio pola sekunde iza, ali nije uspevao da dođe do prilike da ga napadne.
Beta
U sedmom krugu, Baton je uspeo da pretekne Šumahera i dođe do 12. mesta, dok je u tim trenucima najagresivniji bio Felipe Masa, koji je, ipak, neuspešno pokušavao da pretekne Pola di Restu u bolidu Fors Indije na devetom mestu. Grožan je u desetom krugu konačno krenuo u napad na Hamiltona u DRS zoni i sa spoljašnje strane uspeo da ga pretekne i domogne se druge pozicije.
Od svih vozača, prvi u boks je otišao Baton, koji je to učinio u 11. krugu, a pratio ga je Serhio Peres u Zauberu. U narednom krugu isto je učinio i Masa, dok je njegov timski kolega konačno uspeo da se probije ispred Hilkenberga. U tim trenucima najveću borbu vodili su Raikonen i Maldonado, ali su prvi pokušaji Finca za napad bili neuspešni, dok je do pete pozicije došao u 13. krugu.
Od vodećih vozača, Hamilton je prvi otišao po nove pneumatike u 14. krugu, i pao je na 12. poziciju. U tim trenucima, Maldonado je imao velike probleme, pa ga je i Alonso pretekao bez većih problema. U narednom krugu, u boks su u istom trenutku otišli Kobajaši, Raikonen, Maldonado i Hilkenberg, a Finac je bio taj koji je uspeo da napreduje i nađe se ispred vozača Zaubera.
Beta
Hamilton je u tom krugu, posle odlaska u boks vozača koji su bili ispred njega, pretekao Bruna Senu u Vilijamsu i došao do sedme pozicije. Odmah potom po nove pneumatike je otišao Alonso i na stazu se vratio ispred Raikonena. Hamilton je vrlo brzo napredovao za još jednu poziciju, pošto je bukvalno proleteo pored Šumahera, dok je baš tada u boks otišao Fetel, a pratio ga je Grožan, i mladi Nemac se bez problema vratio na čelo. Vozač Lotusa je iz boksa izašao kao četvrti, iza Fetela, Di Reste i Rozberga, koji još uvek nisu bili u boksu, a iza njih je sledio Hamilton.
U 18. krugu, Alonso je uspeo da pretekne Vebera u borbi za osmu poziciju, dok Australijanac tada još uvek nije bio u boksu. Španac je bio tada drugi u voziću na čijem čelu je bio Šumaher, a iza njih su sledili Sena, Veber, Raikonen, Kobajaši, Maldonado, Masa i Hilkenberg, od šestog do 14. mesta. Alonso je u narednom krugu uspeo da pretekne Šumahera i odvoji se od svojih rivala.
Beta
U istom krugu, Grožan se probio ispred Hilkenberga, dok je Hamilton pretekao Rozberga za četvrto mesto. Odmah potom, Raikonen se probio ispred Vebera, koji je otišao na zamenu pneumatika, kao i Šumaher, dok je Finac uspeo da pretekne i Senu. Odmah potom došlo je do kontakta između Sene i Kobajašija, iz kojeg je Brazilac izašao sa probušenim zadnjim desnim pneumatikom, a vozač Zaubera bez prednjeg krila.
Vrlo brzo, i Hamilton i Alonso su prošli pored Di Resta, a Fetel je do 22. kruga svoju prednost povećao na 20 sekundi u odnosu na Grožana, dok je Hamilton bio pet sekundi iza. Di Resta je izgubio još jednu poziciju, pošto ga je pretekao i Raikonen, dok je Britanac odmah nastavio u boks. Tada je i Sena dobio kaznu ’prođi kroz’ zbog kontakta sa Kobajašijem, ali je svejedno on tada bio poslednji.
Grožan je oko 25. kruga bio najbrži na stazi, ali je Fetelova prednost i dalje bila oko 20 sekundi, dok je Hamiltonov zaostatak u odnosu na Francuza bio nekoliko sekundi. Tri kruga kasnije, došlo je do kontakta između Kovalainena i Vernja i obojici je probušen po jedan pneumatik i na stazu je zbog toga izašlo bezbednosno vozilo, zbog brojnih delova koji su ostali iza njih dvojice.
Beta
Veliki broj vozača tada je otišao u boks, a najviše vremena izgubio je Hamilton, koji je tada izgubio nekoliko pozicija, iza Fetela, Grožana, Alonsa, Danijela Rikarda u bolidu ekipe Toro Roso i Raikonena. Samo mladi Rikardo nije bio do tada dva puta u boksu, dok se njegov timski kolega posle kontakta sa Kovalainenom parkirao u garaži, a uz to se i našao pod istragom.
Zahvaljujući režimu bezbednosnog vozila na stazi, razlike između vozača na vrhu su bile minimalne, a trka je nastavljena u 34. krugu. Fetel je bez problema zadržao vođstvo, dok je Alonso pretekao Grožana, a iza su sledili Rikardo, Raikonen i Hamilton. Britanac je vrlo brzo pretekao vozača Lotusa i domogao se pete pozicije, dok je iza njih došlo do kontakta Mase i Kobajašija. Trka je za Japanca bila gotova, a on je zbog incidenta dobio kaznu za sledeću trku, pomeranje za pet pozicija na startu.
U 34. krugu, Fetel je odjednom upao u probleme i parkirao se uz stazu, pa je Alonso došao do vođstva, a istaknute su žute zastave. Hamilton je ubrzo pretekao Rikarda, a isto je učinio i Raikonen, ali pod žutim zastavicama. Razlog Fetelovog odustajanja bio je kvar, pošto je samo odjednom usporio, ali su to navijači u Valensiji propratili sa oduševljenjem.
Beta
Alonso je u 36. krugu bio samo pola sekunde ispred Grožana, dok je Hamilton bio sekundu iza. Razlika između vozača Meklarena i Raikonena takođe je bila mala, dok je Rikarda ubrzo pretekao i Šumaher, iza kojeg je bio Veber. Vozač Red Bula je, ipak, na kraju tog kruga izgubio dve pozicije, kada su ga pretekli Maldonado i Hilkenberg, a Rikardo je tada otišao u boks.
Alonso je u tim trenucima bio najbrži na stazi, ali nije uspeo da se odmakne od Grožana, pošto je pratio njegov ritam. Tada je u boks otišao Veber, koji je pao na na 13. poziciju, dok se velika borba odvijala između Hamiltona i Raikonena, koji su bili samo dve sekunde iza vodećeg dvojca. Alonso je u 41. krugu uspeo da se odvoji na jednu i po sekundu od Grožana, koji je nekoliko trenutaka kasnije odustao zbog kvara. Drugo mesto tako je nasledio Hamilton, a sledili su ga Raikonen, Maldonado, Hilkenberg i Di Resta.
Hamiltonov zaostatak u odnosu na Alonso konstantno se držao oko tri-četiri sekunde, dok je Raikonen bio samo pola sekunde iza. Ipak, Finac nikako nije uspevao da krene u napad, dok je deset krugova do kraja viđen kontakt između Rikarda i Vitalija Petrova u Katerhemu, ali, srećom, bez većih posledica, iako u tom trenutku to tako nije izgledalo.
Beta
U poslednjih sedam krugova, Alonsova prednost je počela da se smanjuje, dok se Britanac odvojio od Raikonena na više od sekunde. Ipak, zahvaljujući greškama vozača Meklarena, Finac je uspeo ponovo da se primakne, dok je zaostatak u odnosu na Hamiltona ostao oko četiri sekunde. U tim trenucima veliku borbu su vodili Di Resta, Šumaher, Veber i Peres, a iz nje je kao pobednik izlazio sedmostruki svetski šampion.
Tri kruga do kraja Raikonen je konačno krenuo u napad na Hamiltona, koji je napravio još jednu grešku, i pretekao Britanca, kojeg je brzo napao i Maldonado. Vozač Vilijamsa je posle nekoliko krivina izbacio Hamiltona sa staze, dok je on ostao bez prednjeg krila. Šumaher i Veber su do tada prošli pored Hilkenberga, a sedmostruki svetski šampion je došao do prvog podijuma od povratka u Formulu 1. Kao četvrti kroz cilj prošao je Veber, ispred Hilkenberga, Rozberga, Di Reste i Batona. Osvajače bodova kompletirali su Peres i Maldonado.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Britanije na stazi „Silverston“ 8. juna.
Beta
Rezultati trke za Veliku nagradu Evrope:
1. Fernando Alonso (Španija) Ferari 1:44:16.649
2. Kimi Raikonen (Finska) Lotus + 6.421
3. Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes + 12.639
4. Mark Veber (Australija) Red Bul + 13.628
5. Niko Hilkenberg (Nemačka) Fors Indija + 19.993
6. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes + 21.176
7. Pol di Resta (Velika Britanija) Fors Indija + 22.866
8. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 24.653
9. Serhio Peres (Meksiko) Zauber + 27.777
10. Pastor Maldonado (Venecuela) Vilijams + 34.630
11. Bruno Sena (Brazil) Vilijams + 35.961
12. Danijel Rikardo (Australija) Toro Roso + 37.041
13. Vitalij Petrov (Rusija) Katerhem + 1:15.871
14. Heiki Kovalainen (Finska) Katerhem + 1:34.654
15. Šarl Pik (Francuska) Marusja ’ 1:36.551
16. Felipe Masa (Brazil) Ferari + jedan krug
17. Pedro de la Rosa (Španija) HRT + jedan krug
18. Narijan Kartikejan (Indija) HRT + jedan krug
odustali:
Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren
Roman Grožan (Francuska) Lotus
Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul
Kamui Kobajaši (Japan) Zauber
Žan-Erik Vernj (Francuska) Toro Roso
nije startovao:
Timo Glok (Nemačka) Marusja
Generalni plasman vozača:
1. Fernando Alonso 111
2. Mark Veber 91
3. Luis Hamilton 88
4. Sebastijan Fetel 85
5. Niko Rozberg 75
6. Kimi Raikonen 73
Generalni plasman konstruktora:
1. Red Bul 176
2. Meklaren 137
3. Lotus 126
4. Ferari 122
5. Mercedes 92
6. Zauber 60
Alonso za kraj istorijskog niza
Izvor. B92 |
Vozač Ferarija Fernando Alonso trijumfovao je na Velikoj nagradi Evrope, osmoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1.
Beta
Španac je tako prekinuo istorijski niz različitih pobednika na prvih sedam trka i postao prvi dvostruki pobednik ove sezone, trijumfom u vremenu od 1:44:16.649 sata.
Drugo mesto, sa zaostatkom od šest sekundi zauzeo je Kimi Raikonen u Lotusu, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao sedmostruki svetski šampion Mihael Šumaher, kojem je to prvi podijum od povratka u Formulu 1 pre dve i po godine.
Ovogodišnja trka na ulicama Valensija bila je ubedljivo najuzbudljivija od debija te staze u kalendaru Formule 1 pre četiri godine. Iako je do polovine trke izgledalo da će kao prvi kroz cilj proći aktuelni šampion Sebastijan Fetel, pošto je do tada u potpunosti dominirao, Alonso je na kraju sasvim zasluženo slavio.
Beta
Fetel je imao veliku prednost sve dok na stazu nije izašlo bezbednosno vozilo polovinom trke, posle kontakta vozača ekipe Toro Roso Žan-Erika Vernja i Heikija Kovalainena u Katerhemu. Tada je ona postala minimalna, a po nastavku trke mladi Nemac se samo parkirao uz stazu zbog kvara. Alonso, koji je startovao kao 11. i do tada se probio na drugo mesto, nasledio je vođstvo, koje je zadržao do kraja.
Španca su od tada jurili Luis Hamilton u Meklarenu i Raikonen, ali nisu uspeli da mu priprete, dok se između njih dvojice vodila velika borba. Finac je iz nje izašao kao pobednik, dok je u poslednjih nekoliko krugova Britanac imao velike probleme sa pneumaticima, pa ga je sustigao Pastor Maldonado u Vilijamsu, a potom i izbacio sa staze, i omogućio Šumaheru da dođe do podijuma.
Legendarnom šampionu to je prvi podijum još od 2006. godine, kada je branio boje Ferarija, i to posle starta sa 12. pozicije. Pored trojice vozača koji su se našli na podijumu, za junaka trke može da se proglasi i Mark Veber, koji je bio 19. na startu, a kroz cilj je prošao kao četvrti.
Beta
Na samom startu trke bila su samo 23 vozača, pošto je vozač Marusje Timo Glok zbog stomačnog virusa i saveta lekara odlučio da ne izađe na stazu. U prvoj krivini prvog od 57 krugova poveo je Fetel, ispred Hamiltona, Romana Grožana u Lotusu, Maldonada, vozača Zaubera Kamuija Kobajašija, Raikonena, Nika Hilkenberga u bolidu Fors Indija i Alonsa. Od konkurenata za titulu najbolji start imao je Alonso, koji je sa 11. došao do osmog mesta, a najlošiji Dženson Baton u Meklarenu, koji je sa devete pao na 13. poziciju.
Fetel je iz kruga u krug bio sve brži i sve više je bežao rivalima, dok je Grožan bio tik iza Hamiltona, a Kobajaši odmah iza njega. Alonso je u prvom krugu imao šansu da pretekne Hilkenberga, ali je nije iskoristio pa je vozač Fors Indije uspeo da se primakne Raikonenu, koji je u jednom trenutku imao i mali izlet sa staze u pokušaju da pretekne Maldonada.
Do petog kruga, Šumaher je bio 13, posle starta sa 12. pozicije, odmah iza svog timskog kolege Nika Rozberga. Veber, koji je bio zaslužan za najneprijatnije iznenađenje kvalifikacija, tada je bio 17, što znači da je napredovao za samo dve pozicije u odnosu na start. Fetelova prednost tada je iznosila sedam i po sekundi u odnosu na Hamiltona, dok je Grožan bio pola sekunde iza, ali nije uspevao da dođe do prilike da ga napadne.
Beta
U sedmom krugu, Baton je uspeo da pretekne Šumahera i dođe do 12. mesta, dok je u tim trenucima najagresivniji bio Felipe Masa, koji je, ipak, neuspešno pokušavao da pretekne Pola di Restu u bolidu Fors Indije na devetom mestu. Grožan je u desetom krugu konačno krenuo u napad na Hamiltona u DRS zoni i sa spoljašnje strane uspeo da ga pretekne i domogne se druge pozicije.
Od svih vozača, prvi u boks je otišao Baton, koji je to učinio u 11. krugu, a pratio ga je Serhio Peres u Zauberu. U narednom krugu isto je učinio i Masa, dok je njegov timski kolega konačno uspeo da se probije ispred Hilkenberga. U tim trenucima najveću borbu vodili su Raikonen i Maldonado, ali su prvi pokušaji Finca za napad bili neuspešni, dok je do pete pozicije došao u 13. krugu.
Od vodećih vozača, Hamilton je prvi otišao po nove pneumatike u 14. krugu, i pao je na 12. poziciju. U tim trenucima, Maldonado je imao velike probleme, pa ga je i Alonso pretekao bez većih problema. U narednom krugu, u boks su u istom trenutku otišli Kobajaši, Raikonen, Maldonado i Hilkenberg, a Finac je bio taj koji je uspeo da napreduje i nađe se ispred vozača Zaubera.
Beta
Hamilton je u tom krugu, posle odlaska u boks vozača koji su bili ispred njega, pretekao Bruna Senu u Vilijamsu i došao do sedme pozicije. Odmah potom po nove pneumatike je otišao Alonso i na stazu se vratio ispred Raikonena. Hamilton je vrlo brzo napredovao za još jednu poziciju, pošto je bukvalno proleteo pored Šumahera, dok je baš tada u boks otišao Fetel, a pratio ga je Grožan, i mladi Nemac se bez problema vratio na čelo. Vozač Lotusa je iz boksa izašao kao četvrti, iza Fetela, Di Reste i Rozberga, koji još uvek nisu bili u boksu, a iza njih je sledio Hamilton.
U 18. krugu, Alonso je uspeo da pretekne Vebera u borbi za osmu poziciju, dok Australijanac tada još uvek nije bio u boksu. Španac je bio tada drugi u voziću na čijem čelu je bio Šumaher, a iza njih su sledili Sena, Veber, Raikonen, Kobajaši, Maldonado, Masa i Hilkenberg, od šestog do 14. mesta. Alonso je u narednom krugu uspeo da pretekne Šumahera i odvoji se od svojih rivala.
Beta
U istom krugu, Grožan se probio ispred Hilkenberga, dok je Hamilton pretekao Rozberga za četvrto mesto. Odmah potom, Raikonen se probio ispred Vebera, koji je otišao na zamenu pneumatika, kao i Šumaher, dok je Finac uspeo da pretekne i Senu. Odmah potom došlo je do kontakta između Sene i Kobajašija, iz kojeg je Brazilac izašao sa probušenim zadnjim desnim pneumatikom, a vozač Zaubera bez prednjeg krila.
Vrlo brzo, i Hamilton i Alonso su prošli pored Di Resta, a Fetel je do 22. kruga svoju prednost povećao na 20 sekundi u odnosu na Grožana, dok je Hamilton bio pet sekundi iza. Di Resta je izgubio još jednu poziciju, pošto ga je pretekao i Raikonen, dok je Britanac odmah nastavio u boks. Tada je i Sena dobio kaznu ’prođi kroz’ zbog kontakta sa Kobajašijem, ali je svejedno on tada bio poslednji.
Grožan je oko 25. kruga bio najbrži na stazi, ali je Fetelova prednost i dalje bila oko 20 sekundi, dok je Hamiltonov zaostatak u odnosu na Francuza bio nekoliko sekundi. Tri kruga kasnije, došlo je do kontakta između Kovalainena i Vernja i obojici je probušen po jedan pneumatik i na stazu je zbog toga izašlo bezbednosno vozilo, zbog brojnih delova koji su ostali iza njih dvojice.
Beta
Veliki broj vozača tada je otišao u boks, a najviše vremena izgubio je Hamilton, koji je tada izgubio nekoliko pozicija, iza Fetela, Grožana, Alonsa, Danijela Rikarda u bolidu ekipe Toro Roso i Raikonena. Samo mladi Rikardo nije bio do tada dva puta u boksu, dok se njegov timski kolega posle kontakta sa Kovalainenom parkirao u garaži, a uz to se i našao pod istragom.
Zahvaljujući režimu bezbednosnog vozila na stazi, razlike između vozača na vrhu su bile minimalne, a trka je nastavljena u 34. krugu. Fetel je bez problema zadržao vođstvo, dok je Alonso pretekao Grožana, a iza su sledili Rikardo, Raikonen i Hamilton. Britanac je vrlo brzo pretekao vozača Lotusa i domogao se pete pozicije, dok je iza njih došlo do kontakta Mase i Kobajašija. Trka je za Japanca bila gotova, a on je zbog incidenta dobio kaznu za sledeću trku, pomeranje za pet pozicija na startu.
U 34. krugu, Fetel je odjednom upao u probleme i parkirao se uz stazu, pa je Alonso došao do vođstva, a istaknute su žute zastave. Hamilton je ubrzo pretekao Rikarda, a isto je učinio i Raikonen, ali pod žutim zastavicama. Razlog Fetelovog odustajanja bio je kvar, pošto je samo odjednom usporio, ali su to navijači u Valensiji propratili sa oduševljenjem.
Beta
Alonso je u 36. krugu bio samo pola sekunde ispred Grožana, dok je Hamilton bio sekundu iza. Razlika između vozača Meklarena i Raikonena takođe je bila mala, dok je Rikarda ubrzo pretekao i Šumaher, iza kojeg je bio Veber. Vozač Red Bula je, ipak, na kraju tog kruga izgubio dve pozicije, kada su ga pretekli Maldonado i Hilkenberg, a Rikardo je tada otišao u boks.
Alonso je u tim trenucima bio najbrži na stazi, ali nije uspeo da se odmakne od Grožana, pošto je pratio njegov ritam. Tada je u boks otišao Veber, koji je pao na na 13. poziciju, dok se velika borba odvijala između Hamiltona i Raikonena, koji su bili samo dve sekunde iza vodećeg dvojca. Alonso je u 41. krugu uspeo da se odvoji na jednu i po sekundu od Grožana, koji je nekoliko trenutaka kasnije odustao zbog kvara. Drugo mesto tako je nasledio Hamilton, a sledili su ga Raikonen, Maldonado, Hilkenberg i Di Resta.
Hamiltonov zaostatak u odnosu na Alonso konstantno se držao oko tri-četiri sekunde, dok je Raikonen bio samo pola sekunde iza. Ipak, Finac nikako nije uspevao da krene u napad, dok je deset krugova do kraja viđen kontakt između Rikarda i Vitalija Petrova u Katerhemu, ali, srećom, bez većih posledica, iako u tom trenutku to tako nije izgledalo.
Beta
U poslednjih sedam krugova, Alonsova prednost je počela da se smanjuje, dok se Britanac odvojio od Raikonena na više od sekunde. Ipak, zahvaljujući greškama vozača Meklarena, Finac je uspeo ponovo da se primakne, dok je zaostatak u odnosu na Hamiltona ostao oko četiri sekunde. U tim trenucima veliku borbu su vodili Di Resta, Šumaher, Veber i Peres, a iz nje je kao pobednik izlazio sedmostruki svetski šampion.
Tri kruga do kraja Raikonen je konačno krenuo u napad na Hamiltona, koji je napravio još jednu grešku, i pretekao Britanca, kojeg je brzo napao i Maldonado. Vozač Vilijamsa je posle nekoliko krivina izbacio Hamiltona sa staze, dok je on ostao bez prednjeg krila. Šumaher i Veber su do tada prošli pored Hilkenberga, a sedmostruki svetski šampion je došao do prvog podijuma od povratka u Formulu 1. Kao četvrti kroz cilj prošao je Veber, ispred Hilkenberga, Rozberga, Di Reste i Batona. Osvajače bodova kompletirali su Peres i Maldonado.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Britanije na stazi „Silverston“ 8. juna.
Beta
Rezultati trke za Veliku nagradu Evrope:
1. Fernando Alonso (Španija) Ferari 1:44:16.649
2. Kimi Raikonen (Finska) Lotus + 6.421
3. Mihael Šumaher (Nemačka) Mercedes + 12.639
4. Mark Veber (Australija) Red Bul + 13.628
5. Niko Hilkenberg (Nemačka) Fors Indija + 19.993
6. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes + 21.176
7. Pol di Resta (Velika Britanija) Fors Indija + 22.866
8. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + 24.653
9. Serhio Peres (Meksiko) Zauber + 27.777
10. Pastor Maldonado (Venecuela) Vilijams + 34.630
11. Bruno Sena (Brazil) Vilijams + 35.961
12. Danijel Rikardo (Australija) Toro Roso + 37.041
13. Vitalij Petrov (Rusija) Katerhem + 1:15.871
14. Heiki Kovalainen (Finska) Katerhem + 1:34.654
15. Šarl Pik (Francuska) Marusja ’ 1:36.551
16. Felipe Masa (Brazil) Ferari + jedan krug
17. Pedro de la Rosa (Španija) HRT + jedan krug
18. Narijan Kartikejan (Indija) HRT + jedan krug
odustali:
Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren
Roman Grožan (Francuska) Lotus
Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul
Kamui Kobajaši (Japan) Zauber
Žan-Erik Vernj (Francuska) Toro Roso
nije startovao:
Timo Glok (Nemačka) Marusja
Generalni plasman vozača:
1. Fernando Alonso 111
2. Mark Veber 91
3. Luis Hamilton 88
4. Sebastijan Fetel 85
5. Niko Rozberg 75
6. Kimi Raikonen 73
Generalni plasman konstruktora:
1. Red Bul 176
2. Meklaren 137
3. Lotus 126
4. Ferari 122
5. Mercedes 92
6. Zauber 60
