Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Španac je svestan da Sebastijan Fetel ima veliku prednost, praktično nedostižnu do kraja šampionata.
Fernando Alonso ne razmišlja više o tituli u Formuli 1.
Vozač Ferarija priznao je da je prestao da gaji nadu da u završnici Svetskog šampionata može da napravi preokret i dođe do titule pre Sebastijana Fetela iz Red Bula.
Na pitanje novinara u Singapuru da li je odustao od šampionskog trofeja Alonso je kratko odgovorio: "Da", a potom dodao:
"Znamo da ne možemo ništa da uradimo u generalnom plasmanu. Pokušaću da budem slikovit, ne možemo da osvojimo Tur d'Frans, ali još možemo da se borimo da budemo najbolji u nekim etapama. Želimo pobede u poslednjih nekoliko trka. Pokušaću da primenim agresivnu strategiju".
Alonso ima 112 bodova manje od Fetela u generalnom plasmanu, a vozač Red Bula već u nedelju na trci u Singapuru može da osigura drugu uzastopnu titulu svetskog prvaka.
Posle Singapura, do kraja takmičenja voziće se još pet trka.
"U Singapuru ću imati dobre šanse za pobedu. Staza je slična onoj u Monte Karlu i Ferari je ovde uvek imao dobre rezultate. Nadam se da ćemo dobro proći ovog vikenda. Biće teško, ali verujem u ekipu", izjavio je Alonso.
Španac je pohvalio Fetela i rekao da odlično vozi ove sezone, a da je greške sveo na minimum.
"Ove godine imaju odličan bolid, prevazišli su sve probleme od prošle sezone. Fetel je stvarno bio najbolji vozač, a Red Bul ekipa", zaključio je Alonso.
Fetel oduvao protivnike u Singapuru, treba mu još bod za titulu
Još jedna sjajna vožnja aktuelnog prvaka
Fetel oduvao protivnike u Singapuru, treba mu još bod za titulu
Vozač Red Bula Sebastijan Fetel trijumfovao je na Velikoj nagradi Singapura, sjajnom vožnjom od prvog kruga, ali mu je titula izmakla zbog plasmana na podijum Džensona Batona i Marka Vebera.
Aktuelni prvak Formule 1 Sebastijan Fetel je od početka do kraja držao čelnu poziciju i nije dozvolio protivnicima da ga ugroze ni u jednom trenutku.
Vožnjiom bez greške nastavio je dominaciju u najbržem cirkusu na svetu, a do odbrane titule nedostaje mu do osvoji još samo jedan bod u preostalih pet trka.
"Veoma sam zadovoljan, bolid je bio fantastičan. Sejfti kar nam nije poremetio planove jer smo imali prednost. Imao sam kontrolu nad trkom iako je bila malo gužva na kraju, motor me je služio i imao sam dobar osećaj tokom većeg dela trke", rekao je Fetel posle nove pobede.
Pored sjajnog Fetela, trku u Singapuru obeležio je incident u kom je Mihael Šumaher zakačio rep bolida Serhia Pereza kada je pokušao da ga pretekne, pa se zakucao u zaštitnu ogradu, srećom bez povreda.
Pored Fetela, mesto na podijumu zauzeo je vozač Meklarena Dženson Baton, dok je treće mesto zauzeo Mark Veber iz Red Bula.
U poslednjih pet sezonu, čak četiri puta se o tituli odlulčivalo u posednjoj trci, ali se Fetel pobrinuo da ovogidšnja sezonu bude nešto “dosadnija” u samoj završnici.
[TABLE="class: antre_c back_c_1"]
[TR]
[TD]Velika nagrada Singapura:
1. Sebastijan Fetel (Red Bul) 1sat 59 min 06.757 sek
2. Dženson Baton (Meklaren) + 1.737 sek
3. Mark Veber (Red Bul) + 29.279
4. Fernando Alonso (Ferari) +55.449
5. Luis Hamilton (Meklaren) + 1:07.766
6. Pol di Resta (Fors Indija) + 1:51.067
7. Niko Rozberg (Mercedes) + jedan krug
8. Adrian Sutil (Fors Indija) jedan krug
9. Felipe Masa (Ferari) jedan krug
10. Serhio Perez (Zauber) jedan krug
11. Pastor Maldonado (Vilijams) jedan krug
12. Sebastijan Buemi (Toro Roso) jedan krug
13. Rubens Barikelo (Vilijams) jedan krug 14. Kamui Kobajaši (Zauber) + dva kruga 15. Bruno Sena (Reno) dva kruga 16. Heiki Kovalainen (Lotus) dva kruga 17. Vitalij Petrov (Reno) dva kruga 18. Žerom d' Amborsio (Virdžin) dva kruga 19. Danijel Rikiardo (HRT) + četiri kruga 20. Vitantonio Ljuci (HRT) četiri kruga 21. Haime Alguersuari (Toro Roso) + pet krugova [/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Generalni plasman vozača:
1. Sebastijan Fetel (Nemačka) 309 bodova
2. Dženson Baton (Britanija) 185
3. Fernando Alonso (Španija) 184
4. Mark Vebber (Australija) 182
5. Luis Hamilton (Britanija) 168
6. Felipe Masa (Brazil) 84
7. Niko Rozberg (Nemačka) 62
8. Mihael Šumaher (Nemačka) 52
9. Vitalij Petrov (Rusija) 34
10. Nik Hajdfeld (Nemačka) 34
11. Adrijn Sutil (Nemačka) 28 12. Kamui Kobajaši (Japan) 27 13. Pol di Resta (Britanija) 20
14. Haime Algversuari (Španija) 16
15. Sebastijan Buemi (Švajcarska) 13
16. Serhio Peres (Meksiko) 9
17. Rubens Barikelo (Brazil) 4
18. Bruno Sena (Brazil) 2
19. Pastor Maldonado (Venecuela) 1
Vozač Ferarija Felipe Masa optužio je Britanca Luisa Hamiltona da ugrožava ostale učesnike šampionata Formule 1.
"Uništio mi je trku. U subotu je u kvalifikacijama pokušao da bude Supermen, a danas uradio isto. Takvom vožnjom će jednog dana izazvati neserću", rekao je vidno ljuti Masa.
Hamilton je tokom trke za Veliku nagradu Singapura u 12. krugu zakačio zadnji deo Ferarijevog bolida, posle čega je Brazilac završio van staze.
"Neophodno je da ga Međunarodna automobilska federacija kontroliše i kažnjava. Ali, problem je u tome što Hamilton ne sluša, ne razume i ne može da nauči ništa što mu se kaže".
Masa pet trka pre kraja sezone zauzima šesto mesto u generalnom plasmanu, u kojem sa devet trijumfa na 14 gran pri takmičenja dominira Nemac Sebastijan Fetel.
Fetel ima čak 124 boda više od drugoplasiranog Džensona Batona i praktično je osigurao drugu uzastopnu šampionsku titulu.
Indijski farmeri u utorak su zapretili ometanjem Velike nagrade Indije, 17. trke ovogodišnjeg šampionata Formule 1.
Beta/AP
Velika nagrada Indije trebalo bi 30. oktobra da ima svoju premijeru u kalendaru F1, a staza se nalazi u blizini Nju Delhija. Lokalni farmeri žale se da nisu primili adekvatne kompenzacije za zemlju koju su bili prisiljeni da prodaju organizatorima kako bi se izgradila 350 miliona dolara vredna staza “Buddh International”, prenosi AFP. "Nismo protiv održavanja trke, ali osećamo da smo ostali kratkih rukava u ugovoru. Održaćemo protesne šetnje i skupove uz stazu počevši od 23. oktobara kako bi osigurali da se naš glas čuje", rekao je VirenderDada, prvi čovek nezadovoljne grupe farmera koji zahtevaju dodatne kompenzacije i priliku za zapošljavanje jer tvrde da im je izgradnjom staze potpuno promenjen život.
"Samo zahtevamo ono što je naše. Vlasti se prave gluvi na naše legitimne zahteve. Čak i ako su spremni da pričaju sa nama, nećemo zaustaviti planirane proteste", dodao je Dada.
Organizatori trke, kompanija “JP Sports”, tvrdi da protesti neće uticati na održavanje iste.
"Ljudi ne bi ove pretnje trebalo da shvate ozbiljno. Cela stvar je velika šala i želi se samo privući publicitet. Potrošili smo 400 miliona dolara na održavanje trke i potrošit ćemo još nekoliko ako je potrebno za adekvatnu sigurnost. Učinićemo šta je potrebno da imamo divan događaj", prokomentarisao je jedan visoki zvaničnik “JP Sportsa” koji je želeo da ostane anoniman.
Britanac Dženson Baton potpisao je novi, višegodišnji, ugovor sa Meklarenom, ali više detalja nije objavljeno.
Beta
Baton je u britanski tim došao posle osvajanja titule 2009. godine kao vozač ekipe Bron GP i od tada je zabeležio četiri trijumfa. Kao i prošle i ove sezone, i u narednoj Baton će činiti tandem Meklarena zajedno sa Luisom Hamilton, čiji sadašnji ugovor sa ekipom ističe 2012. godine, ali se očekuje da će i on uskoro produžiti saradnju sa timom. „Nikada se nisam više osećao kod kuće u nekom timu nego u Meklarenu. Kao član ovog tima ostvario sam svoje četiri najveće pobede i trenutno sam drugi u šampionatu, a osećam i da vozim bolje nego ikada. To možete da postignete samo zahvaljujući pravoj podršci, a zaista verujem da je strast i odlučnost za pobedom jača u Meklarenu nego u bilo kom drugom timu. Već sam više puta istakao da mi je cilj da ostvarim još mnogo pobeda i titula i verujem da je Meklaren pravo mesto u kojem to mogu da učinim“, rekao je Baton.
Beta
Zadovoljan produžetkom ugovora Batona sa Meklarenom bio je i njegov timski kolega.
„Fantastična je vest što je Dženson odlučio da ostane u Meklarenu. Od trenutka kada je došao sa njim odlično sarađujem i pravi je timski igrač. Meklaren je tim sa jedinstvenom tradicijom u Formuli 1 i ponosan sam što sam deo njega, a do najznačajnijeg trenutka u mojoj karijeri, osvajanja titule, došao sam u ovom timu. Dženson i ja smo gladni uspeha i želimo još mnogo pobeda i titula u budućnosti“, naglasio je Hamilton.
Baton je trenutno jedini vozač koji može da spreči Sebastijana Fetela u odbrani titule, ali pred njim je nemoguća misija pošto mladog Nemca samo bod deli od novog ulaska u istoriju. Do kraja sezone ostalo je još pet trka, a prva od njih, Velika nagrada Japana, vozi se već u nedelju na legendarnoj „Suzuki“.
Bivši tehnički direktor Ferarija Aldo Kosta priključiće se formula 1 timu Mercedesa, zajedno sa Džiofom Vilisom.
Kosta je napustio italijanskog giganta na početku sezone posle razočaravajućih rezultata i ponovo će sarađivati sa Rosom Bronom.
"Oduševljen sam što mogu da kažem da će Aldo Kosta i Džiof Vilis pojačati tim. Oni su fantastični inženjeri koji su dugo u formuli i mogu samo da nas poboljšaju. Verujem da se krećemo u pravom smeru gde ćemo ispuniti naše ambicije", rekao je Ros Bron.
Aktuelni prvak sveta Formule 1 startovaće sa pol pozicije na trci za za Veliku nagradu Japana, koja se u nedelju vozi na Suzuki.
Sebastijan Fetel je posle najboljeg vremena ostvarenog u kvalifikacijama načinio važan korak u borbi za samo jedan bod, koji mu je dovoljan kako bi odbranio titulu šampiona.
Vozač Red Bula krug je prevezao za 1:30,466 minuta, ostavivši iza sebe dvojac iz Meklarena i Ferarija - Džensona Batona i Luisa Hamiltona, odnosno felipea Masu i Fernanda Alonsa.
Fetel je tako osvojio 12. pol poziciju ove sezone, i petu uzastopno.
Ukoliko na Suzuki osvoji samo jedan bod postaće najmlađi dvostruki šampion sveta u istoriji Formule 1.
KVALIFIKACIJE ZA VN JAPANA
1. Sebastijan Fetel (Red Bul) 1:30,466
2. Dženson Baton (Meklaren) +0:009
3. Luis Hamilton (Meklaren) +0,151
4. Felipe Masa (Ferari) +0,338
5. Fernando Alonso (Ferari) +0,420
6. Mark Veber (Red Bul) +0.690
7. Mihael Šumaher (Mercedes)
8. Bruno Sena (Reno)
9. Vitalij Petrov (Reno)
10. Kamuji Kobajaši (Zauber)
GENERALNI PLASMAN VOZAČA
1. Sebastijan Fetel (Red Bul) 309
2. Dženson Baton (Meklaren) 185
3. Fernando Alonso (Ferari) 184
4. Mark Veber (Red Bul) 182
5. Luis Hamilton (Meklaren) 168
6. Felipe Masa (Ferari) 84
Fetel osvojio i drugu titulu, Baton pobedio u Japanu! Foto
Nemac postao najmlađi dvostruki šampion u istoriji
Fetel osvojio i drugu titulu, Baton pobedio u Japanu! Foto
Blic
Sebastijan Fetel je i zvanično postao najmlađi dvostruki šampion u istoriji Formule 1. Dvadesetčetvorogodišnji Nemac je na Velikoj nagradi Japana zauzeo treće mesto, a ispred njega na podijumu našli su se Fernando Alonso i Dženson Baton, kojem je ovo treći trijumf ove sezone.
Fetel je znao da mu je bod dovoljan za odbranu titule pred trku na stazi u Suzuki i nije previše rizikovao da bi došao do njega i oborio prethodno postavljeni rekord Fernanda Alonsa koji je do dve titule došao sa 25 godina.
Iako je na startu trke već u prvoj krivini "isekao" Batona, novi stari šampion je prošao nekažnjeno, ali nije mogao da zadrži lidersko mesto jer je Meklarenov vozač u 21. krugu izašao iz boksa ispred njega.
Britanac je potpuno kontrolisao dešavanja na stazi iako se u finišu u retrovizoru opasno približio Fernando Alonso, međutim, Španac nije uspeo da zada konačan udarac pa je na kraju mogao da se zadovolji drugom pozicijom.
Trku je pored Fetelove odbrane titule obeležio i novi sudar Luisa Hamiltona i Felipea Mase koji su se već sukobili na prošloj trci u Singapuru. Brazilac je tada pokušao da se obračuna sa bivšim šampionom, a pitanje je da li će ovog puta ostati hladne glave jer je delovalo da je Hamilton kriv i za ovaj sudar.
Do kraja šampionata ostale su još četiri trke - u Koreji, Indiji, Ujedinjenim arapskim Emiratima i Brazilu.
Rezultati VN Japana: 1. Dženson Baton (Meklaren) 1:30:53.427
2. Fernando Alonso (Ferari) +1.160
3. Sebastijan Fetel Red Bul +2.006
4. Mark Veber Red Bul +8.071
5. Luis Hamilton Meklaren +24.268
6. Mihael Šumaher Mercedes +27.120
7. Felipe Masa (Ferari) +28.240
Generalni plasman: 1. Fetel 324 bodova
2. Baton 210
3. Alonso 202
4. Veber 194
5. Hamilton 178
6. Masa 90
7. Niko Rozberg (Mercedes) 63
8. Šumaher 60
Red Bul: Ne želimo da stanemo, hoćemo i titulu konstruktora
Fetelov tim hoće duplu krunu
Red Bul: Ne želimo da stanemo, hoćemo i titulu konstruktora
Blic
Ekipa Red Bula trenutno zauzima prvo mesto u konkurenciji konstruktora sa 518 poena, što je 130 više od Meklarena koji se nalazi na drugoj poziciji.
Iako je Sebastijan Fetel uspeo da odbrani titulu na stazi Suzuka u Japanu, to ne znači da je sezona gotova kada je u pitanju šampionska ekipa.
„Prvi deo misije je uspešno obavljen odbranom titule u konkurenciji vozača, ostaje da se isto učini kada je reč i o konstruktorima. Predstoji još četiri trke, ali i pored velike prednosti koju imamo, nemamo pravo na opuštanje jer je još dosta poena u opticaju“, poručio je direktor Red Bula Kristijan Horner.
On je upozorio da razlika može lako da se istopi i najavio pohod na povećanje zaostatka u odnosu na konkurente već u Koreji, koja je domaćin sledeće trke Formule 1.
Šef tehničkog tima Adrijan Njuji je poručio da se ekipa neće smiriti dok ne objedini titule.
„Pred nama je dugačak put i mnogo stvari još može da se desi, ali bi bilo fantastično kada bismo osvojili duplu krunu“, zaključio je Njuji.
Trka za veliku nagradu Koreje vozi se narednog vikenda.
Svetskom šampionu u Formuli 1 svi proriču da će dostići legendarnog Mihaela Šumahera. Ako nešto treba da se pamti onda je to ko će postići het-trik – poručuje Alonso
SEBASTIJAN Fetel će naredne godine biti još brži i bolji, a mi ćemo se potruditi da i dalje ima bolid koji će ga nositi do pobede - tvrdi Kristijan Horner, šef Red bula.
Slično rezonuje i legendarni Niki Lauda, tvrdeći da će fetel sa lakoćom nadmašiti i Mihaela Šumahera, koji je uz sedam titula nanizao i 91 pobedu.
- Fetel jeste dominirao u ovoj sezoni i savim zasluženo je osvojio titulu, ali mi ćemo biti spremniji u 2012, pa ćemo da vidimo ko će postati najmlađi šampion u istoriji sa triplom krunom - baca rukavicu izazova svetskom vladaru Fernando Alonso.
Španac, koji je posle dve titule 2005. i 2006. u Renou, „zaglavio“ u onemoćalom Ferariju, do bljeska Sebastijana Fetela bio je onaj koji se dičio laskavim titulama „najmlađeg šampiona u istoriji“ i „najmlađeg dvostrukog šampiona“.
- Nije to ništa specijalno biti najmlađi, ali ako nešto treba da se pamti onda je to ko će postati najmlađi trostruki prvak - tvrdi Alonso, koji je skoro šest godina stariji od Fetela.
Samo osam vozača je, da podsetimo, osvajalo tri puta titule prvaka sveta Formule 1. Najmlađi od njih je bio Ajrton Sena, koji je imao 31 godinu i 212 dana, kada je, baš kao u nedelju Fetel, na „Suzuki“ osvojio trofej.
Alonsu je treća kruna izmakla prošle godine u poslednjoj trci, kada je Ferari napravio užasnu taktičku grešku, pa se prve titule domogao Fetel. Španac 29. jula naredne godine puni 31 godinu i u slučaju da osvoji titulu pretekao bi neponovljivog Brazilca. Šef Ferarija Stefano Domenikali tvrdi da će „Skuderija“ naredne sezone ponovo biti ona prava, šampionska ekipa.
Naravno, pored Fetela, pitaće se i asovi Meklarena, sve bolji i brži Dženson Baton, ali i Luis Hamilton. U svakom slučaju biće vatre na radost ljubitelja najbržeg cirkusa na svetu.
JOŠ ČETIRI TRKE DO kraja ovogodišnjeg šampionata preostale su četiri trke. Prva je već narednog vikenda u Koreji, zatim 30. oktobra u Indiji, 13. novembra u Abu Dabiju i finale 27. novembra u Brazilu.
- To što sam osvojio titulu ne znači da neću dati sve od sebe do kraja sezone - kaže Fetel.
Naravno, ni ostali neće smanjiti gas, jer se u Formuli 1, kako svojevremeno reče Berni Ekleston, sve naplaćuje, svaki bod, svaki podijum, pobeda, plasman timova...
VOZAČI 1. FETEL 324
2. BATON 211
3. ALONSO 202
4. VEBER 194
5. HAMILTON 178
6. MASA 90
