Navigacije, mape, uređaji, uporedivanje i analiza mapa - here, tom tom, topmap

[alex1974]

Da li je taj GPS prijemnik "fizicki cip"- SIM kartica ili je to cip ugradjen u telefon?

 

[toda81]

Cip je ugradjen u tel i nije ti potrebna sim kartica da bi koristio navigaciju

Poslato sa RNE-L21 pomoću Tapatoka

 

[Bocky72]

Napisao sam - uređaj (mob/tablet/...), a ne sim kartica.
Osim da ga poseduje, treba da bude i ispravan.

 

[alex1974]

Ma ispravan je i dobar telefon,samo sam kupio noviji pa rekoh da ovaj stariji posluzi za navigaciju

 

[toda81]

Ako ti je na njemu radila navigacija sa sim karticom, radice i sada bez sim kartice.

Poslato sa RNE-L21 pomoću Tapatoka

 

[iGO_Fan]

Ajde da se vratimo na normalnu temu i nadam se normalnu diskusiju

TomTom TRUCK ili BUS

Nekako ovaj dio navi je skroz (bar kod nas) zanemaren. Svi mi znamo da bar kod nas a koliko citam strane forume ni vani iGO NEXTGEN ili PRIMO u kamionskom modu nema konkurencije. (Izuzetak je SYGIC TRUCK koji je najskuplja navi app na svijetu izgleda).

Ima li ovdje vozaca kamiona koji koriste TomTom Truck ili GARMIN DEZL itd? Mozda neko od clanova zna ili radi sa kamiondzijama koji koriste nesto drugo sem iGO za kamionski saobracaj.
Ako ima vozaca buseva u internacionalnim rutama mozda da nam i oni daju info...


Kakva su iskustva?
Rutiranje?
Kvalitet mapa?
Ponuda POI?
Mape sa truck zabranama na Balkanu?

Hvala

 

[navigas]

Autoput Obrenovac - Ljig već ubačen u mapu HERE 2019.Q2

Niko nije obratio pažnju da je u mapi HERE 2019.Q2 za iGO ubačen i novosagrađeni deo novog autoputa, Obrenovac - Ljig i navigacija tako i rutira a max brzina je 130 km/h. Do večeras je to bila POGREŠNA a od večeras ISPRAVNA RUTA. Evo, HERE ruta i ruta sa TomTom mapom 2018.12. do Preljine i Atomske banje (Gornja Trepča).

 

[WOB]

 

[navigas]

iGO NextGen Israel rerutira loše i sa TomTom mapom

Neverovatno. Vozio sam od parkinga restorana Rubin ka Belim vodama. Navigacija je nudila da idem kroz Kneza Višeslava, to je najbolje da nema gužve. Ali, u to vreme je kolona baš od Rubina ka Vidikovcu. I ja sa parkinga krenem desno, umesto levo, sa željom da obiđem kroz Luke Vojvodića, skoro paralelna ruta ...



Naravno, pošto u ovom kraju živim od 1981, posle rerutiranja, nastavio sam ulicom Luke Vojvodića jer je to jedino normalno. Slika u prilogu.
Način rutiranja je NAJBRŽA. U prilogu se vidi da TomTom GO Mobile rutira optimalno jer je njegova mapa korišćena u iGO. Normalno rutira i sa HERE mapom. Inače, sva nelogičnost rerutiranja navigacije iGO sa TomTom mapom se vidi na satelitskoj slici GMaps. To je neshvatljiva putanja kroz Staru Rakovicu, kroz uske sokake sa malim privatnim kućama... Ko zna da li je svuda prohodno...
Tačno je da bi u slučaju izbora Načina Rutiranja NAJKRAĆA bila i optimalno rerutiranje. Ali, postavlja se FILOZOFSKO PITANJE, kako znati KADA i u kom MESTU izabrati određeni način rutiranja. To je, po mom mišljenju, NAJVEĆA MANA iGO Navigacije : OBAVEZA DA SE UNAPRED IZABERE NAČIN RUTIRANJA. Nažalost, OPTIMALNO RUTIRANJE, iGO ne poznaje... za razliku od normalnih i ozbiljnih navigacija. U te navigacije, naravno, ubrajam TomTom i Google Maps. Nadam se da će "iGO fanovi" umeti da daju argumentovan komentar...
Na kraju, pošto je glavni razlog današnjeg testiranja iGO Israel bio Srpski TTS sa Alfanumom, u situaciji sa pretposlednje slike (iz priloga), glas kaže "Na sledećoj raskrsnici skrenite desno, Ulica Kneza Višeslava, zatim na raskrsnici skrenite levo". Druga "raskrsnica" je ustvari parking restorana . Kakva je to raskrsnica !?
I još osvrt na table (putokaze) na auto-putu : bez obzira da li se nastavlja pravo ili je izlaz desno, na putokazima su uvek strelice za PRAVO. Na to su mi ukazali drugari koji bolje od mene poznaju iGO. Pošto ovo ne zavisi od provajdera mape, greška ide na dušu iGO programerima, tj. krivac je NNG !

 

[navigas]

Google Mapa ispravlja greške na zahtev korisnika

MANE

1. GMaps POGREŠNO dozvoljava skretanje levo iz ulice Kneza Miloša a obavezan smer je PRAVO i ponekad može i DESNO . Ozbiljan nedostatak !
2. Iz Ulice Kneza Miloša POGREŠNO je dozvoljeno skretanje DESNO u Bulevar Kralja Aleksandra. Ozbiljan propust ! Mora desno u Krunsku.
3. Iako je GMaps mapa sada daleko detaljnija (preciznija) nego pre godinu-dve, ostali su pogrešno označeni smerovi u nekim ulicama. Polako se i to ispravlja

Sticajem okolnosti, videvši neke moje komentare u vezi sa Google Mapom, na Tviteru se javio neko sa imenom @googlemaps i sugerisao mi da pokušam da izmenim metodom online. Pošto na taj način ne ide tako brzo, zamolio sam ga da on (oni) to uradi u direktnom kontaktu sa timom #GMaps. Tražio mi je koordinate lokacija i evo, večeras sam slučajno proveravao i primetio da su izmene unete u Google mapu. Sjajno!

1. Više se ne može iz Ulice Kneza Miloša skrenuti levo, recimo u Ulicu Vojvode Milenka.
2. Najčudnije skretanje desno, iz Kneza Miloša u Bulevar Kralja Alekdsandra je sada ispravljeno. Postoji zabrana skretanja i može se izvesti jedino preko Krunske i Resavske.

Slike starog rutiranja su označene sa nulom (0). Novo, sadašnje rutiranje je označeno sa (1) a kretanje kroz ulice je prikazano i sistemom "step by step", slike (2).

Takođe, ucrtana je i deonica auto-puta Miloš Veliki od Surčina do Obrenovca, tj. petlje Mislođin. Nažalost, ta deonica nema atribut auto-puta već je oznaka puta 26 umesto A2.

Za kolege koji još nisu probali ovu, po mom mišljenju, najbolju navigaciju zbog prikaza saobraćaja u realnom vremenu, u prilogu su slike "Mesare Nada" na Cvetkovoj pijaci. Pre polaska, jednostavno sam tapnuo na Call i proverio da li me čeka porudžbina jer su od moje kuće udaljeni 15km. A tu je i fantastična prosečna brzina u gradu, u povratku, čak 40km/h, i ušteda vremena od 5 min. Za ovo drugo su ipak zaslužni otvoreni semafori i praznična manja gužva, ne računajući onu kod pijace...