Navigacije, mape, uređaji, uporedivanje i analiza mapa - here, tom tom, topmap

[behemot78]

Slažem se potpuno. Ja trenutno imam instalirane Here, Google Maps, TomTom, Sygic, Waze, Mapfactor Navigator, Yandex, i bukvalno zavisi od konkretne situacije (gde idem) šta ću koristiti. Svakoj nešto fali - Here nema međutačke niti saobraćaj uživo (Srbija), Google vozi po jednosmernim ulicama u kontra smeru i neasfaltiranim putevima, Waze nema offline opciju i malo je lošiji live saobraćaj od Google Maps, Sygic isto nema saobraćaj uživo, Yandex ima samo neke gradove u Srbiji pokrivene dobro, TomTom NDS još nema ucrtan novi autoput i live traffic još ne radi u Srbiji (ali mislim da ozbiljno rade na tome), Mapfactor ima pomalo neprecizne OSM mape itd...

 

[chifta]

taman da Tomtom ubaci live i dopuni mapu sa autoputem..pa jos i ako mogu sam da ubacim mesta gde su moguce radarske patrole(kao u iGo-u).
e to ce tada biti full navigacija..

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

 

[navigas]

Sygic 18.7.8 očajna navigacija

Danas sam apdejtovao aplikaciju i sada je aktuelna verzija Sygic 18.7.8. Nažalost, i dalje je navigacija užasna. U FB grupi sam napisao utiske iz realne vožnje od kuće do Shopping centra Ada Mall. Sasvim jednostavna ruta. Možda je komentar nepristojan ali kako drugačuje okarakterisati ovo što nam prodaju. Pošto sam platio i osnovnu aplikaciju i dodatke, imam pravo da budem još oštriji.

Tomáš Karel, do you use Sygic navigation?
Aren't you ashamed to represent such an idiotic Programmers team. Sorry, but Sygic is the worst navigation in the world. Pictures 1 and 2 are route offers. I choose route number 2 but drive along route 1. In Picture 4 Sygic requests a U-turn. Why? Next, please see pictures 5 and 6. Picture 5 is an incomprehensible request to drive around. Why doesn't Sygic lead like in picture 6, where I made a new route from that location. I repeat once again, for the thousandth time, rerouting is new routing from a same starting point. Is it really that difficult for you in Sygic company to understand this? Do you show developers these examples with absurd rerouting...



Ja se čudim kolegama sa foruma koji nikada nisu nešto zamerili ovoj navigaciji. Kao da je niko nije koristio u realnoj vožnji. A posebno se čudim kolegi i po forumskoj pripadnosti a i po obrazovanju, @Bocky72, koji je nedavno izjavio da je Sygic loša navigacija ali od nje lošije rutira i rerutira samo Google Maps i to ne samo u Offline već još gore u Online režimu. Boki, postavi bar jednu sliku da nas uveriš u to šfo tvrdiš...

 

[Bocky72]

Hajde izrutiraj mi u GMaps do Prištine, kolega

Pre par dana sam se vratio sa letovanja gde sam ukupno prešao 1300km
Igrao sam usput se sa svim svojim navigacijama, standalone i na oba mobilna, sinak mi je bio sufler. Pogodi koje su najbolje radile a koje najgore
Skrinšotove nisam imao kada da pravim niti da slikam, vozio sam.

Jednostavno, za mene, navigacije u lokalu nemaju nikakvu realnu vrednost niti su pokazatelj. Mada sam i tu imao interesantnih situacija gde su me Here mape vodile kroz budžake, a TT tamo gde treba, ali to sada nije bitno.

 

[chifta]

Izgldea da je TT Nds topina a tek kad puste live traffic pa bice bukvalno neprehebiva...
jedino mi sygic nekako ima lepsi interfejs i boje mape...al sta je tu je..
u sustini ono sto meni treba od Pančeva do Bara lepo vodi preko Surčina pa na Miloša Velikilog...
Ali koristim samo Igo do dole iz velikog razloga,jer sam napravio moguce patrole na ruti (uzeo informacije iz jedne aplikacije za prijavu patrola) i ubacio u Igo sto ne moze koliko ja znam nijedna druga aplikacija sem nje i upozorava me na patrole a put manje vise znam pa mi nije bitno navođenje
Izvinite sto sam sve izmesao i otisao u off

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

 

[navigas]

Hajde izrutiraj mi u GMaps do Prištine, kolega

Kolega, do Prištine rutira preko Skoplja i preko Rožaja. Dakle ide u obilazak bivših SFRJ republika. To sam primetio ranije i nameravao da napišem. Međutim, nije to karakteristika GMaps navigacije, već je, najverovatnije, u pitanju hakerski upad Šiptara u mapu. Sve sam razjasnio i preduzeo neke korake da se to ispravi. Zamolio sam i Igumana manastira Visoki Dečani da nešto učini. Čovek je obrazovan i u informatičkom smislu i svojevremeno sam ja njemu pomogao kada su takođe Šiptari, izmestili njegov manastir u centralnu Srbiju, negde kod Leskovca... U prilogu su skrinšotovi koji će ti sve razjasniti. Jednostavno, Šiptari su na administrativnom prelazu Jarinje napravili prekid puta koji se ne vidi. Problem je u tome što mnogi, pa i ja, mogu da unose izmene u Google mapu. Zato ti taj primer ne računam kao argument. Da li je normalno da zbog tog prekida se put od par stotina metara mora izvoziti čak 250km ili skoro 4 ipo sati. Valjda je svima jasno da ovo nije "normalna greška" neke mape.. Drugi razlog jedino može biti da mapa ucrtanu granicu tretira kao železničku prugu preko koje se ne može proći. Ova opcija mi je manje verovatna... Inače, roditelji mog zeta žive u Mitrovici i tako sam i ja slučajno otkrio. Ipak, koji normalan vozač bi ovo prihvatio zdravo za gotovo i ne bi se makar raspitao u AMSS. Nadam se da ti ne bi poslušao nijednu mapu, koja ima ovakav feler, makar to bila i TomTom, koju i ja izuzetno cenim. Ali, ja nisam navijač...

Jednostavno, za mene, navigacije u lokalu nemaju nikakvu realnu vrednost niti su pokazatelj. Mada sam i tu imao interesantnih situacija gde su me Here mape vodile kroz budžake, a TT tamo gde treba, ali to sada nije bitno.

Kako to navigacije u lokalu nemaju nikakvu vrednost. Čudi me da imaš takvo mišljenje a ipak živiš u velikom gradu gde bi ti navigacija GMaps sa prikazom saobraćaja u realnom vremenu izuzetno koristila. Valjda će te sledeći skrinšotovi u prilogu i u to ubediti. Vikendom je u mom kraju velika gužva do pijace. Razlog nije samo pijaca nego i vozači koji tvrdoglavo tim putem idu ka Ibarskoj magistrali. Jednom sam se opekao jer nisam konsultovao Gmaps saobraćaj, što obično činim bez izuzetka i u Beogradu a i u našem Nišu. Od 4 slike na dalje se sve vidi. Čak je u sredu popodne, sedma slika, situacija bila još drastičnija. Do istog odredišta se vozi ili 8 min ili 14. Valjda ovo nije baš zanemarljivo. Da li ti tvrdiš da mi je mnogo važnije da od Beograda do Niša koristim navigaciju na auto-putu? Ja GMaps uključujem tek posle naplatne rampe. Probaj i ti nekada pa ćeš shvatiti o čemu pišem.

Pre par dana sam se vratio sa letovanja gde sam ukupno prešao 1300km
Igrao sam usput se sa svim svojim navigacijama, standalone i na oba mobilna, sinak mi je bio sufler. Pogodi koje su najbolje radile a koje najgore
Skrinšotove nisam imao kada da pravim niti da slikam, vozio sam.

Poštujem to što nisi pravio skrinšotove u vožnji. Iako se i to može nekada lako odraditi. Recimo, moja ćerka tapne po ekranu 2 puta i skrinšot je tu. Telefon je Huawei P20 Mate. Kod mog telefona P20 Lite se levom rukom mogu pritisnuti 2 tastera na istoj strani i napraviti skrinšot. Slažem se, bezbednije je ne dirati telefon u držaču. Ipak, mogao si se malo pomučiti i sada, po sećanju, ilustrovati gde te to HERE mapa vodila budžacima. Znam da si bio u Grčkoj i verovatno ti HERE nije pokvarila zadovoljstvo
Pošto si poredio HERE i TomTom a Google mapu ne uzimaš za ozbiljno, izrutiraj ti meni kako bi od Banovine stigao do hotela Park u Nišu. Zar ti ne smeta da i TomTom i HERE smatraju da se sme voziti preko mosta kod Tvrđave. Google mapa vodi normalno, slika 8. Na devetoj slici TomTom rutira do hotela Sole, pored hotela Park, takođe od Keja Mike Paligorića... Dakle, dragi moj kolega, da li su možda problemi, koje iGO i sa TA (a i HERE) mapom ima, razlog za tvoju čudnu izjavu "Jednostavno, za mene, navigacije u lokalu nemaju nikakvu realnu vrednost". Ipak je razlog ozbiljniji. Ne poštuješ GMaps, niti njegov Real Time Traffic, i normalno je da ti ni HERE ni TomTom nisu potrebni u lokalu (gradu koji poznaješ)...

Izgldea da je TT Nds topina a tek kad puste live traffic pa bice bukvalno neprehebiva...

Druže, ja već drugu godinu plaćam TomTom GO Mobile, sada GO Navigation koji je ustvari isti kao NDS, poslednja slika u prilogu. Ipak, mislim da prikaz saobraćaja u TomTom navigaciji nikada neće biti precizan kao RTT u navigaciji GMaps. Jednostavno, TomTom svoj RTT bazira na skupim sistemima, na senzorima, i to je razlog što samo po malo ima "saobraćaja" u Hrvatskoj i Sloveniji. U Sloveniji samo Ljubljana. GMaps pokazuje saobraćaj skoro u celom svetu...Ne bih se sada vraćao na moje mišljenje kako to Google radi. Ali je činjenica da "pogađa" gde je užasna gužva a gde se vozi sa uobičajenim saobraćajem...

 

[Bocky72]

Nisam bio u Grčkoj, nije moguće
Čudi me da nisi skapirao gde jesam

Elem, ovako. Možda niste primetili, ali odavno sam prestao da se uopšte ubeđujem i objašnjavam koje su navigacije dobre a koje loše.
Samo i dalje tvrdim da postoje prave navigacije i one u pokušaju. U potonje je, za mene, ubrojena i GMaps. Lični stav, ne pada mi na pamet da ikoga ubeđujem niti se raspravljam
Nijedan softver nije bezgrešan, a za najveći deo problema najčešće jesu krive mape. Ali kada više softvera koristi isti izvor što je danas slučaj, može se bolje utvrditi prava razlika u ponašanju.
Za put prvenstveno koristim standalone navi (WinCE, Primo KIA). Na svoja dva moba imam instalirane skoro sve popularne softvere koje smatram kompetentnim. Po potrebi kažem klincu da uključi, proprati stanje, pokaže mi šta treba...ili čisto poredim u određenim situacijama.
Na autoputu nema mnogo pameti, tu će sve voditi isto. Problemi se pojavljuju kada se ide lokalnim putevima nižeg prioriteta i u nepoznatim gradovima. Ili kada puteva nema.

iGO je bio i biće broj jedan ('ajd opet - za mene). Zato što je navi koji ti nudi najviše konfigurabilnosti, prilagođenje ličnim afinitetima, dodatke, itd. I i dalje poseduje najbolji algoritam.
Korisnici koji ne žele da se udubljuju u tematiku ili ih ne interesuje odabraće nešto drugo (GMaps ).

Jeste da živim u gradu, samo je Niš daleko od ozbiljnog velegrada. Ovde savršeno može da se desi i dešava se da naiđeš na zastoj i izgubiš pola sata ili više, a da ti gmaps to ne signalizira. Pogodi zašto.
Osim toga, takve su ulice i dovoljno dobro poznajem ceo grad da znam gde su i kada redovne gužve. Iz onih neuobičajnih gotovo uvek mogu da se izvučem sa par min izgubljenog vremena.
Najgora situacija je kada zatvore neke ulice, onda nastaje saobraćajni kolaps. Iz njega jednostavno ne možeš da pobegneš jer ne postoje ulice koje bi to kompenzovale. Tada ti ostaje da se snalaziš kako znaš i umeš uz obilno korišćenje vozačkih sposobnosti, određene doze drskosti i bezobrazluka, i (obilato) kršenje propisa

 

[navigas]

Nisam bio u Grčkoj, nije moguće
Čudi me da nisi skapirao gde jesam

Naravno da nije bio problem da skapiram gde si bio pošto si napisao ime grada. Ali, ako ti nisi želeo da to pomeneš, nije korektno ni ja da otkrivam. Video sam da je tamo zaista prelepo. Doduše, nisam bio tamo ali ja još ne bih putnu mapu te zemlje ozbiljno analizirao. Možda grešim... Zato nije čudo što te je HERE vodila budžacima. Zato sam i napisao da je trebalo da po sećanju ilustruješ rutiranja ove mape i rutiranje našeg favorita TomTom. Da vidimo kako se iGO tamo pokazao...

 

[Bocky72]

Bio sam u Valoni
Ne krijem ništa, nema razloga, jednostavno mi je zanimljivo

Konkretan slučaj je da sam bio u zgradi koja je zavučena dalje od glavnih saobraćajnica. vazdušnom linijom blizu, ali realno... Postoji jedan proistojan putić do nje, 50-ak metara pre je račvanje, i može se sokakom koji je od kamenja doći malo zaobilazno ali kraće. Posle nekoliko dana, već sam upoznao okolinu, standalone navi više i ne koristim. Krenem na izlet i pre toga kao i uvek prelistam navije da pogledam gde treba da idem. Iznenadilo me kada mi je iGO sa HERE uporno sugerisao put kroz kaldrmu iako je opcija isključena. TT mape su me ispravno vodile. Btw, do tamo sam stigao na osnovu geo koordinata, bukvalno me je dovelo do same garaže.
NDS mi se pokazao extra, naročito na novoizgrađenim putevima kojih nema u standardnim mapama. Nisam imao zamerke ni na ostale.
GMaps sam koristio u lokalu (uključen online data) nekoliko puta. Eh da, nudio je kvalitetne i precizne alternative, ali me je uporno vukao kroz glavne ulice koje su jako opterećene, nije dobro pokazivao vreme kašnjenja. A količina izuzetno dobrih (i skupih) vozila bila je zadivljujuća

 

[Dubioza Kolektiv]

Od skoro sam poceo da pratim podforum navigacije i tako sam poceo i da instaliram navigacije na mobitel. Sve sto ste ponudili sve sam isprobao. Sa tomtom mapama kao i sa here mapama, naravno zavisno od datih mogucnosti. U autu provodim pola dana pa imam mogucnost i da isprobavam. Sarajevo poznajem kao svoj dzep i za sada mogu reci samo koja je navigacija po mome ćejfu, odnosno koja mi je ponudila nesto cime sam zadovoljan. Meni nije bitan interfejs, odnosno da mapa bude sto šarenija od svih semafora, zelene trave i suncanog vremena. Najbitnije mi je da me odvede najboljom rutom a koje stvarno poznajem jer se bavim takvim poslom gdje sam prinuđen da uđem u svaki "budzak"...Za mene navigacija pod brojem jedan je ToTomGo....Ali opet kazem, svaka navigacija ima svoje vrline i svoje mane, ne postoji savrsena navigacija...