F1 - Ranije sezone

LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
Pirelli: Moguća je trka sa samo jednim pit stopom

Pirelli: Moguća je trka sa samo jednim pit stopom



pirelli_kina.jpg



Pirelli veruje da na VN Kine možemo videti samo jedan pit stop.
Posle veoma teške i naporne trke na stazi Sepang, koja se vozila po suvoj stazi, a zahtevala je veliki broj zaustavljanja u boksu, Pirelli nagoveštava da bi VN Kina mogla biti sušta suprotnost.
Paul Hembery, direktor Pirellijevog motosport odelenja, kaže da je veoma moguće u Kini ponoviti Sauberovu strategiju sa jednim pit stopom.
"Prema našem uvidu u stvari, degradacija guma je znatno manja nego na Sepangu. Prema skupljenim podacima sa slobodnih treninga, tvrđa smesa bi trebalo da traje oko 20 krugova, dok bi meka "živela" oko 13 krugova. To navodi pojedne timova da razmišljaju o samo jednoj promeni guma".
"Najverovatnija je strategija od dva zaustavljanja u boksu. Može se desiti da se bolji timovi odluče i za startegiju od tri zaustvaljnja, zbog boljih performansi bolida", dodao je on.


F1 serbia
 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
VN Kine: Hamilton "stopirao" Fetela

VN Kine: Hamilton "stopirao" Fetela



00049214.jpg


U do sada najzanimljivijoj trci šampionata Formule 1, na stazi kraj Šangaja, za Veliku nagradu Kine pobedio je Luis Hamilton, vozač MekLarena. Englez je na startu trke pretekao Sebastijana Fetela, vozača Red Bula, koji je krenuo sa pol pozicije, ali nije odmah bio na prvom mestu. Sa klupskim kolegom dugo je odolevao naletima šampiona i trenutno vodećeg u generalnom plasmanu. Ipak, Mercedes nije izdržao...

Hamilton je tokom trke pretekao i Vebera, a sjajnom taktikom iz pita, Meklaren je uspeo da obezbedi najvišu poziciju na pobedničkom podijumu. Nekoliko krugova pre "kraja" Fetel se "predao", pa je Hamilton, recimo, za tri poslednja kruga prednost povećao za oko tri sekunde što mu je donelo 15. pobedu u F1. Samo 5.198 sekundi iza Engleza prošao je Nemac, koji je za malo više od dve sekunde bio brži od Marka Vebera.

"Najbrži cirkus" se seli u Evropu, a naredna trka će se voziti u Turskoj, 8. maja.

Rezultati trke za VN Kine:


1.
Luis Hamilton (MekLaren) (25 bodova) 1.36:58.226
2
Sebastijan Fetel (Red Bul) (18) +5.1 sek.
3.
Mark Veber (Red Bul) (15) +7.5sek.
4.
Dženson Baton (MekLaren) (12) +10.0 sek.
5.
Niko Rozberg (Mercedes GP) (10) +13.4 sek.
6.
Felipe Masa (Ferari)(8) +15.8 sek.
7.
Fernando Alonso (Ferari)(6) +30.6 sek.
8.
Mihael Šumaher (Mercedes GP) (4) +31.0 sek.
9.
Vitalij Petrov (Lotus Reno GP) (2) +57.4 sek.
10.
Kamui Kobajaši (Zauber) (1) +63.2 sek.
11.
Pol di Resta (Fors Indija) +1 68.7 sek.
12.
Nik Hajdfeld (Lotus Reno GP) +72.7 sek.
13.
Rubens Barikelo (Vilijams) +90.1 sek.
14.
Sebastijen Buemi (Toro Roso) +90.6 sek.
15.
Adrijan Zutil (Fors Indija) +1 krug
16.
Heiki Kovalainen (Tim Lotus) +1 krug

17.
Serhio Perez (Zauber)+1 krug
18.
Pastor Maldonado (Vilijams) +1 krug
19.
Jarno Truli (Tim Lotus) +1 krug
20.
Žerom D'Ambrozio (Marusija Virdžin) +2 kruga
21.
Timo Glok (Marusija Virdžin) +2 kruga
22.
Vitanonio Ljuci (Hispanija rejsing) +2 kruga
23.
Narain Karthikejan (Hispanija rejsing) +2 krugaTrku nisu završili:

Haime Alguersueri (Toro Roso)

Generalni plasman vozača:

1.
Sebastijan Fetel (Red Bul) 682. Luis Hamilton (MekLaren) 473. Dženson Baton (MekLaren) 384. Mark Veber (Red Bul) 375. Fernando Alonso (Ferari) 266. Felipe Masa (Ferari) 24
7.
Vitalij Petrov (Lotus Reno GP) 17
8.
Nik Hajdfeld (Lotus Reno GP) 15
9.
Niko Rozberg (Mercedes GP) 10
10.
Kamui Kobajaši (Zauber) 7
11.
Mihael Šumaher (Mercedes GP) 6
12.
Sebastijen Buemi (Toro Roso) 4
13.
Adrijan Zutil (Fors Indija) 2
14.
Pol di Resta (Fors Indija) 2

Bez bodova:

Haime Alguersuari (Toro Roso)
Jarno Truli (Tim Lotus)
Rubens Barikelo (Vilijams)
Žerom D'Ambrozio (Marusija Virdžin)
Heiki Kovalainen (Tim Lotus)
Timo Glok (Marusija Virdžin)
Serhio Perez (Zauber)
Pastor Maldonado (Vilijams)
Vitantonio Ljuci (Hispanija rejsing)
Narain Karthikejan (Hispanija rejsing)

Generalni plasman timova:


1.
Red Bul 105
2.
MekLaren 85
3.
Ferari 50
4.
Lotus Reno GP 32
5.
Mercedes GP 16
6.
Zauber 7
7.
Toro Roso 4
8.
Fors Indija 4

Bez bodova:

Tim Lotus
Vilijams
Marusija Virdžin
Hispanija rejsing

sportal.rs

 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
Ekleston: Gluposti! Formula 1 nije na prodaju

Ekleston: Gluposti! Formula 1 nije na prodaju


Prvi čovek Formule 1 dematnovao da će kompanija biti prodata Rupertu Mardoku i njegovom konzorcijumu.

v203811p0.jpg



Berni Eklston demantovao je vest da je njegova kompanija Formula 1 na prodaju. Pojavila se informacija da je medijski magnat Rupert Mardok zainteresovan za ulaganje u "najbrži cirkus na svetu".

Skaj njuz naveo je da je Rupertova kompanija Njuz Korp. počela pregovore sa meksičkim telekom magnatom Karlosom Slimom o formiranju konzorcijuma kako bi otkupili Formulu 1.

"To su gluposti", jasan je bio Ekleston u izjavi za "Dejli Telegraf".

"Formula 1 nije na prodaju", dodao je on.

Eklston, koji vodi Formulu 1 u ime firme CVC, ponovio je svoju nameru da želi da radi ovaj posao još neko vreme.

(MONDO, foto AP)

 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
F1: Turska ispada iz kalendara

F1: Turska ispada iz kalendara


Trka za Veliku nagradu Turske neće se održavati od naredne godine zbog neslaganja turskih zvaničnika i vlasnika Formule 1 Bernija Eklestona oko finansijskih detalja.

v204004p0.jpg



Predsednik istanbulske komore Muratom Jalkintas izjavio je da je turska vlada odbila Eklestonovu ponudu o dvostruko većoj ceni organizovanja Formule 1, koja je sa 13 povećana na 26 miliona dolara.

"Izgleda da se Formula 1 neće organizovati sledeće godine u Turskoj. Ministar finansija ne želi da plati toliku sumu novca i to je razlog zbog čega se trka neće održati", objasnio je Jalkintas.

Ekleston je u maju prošle godina rekao da bi Turska mogla da bude organizator trke Formule 1 na duže staze uprskos lošoj poseti publike u Istanbulu prethodnih godina.

Trka za Veliku nagradu Istanbula vozi se 8. maja na stazi Istanbul park, a važeći ugovor sa Formulom 1 Turskoj ističe ove godine.

(Tanjug, foto AP)

 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
F1: U Indiji će se voziti na stazi Bud

F1: U Indiji će se voziti na stazi Bud


Indijci će prvi put organizovati trku Formule 1 u svojoj državi na stazi koja se nalazi u blizini Nju Delhija, kapaciteta 110.000 sedećih mesta.

v204482p0.jpg



Indija će ove sezone prvi put organizovati trku Formule 1. Najbolji vozači sveta 30. oktobra premijerno će nastupiti na stazi koja je smeštena 40 kilometara od glavnog grada Nju Delhija.

Staza je dobila ime Bud (Budh International Circuit) po okrugu Gotam Bud Nagar u kome se nalazi.

Staza je duga 5,14 kilometara i spada u veoma brze. Stručnjaci ocenjuju da je jedino moguće voziti brže trke na pisti u Monci.



v204482p1.jpg



Dizajner ove staze, kao i većine novih u šampionatu F1, je nemački inženjer Herman Tilke, jedan od omiljenih ljudi velikog "bosa" Bernija Eklstona, pa zato ne treba sumnjati u njen kvalitet. Očekuje se da bi vozači krug na novoj stazi trebalo da izvezu za 87 sekundi.

Staza je deo velikog kompleksa koji se prostire na ukupno 354 hektara. Izdradnja autodroma koštala je oko 215 miliona dolara, a završetak radova predviđen je za jun. Kapacitet sedećih mesta je 110.000.


Međunarodna automobilska federacija (FIA) u julu bi zvanično trebalo da da "zeleno svetlo" za održavanje prve trke F1.


Trka na stazi Bud biće 17. u ovogodišnjem šampionatu Formule 1, od ukupno 19 koliko je planirano da se vozi u 2011. godini.


(MONDO)


 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
17 godina od smrti Ajrtona Sene

17 godina od smrti Ajrtona Sene


ayrton_senna.jpg


Danas se navršava 17 godina od smrti legendarnog Ajrtona Sene na trci za Veliku nagradu San Marina.

Sena, jedan od najboljih vozača u istoriji Formule 1, ako ne i najbolji, poginuo je u 34. godini pošto je izgubio kontrolu nad svojim bolidom pri brzini od preko 300 km/h i udario u zid u krivini Tamburelo na stazi “Enco i Dino Ferari” u Imoli.


Legendarni Brazilac je u karijeri trijumfovao 41 put, još 39 puta se našao na podijumu, osvojio je tri titule šampiona, i ostao je upamćen kao kralj kvalifikacija i najbolji vozač po kiši ikada.


Samo dan ranije, na istoj stazi, tokom kvalifikacija na skoro istom mestu život je izgubio i Austrijanac Roland Racenberger. Dve tragedije, a posebno taj 1. maj 1994. godine, zauvek su izmenili kako Formulu 1, tako i sport uopšte.


Nije skromno reći da je bez Sene Formula 1 više nije bila ista. I sada, 17 godina kasnije, mnogi razmišljaju o tome ‘šta bi bilo kad bi bilo’, ali jedno je sigurno, Sena je bio jedinstven, po načinu vožnje se razlikovao od ostalih, neki ga nisu voleli, mnogi jesu, ali je bio i ostao jedan od najboljih ikada.



MC Portal

 
Poslednja izmena od urednika:
Član
Učlanjen(a)
24.04.2011
Poruka
71
Ova sezona počela je kazastrofalno za Ferari. Prošle su izgubili titulu u poslednjoj trci na čistu glupost. Ove su najavljivali poboljšanje bolida u odnosu na prošlu sezonu ali, ili su drugi mnogo više napredovali ili tu definitvino nešto ne štima. Mislim da su vozači najmanji problem. Jer ni Masa a ponajmanje Alonso nisu zaboravili da voze. Domenikali definitivno nije u rangu svojih prethodnika.
 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
F1: FIA produžila Bahreinu rok do 3. juna

F1: FIA produžila Bahreinu rok do 3. juna


Međunarodna automobilska federacija (FIA) saopštila je da je produžila rok organizatorima Velike nagrade Bahreina do 3. juna, da donesu odluku o eventualnoj organizaciji trke Formule 1 u toj zemlji.


v204948p0.jpg



Trka u Bahreinu trebalo je 13 . marta da otvori ovogodišnji šampionat Formule 1, ali je zbog nestabilne političke situacije u toj zemlji ta trka otkazana, pa je zvanični početak usledio na Velikoj nagradi Australije, 27. marta.

Organizatori trke na stazi Šakir i vlasti te zemlje ostavili su otvorenu mogućnost da ipak organizuju Gran pri u Bahreinu, kada se situacija smiri i stvore uslovi za tako nešto.


Čelnici FIA i prvi čovek F1 Berni Eklston izašli su im u susret i dali rok do 1. maja da konačno donesu odluku da li su u mogućnosti da organizuju trku ove sezone.


FIA je prolongirala to na još mesec dana, u nadi da će se situacija u Bahreinu u potpunosti smiriti i da će na stazi Šakir ipak biti moguće organizovati trku u 2011. godini, koja će naknadno biti uvrštena u kalendar.


(MONDO)


 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
Hamilton: Ne verujem da ću opet da pobedim

Hamilton: Ne verujem da ću opet da pobedim


Vozač Meklarena Luis Hamilton rekao je da ne gaji prevelika očekivanja od trke za Veliku nagradu Turske.


v205230p0.jpg



Britanac ne veruje da može drugi put uzastopno da pobedi šampiona Formule 1 Sebastijana Fetela.

"Nemam preterano velike nade da će se ponoviti rezultat iz prošle trke, pošto će Fetel verovatno naučiti nešto iz taktičke greške iz Šangaja. Osim toga, izgleda da i drugi momci smanjuju razliku", rekao je Hamilton.

On je pre tri nedelje sjajnom taktikom nadmudrio Fetela i osvojio Veliku nagradu Kine, posle čega su se svi ponadali da je vozač Red Bula ranjiv iako ima brži automobil nego što ga imaju Meklaren i Ferari.

Očekuje se da će uslovi na Istanbul parku biti znatno hladniji nego obično.

(Beta, foto AP)

 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
F1: Baton najbrži u Turskoj

F1: Baton najbrži u Turskoj


Vozač Meklarena Dženson Baton bio je najbrži na drugom treningu na stazi u Istanbulu uoči nedeljne trke za Veliku nagradu Turske u Formuli 1.

v205311p0.jpg


v205311p1.jpg





Baton je u petak najbrži krug prevezao u vremenu od jednog minuta, 26 sekundi i 45 stotinki. Niko Rozberg iz Mercedesa bio je drugi, dok je treće vreme zabeležio Batonov kolega iz Meklarena Luis Hamilton.

Prvi trening u petak obeležio je udes svetskog prvaka i vozača Red Bula Sebastijana Fetela, koji je ipak prošao bez povreda. Kvalifikacije na stazi u Istanbulu biće vožene u subotu, a trka je u nedelju od 14 sati po srednjeevropskom vremenu.



(Beta/MONDO)

 
Natrag
Top