Put Beograd - Nea Flogita (Grčka) - Beograd
Jul-Avgust 2023
Ukoliko se dobro sećam, drugar
@ivica122 je pre dve godine opisao svoje iskustvo sa puta do Turske i meni su se izuzetno dopala njegova "zapažanja". Mislim da su najmanje još dva drugara opisala svoja iskustva. Razlog što nema više takvih napisa je možda taj što ne znamo gde da pišemo... Inače, takvi tekstovi mogu da budu od velike pomoći drugim članovima Foruma ukoliko voze istim putem...
Ja sam 2021. bio u Crnoj Gori i mislim da nije bilo nekih zanimljivosti, možda samo u blizini Kolašina a to sam pomenuo u temi TomTom. Ove godine sam, krajem jula i početkom avgusta, letovao u Grčkoj. Vozio sam preko Makedonije do Grčke, do mesta Nea Flogita u Solunskoj regiji. Želim da napišem malo o onome što bi možda moglo da bude zanimljivo i drugima...
1)Moj utisak je da su putevi u Srbiji neuporedivo kvalitetniji od onih u Makedoniji i Grčkoj. I to u svakom pogledu. Najpre po kvalitetu asfalta a posebo po označavanju. Naravno, ima i kod nas nečega što se može zameriti... Da ne zaboravim, oznake na Obilaznici oko Beograda su skoro neupotrebljive bez neke navigacije.
2)Ove godine sam kupio Elektronski TAG i zaista mi nije jasno zašto tek sada. Košta oko 10 evra, odmah sam ga prekonfigurisao za korišćenje i u Makedoniji. Prolaz kroz naplatne rampe nisam ni zapamtio, sve ide bez problema. I još su sve cene niže za 6%
3) Za prvu neprijatnost sam isključivo kriv ja. Ali se možda može desiti i drugima. Svratio sam u svoje rodno mesto Ražanj, da ujaku odnesem nešto, zadržao se kratko i želeo da nastavim put. Ražanj je malo mesto, ima samo jednu Naplatnu ramu za oba smera, i ka Nišu i ka Beogradu. Prošao sam i ne razmišljajući, instiktivno, kuda treba da vozim. Naravno, obično u Beograd, ali sada sam krenuo na jug...
Ušao sam u pogrešan smer, a to je veoma popularno u Srbiji u poslednje vreme
. Umesto da nastavim ka Nišu, vozio sam do Pojata, gde su mi u Motelu rekli da ne mogu da okrenem kao nekada, već tek kod Varvarina. Pošto je u pitanju nepouzdano parče Moravskog koridora, ovaj kraj odlično poznajem jer mi je otac iz Ćičevca, znam da je nekada Varvarin bio slepo crevo, plašio sam se da ne moram da vozim čak do Kruševca ako se izvode neki radovi... Napravio sam bezbedno polukružno ispred naplatne Rampe Pojate, i ušao u smer za Niš. I sada moj nepromišljen potez! Vratio sam se u Ražanj da bi Tag očitao vreme, ali sam prevideo da to nije bilo pametno. Jer sam već izašao iz Ražnja a ponovo ušao i sistem mora da se pita odakle sam došao. Naravno, za takve stvari, iako se vidi da na putu nisam proveo ni pola sata, naplaćuje se i mala kazna i najduža moguća relacija u dva smera, a to je Beograd-Preševo. Dakle, drugari, vodite raluna da i vas ovakva egzibicija ne košta 2.100 RSD. Nije "100 dukata", ali nije ni malo...
4) Vozio sam do Dojrana gde sam rezervisao noćenje. Isključio sam se na izlazu za Demir Kapiju a trebalo je malo dalje, kod Smokvice, nešto je kraće. Ali je jedino ovde pisalo Dojran a nisam poslušao navigaciju Google Maps i oslonio se na putokaz. Ipak, magistralni put je odličan i nije bilo problema. Sva sreća da navigacije, i TomTom i GMaps, imaju ucrtan taj put i, iako je bio mrak, nisam promašio nijedno skretanje a obeleževanje je, blago, rečeno, nikakvo. Ne znam kako bi neko uspeo bez navigacije. Dojran piše na tabli maltene tek kada se napred vidi jezero...
5) Put od Dojrana do Flogite, obilaznicom oko Soluna, je prosečan, ne može se nazvati auto-putem iako ga na većem delu tako tretiraju. A pošto je bio ponedeljak, špic posle radnog vremena, podsetio sam se da Grci luđe voze čak i od nas. Sa navigacijom se lako stiže, ali su oznake užasne. Niti ima benzinskih pumpi, niti mesta za neku pauzu...
6) Biću slobodan da preporučim ovo lepo malo mesto i drugima. Za razliku od lošeg iskustva iz obližnje Nea Kalikratije, gde sam letovao pre 6 godina, u kojoj je sve strmo, skoro da nema mesta za parkiranje i gde, kada sam jednom našao mesto ispred smeštaja, nisam pomerao auto sve vreme što nije baš komforno ako neko želi i da upozna okolinu. Čak sam bio i ciglu podmetnuo, koliko je strmo... za svaki slučaj. Nea Flogita ima i delova sa nagibom, ali je to dosta dalje od mora, U Kalikratiji je odmah uz plažu nagib 45 stepeni!? Mesto je malo, ima puno lepih restorana sa plažom, uz piće (8 do 12 evra za dvoje) se dobijaju čak 3 ležaljke, stočić i veliki suncobran od trske...
7) Pošto sam u Flogiti mogao da nađem parking, nekoliko puta sam vozio po okolini. Ipak, posebno mi ostala kao loše iskustvo, prva vožnja do Lidla u Nea Mudanji.
Na poslednjoj slici se vidi normalan i korektan dvosmerni put, u blizini plaža, ali sam ja ignorisao navigaciju, isto je i sa GMaps bilo, i krenuo ka auto-putu, prva slika, jer se LIdl u Mudanji nalazi odmah uz njega. Nažalost, neobjašnjivo, ne postoji Ulaz za Mudanju a Izlaz iz istog smera, iz Soluna, postoji. Ko bi očekivao da alternativni put je jednosmerni lošiji, odmah uz auto-put. Već sam krenuo ka podvožnjaku i nisam želeo da pravim prekršaj, kažu da to nije Srbija i dosta košta, uključio se na smer ka Solunu i vozio čak do Nea Kalikratije gde postoji Izlaz/Ulaz. Iako i tu postoji Lidl, ali sa slabijom ponudom mesa, koja nam je trebala zbog alergije koju unuka ima, krenuli smo u obprobani, veći Lidl. Nije to previše, 21km, ali uz onih 17km od Flogite, se nakupilo 40km umesto normalnih 7km. Pokazalo se da je ipak bolje učiti na tuđim greškama. Kada su naši, ćerka, zet i unuka, koji nisu bili u istom smeštaju, ali isto u Flogiti, išli u Mudanju, napravili su mi video snimak, da vidim kako izgleda put kojji sam "odbacio na neviđeno"... Oni su već imali moje iskustvo
8) U povratku smo prenoćili u Skoplju, dakle vozio sam preko Evzonija. Čekanje je bilo, kda se uzme i Preševo, 2 puta po 1,5 sat. Ali, nije bio vikend... Ostaje utisak da je i taj auto-put kroz Grčku, od Soluna, malo bolji od Makedonskog ali ni približno nije dobar kao naš novi od Preševa, posebno deo kroz Grdeličku klisuru. Znam kako je nekada bilo, sada je uživanje voziti kroz nekada "kaubojski" izuzetno opasan put kroz Klisuru...
9) Verovatno svi znaju da je u Makedoniji mnogo jeftinije gorivo, posebno nego u Grčkoj. Mnogi smatraju da je to gorivo loše. Ja nemam takvo iskustvo, jednm sam kupio MAK Petrol a u Skoplju Lukoil. Smatram da su oba korektna a to pokazuje i potrošnja, gde se vidi da je 5.9lit/100 bilo na celom putu a u povratku 5.6lit/100 jer sam samo svraćao u Skoplje i Niš.
10) Čitao sam da su mnogi objavljivali na društvenim mrežama da su imali kvarove, što mi govori ili da naši vozači ne održavaju automobile kako treba ili su to dosta stari, sa kojima je rizik ići na put. I ja sam se razmišljao, ali pošto imam amatersku dijagnostiku, poneo sam čak 2 rezervne bobine, a ovog proleća sam sam zamenio i četvrtu, nisam se mnogo plašio. Ovo pišem jer znam da otkazivanje jedne bobine uvodi motor u Safe MOD i to je već ozbiljan problem. A teško se mogu naći rezervne i u Beogradu, a kamo li u Makedoniji ili po selima Grčke. Ipak, mala cena od 3.500 RSD za jednu mi je bila dovoljna da se "častim" sa dve... Inače, imao sam putno osigufranje VOZZI, srećom nije trebalo....
11) Hranu neću opisivati jer većina već poznaje Grčku kuhinju. Moraću ipak da pohvalim roštilj u "Nišlijskoj mehani" gde su nas naši mladi častili zajedničkim ručkom pošto smo mi tamo bili sve vreme logistička podrška za ishranu za unuku od 5 god...
12) Čitam da je ministar Vesić, već potpisao da se postavi na svim izlazima sa auto-puta u celoj Srbiji (!?) "njegov projekat" upozorenja zbog "moderne" (samo)ubilačke vožnje u kontra smeru na auto-putu. Veću glupost niko ne može smisliti od političara a pravnika Vesića, koji je izgleda i loš vozač... Ovako izgleda, biću nepristojan i napisati, idiotsko upozorenje.
Kao da će ovo sprečiti ludake poput Darka Lazića i nekadađnjeg trenera Crvene Zvezde Ljupka Petrovića da voze u kontra smeru. Psihopata sa Estrade me ne čudi, više me šokirao trener. Ili je posenilio, ili poludeo. Treće nema. U prilogu su slike njegove vožnje i moja analiza kako je to mogao da uradi. Naravno, samo kako je mogao, ali NI U SNU NIJE SMEO. On je za ludnicu... Verovatno ste već čitali da je na auto-putu "Miloš Veliki" pijani ludak poginuo u takvoj vožnji a auto izgoreo. Majka teško povreženog suvozača ih brani čuvenim srpskim običajem "Krenuli su na svadbu i dosta popili pre toga". Bože, Bože... i ona je za ludnicu...
13) Na kraju, možda sam i ovako preterao, ali se nadam da nećete zameriti, ne mogu a da ne pomenem novu Obilaznicu oko Beograda.
Političari, ograničenog IQ se čude zašto se ipak slabo koristi Obilaznica i da i dalje vozači iz smera Niša prolaze kroz Beograd. Da ne poznajem Beograd i okolinu, kako bih ja znao da treba da skrenem levo i vozim ka Zagrebu i Budimpešti, zatim ka Čačku i Nišu odake sam došao, i da tek na kraju pročitam ime opštine Čukarica, u kojoj živim a već sam stigao do nje... Šta bilo kome znači panel na kome piše "Transit". Ja ne živim u delu Beograda Transit, već u Beogradu i logično je valjda da idem desno ka Beogradu...
Ipak, niti je politika za svakoga, niti vozačka dozvola i volan za svakoga...
14) Ništa nisam napisao u vezi sa upoređivanjem mapa HERE, TomTom, GMpas. Naravno, stalno sam vozi uz dve navigacije, obično Gmaps i TomTom, nekada i Sygic ili Here. Mogu da zaključim da su sa internetom sve navigacije dobre, skoro da nema grešaka ni u jednoj. Inače, kupio sam MTS NET paket za 1.700 RSD i sve vreme sam svuda imao mrežu a time i pozive korišćenjem Viber ili drugih društvenoh mreža.
Izvinjavam se ako sam vas previše smorio... Ne ljutite se, odavno nisam ništa pisao na Forumu 
www.klix.ba
