iGO Primo, NextGen - dodaci, skin, branding, lang, voice, ux, poi, speedcam...

[navigas]

Pongo UX dodatak za merenje Prosečne brzine, za sada, nije dobar

Pošto imam, u najmanju ruku, moralnu obavezu prema našem velikom prijatelju Frontzosd, objaviću testiranje Pongo UX dodatka koji služi istoj nameni. Ako se sećate, i prva verzija Frontzosd dodatka, s Kamerom za Prosečnu brzinu je imala iste nedostatke koje sada pokazuje i Pongo dodatak.

Dakle, još tada sam uočio probleme pri korišćenju Kamere za Prosečnu brzinu. Ukratko :

1) Ako se samo neznatno promeni ruta, svraćanje na benzinsku pumpu, Kamera za Prosečnu brzinu prestaje da meri...Slike su u prilogu "Promena rute N".
2) Ako za trenutak nestane GPS signal, što se dešava i u običnoj vožnji, a u tunelu obavezno, opet kamera prestaje da meri.

Ipak, imajući posebno poštovanje i prema radu kolege Pongo, testiranje sam malo pažljivije odradio, da ne bih u brzini pogrešio. Sa Pongo dodatkom se pojavio i treći problem :

3) Merenje Prosečne brzine se prekida bez nekog vidljivog razloga.

Ovo je ilustracija problema merenja na području Novog Beograda :

NAPOMENA : Svi članovi mogu testirati Pongo dodatak,ne mora se voziti po autoputu. Dovoljno je kreirati rutu, neposredno iza Starta rućno postaviti Kameru za Prosečnu Brzinu i merenje automatski kreće... slike "Postavljanje kamere N"

Od Ulice Aleksinačkih rudara je počelo merenje, nastavilo se preko kružnog toka ali neočekivano prekinulo u Ulici Omladinskih brigada. Na semaforu sam dodao novu Kameru za Prosečnu brzinu, vidi se na slici br. 3 (Bulevar Heroja sa Košara tj. novi bulevar od Tošinog bunara do mosta na Adi). Ponovo je merenje krenulo ali se vrlo brzo prekinulo na početku Mosta na Adi.

Sinoć sam ponovo testirao u mom kraju, slika "Pongo prekid 2" i ponovo se merenje neobjašnjivo prekinulo...slika u prilogu. Pre toga sam promenio rutu pri dolasku do kuće i merenje se prekinuo...slike "Promena rute N".

Mislim da Pongo može srediti problem 3) ali ne očekujem, bez nekog velikog truda, koji je nepotreban, da će otkloniti probleme 1) i 2) koji si karakteristika Kamere za Prosečnu brzinu.

Kolega @JaSamBG je korektno primetio. Frontzosd-ov UX dodatak sasvim lepo radi u navigaciji iGO AvicSync. Takođe, ono što je kolega primetio da, kada je počelo Merenje, nije moguće Izbrisati rutu niti Izaći iz aplikacije. I ja sam se u to uverio. Zaustavio sam tako što sam prinudno "izbacio" aplikaciju.

Naravno, Pongo zaslužuje zahvalnost za trud ali njegov dodatak ni približno nije pouzdan kao UX dodatak našeg prijatelja Grka Frontzosd.

 

[toda81]

Ovo vam i dalje ne valja, to jest ne radi, to jest cas radi cas ne radi.

Синак, ти немаш паметнија посла.... Зар не капираш да све што је ново захтева додатни рад, надоградњу и измене док не проради како треба. Пре свега треба бити разуман и стрпљив када су овакве ствати у питању

Послато са SM-N9100 уз помоћ Тапатока

 

[Mapkc]

Retko kad vozim van svog grada tako da mi ovo sa "kamerama" za prosecnu brzinu nije bilo potrebno a nisam bio dovoljno radoznao da probavam nesto sto ne vidim kao korisno. Ali na stranu sta ja mislim o korisnosti same opcije za navigaciju, zaintrigiran sam sada jer je to postala IN tema.

Pokusacu da doprinesem u resavanju problema svojim primedbama (koje trenutno imam a i onima koje ce nastati vremenom) i pocecu od konstatacije da je u Pongovom speedcam fajlu kamera 3 podesena da traje 2 minute, da je podesena da dozvoljenu brzinu iscitava iz znakova a ne iz mape te da je iskljucena "osetljivost" na kategoriju puta.
- I zato mislim da nije moguce testiranje ubacivanjem kamera na obicne gradske ulice (jer ih moze iskljuciti pojava znaka ogranicenja brzine?).
- Here mape nisu dobar izbor za ova testiranja jer je u njima u zadnje vreme katastrofalno uradjena upravo kategorizacija puteva.
- kada govorimo o prestanku rada meraca prosecne brzine kod svracanja na pumpu na samom autoputu, za mene je dovoljno logicno objasnjenje to sto prilaz autopumpi ima oborenu brzinu u odnosu na sam autoput pa i to moze biti okidac za gasenje
- za funkcionisanje bilo koje kamere je neophodno da imamo GPS konekciju pa za mene samim tim nije cudno sto ste ustanovili da je gubitak GPS konekcije jos jedan okidac za prestanak rada ove kamere.

I na kraju, podesavanja u sys.txt imaju veci znacaj od onih u speedcam.zip pa nije iskljuceno i da ste svojim losim podesavanjima u sys.txt eliminisali Pongova.

Dakle, za pocetak nikako Here mape i svakako obrisite svoja podesavanja za speedcams u sys.txt ...zatim, u speedcam.zip menjajte vrednosti za min_frc (kategorizacija puta) a takodje probajte i sa ukljucivanjem iscitavanja dozvoljene brzine iz mape umesto iz znakova ...a ako se ova kamera i u idealnim okolnostima (na stvarnom autoputu i sa ostvarenom GPS konekcijom) iskljucuje u pravilnim intervalima od 2 minute onda probajte i sa produzavanjem tog vremena.

Astal da blista bejbi!

 

[pera.simic]

Retko kad vozim van svog grada tako da mi ovo sa "kamerama" za prosecnu brzinu nije bilo potrebno a nisam bio dovoljno radoznao da probavam nesto sto ne vidim kao korisno. Ali na stranu sta ja mislim o korisnosti same opcije za navigaciju, zaintrigiran sam sada jer je to postala IN tema.

Pokusacu da doprinesem u resavanju problema svojim primedbama (koje trenutno imam a i onima koje ce nastati vremenom) i pocecu od konstatacije da je u Pongovom speedcam fajlu kamera 3 podesena da traje 2 minute, da je podesena da dozvoljenu brzinu iscitava iz znakova a ne iz mape te da je iskljucena "osetljivost" na kategoriju puta.
- I zato mislim da nije moguce testiranje ubacivanjem kamera na obicne gradske ulice (jer ih moze iskljuciti pojava znaka ogranicenja brzine?).
- Here mape nisu dobar izbor za ova testiranja jer je u njima u zadnje vreme katastrofalno uradjena upravo kategorizacija puteva.
- kada govorimo o prestanku rada meraca prosecne brzine kod svracanja na pumpu na samom autoputu, za mene je dovoljno logicno objasnjenje to sto prilaz autopumpi ima oborenu brzinu u odnosu na sam autoput pa i to moze biti okidac za gasenje
- za funkcionisanje bilo koje kamere je neophodno da imamo GPS konekciju pa za mene samim tim nije cudno sto ste ustanovili da je gubitak GPS konekcije jos jedan okidac za prestanak rada ove kamere.

I na kraju, podesavanja u sys.txt imaju veci znacaj od onih u speedcam.zip pa nije iskljuceno i da ste svojim losim podesavanjima u sys.txt eliminisali Pongova.

Dakle, za pocetak nikako Here mape i svakako obrisite svoja podesavanja za speedcams u sys.txt ...zatim, u speedcam.zip menjajte vrednosti za min_frc (kategorizacija puta) a takodje probajte i sa ukljucivanjem iscitavanja dozvoljene brzine iz mape umesto iz znakova ...a ako se ova kamera i u idealnim okolnostima (na stvarnom autoputu i sa ostvarenom GPS konekcijom) iskljucuje u pravilnim intervalima od 2 minute onda probajte i sa produzavanjem tog vremena.

Astal da blista bejbi!

U sys stoji ovako:
[warning]
speedcam_enabled=1
speedcam_warning=1
is_spoken=1
---
S P E E D C A M - C A T : to stoji i u potpunosti se slazem.
Ova podesavanje samo smeta ispravnom radu upozorenja sa Pongo skinom zato je obrisano.
Sto se tice upisa u plugin.ini

max_section_time=120 ja sam to odavno testirao i probao na milion nacina.
Sa, bez sa povecanom ili smanjenom vrednoscu ali vreme od 120 nigde ne postoji.
Ni kao minuti ni kao sati, jednostavno nigde nije vezano nizasta.
Kad to promenim kamere se i dalje isto ponasaju.
Kamera ne prekoda rad po toj vrednosti vec kako joj padne na pamet a vezu sa tim prekodom merenja jos niko nije uspeo da utvrdi inace bi vec odavno bilo reseno.

 

[WOB]

sys.txt koji Pongo nudi za svoj skin/ux paket, ne sadrži nikakve postavke za speedcam... Postavke za speedcam u sys.txt stavlja Arimi...
Ako Pongo napravi ux dodatak za svoj paket, sa svojim postavkama, onda ga tako treba i testirati, u realnim uslovima... Pa tek onda donositi zaključke i kritikovati...

 

[pera.simic]

Nema u sys ali u plugin.ini ima to isto kao i mnoge druge dopune koje povremeno koristi i koje mogu biti korisne ako se kombinuju.

 

[JaSamBG]

Meni se nije iskljucivalo merenje. Deonica od Vrcina do Malog Pozarevca. Samo sto blokira, i sto zauzima skoro pola ekrana.

 

[WOB]

Nema u sys ali u plugin.ini ima to isto kao i mnoge druge dopune koje povremeno koristi i koje mogu biti korisne ako se kombinuju.

Da li je to isto.... Kod tebe možda jeste, a da li je i kod mene?
Ti napraviš sjajan ux dodatak, spakuješ sve potrebne postavke u njega... Ja uzmem tvoj ux dodatak, da "testiram", stavim besmislene postavke u sys.txt i kažem ti da tvoj dodatak ne radi... I šta onda?

Opkladio bih se da je Pongo u svim prethodnim verzijama svog ux paketa, možda čak i u ovom novom, u "običnom" speedcam.zip, već imao neku varijantu prikaza prosečne brzine ... Sećam se da mi je kod Šimanovaca iskakalo upozorenje, da se nalazim u zoni merenja prosečne brzine, u da se ta prosečna brzina prikazivala u malom tasteru (kao svi ostali Pongo tasteri i prikazi) i da je nestajala mnogo pre Šida...

 

[navigas]

...Ako Pongo napravi ux dodatak za svoj paket, sa svojim postavkama, onda ga tako treba i testirati, u realnim uslovima... Pa tek onda donositi zaključke i kritikovati...

U kojim uslovima sam ja testirao !? Naravno, u realnim, u vožnji ! Drugačije ne može ! Pongo UX dodatak speedcam.zip, ovakav kakav je, NIJE UPOTREBLJIV. On ne može da meri Prosečnu brzinu ni na autoputu a ni u gradu. I zašto bi taj UX dodatak bio isključivo vezan za naš speedcam.txt fajl. Ako je dobar izbor Kamere za Prosečnu brzinu, mora da meri i u gradu, kao što to efikasno radi Frontzosd UX dodatak koji kao triger koristi pojavu (ili ručno unetu) Naplatnu rampu. Šta je tebi sporno ?

Based on users feedbacks, UX from Frontzosd is working partially ONLY with AvicSync, and ONLY with Frontzosd skin, and only in Serbia, and only with specific speedcam file. Pongo's UX is working same with all versions of iGO, only with Pongo skin, everywhere...
How can you even compare this two utilities and make conclusions on Pongo's ux based on virtual testing?!?

Ovo si napisao na drugom mestu, ali ja imam bar toliko razuma da naše nekulturne manire ne iznosim celom svetu.

Ovo što si napisao nije tačno !!!

1) Fronzosd UX dodaci ne rade delimično već rade potpuno. Nemaju nikakve veze sa Srbijom. Pokreneš aplikaciju, simuliraš ručnim unosom Naplatnu rampu nakon početka vožnje i merenje tada počinje. I možeš meriti i na autoputu a i u gradu, bez obzira kojim putem voziš. Metoda merenja je otporna BUKVALNO NA SVE :

a) Promena rute
b) Privremeni gubitak GPS signala
c) Zatvaranje aplikacije (izlaz iz navigacije), naravno, uz ponovono pokretanje.
d) Nijedna druga prekršajna kamera, nijedno obaveštenje, nijedan znak ne remeti MERENJE.

2) Nije tačno da Pongo UX dodatak za Merenje Prosečne brzine radi na BILO KOJOJ iGO verziji sa Pongo skinom. NE RADI KOREKTNO NI NA JEDNOM. Razlog su gore pokrenuta ograničenja koja ima korišćenje Kamere za Prosečnu brzinu. Proveri pa me demantuj. Naravno, ilustruj slikama, ne filozofiranjem...

3) Objasni šta podrazumevaš kada si napisao da je moje ZAKLJUČIVANJE "bazirao na virtuelnom testiranju".

Inače, za tvoju informaciju, Frontzosd-ov metod merenja sam testirao na deonici Nais - Vrčin koristeći pomenuti kopletitrani *.txt fajl u kome su paralelno uz Kamere za prosečnu brzinu unete i oznake Naplatnih rampi.

Komentar za kolegu @Mapkc :

e) Prestanak merenja nije uzrokovan "oborenom brzinom" već isključivo odstupanjem od predviđene putanje. To se može realno desiti i kada se, zbog radova, saobraćaj preusmeri u suprotnu traku...U prilogu su skrinšotovi sa puta od Niša do Bgd od pre nekoliko dana, posebno "Screenshot_2017-10-29-18-16-30" na kome se vidi da sam svratio na benzinsku pumpu "Blizu Lapova". Merenje se nije isključilo. Motor sam naravno isključio, navigacija je ostala da radi u pozadini...Ovo se ne može postići ni bord kompjuterom u automobilu jer da bi njemu opadala prosečna brzina MORA motor da ostane da radi...
f) Mislim da nije dobro eliminisati HERE mapu zbog poznatih kategorizacija puteva. Kakav je to način merenja ako nije univerzalan. Frontzosd-ovom načinu to ne smeta. Naravno, na Avic aplikaciji sa njegovim skinom. Zašto je problem, samo zbog ove namene, na telefonu imati i kompletnu Avic instalaciju sa UX dodacima za Merenje prosečne brzine. Kome ne treba, neće je ni instalirati.
g) Nije uopšte čudno da dođe do neželjenog (neplaniranog) gubitka GPS signala. Ako ni zbog čega drugog, ono zbog postojanja tunela na deonicama koje su već otvorene za saobraćaj.
h) Prestanak merenja nije determinisan vremenskim trajanjem. To se može videti i na mojim primerima u prvom postu. Negde prestane za 4, negde za 5, a negde samo za 2 minuta.

Zbog tvrđenja kolege @JaSamBG da se njemu merenje nije isključivalo, nadam se da mi drugar @nislija30 neće zameriti zbog prozivanja. U privatnoj komunikaciji mi je potvrdio da se njemu veoma brzo isključilo merenje čim je prošao naplatnu rampu Nais u smeru ka Beogradu. Dakle, malo je verovatno da se nekome ne isključuje...Naravno, unared se ograđujem. Ako se radi o posebnom podešavanju, red je da se ono ponudi i ostalim članovima.

P.S. Nadam se da ovim postom nisam nikoga uvredio i da neće doći do brisanja. Ukoliko se to desi, unapred izjavljujem da više neću testirati ono što ni meni ne treba. Ja sam sve ovo radio zbog drugih. Ja i dalje koristim Google Maps navigaciju uz iGO Israel sa HERE mapom za pronalaženje preciznih adresa.

 

[Mapkc]

@navigas izuzetno ste kontradiktorni, isto kao sto ste bili i onda kad ste se pojavili na forumu zeljni znanja. Jedina razlika je u tome sto sada pokusavate da svoje kontradiktorne stavove nametnete drugima a za sve to vreme ni ne shvatate koliko ste dogmatizovani i nelogicni. Koristite se rendom skrinsotima koji najcesce nemaju informativni karakter, a iz kojih se sasvim sigurno ne moze izvuci nikakav a kamoli kvalitetan zakljucak.

Podsetite se svojih pocetaka citajuci svoje postove (od pocetka na ovamo) i verujem da cete i sami zakljuciti da nije lepo da omalovazavate misljenje onih od kojih ste naucili ponesto sto znate.

1. Dokazite da je kamera 3 izuzeta od pravilnosti koje vaze za sve druge kamere. Dakle, objasnite svoju tvrdnju da na KAMERU (3) ne utice gubitak GPS signala ...obratite paznju na to da pricamo o kamerama a ne o naplatnoj rampi kao prekidacu koji samo ukljucuje TRIP KOMPJUTER odnosno jedan njegov deo.
2. Napisite sta je potrebno da uradimo kako biste shvatili da je UVAZENI Frontzosd uradio upravo to, napravio prekidac za ukljucivanje putnog racunara kome pobuda jeste kamera 3 ali samo to - pobuda ...ta kamera moze biti iskljucena na vise razlicitih nacina ali mi to ne vidimo jer gledamo u putni racunar koji je svejedno ostao na displeju samo zato sto njegovo iskljucivanje nije dovedeno u vezu sa iskljucivanjem same kamere.
3. Od Pongovog resenja trazite univerzalnost, da radi na svim verzijama i aplikacije i skinova, a za sve to vreme insistirate na tome da je sasvim OK sto je za funkcionisanje Frontzosdovog resenja obavezan Avic+navyblue skin?! Objasnite i ovu svoju nedoslednost.
4. Ako ste shvatili da je za ovu kameru bitna kategorija puta na koju se odnosi kako onda mozete tvrditi da manjkavost Here mapa u tom smislu nema negativnog uticaja na rad KAMERE 3?
5. Da li ste svesni svojstava prave kamere za prosecnu brzinu (koncept dveju KAMERA na maloj udaljenosti na osnovu cijih IN i OUT snimaka biva izracunata prosecna brzina vozila) a ako jeste, da li ste onda svesni OGROMNE razlike izmedju prave kamere za prosecnu brzinu i AV-ovog resenja BEZ KAMERA a sa naplatnim rampama (u kom slucaju se brzina vozila izracunava deljenjem udaljenosti izmedju dve naplatne rampe sa vremenom utrosenim za stizanje od jedne do druge rampe.)
6. Ako je za AV-ovo resenje bitna stavka vreme provedeno u voznji izmedju dve naplatne rampe, cemu insistiranje na izracunavanju brzine kada se kao logicno i najlakse resenje namece pokretanje countdown stoperice od unapred unete vrednosti za minimalno dozvoljeno vreme za prolazak kroz deonicu?

...evo ja postavih nekoliko suvislih pitanja, valjda ne preterujem ako ocekujem bar jedan suvisli odgovor?

...i samo bez bespotrebnih skrinsotova koji bezrazlozno zauzimaju mesto na serverima a ne uspevaju da zavaraju nikoga jer da bi slika govorila vise od 1000 reci treba da bude smislena ...u suprotnom je jasno da se radi o mahanju (najcesce) praznim papirom. Mislim, valjda je nesumnjivo da bi skrinsoti izvadjeni iz Pongo skina bili identicni tim vec objavljenim u svemu sem u izgledu UI-a?

Astal da blista bejbi!