FIM Moto GP

[katamaniak]

Sjajna trka, 109. trijumf Rosija!
IZVOR. B92 | JELENA TRAJKOVIĆ
Devetostruki svetski šampion Valentino Rosi trijumfovao je na Velikoj nagradi Katara kojom je startovao ovogodišnji Moto GP šampionat.

Beta/AP Photo/Osama Faisal

'Doktor' je do sjajne pobede, 109. u karijeri, došao u foto-finišu na stazi "Losail", sa jednom i po desetinkom prednosti u odnosu na Andreu Dovicioza na Dukatiju.

Na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao se drugi vozač italijanskog tima Andrea Janonone, koji je kompletirao het-trik Italijana na otvaranju sezone.

Velika nagrada Katara pružila je veliko uživanje svim ljubiteljima motociklizmu, pošto je trka bila neizvesna od samog starta do cilja. Iako treninzi i kvalifikacije možda nisu ukazivali da bi Rosi mogao da se bori pri samom vrhu, ‘Doktor’ je kada je bilo najvažnije pokazao da njegovi navijači mogu s pravom da se nadaju da bi ova sezone mogla da bude njegova.

Vozač Jamahe nije najbolje startovao, ali je brzo našao pravi ritam i ušao u borbu sa Janoneom, Doviciozom i timskim kolegom Horheom Lorencom, koji se nalazio na čelu. Do kraja trke oni su vodili veliku borbu, ali su se ‘Doktor’ i Doviciozo izdvojili i u poslednja dva kruga se smenjivali na samom čelu desetak puta.

Ključ trijumfa devetostrukog svetskog šampiona bilo je to što je u poslednjem krugu napravio dovoljnu prednost da bi se odupruo napadu Dovicioza na startno-ciljnom pravcu, pošto se zna koliko je Dukati brz. Lorenco izgledao kao favorit za treće mesto pre samog finiša, ali se baš tada Janone probudio i uspeo da osigura prvo pobedničko postolje u kraljevskoj klasi.

I dok su Rosi i Dukati junaci prve trke sezone, tragičar je sigurno branilac titule Mark Markes. Mladi vozač Repsol Honde je kroz cilj prošao kao petoplasirani i to pošto je na startu napravio veliku grešku i nastavio pravo i vratio se na poslednje mesto. Iako je tokom cele trke bio agresivan i napadao svoje rivale, na kraju jednostavno nije imao ritam da bi se umešao u borbu za podijum.

Jedina pobeda koju je Markes izvojevao na “Losailu” je to što se našao ispred timskog kolege Danija Pedrose. Njih su sledili vozač LCR Honde Kal Kračlou i Bredli Smit na Jamahi ekipe Teh 3, dok su prvu desetoricu kompletirali drugi vozač Jamahe Teh 3 Pol Espargaro i Joni Ernandes na Pramak Dukatiju.

Ovogodišnji Moto GP šampionat nastavlja se Velikom nagradom Amerika 12. aprila.

Tok trke

Beta/AP Photo/Osama Faisal

Od starta prve trke sezone poveo je Doviciozo, ispred Lorenca, Janonea, Ernandesa, Smita, Pola Espargara, Aleša Espargara i Pedrose. Markes je odmah posle starta napravio grešku i izleteo sa staze, ali je ipak uspeo da se vrati, dok je relativno loš start imao Rosi, koji je pao na desetu poziciju.

Stariji Espargaro je izgubio dve pozicije do drugog kruga, a Lorenco je odmah krenuo u napad i pretekao Dovicioza. Markes se do trećeg kruga probio na 12. mesto, a napredovao je i Pedrosa, do šeste pozicije, a povukao je za sobom i Rosija. Lorenco nije uspeo da se odmah odvoji od Dovicioza i Janonea, a Rosi je nastavio da napreduje i pretekao je Pedrosu u borbi za petu poziciju, a potom je prošao i pored Ernandesa.

Kračlou je u međuvremenu praktično sa staze izgurao mlađeg Espargara, a odmah je i Markes prošao za njim, a potom i pretekao Britanca. Rosi je praktično leteo na stazi, pa se odvojio od Pedrose i Ernandesa, a počeo je da sustiže vodeću trojicu. Markes se probio do šestog mesta do osmog kruga, a najveći otpor pružio mu je Ernandes. Na startu devetog kruga, Doviciozo je napao Lorenca, a do tada se Rosi potpuno približio.

Lorenco je u desetom krugu uspeo da se nađe ispred Dovicioza, ali su se na kraju sledećeg kruga ispred njega našli obojica Italijana. Međutim, Lorenco je uzvratio napad Janoneu, a posle nekoliko krivina i Doviciozu, pa se formirao pravi vozić na samom vrhu. ’Doktor’ je konačno napao i pretekao Janonea, ali je mlađi Italijan uzvratio.

Na samoj polovini trke, Markes je napao timskog kolegu i preuzeo peto mesto, Lorenco se malo odvojio od Dovicioza, dok je Rosi pretekao Janonea i odmah napao i drugog vozača Dukatija. Doviciozo se odbranio i na startu narednog kruga preuzeo vođstvo, ali je Lorenco uzvratio posle nekoliko krivina.

Janone je polako počeo da popušta, pa su se Lorenco, Doviciozo i Rosi izdvojili na čelu. Četiri kruga pre kraja, Doviciozo je preuzeo vođstvo, dok je Rosi pretekao Lorenca, a potom i prvu poziciju, ali je usledio odgovor. Janone se vratio u borbu, obišao je Lorenca, Rosi i Doviciozo su nastavili borbu, koja je trajala do samog kraja trke, smenjivali su se u vođstvu, a trijumf, sasvim zasluženi, odneo je ’Doktor’ i to 109. u karijeri.

Rezultati trke za Veliku nagradu Katara:
1. Valentino Rosi (Italija) Jamaha 42:35.717
2. Andrea Doviciozo (Italija) Dukati + 0.174
3. Andrea Janone (Italija) Dukati + 2.250
4. Horhe Lorenco (Španija) Jamaha + 2.707
5. Mark Markes (Španija) Repsol Honda + 7.036
6. Dani Pedrosa (Španija) Repsol Honda + 10.755
7. Kal Kračlou (Velika Britanija) LCR Honda + 12.384
8. Bredli Smit (Velika Britanija) Jamaha Teh 3 + 12.914
9. Pol Espargaro (Španija) Jamaha Teh 3 + 13.031
10. Joni Ernandes (Kolumbija) Pramak Dukati + 17.435
11. Aleš Espargaro (Španija) Suzuki + 19.901
12. Danilo Petruči (Italija) Pramak Dukati + 24.432
13. Skot Reding (Velika Britanija) Mark VDS Honda + 32.032
14. Maverik Vinjales (Španija) Suzuki + 33.463
15. Ektor Barbera (Španija) Avintija + 33.625

 

[maja_jevtic]

Markes i dalje neporažen u Teksasu
IZVOR. B92 | JT
Vozač Repsol Honde Mark Markes trijumfovao je na Velikoj nagradi Amerika, drugoj trci sezone u kraljevskoj klasi Moto GP šampionata.

Beta/AP Photo/Tony Gutierrez
Branilac titule je u Ostinu došao do prve pobede u ovogodišnjem šampionatu, a 46. u karijeri, i to u vremenu od 43:47.150 minuta.

Drugo mesto, sa dve i po sekunde zaostatka, zauzeo je Andrea Doviciozo na Dukatiju, dok je treći kroz cilj prošao vozač Jamahe i pobednik prve trke sezone Valentino Rosi.

Velika nagrada Amerika donela je uzbuđenja na samom početku, a kada je Markes preuzeo vođstvo od Dovicioza, koji je bio na čelu od starta, više se nije osvrtao. Španac je tako nastavio apsolutnu dominaciju na tlu Sjedinjenih Država, pošto je trijumfovao na poslednjih šest trka koje su tamo vožene. Vozač Repsol Honde je ujedno ostao jedini koji je slavio u Ostinu, pošto od ulaska te staze u kalendar Moto GP šampionata niko osim njega nije bio na najvišem stepeniku pobedničkog postolja.

Iza Markesa, Doviciozo i Rosi su vodili veliku borbu, koja je rešena šest krugova pre kraja. Iako je ‘Doktor’ pokušao da uzvrati, na kraju je prednost koju je vozač Dukatija imao na pravcima bila nedostižna za devetostrukog svetskog šampiona. U borbi za podijum učestvovao je i drugi vozač Dukatija Andrea Janone, ali je on na kraju morao da se zadovolji petim mestom, iza Horhea Lorenca na Jamahi, koji je uspeo da dođe do pravog ritma u samom finišu trke.

Posle dve trke, u generalnom plasmanu vodi Rosi sa 41 bodom, jednim više od Dovicioza, dok Markes ima 36.

Naredna trka Moto GP šampionata vozi se već 19. aprila za Veliku nagradu Argentine.

Tok trke
Iako je sve bilo spremno da trka krene, start je odložen zbog problema na stazi, pošto je ustanovljeno da na jednom delu ima vode. Ostaje pitanje kako to nije ustanovljeno ranije, već tek pre nego što su vozači započeli krug za zagrevanje. Posle 20 minuta pauze, vozači su se konačno ponovo našli na stazi, a trka je startovala sa 40 minuta zakašnjenja.

Od starta trke u Ostinu poveo je Doviciozo, ispred Markesa, Rosija, Bredlija Smita na Jamahi ekipe Teh 3, Lorenca i mlađeg Espargara – Pola. ’Doktor’ se držao uz Markesa, dok je Espargaro trpeo napade od strane Redinga koji ga je izbacio sa staze posle nekoliko krivina, a Aleš Espargaro na Suzukiju je tako nasledio šesto mesto. Doviciozo je održavao prednost na čelu, dok su se Rosi i Smit držali iza Markesa.

Devetostruki svetski šampion je polako počeo da vrši pritisak na Markesu, a tada je već njihov zaostatak u odnosu na Dovicioza znatno smanjen. U petom krugu, Markes je pretekao Dovicioza za vođstvo, a nekoliko trenutaka kasnije došlo je do kontakta između vozača Forvarda Štefana Bradla i Džeka Milera na LCR Hondi.

Rosi je čekao pravi trenutak da napadne Dovicioza, a Smit se držao vrlo blizu njega, dok je u međuvremenu Janone pretekao Lorenca. ’Doktor’ je konačno počeo sa napadima na Dovicioza i u osmom krugu je uspeo da se nađe ispred njega, a Markesova prednost je tada iznosila više od sekunde. Iako je Doviciozo pokušao da odmah uzvrati napad, Rosi se dobro odbranio, a Janone se priključio borbi za podijum i lako je pretekao Smita.

Ubrzo se i Lorenco našao ispred Smita, a ispred je usledila velika borba između Dovicioza i Janonea. Markes se brzo i lako odvojio na preko tri sekunde, a Rosi, Doviciozo i Janone su sledili i vozili su gotovo identične krugove. Šest krugova pre kraja, Doviciozo je napao Rosija i preuzeo drugo mesto, a iako se činilo da će ga i Janone odmah napasti, ’Doktor’ je uspeo da se odvoji od njega.

Tri kruga pre kraja, Lorenco je sjajnim manevrom uspeo da pretekne Janonea, ali je tada već imao preveliki zaostatak u odnosu na Rosija i Dovicioza. Do kraja trke, ’Doktor’ nije uspeo ozbiljnije da se umeša u borbu sa Doviciozom za drugo mesto, pa su njih dvojica zajedno sa Markesom kompletirali podijum. Lorenco je bio bolji od ostalih, ispred Janonea, Smita, vozača LCR Honde Kala Kračloua, starijeg Espargara, Maverika Vinjalesa na drugom Suzukiju i vozača Pramak Dukatija Danila Petručija.

 

[Torrent Maniak]

Lorenco dominantan u Heresu
IZVOR. B92 | JT
Vozač Jamahe Horhe Lorenco trijumfovao je na Velikoj nagradi Španije, četvrtoj trci ovogodišnjeg Moto GP šampionata.

Jelena Trajković

Španac je do pobede pred preko 100.000 domaćih navijača došao u vremenu od 44:57.246 minuta i tako ostvario prvi trijumf ove sezone.

Drugo mesto, sa manje od dve sekunde zaostatka, zauzeo je branilac titule Mark Markes, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao Valentino Rosi na drugoj Jamahi.

Lorenco je od početka trkačkog vikenda na stazi „Heres“ bio dominantan, a to se videlo po najboljim vremenima na slobodnim treninzima i u kvalifikacijama. U istom ritmu vozač Jamahe je nastavio tokom 27 krugova Velike nagrade Španije, tokom kojih je sve vreme bio u vođstvu, a rivali nisu imali ni pravu šansu da pokušaju da ga preteknu.

Markes je odvozao herojsku trku, posebno kada se zna da je pre nedelju dana slomio mali prst na ruci, a iako je Rosi u poslednjih desetak krugova imao ritam da ga možda pretekne, na kraju je bio pet sekundi iza. Bolji od ostalih, iza vozača na podijumu bio je vozač LCR Honde Kal Kračlou, ispred Pola Espargara na Jamahi ekipe Teh 3, vozača Dukatija Andree Janonea i Aleša Espargara na Suzukiju. Prvu desetoricu kompletirali su drugi vozač Jamahe Teh 3 Bredli Smit, Andrea Doviciozo na Dukatiju i vozač Pramak Dukatija Joni Ernandes.

Ovogodišnji Moto GP šampionat se nastavlja Velikom nagradom Francuske u Le Manu 17. maja.

 

[maja_jevtic]

Markes dominantno do pola u Le Manu
Aktuelni šampion kraljevske klase Moto GP šampionata Mark Markes osvojio je pol poziciju pred petu trku sezone, Veliku nagradu Francuske.

JT IZVOR: B92 SUBOTA, 16.05.2015. | 14:59

Beta/AP Photo/David Vincent

Mladi Španac je u dominantnom stilu protutnjao kvalifikacijama, kompletiravši krug na stazi “Bugati” u vremenu od 1:32.246 minuta.

Drugo mesto, sa pola sekunde zaostatka, zauzeo je vozač Dukatija Andrea Doviciozo, a njima dvojici će se na startu trke, u nedelju od 14 časova, u prvom redu pridružiti Horhe Lorenco na Jamahi.

Kvalifikacije u Le Manu su se tradicionalno vozile u promenljivim uslovima, pa je ono što je Markes uradio tokom njih još impresivnije. Vozač Repsol Honde je sve vreme bio na čelu, da bi na kraju za dve sekunde nadmašio sopstveni rekord staze. Ujedno je za pola sekunde iza sebe ostavio Dovicioza, dok je Lorenco bio samo desetinku dalje.

U borbu za prvi startni red ozbiljno se uključio i Kal Kračlou na Hondi ekipe LCR, koji je bio 51 hiljaditinku sporiji od Lorenca. Britanac je na kraju morao da se zadovolji četvrtim mestom, a sledili su ga drugi vozač Dukatija Andrea Janone i Bredli Smit na Jamahi ekipe Teh 3.

Devetostruki svetski šampion i vodeći u generalnom plasmanu Valentino Rosi naći će se na početku trećeg startnog reda, ispred povratnika Danija Pedrose, koji je zbog povrede propustio prethodne dve trke. Prvu desetoricu na startu kompletiraće Danilo Petruči na Pramak Dukatiju i vozač Suzukija Aleš Espargaro.

 

[maja_jevtic]

Trijumf Lorenca ispred ’Doktora’
Vozač Jamahe Horhe Lorenco pobedio je na petoj trci sezone u kraljevskoj klasi Moto GP šampionata, Velikoj nagradi Francuske.

JT IZVOR: B92

Beta/AP Photo/David Vincent

Lorenco je do drugog trijumfa zaredom, a 56. u karijeri, došao u vremenu od 43:44.143 minuta na stazi „Bugati“ u Le Manu.

Drugo mesto, sa skoro četiri sekunde zaostatka, zauzeo je Valentino Rosi na drugoj Jamahi, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao Andrea Dovicizo na Dukatiju.

Branilac titule Mark Markes kroz cilj je prošao kao četvrtoplasirani i to pošto je praktično u prvom krugu izgubio šansu da se bori za podijum.

Velika nagrada Francuske donela je mnogo uzbuđenja, ali je Lorenco uspeo da se održi na čelu od prvog do poslednjeg kruga. Rosi je vodio veliku borbu posle starta sa sedmog mesta, a sjajnim preticanjima Markesa, Andree Janonea i Dovicioza je uspeo da se probije do druge pozicije. Od tada je pokušao da sustigne Lorenca, ali je on imao sjajan ritam, međutim, bez problema se održao ispred sunarodnika.

Markes se u Le Manu mnogo namučio na putu do četvrte pozicije, napravio je nekoliko grešaka posle relativno dobrog starta, kada je bio na samom čelu, a najveći otpor pružio mu je Janone. Njih dvojica su se tokom nekoliko krugova preticali, a Španac je u samom finišu tek rešio tu borbu. Bolji od ostalih, iza najbolje petorice, bio je Bredli Smit na Jamahi Teh 3, a daleko iza bili su njegov timski kolega Pol Espargaro i Joni Ernandes na Pramak Dukatiju.

Dani Pedrosa, koji je propustio prethodne tri trke zbog povrede i operacije ruke, svoju povratničku trku je završio na 16. mestu. Vozač Repsol Honde je izleteo sa staze u drugom krugu, ali je uspeo da se vrati na stazu i stigne do cilja.

Rosi je posle četvrtog mesta ostao na čelu generalnog plasmana sa 102 bodva, a prate ga Lorenco sa 87 i Doviciozo, koji je sakupio 83.

Ovogodišnji Moto GP šampionat se nastavlja Velikom nagradom Italije na stazi „Muđelo“ 31. maja.

Tok trke


U prvoj krivini u Le Manu u vođstvu se našao Doviciozo, ispred Lorenca i Markesa, koji je napravio grešku i pao na četvrto mesto, iza Janonea. Lorenco se brzo probio na čelo, ispred Dovicioza, Janonea, Markesa, Rosija i Smita. Već u drugom krugu trka je bila gotova za Pedrosu, posle izletanja, a isti slučaj nedugo zatim bio je i sa vozačem Forvarda Štefana Bradla. Ubrzo je trka bila gotova i za Aleša Espargara, koji je parkirao svoj Suzuki u boksu.

’Doktor’ je u trećem krugu ušao u borbu sa Markesom, a kada je dobio priliku za napad iskoristio ju je i preuzeo četvrto mesto. Krug kasnije odustao je i Skot Reding, Markes je izgubio poziciju i od Smita, dok je Rosi imao najbolja vremena na stazi, pa se približio Janoneu. U međuvremenu, sa staze je izleteo Kal Kračlou, i to u trenutku kada je pritiskao Markesa u borbi za šestu poziciju.

Rosi je u 11. krugu iskoristio Janoneovu grešku, kada je nakratko izašao na travu, i preuzeo treće mesto, a potom je krenuo u napad na Dovicioza. Dva kruga kasnije, ’Doktor’ je i drugog vozača Dukatija ostavio iza sebe i počeo da nadoknađuje vreme u odnosu na timskog kolegu. Do polovine trke, odustao je i Džek Miler, koji je kompletirao loš vikend za LCR Hondu.

Janone je izgubio korak za vodećom trojicom, pa su mu se Smit i Markes približili, dok je Lorenco povećao svoju prednost na čelu u odnosu na Rosija na preko dve sekunde. Šest krugova pre kraja, Markes je u istoj krivini pretekao i Smita i Janonea, ali mu je Italijan odmah uzvratio i usledila je njihova velika borba. Smenjivali su se na četvrtoj mestu, a Smit je samo mogao to da posmatra.

Aktuelni šampion je bio taj koji je na kraju izašao kao pobednik iz tog duela, iza vozača na podijumu – Lorenca, Rosija i Dovicioza. Janone je bio peti, ispred Smita, Pola Espargara i Ernandesa, a prvu desetoricu kompletirali su Vinjales i Petruči. Pedrosa je svoju prvu trku posle Katara, na otvaranju sezone, završio na 16. mestu, van bodova.

 

[maja_jevtic]

Grand Prix Monster Energy de Catalunya

Više od het trika
Lorenco po četvrti put zaredom pobeđuje


Lorenco kao da se pretplatio na najviši stepenik pobedničkog postolja. Četvrti put zaredom, Španac odnosi pobedu u ovogodišnjem šampionatu. Njegova forma je dostigla nivo savršenstva, deluje kao da ne može da pogreši, jednostavno ušao je u „zonu“ (kako trkači nazivaju stanje idealnog ritma, preciznosti i sinergije sa trkačkim motociklom ili automobilom).

Popularni Spartanac je definitivno seo u vremensku mašinu i vratio se u 2010. godinu, nastavljajući svoj tradicionalni način proslavljanja pobede pobadanjem zastave sa svojim logom na stazu koju je osvojio, a potom sledi skok na pobedničkom postolju.

Tako je bilo i ovog vikenda, mada se sedam krugova pre kraja pojavila nada da bi Rosi mogao da pronađe dodatne atome snage koje bi mogao da iscedi iz svog agregata i nešto dodatnog gripa kojeg je sačuvao u svojim pneumaticima. Ipak, sve se svelo na to da je Doktor smanjio razliku sa 1,7 sekundi razlike koja je konstantno postojala između njih dvojice na jednu sekundu.



Opet smo ostali bez uzbudljive završnice za prvo mesto, ali Moto GP ne bi bio to što jeste da iza prve dvojice nije bio opšti haos, gomila izvanrednih duela i ono što ne volimo da se dešava, a to su odustajanja i padovi. Veliku nagradu Katalunje nije završilo osam vozača, među kojima su i tri Katalonca što je bilo veliko razočaranje za domaću publiku.

Trku nisu završili aktuelni šampion sveta, kome je ovo treća nezavršena trka u nizu, Mark Markez; takođe pored staze je završio i osvajač pol pozicije Aleš Espargaro, kao i njegov mlađi brat Pol. Ovom klubu su se priključila još dva velika imena koji su pretendenti na pobedničko postolje, Andrea Doviciozo iz Ducati Corse tima (druga trka za redom koju ne završava) i fantastični Britanac Kal Kračlou koji je kao i prethodnu trku završio padom.



Tok trke
Start trke u Katalunji je verovatno najnapetiji start od samog početka sezone, svi glavni rivali imaju poseban motiv da pobede na ovoj trci. Šampionat je ušao u punu brzinu, dva vozača se polako odvajaju ali i ostali neće dozvoliti da izgube zlatnu priliku.

Lorenco želi četvrtu pobedu zaredom i to pred katalonskom publikom koja mu ne daje neku podršku uprkos činjenici da je Španac. Rosiju je potrebno da prekine taj niz i da povrati izgubljene bodove iz prethodne tri trke. Markez već poprilično zaostaje, ima dva pada iz dve trke, a nastupa pred domaćom publikom. Tu je naravno dvojac iz Ducati tima, kao i Dani Pedrosa koji je u sve boljoj formi.

Semafori se gase i juriš prema prvoj tački kočenja. Yamahe, Honde i Ducatiji start trke rešavaju u svoju korist, dok vozači Suzuki tima nisu iskoristili na najbolji način prve dve startne pozicije. Posle prve krivine na čelu karavana je Lorenco kome za vrat diše Markez, a iza njih vodi se bitka između dva Italijana. Doviciozo sa svojim Ducati Desmosedici GP-15, pokušava da zadrži iza svojih leđa starijeg zemljaka Valentina Rosija na Yamahi YZR-M1.



Već posle prvog kruga dešava se rasplet za prvo mesto, Lorenco zadaje jak tempo koji Markez uspeva da isprati ali ne zadugo, pravi grešku na kočenju i za dlaku izbegava da udari u zadnji točak Lorencove Yamahe M1, širi putanju i izleće na šljunak u u zoni za izletanje, posle čega sledi pad.

Naravno, borbeni Markez po ko zna koji put ove godine pokazuje da je satkan od najboljih materijala, pokušava da se vrati na stazu i dokopa se bar nekoliko bodova, ali prilikom pada ostao je bez papučice za menjanje brzina. Ova situacija najviše je išla u prilog odlično raspoloženom Doktoru, koji je u međuvremenu uspeo da obiđe Dovicioza i krene u poteru za svojim timskim kolegom i glavnim rivalom za osvajanje ovogodišnje šampionske krune.

Markezovu sudbinu deli i Kal Kračlou, u borbi sa osvajačem pol pozicije Espargarom starijim dolazi do trkačkog incidenta prilikom borbe za poziciju. Aleš brani svoje mesto i ima defanzivnu putanju, ulazi usko u krivinu i počinje da širi liniju kretanja, dok je Kračlou imao drugu taktiku i ušao je u širem luku krećući se prema temenu krivine, tako da je došlo do kontakta prilikom pripreme za izlazak iz krivine, a Kračlou je tu izvukao deblji kraj.



Sve ovo je iskoristio fantastični Dani Pedrosa, koji je u sve boljoj formi. Podsetimo da mu je ovo treća trka od operacije šake i da je iz trke u trku sve bolji. Na ovom „gran priju“ je stigao do pobedničkog podijuma i vratio se tamo gde mu je i mesto, među najbrže i najbolje.

Iza njegovih leđa Aleš Espargaro je vodio još jednu bitku, ovoga puta sa Bredlijem Smitom. Sve to je mirno posmatrala zvezda Ducati Corse tima Andrea Janone i čekao svoju šansu da ih napadne. Uskoro se to i desilo, Espargaro ne odoleva Smitovom pritisku, pravi grešku i završava padom pored staze, dok „Manijak“ (Andrea Janone) rutinski rešava duel u svoju korist sa Bredlijem i obezbeđuje sigurno četvrto mesto, koje mu donosi novih trinaest bodova i treću poziciju u generalnom plasmanu.

Za razliku od Janonea, njegov imenjak i sunarodnik ponovo nije imao sreće. Još jedna trka u kojoj Andrea Doviciozo ostaje bez bodova, što je dovelo do toga da ga timski kolega prestigne u generalnom plasmanu.

Pred kraj trke već je sve bilo rešeno što se tiče podele bodova, jedina neizvesnost je bila oko pete pozicije. Bredli Smit se pošteno naradio na VN Katalunje, ovaj put korman je ukrstio sa jedinim preostalim Suzukijem na stazi kojim je upravljao Maverik Vinjales. Trud se isplatio i Smit je upisao novih jedanaest bodova pored svog imena.



Rezime
Apsolutni pobednik ponovo je Lorenco, moglo bi se reći da je u ovi trenucima previše dominantan sa svojom M jedinicom. Sigurnim koracima ide prema liderskoj poziciji u šampionatu. Njegov zaštitni znak u vidu broja 99 napisan je fontom koji ujedno pokazuje da se devetke pretvaraju u jedinice, kao da želi da pokaže konkurenciji ko će na kraju godine osvojiti pravo da u narednoj sezoni nosi broj jedan na svom motociklu.

Veliki Doktor za brzu vožnju na dva točka, pokušava da reši enigmu kako prekinuti pobednički niz svog glavnog konkurenta za šampionski naslov. Rosi je bio odličan u trci, isterao je maksimum iz sebe i svoje Yamahe kako bi došao u priliku za direktan okršaj sa svojim timskim kolegom. Njegov najveći problem su kvalifikacije, osrednje startne pozicije zbog kojih gubi dragocene sekunde dok se u prvih par krugova bori sa konkurencijom kako bi stigao do prvoplasiranog.

Na kraju Rosi može biti zadovoljan. Posle sedam trka niko ga nije skinuo sa pozicije lidera šampionata, konstantan je, brz i u svim trkama je osvajao bodove. Ima dovoljno vremena do trke u Asenu da složi Rubikovu kocku u svojoj glavi i ponovo pobedi.

 

[maja_jevtic]

Lorenco klasa za sebe, Markes predao titulu
Vozač Jamahe Horhe Lorenco slavio je na Velikoj nagradi Aragona, 14. trci sezone u kraljevskoj klasi Moto GP šampionata.

JT IZVOR: B92

Getty Images

Španac je na stazi “Motorlend” ostvario šestu pobedu ove sezone, a 60. u karijeri, sa dve i po sekunde prednosti u odnosu na Danija Pedrose na Repsol Hondi.

Na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao se devetostruki svetski šampion Valentino Rosi, koji je ostao na čelu generalnog plasmana.

Aktuelni šampion Mark Markes u Aragonu se i definitivno oprostio od odbrane titule, pošto je odustao u drugom krugu posle izletanja i sveo svoje šanse na čisto matematičke.

Velika nagrada Aragona nije donela mnogo uzbuđenja u borbi za pobedu, ali jeste u okršaju za drugo mesto, kao i odgovor na to iz koje ekipe će biti šampion. Do kraja sezone ostale su četiri trke, a Rosija i Lorenca trenutno razdvaja 14 bodova, dok je Markes 95 bodova iza ‘Doktora’, pa je jasno da će novi prvak biti iz Jamahe.

Lorenco je vodio od starta do cilja, a iza njega Rosi i Pedrosa su vodili veliku borbu, iz koje je vozač Repsol Honde izašao kao pobednik. Dvojica vozača su se smenjivali tokom poslednjih pet krugova, a odlučujući manevar viđen je u samom finišu trke, kada je Pedrosa umalo izbacio Rosija sa staze, a potom uspeo da se odupre njegovim napadima.

Na samom startu trke poveo je Lorenco, ispred vozača Dukatija Andree Janonea, Markesa, Pola Espargara na Jamahi ekipe Teh 3, Pedrose i Rosija. Markes je brzo pretekao Janonea, a Pedrosa Espargara, ispred kojeg se nedugo zatim našao i Rosi. Lorenco se do drugog kruga odvojio već na dve sekunde od rivala, da bi Markes potom izleteo sa staze, što je bilo njegovo četvrto odustajanje ove sezone.

Pedrosa se u međuvremenu našao ispred Janonea, kojeg je jurio Rosi, a ubrzo ga je pretekao i krenuo u poteru za Špancem. Od tada, razlika između njih dvojice je bila mala, ali je Italijan sa napadima krenuo tek pet krugova pre kraja, ali na kraju je Pedrosa bio bolji. Najbolju trojicu sledili su Janone i Andrea Doviciozo na drugom Dukatiju, vozač Suzukija Aleš Espargaro i Kal Kračlou na Hondi ekipe LCR. Prvu desetoricu kompletirali su vozači Jamahe Teh 3 Bredli Smit i Espargaro, kao i Joni Ernandes na Pramak Dukatiju.

Ovogodišnji Moto GP šampionat nastavlja se Velikom nagradom Japana na stazi “Tvin Ring Motegi” 11. oktobra.

 

[maja_jevtic]

Kakva trka – trijumf Markesa, Rosi bez podijuma
Vozač Repsol Honde Mark Markes trijumfovao je na Velikoj nagradi Australije, 16. trci sezone u kraljevskoj klasi Moto GP šampionata.

Izvor: B92

Getty Images

Markes je na stazi „Filip Ajland“ došao do 50. pobede u karijeri posle sjajne borbe u kojoj su učestvovala četvorica vozača, pretekavši Horhea Lorenca na Jamahi u poslednjem krugu.

Njima dvojici se na podijumu pridružio vozač Dukatija Andrea Janone, pošto je u direktnom duelu pobedio vodećeg u generalnom plasmanu Valentina Rosija.

Velika nagrada Australije bez sumnje je svim ljubiteljima pružila mnogo uzbuđenja i može da konkuriše kao jedna od najzanimljivijih trka ne samo ove sezone, već u poslednjoj deceniji. Četvorica vozača su do poslednjeg kruga konkurisala za trijumfu, a na kraju je ’Doktor’ bio taj koji je ostao kratkih rukava, pošto je morao da se zadovolji četvrtim mestom.

Lorenco je bio taj koji je vozio tokom većeg dela trke, ali nijednog trenutka nije uspeo da se odvoji od svojih rivala. Iza njega su Markes, Janone i Rosi vodili veliku borbu, što Lorenco nije uspeo da iskoristi jer nije mogao da nađe pravi ritam, ali se pred poslednji krug činilo da je na pravom putu do trijumfa.


Međutim, Markes se tu mnogo pitao, pa je usledio njegov potpuno neverovatan poslednji krug, u kojem se odvojio od Janonea i Rosija i bez problema pretekao Lorenca. Iza, vozač Dukatija je sjajno uspeo da se odupre napadima ’Doktora’, koji je tek drugi put ove sezone ostao bez podijuma.

Bolji od ostalih, pet sekundi iza Markesa, bio je drugi vozač Repsol Honde Dani Pedrosa, ispred Maverika Vinjalesa na Suzukiju i vozača LCR Honde Kala Kračloua. Prvu destoricu kompletirali su braća Espargaro – Pol i Aleš, uz Bredlija Smita na Jamahi ekipe Teh 3.

Do kraja sezone ostale su dve trke, pred koje ’Doktor’ drži čelnu poziciju u generalnom plasmanu sa samo 11 bodova prednosti u odnosu na Lorenca

Ovogodišnji Moto GP šampionat nastavlja se već 26. oktobra trkom za Veliku nagradom Malezije na stazi „Sepang“.


Janone je na početku drugog kruga trke glavom udario galeba koji je izleteo pred motocikliste, ali ga to nije omelo da dođe do podijuma, i to u direktnom duelu sa 'Doktorom'.



Tok trke
Od starta je poveo Janone, ispred Lorenca, Markesa, Pedrose, Kračloua i Rosija, da bi Pedrosa brzo pretekao svog timskog kolege. Lorenco je već posle nekoliko krivina napao Janonea i preuzeo prvu poziciju, dok je Markes napadao Pedrosu, ali bez uspeha, isto kao Rosi protiv Kračloua.

Janone se na početku drugog kruga vratio na čelo, da bi nedugo zatim ispred njega izleteo galeb, kojeg je udario glavom, pa ga je Lorenco pretekao, međutim, Italijan i Markes su projurili pored njega. Vozač Jamahe je brzo odgovorio, a Janone i Markes su se upustili u sjajnu bitku, ali su ostali uz Lorenca.

Rosi je bio najbrži na stazi, ali u prvim trenucima nije uspevao da napadne Kračloua, koji se sjajno pokazao u borbi sa Pedrosom. ’Doktor’ je posle tri kruga našao pravi ritam, prvo je pretekao Pedrosu, a potom i Kračloua i odmah je krenuo sa napadima na Janonea i sjajnim preticanjem se već u četvrtom krugu našao ispred sunarodnika.

Usledila je greška Markesa, koji je otišao široko, što je Rosi iskoristio, ali je vozač Repsol Honde odgovorio i vratio se na drugo mesto. Ipak, ’Doktor’ je bio veoma agresivan i nije dozvolio Markesu da se zadrži ispred njega, ali je već posle nekoliko krivina pao na četvrto mesto, pošto su ga pretekli i mladi Španac i Janone.

Njihova borba dozvolila je Lorencu da pobegne na više od sekunde vrlo brzo, iako nije uspevao da pronađe pravi ritam. To se posebno videlo u tome što nije mogao više da se odvoji, a Markes i Rosi su vozili najbrže krugove na stazi, a pošto su prestali da se međusobno pretiču kada se Rosi našao ispred Janonea, smanjili su razliku.

Markes je pravio greške, koje je Rosi koristio, ali je mladi Španac uspeo odmah da mu odgovori, a Janone je bio vrlo blizu iza njih, što je Lorenco iskoristio da se malo odvoji. Janoneu nije bilo potrebno mnogo vremena da krene u napad, bio je uspešan protiv Rosija, a dok su se njih dvojica borili, Markes je krenuo u poteru za Lorencom i odvojio se.

Iza su veliki borbu vodili Pedrosa, Vinjales i Kračlou, dok se Markes brzo primakao Lorencu, ali nije još napadao, dok je Janone ponovo uspeo da se nađe ispred Rosija. Deset krugova pre kraja, Markes je pretekao Lorenca za vođstvo, uhvativši ga na spavanju, a Janone i Rosi su bili sve bliži.

Sedam krugova pre kraja, prva četvorica su bila unutar jedne sekunde, pa je Lorenco, pošto ga je Janone napao, pretekao Markesa za vođstvo i pojačao tempo. ’Doktor’ je čekao na četvrtom mestu, dok su se Markes i Janone smenjivali na drugoj poziciji, da bi Rosin pet krugova pre kraja konačno krenuo u napad i upustio se u borbu sa vozačem Dukatija.

Rosi je tri kruga pre kraja napao Markesa i pretekao ga, da bi već u sledećoj krivini Janone uspeo da se nađe ispred obojice. Vozač Repsol Honde je vrlo brzo uspeo da nadoknadi poziciju od Rosija, a ispred Janonea se našao na početku pretposlednjeg kruga. Lorenco je gubio vreme, iako trojica vozača iza njega nisu mogli da se dogovore da rade zajedno, pa ga je Markes sustigao i pretekao, dok je Janone uspeo da se odupre Rosijevim napadima do samog cilja.

Iz borbe između Pedrose, Vinjalesa i Kračloua, vozač Repsol Honde je izašao kao pobednik, a sledio ga je sjajni mladi Španac, koji je na „Filip Ajlandu“ pokazao da od njega u budućnosti može da se očekuje mnogo. Kračlou je na kraju morao da se zadovolji sedmim mestom, ispred braće Espargaro i Smita.

 

[maja_jevtic]

Janone glavom na galeba
Tokom trke za Veliku nagradu Australije na samom početku desio se incident, koji srećom nije imao velike posledice, kada je galeb izleteo pred motocikliste.
Izvor: B92

Getty Images

Staza „Filip Ajland“ nalazi se uz obalu mora, pa se često mogu videti galebovi koji lete veoma nisko i ometaju motocikliste.

Ovoga puta, situacija je bila mnogo ozbiljnija, pošto je galeb izleteo pred vozače na početku drugog kruga, a vozač Dukatija Andrea Janone udario ga je glavom i srušio na tlo.

Nesrećna ptica nije preživela udar pri velikoj brzini, a iako je Janoneov motor pretrpeo oštećenja, on je odvozao jednu od svojih najboljih trka i na kraju zauzeo treće mesto.

Na trci za Veliku nagradu Australije trijumfovao je vozač Repsol Honde Mark Markes, ispred Horhea Lorenca na Jamahi i Janonea, dok je vodeći u generalnom plasmanu Valentino Rosi bio četvrti.

 

[maja_jevtic]

Rosi i Markes kao na boks meču!
Velika nagrada Malezije bila je poprište nastavka rata između Valentina Rosija i Marka Markesa u kojem su obojica prešli sve granice.

Izvor: B92

Getty Image

Markes i Rosi su se borili za treću poziciju na stazi "Sepang", a epilog tog okršaja bilo je odustajanje branioca titule posle kontakta sa 'Doktorom'.

Rosi je pre nekoliko dana optužio Markesa da se ponaša kao dete i da želi da Horhe Lorenco osvoji titulu i da ga je namerno usporavao u Australiji, a slično se desilo i samo nedelju dana kasnije.

Markes i Rosi su vodili borbu na ivici, izluđivali su jedan drugoga, kao da je sam kraj trke, a 'Doktor' je bio taj koji je prvi odlučio da je dosta i praktično se parkirao u jednoj krivini i čekao reakciju svog velikog rivala. Španac je tada ušao pravo u Rosija, naslonio se na njega, Italijan ga je zbog toga odgurnuo i trka je bila gotova za Markesa, dok je 'Doktor' nastavio dalje.

„Nažalost, izgubio sam mnogo vremena sa njim i u krivini 13 sam pokušao da nađem pravu liniju ga usporim jer je vozio da bi mi napravio probleme, ali je udario u mene. Šteta jer mislim da smo ostali u normalnoj trci mogli bismo da se borimo sa Horheom“, rekao je ’Doktor’ posle trke.

Evidentno je da su obojica vozili kao da je poslednji krug trke, a ne sam početak, po cenu da ne završe trku, što znači da su zarad te borbe bili spremni u potpunosti da je žrtvuju.

Obojica su u tom incidentu pogrešili, direkcija trke će proceniti po njenom završetku da li neko zaslužuje kaznu, ali je to sigurno nešto što bi moglo da odluči borbu za titulu. Markes je odlučio da se umeša u Rosijevu borbu sa Lorencom, to se 'Doktoru' nije svidelo, a obojica su definitivno mogli drugačije da reaguju.

Epilog ćemo morati da sačekamo, a svakako će biti buran...