FIA World Rally Championship - Svetski Reli Šampionat

[Милојковић]

 

[Милојковић]

28.06.2014. 14:00
SS15 Baranowo 1 - Poljska (14.90 km.)

Uživo - Live

​

​

 

[Милојковић]

29.06.2014. Start 12:00
Powerstage SS24 Baranowo 2 - Poljska (14.90 km.)

Uživo - Live

*Pravila Powerstage, bodovanje : 1. mesto 3 poena, 2. mesto 2 poena i 3. mesto 1 poen, koji se dodaju na ukupni plasman Reli takmičenja.
​

​

 

[Милојковић]

FIA WRC Lotos Rally Poland 2014
Pregled​

Subota je u reli Poland 2014 unela mnoštvo uzbuđenja. U vođstvu je i dalje Sebastien Ogier u automobilu VW Polo R WRC, koji je učvrstio vodeću poziciju ispred svog timskog kolege Andreasa Mikkelsena. Zato u plasmanu iza Volkswagenovog "dvojca" nije ostao kamen na kamenu...

Sve posade juče su se žalile na meku i rastresitu stazu, koja je u kombinaciji sa velikim kamenjen stvorila mnogo problema za većinu takmičara. Od prvog jučerašnjeg brzinskog ispita, veliki napredak je ostvarivao vozač Hyundai Motorsporta, Thierry Neuville. U petak uveče, Belgijanac je bio peti, a na kraju jučerašnjeg dana se mogao pohvaliti trećom pozicijom i realnom šansom da se popne na podijum.

U tome su mu puno pomogli njegovi konkurenti, odnosno problemi koje su imali. U tom smislu, najuzbudljiviji je bio 14. brzinski ispit, gde su sa staze izleteli Ostberg i Evans, a drugi vozači, kao što su Meeke, Solberg i drugi, imali su defekt pneumatika. Ni Latvala nije imao sreće. U pokušaju da obiđe Meeka, udario je u kamen i amortizer je prošao kroz "haubu". Finac je uspeo da dođe do servisa, gde su mehaničari popravili automobil, ali je zaostatak samo na ovom brzinskom ispitu bio 34,5 sekundi.

Domaći junak, Robert Kubica, još jednom je uspeo da ošteti svoju Ford Fiestu RS WRC i Poljak nije stigao do cilja jučerašnjeg dana (danas je startovao po Rally2 pravilu).

Na čelu je ostao Ogier, sa prednošću ispred Mikkelsena od preko 1 minuta. Thierry Neuville se nalazi na trećoj poziciji i ima šansu da se bori za podijum do kraja relija. Odmah iz Belgijanca je Mikko Hirvonen, a samo 14 sekundi iza njega su druga dva brza Finca, Juho Hanninen i Jari-Matti Latvala. Na sedmom mestu je Paddon, ispred Solberga i Meeka, a TOP 10 plasman zatvara Martin Prokop.

Rally Poland 2014 - plasman posle 20. brzinskog ispita:

1. Ogier - Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 2:08:47,3
2. Mikkelsen - Floane (Volkswagen Polo R WRC) +1:01,8
3. Neuville - Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +2:20,5
4. Hirvonen - Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +2:31,2
5. Hänninen - Tuominen (Hyundai i20 WRC) +2:45,2
6. Latvala - Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +2:45,6
7. Paddon - Kennard (Hyundai i20 WRC) +4:10,3
8. H. Solberg - Minor (Ford Fiesta RS WRC) +4:29,5
9. Meeke - Nagle (Citroën DS3 WRC) +4:33,0
10. Prokop - Tománek (Ford Fiesta RS WRC) +5:18,6


Automagazin.rs

 

[Милојковић]

FIA WRC Lotos Rally Poland 2014
Pregled II​

Rally Poland 2014 je iza nas. Posle četiri dana trkanja po atraktivnim makadamskim brzinskim ispitima, uspešni su danas došli do cilja, a oni najbrži ubeležili sjajne rezultate. Očekivano, pobednik je Sebastien Ogier (VW Polo R WRC), ispred svog timskog kolege, Andreasa Mikkelsena. Društvo na podijumu, pravio im je Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC)...

Današnji program relija Poljska 2014 sastavljen je od četiri brzinska ispita ukupne dužine 49.18 kilometara. Najbrži takmičar na stazi bio je Jari-Matti Latvala, koji je nadmašio Neuvillea za 5,5 sekundi, Meeka za 7,4 sekunde i pobednika relija Ogiera za 12,5 sekundi.

Naravno, Ogier je na tri brzinska ispita išao oprezno i čuvao pneumatike za finalni Power Stage, gde je bio najbrži i osvojio 3 bonus boda. Do dva bonus boda stigao je Mikkelsen, a i treći Volkswagen sa Latvalom za volanom osvaja preostali 1 bod na Power Stageu.

U generalnom plasmanu slavio je Ogier, ispred Mikkelsena i Neuvillea. Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) morao se zadovoljiti četvrtim mestom, a samo 7 "desetinki" iza Finca na cilj je stigao Latvala. Juho Hanninen je drugi najbrži vozač Hyundaija, koji je uspeo iza sebe da ostavi najbržeg takmičara Citroëna, Krisa Meeka i Haydena Paddona u Hyundaiju. TOP 10 plasman zaokružuju Hening Solberg i Martin Prokop u "privatnim" automobilima Ford Fiesta RS WRC.

Rally Poland 2014 - Cilj:

1. Ogier S. - Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) 2:34:02.0
2. Mikkelsen A. - Floene O. (Volkswagen Polo R WRC) +1:07.7
3. Neuville T. - Gilsoul N. (Hyundai i20 WRC) +2:13.5
4. Hirvonen M. - Lehtinen J. (Ford Fiesta RS WRC) +2:32.4
5. Latvala J. - Anttila M. (Volkswagen Polo R WRC) +2:33.1
6. Hänninen J. - Tuominen T. (Hyundai i20 WRC) +2:49.9
7. Meeke K. - Nagle P. (Citroën DS3 WRC) +4:27.9
8. Paddon H. - Kennard J. (Hyundai i20 WRC) +4:32.1
9. Solberg H. - Minor-Petrasko I. (Ford Fiesta RS WRC) +4:59.0
10. Prokop M. - Tománek J. (Ford Fiesta RS WRC) +6:11.3

Automagazin.rs

 

[Милојковић]

Video pregledi etapa

​

 

[Милојковић]

Video Pregledi - Video Highlights by Michelin
Best of Rally Live​

​

 

[Милојковић]

Video highlights, powerstage, review HD

​

​

 

[Милојковић]

FIA WRC Neste Oil Rally Finland 2014.
Najava - Preview

31.07 - 03.08. 2014.
​

Osma runda ovogodišnjeg Svetskog reli šampionata FIA WRC Neste Oil Rally Finland ili “Reli 1000 jezera” koji se smatra najbržim (ako ne i najluđim) u kalendaru. Reli Finske se boduje za WRC, WRC2, WRC3 i JWRC kategorije. Reli Finske se vozi u blizini grada Jyvaskyla, traje četiri dana punih reli akcije, gde su WRC automobili više u vazduhu nego na zemlji, a sve to pri brzinama preko 200km/h.

Dinamika i pripremljenost vozila u Finskoj dolazi do izražaja obzirom da su u pitanju veoma duge i brze krivine, jako i stalno kočenje, veliko ubrzanje kao i jako opasna prizemljenja automobila, posle dugačkih skokova. I sve to bezbroj puta što maksimalno opterečuje reli vozila na specifičan način, potpuno različit od ostalih reli takmičenja i podloga staza.

Ovogodišnji reli Finske ima standardne brzince koje smo viđali i ranije, međutim najduži brzinac od 23.47km. SS1/SS3 Lankamaa, očekuje nas i najpoznatiji brzinac sa masivnim skakaonicama Ouninpohja, koji je ujedno i najzahtevniji, od vozača se očekuje visoka pripremljenost, koncentrisanost i virtuoznost, jer nakon većih brzinskih delova i skokova gde vozila prelete i po 50 m. uvek ih na kraju očekuju uske krivine i useci, koji su garnirani dubljim šančevima ili kamarama ogrevnog drveta, često se naleti i na stabla breze i topole posle čijeg susreta od vozila nema mnogo koristi.

Finski vozači kao i uvek imaju najveće šanse za pobedu, zbog svog znanja i umeća virtuozne vožnje po finskim šumovitim i slikovitim stazama, međutim u proteklih par godina ta dominacija više nije tako značajna, dominaciju finaca i skandinavaca prekinuo je devetostruki svetski reli šampion Francuz Sebastien Loeb, koga dosledno prati, i iz sezone do sezone nasledjuje njegov zemljak iz Gapa, Sebastien Ogier koji vozi za timsku ekipu VW Motorsport WRT.

Očekuje nas veoma uzbudljiv spaktakl, prema mišljenjima reli takmičara , možda i najbolji u sezoni, poznatoi je da je Finska i kolevka prave reli vožnje i zahtevnih etapa, Finska poštuje Reli Sport kao svoj nacionalni sport, tako da je i veliki proizvodjač naftnih derivata Neste Oil Co. dugogodišnji generalni i dijamantski sponzor, koji svima u svetu je smernica kako se čuva Reli tradicija.

Prema najavama WRC Promotera i Red Bull Media House, proširila se lista TV emitera, koji će slikom pokrivati i prenositi uživo, tri reli etape, obaveštavaću vas o tome ovih dana kada se budu prikupile zvanične informacije o TV emiterima i terminima prenosa.



Tekst uredio: Милојковић

 

[Милојковић]

FIA WRC Neste Oil Rally Finland 2014.

Potvrdjena lista takmičara - Entry List

​

Ako ne krene ponovo pokrenuti
[raw]<iframe src="http://www.laola1.tv/partner/v4player/index.php?identifier=wrc_live" frameborder="no" height="615" width="800">
</iframe>[/raw]

​