F1 - Ranije sezone

MODERATOR
Učlanjen(a)
02.05.2009
Poruka
30.879
пике оптужио рено за намештање трке

Возач Формуле 1 Бразилац Нелсон Пике оптужио је челнике свог бившег тима Реноа да су наместили прошлогодишњу трку за Велику награду Сингапура.
Nelson-Piquet_967764.jpg


Пике тврди да су му челници екипе наредили да у кривини број 17 излети са стазе у удари у заштитну ограду, како трка била успорена изласком безбедносног аутомобила.
Он је то урадио, а на крају је тријумфовао његов клупски колега Фернандо Алонсо, који је захваљујући успоравању трке анулирао заостатак за водећима и касније их претекао.
Међународна аутомобилистичка федерација (ФИА) је покренула истрагу о томе и 21. септембра у Паризу ће бити саслушани челници француског тима.
Председник Међународне аутомобилске федерације Макс Мозли данас је понудио Пикеу имунитет, уколико каже пуну истину о том догађају.
"Рекао сам му да против њега неће бити вођен никакав поступак уколико нам каже шта се заиста дешавало на тој трци. Веома је важно да утврдимо пуну истину, јер су оптужбе веома озбиљне. Намештање трке и угрожавање живота возача, стјуарта или гледалаца су кривична дела", рекао је Мозли.
Рено је у међувремену оптужио Пикеа и његовог оца, троструког првака света Нелсона Пикеа, за лажне оптужбе и покушај уцене и најавио тужбу против бразилског возача.
Пике је у августу добио отказ у Реноу, након што у овој сезони није освојио ниједан бод у шампионату света.
 
MODERATOR
Učlanjen(a)
02.05.2009
Poruka
30.879
Monca:zvaničan trening,za pol pozicije

1 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:23.375 1:22.973 1:24.066
2 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:23.576 1:23.070 1:24.261
3 4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:23.349 1:23.426 1:24.523
4 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:23.515 1:23.528 1:24.845
5 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:23.483 1:22.976 1:25.015
6 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 1:23.403 1:22.955 1:25.030
7 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:23.578 1:23.207 1:25.043
8 7 Fernando Alonso Renault 1:23.708 1:23.497 1:25.072
9 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:23.558 1:23.545 1:25.180
10 14 Mark Webber RBR-Renault 1:23.755 1:23.273 1:25.314
11 9 Jarno Trulli Toyota 1:24.014 1:23.611

12 8 Romain Grosjean Renault 1:23.975 1:23.728

13 5 Robert Kubica BMW Sauber 1:24.001 1:23.866

14 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 1:23.828 1:23.901

15 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:23.584 1:24.275

16 10 Timo Glock Toyota 1:24.036


17 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:24.074


18 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:24.121


19 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:24.220


20 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:24.951





Nije baš neka tabela,ali upravo sam je skinuo sa zvaničnog web sajta Formule jedan,a od njih iskopirati išta je...dok ne nađem bolju,ili Tranda,ko li već
 
Poslednja izmena:
MODERATOR
Učlanjen(a)
02.05.2009
Poruka
30.879
MoncaTrijumf Barikela u Italiji

21387337714aacf1e637b1a048822072_big.jpg

Beta​
Vozač ekipe Bron GP Rubens Barikelo pobednik je 13. trke u ovogodišnjem šampionatu Formule 1, Velike nagrade Italije, na stazi "Monca".

Brazilac je do druge pobede ove sezone, a 11. u karijeri, došao u vremenu od 1:16:21.706 sata, ispred klupskog kolege i ujedno vodećeg u generalnom plasmanu Džensona Batona, dok se na treći stepenik pobedničkog postolja u Monci popeo bivši šampion Kimi Raikonen, zahvaljujući odustajanju branioca šampionske titule Luisa Hamiltona u poslednjem krugu.
Uprkos slabijem startu sa pol pozicije Hamilton je uspeo da ostane na prvoj poziciji, ispred Raikonena, vozača Fors Indije Adriana Zutila, klupskog kolege Heikija Kovalainena, Batona, Vitantonija Liucija, koji se u Italiji vratio u Formulu 1 posle skoro dve godine i Fernanda Alonsa u Renou.

Ipak, poredak među prvom osmoricom nije ostao takav do kraja prvog kruga pošto su Kovalainena pretekli i Baton i Liuci, dok je Fetel uspeo da se probije pored Alonsa. U prvom krugu trke takođe je viđeno prvo odustajanje kada je došlo do kontakta između vozača BMW Zaubera Roberta Kubice i Marka Vebera u Red Bulu, posle kojeg je Australijanac odustao, dok je Kubici značajno ošećeno prednje krilo na bolidu.

Već u narednom krugu Alonso je pretekao Fetela, koga je potom obišao Kubica, koji je nastavio da vozi sa polomljenim krilom, dok je Španac napredovao za još jedno mesto, pošto je uspeo da obiđe Kovalainena, koji je bio najveći gubitnik sa starta, pošto su ga mnogi označili za glavnog favorita za trijumf, dok je u to vreme vodeći Hamilton nizao brze krugove. U osmom krugu istaknuta je crno-narandžasta zastava za Kubicu, što je značilo da Poljak mora u boks jer je prestavljao opasnost na stazi, a dva kruga kasnije je otišao na prvo dolivanje goriva i zamenu pneumatika.

Hamilton je prvi put u boks otišao u 16. krugu i vratio se na stazu kao peti, iza Batona, a ispred Liucija. U narednom krugu Kubica se parkirao u boksu, verovatno da bi sačuvao motor, jer mu je zbog promene posle kvara u kvalifikacijama, ostao samo jedan novi za preostale četiri trke u sezoni. Usledili su odlasci u boks Raikonena i Zutila, ali i odustajanje vozača ekipe Toro Roso Haimea Algersuarija, koji se, kao i Kubicom, parkirao u garaži.

U 23. krugu viđeno je još jedno odustajanje, pošto se Liuci, koji je odlično vozio do tada, parkirao pored staze zbog tehničkih problema. Četiri kruga kasnije došlo je vreme za odlaske u boks vozača koji su imali strategiju od jednog ulaska, a prvi je to učinio Alonso, a pratili su ga Kovalainen, Baton, a potom i Barikelo pa je poredak posle njih bio: Hamilton, Raikonen, Zutil, Barikelo, Baton, Kovalainen, Hajdfeld, Fetel.

Samo tri kruga posle Barikela Hamilton je otišao drugi put na dolivanje goriva i zamenu pneumatika, i na stazu se vratio iza Batona, koji je imao pet sekundi zaostatka u odnosu na svog klupskog kolegu, pa se Brazilac našao u vođstvu, ispred dvojice Britanaca, kada su i Raikonen i Zutil po drugi put bili u boksu, 16 krugova pre kraja, koji su se na stazu vratili kao četvrti i peti.

Barikelo je potom vozio mirnu trku, dok je Hamilton iz kruga u krug smanjivao zaostatak u odnosu na Batona, dok je Zutil počeo da pritiska Raikonena. Hamilton nije uspeo da pretekne sunarodnika, ali nije ni završio trku pošto se na polovini poslednjeg kruga okrenuo na stazi i udario u zid pa je na stazi, doduše na kratko, izašao “sejfti kar”. Do cilja je poredak ostao nepromenjen pa je Barikelo došao do trećeg trijumfa u Monci.

Četvrto mesto zauzeo je odličan Zutil, kome je to ujedno i najbolji plasman u karijeri, kojim je došao do prvih bodova u Formuli 1, ispred Alonsa, Kovalainena, dok su do bodova na 13. trci sezone došli i Nik Hajdfeld u BMW Zauberu i Fetel, koji je doš uvek jedan od konkurenata za titulu. Prvu desetoricu kompletirali su Đankarlo Fizikela, koji je ovog vikenda debitovao za Ferari, i vozač Vilijamsa Kazuki Nakađima.

U generalnom plasmanu, posle 13 trka, i dalje void Baton sa 80 bodova, 14 više od Barikela, dok je Fetel treći sa 54. Bron GP je prvi u poretku konstruktora sa 146 bodova, Red Bul je drugi sa 105,5, dok je Ferari treći sa 62.

Odlično smišljenom strategijom za Batona i Barikela ekipa Bron GP je došla do nove dvostruke pobede i to potpuno zasluženo, jer, iako je Hamilton veći deo trke proveo u vođsvu Barikelo je bio taj koji je izgledao neustrašivo. Baton je sve vreme bio u senci svog klupskog kolege, dok je Hamilton zbog sopstvene greške na drugoj uzastopnoj trci ostao bez plasmana, iako je na kraju klasifikovan kao 12.

Dok je Bron GP imao odličnu trku njihovi najveći konkurenti, vozači Red Bula su imali upravo suprotnu. Veber je svoju trku završio u prvom krugu, doduše zbog tuđe greške, dok se Fetel, kao i od početka vikenda nije ni video.

Odličan vikend je ponovo imala ekipa Fors Indije, i iako nijedan od vozača nije ponovo došao do podijuma, pokazali su da su poprilično konkurenti, i od Zutila i Liucija do kraja sezone možemo očekivati još dobrih rezultata. Ferari nije bio toliko ubedljiv kao na prošloj trci, ali je sticajem nekih okolnosti Raikonenu to bilo dovoljno da se popne na podijum. Treba, takođe, napomenuti i Alonsa, koji izvlači maksimum iz prosečnog bolida, dok njegov mladi klupski kolega Roman Grožan ne može da se pomakne sa dna.

Solidnu trku imao je Kovalainen, ali preovladava utisak da je mogao mnogo bolje od šestog mesta, kao i Hajdfeld, posle promene motora pred trku, i starta sa 15. mesta, Fizikela, koji se još uvek privikava na novi bolid. Trku za zaborav imali su po svemu sudeći Vilijams, Tojota i Toro Roso, jer nijednog trenutka nisu bili blizu osvajanju bodova.

Naredna na programu je trka za Veliku nagradu Singapura, 27. septembra, koja će biti druga noćna u istoriji Formule 1. Ipak, pre 14. trke u sezoni sve oči će biti uprte u sastanak Svetskog saveta za auto-moto sport u Parizu, 21. septembra, na kojem će se razmatrati događaji na prošlogodišnjoj trci na ulicama Singapura.

Rezultati trke za Veliku nagradu Italije:
1. Rubens Barikelo (Brazil) Bron GP 1:16:21.706
2. Dženson Baton (Velika Britanija) Bron GP + 2.866
3. Kimi Raikonen (Finska) Ferari + 30.664
4. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija + 31.131
5. Fernando Alonso (Španija) Reno + 59.182
6. Heiki Kovalainen (Finska) Meklaren Mercedes + 1:00.693
7. Nik Hajdfeld (Nemačka) BMW Zauber + 1:02.412
8. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul + 1:05.407
9. Đankarlo Fizikela (Italija) Ferari + 1:06.856
10. Kazuki Nakađima (Japan) Vilijams + 2:42.163
11. Timo Glok (Nemačka) Tojota + 2:43.925
12. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren Mercedes + jedan krug
13. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso + jedan krug
14. Jarno Truli (Italija) Tojota + jedan krug
15. Roman Grožan (Francuska) Reno + jedan krug
16. Niko Rozberg (Nemačka) Vilijams + dva kruga
odustali:
Vitantonio Liuci (Italija) Fors Indija
Haime Algersuari (Španija) Toro Roso
Robert Kubica (Poljska) BMW Zauber
Mark Veber (Australija) Red Bul

Generalni plasman vozača:
1. Dženson Baton 80
2. Rubens Barikelo 66
3. Sebastijan Fetel 54
4. Mark Veber 51,5
5. Kimi Raikonen 40
6. Niko Rozberg 30,5

Generalni plasman konstruktora:
1. Bron GP 146
2. Red Bul 105,5
3. Ferari 62
4. Meklaren Mercedes 47
5. Tojota 38,5
6. Vilijams 30,5


Izvor: B92 - Internet, Radio i TV stanica; najnovije vesti iz Srbije
 
Poslednja izmena:
MODERATOR
Učlanjen(a)
02.05.2009
Poruka
30.879
Brijatore doživotno izbačen iz Formule 1

Svetska automobilska federacija kaznila francuski Reno uslovnom diskvalifikacijom iz šampionata Formule 1 zbog nameštanja prošlogodišnje trke za Veliku nagradu Singapura, dok je doskorašnjem šefu ekipe, Flaviju Brijatoreu, izrečena kazna zabrane obavljanja svih funkcija u auto-moto sportu na neodređeno vreme.
U saopštenju Svetske automobilske federacije piše da FIA smatra da je Reno u Singapuru napravio veliki prekršaj koji je narušio integritet sporta i ugrozio živote gledalaca, sudija, drugih takmičara i samog Nelsinja Pikea, S obzirom da je Reno otkrio i osudio potez ljudi koji su odgovorni za prekršaj odlučeno je da mu se izrekne uslovna kazna koja će biti aktivirana ako Reno do kraja 2011. godine bude proglašen krivim za sličan prekršaj,

Pored Renoa i Brijatorea kažnjen je i Pet Simonds, jedan od šefova Renoa koji je bio umešan u incident, i to sa pet godina zabrane obavljanje bilo koje funkcije u auto-moto sportu.

Inače, Brijatore i Simonds su tokom prošlogodišnje trke u Singapuru naredili Nelsonu Pikeu Junioru da izazove incident kako bi na stazu izašlo sigurnosno vozilo, čime bi drugi vozač ekipe, Fernando Alonso, stekao prednost u odnosu na ostale vozače.

Izvor:Sportske.net - Sportske vesti na jednom mestu
 
MODERATOR
Učlanjen(a)
02.05.2009
Poruka
30.879
Hamilton na polu u Singapuru

6098154054abe2d2ecddd1946586155_big.jpg

Beta
Vozač Meklaren Mercedesa Luis Hamilton startovaće sa pol pozicije na 14. trci u ovogodišnjem šampionatu Formule 1, Velikoj nagradi Singapura.

Branilac šampionske titule je do 16. pol pozicije u karijeri, a treće ove sezone, došao krugom u vremenu od 1:47.891 minuta pod reflektorima na ulicama Singapura, a u prvom redu na startu trke, u nedelju od 14 časova po srednjeevropskom vremenu, pridružiće mu se vozač Red Bula Sebastijan Fetel, dok je treće mesto zauzeo vozač Vilijamsa Niko Rozberg.
Četvrti na startu biće Mark Veber u bolidu Red Bula, ispred prošlogodišnjeg pobednika trke u Singapuru Fernanda Alonsa u Renou, koji je imao šesto vreme, ali će startovati kao peti pošto je Rubens Barikelo kažnjen pomeranjem za pet mesta zbog promene menjača.
20100782324abe3334ad2fd975974714_big.jpg

Beta​
Upravo Barikelo je obeležio poslednji deo kvalifikacija pošto je udario u zid 26 sekundi pre isteka vremena zbog čega je istaknuta crvena zastavica i većina vozača nije dobila priliku da kompletira svoj brzi krug. Na šestoj poziciji naćiće se Timo Glok u Tojoti, ispred dvojice vozača BMW Zaubera Nika Hajdfelda i Roberta Kubice, kao i Barikela, koji će kompletirati prvu desetoricu na startu.

U drugom delu kvalifikacije su završili Kazuki Nakađima u Vilijamsu, vodeći u generalnom plasmanu Dženson Baton, koji četiri trke pre kraja ima 14 bodova prednosti u odnosu na klupskog kolegu Barikela, bivši šampion Kimi Raikonen, vozač ekipe Toro Roso Sebastijan Buemi i Jarno Truli u Tojoti.

Prvi deo kvalifikacija nije doneo velika iznenađenja, pa su u prvih 20 minuta eliminisani vozači Fors Indije Adrian Zutil i Vitantonio Liuci, Đankarlo Fizikela, koji se očigledno još uvek nije navikao na bolid Ferarija, Roman Grožan u Renou i vozač ekipe Toro Roso Haime Algersuari.

Rezultati kvalifikacija za Veliku nagradu Singapura:
1. Luis Hamilton (Velika Britanija) Meklaren Mercedes 1:47.891 (660,5 kg)**
2. Sebastijan Fetel (Nemačka) Red Bul 1:48.204 (651 kg)
3. Niko Rozberg (Nemačka) Vilijams 1:48.348 (657,5 kg)
4. Mark Veber (Australija) Red Bul 1:48.722 (654,5 kg)
5. Rubens Barikelo (Brazil) Bron GP 1:48.828 (655,5 kg)*
6. Fernando Alonso (Španija) Reno 1:49.054 (658 kg)
7. Timo Glok (Nemačka) Tojota 1:49.180 (660,5 kg)
8. Nik Hajdfeld (Nemačka) BMW Zauber 1:49.307 (650 kg)
9. Robert Kubica (Poljska) BMW Zauber 1:49.514 (664 kg)
10. Heiki Kovalainen (Finska) Meklaren Mercedes 1:49.778 (664,5 kg)

11. Kazuki Nakađima (Japan) Vilijams 1:47.013 (680,7 kg)
12. Dženson Baton (Velika Britanija) Bron GP 1:47.141 (683 kg)
13. Kimi Raikonen (Finska) Ferari 1:47.177 (680,5 kg)
14. Sebastijan Buemi (Švajcarska) Toro Roso 1:47.369 (678 kg)
15. Jarno Truli (Italija) Tojota 1:47.413 (690,9 kg)
...
16. Adrian Zutil (Nemačka) Fors Indija 1:48.231 (693 kg)
17. Haime Algersuari (Španija) Toro Roso 1:48.340 (683,5 kg)
18. Đankarlo Fizikela (Italija) Ferari 1:48.350 (678,5 kg)
19. Roman Grožan (Francuska) Reno 1:48.544 (683 kg)
20. Vitantonio Liuci (Italija) Fors Indija 1:48.792 (656 kg)
* Brazilac će startovati pet mesta nazad zbog promene menjača.
** Brojevi u zagradama označavaju težinu koje će bolidi imati pred start trke za Veliku nagradu Singapura.


Izvor:B92 - Internet, Radio i TV stanica; najnovije vesti iz Srbije
 
MODERATOR
Učlanjen(a)
02.05.2009
Poruka
30.879
победа хамилтона у сингапуру

Возач Мекларена Луис Хамилтон тријумфовао је на ноћној трци Формуле један за Велику награду Сингапура.
Хамилтон је трку почео са пол позиције и ту предност је сачувао до краја трке. Он је победу остварио за сат, 56 минута, шест секунди и 337 стотинки.
Возач Тојоте Тимо Глок заузео је друго место са 9,6 секунди заостатка за победником, док је трећи био двоструки шампион света Фернандо Алонсо из Реноа, што је први подијум за ту екипу ове сезоне. Себастијан Фетел из Ред Була освојио је четврто место, док је пети био возач Брон ГП Џенсон Батон.
Британац је тако повећао вођство у генералном пласману на 15 бодова у односу на тимског колегу Рубенса Барикела. Батон има 84 поена, Барикело 69, а Себастијан Фетел 59 бодова.
Барикело је данас заузео шесто место, а бодове су још освојили и возач Мекларена Хеики Ковалаинен и Роберт Кубица из BMW Заубера.
До краја шампионата остале су још три трке, а наредна је на програму 4. октобра за Велику награду Јапана на стази Сузука.
Велика награда Сингапура
singapur1.jpg


Резултати трке:
1. Луис Хамилтон, Вел.Брит МцЛарен-Мерцедес 1:56:6.337
2. Тимо Глоцк (Немачка) Тојота +9.634
3. Фернандо Алонсо (Шпанија) Рено 00:16.624
4. Себастијан Фетел (Немачка) РедБул - Рено 00:20.261
5. Џенскон Батон (В.Брит) Браун - Мерцедес 00:30.015
6. Рубенс Барикело (Бразил) Браун - Мерцедес 00:31.858
7. Хеики Ковалаинен (Финска) МцЛарен - Мерцедес 00:36.157
8. Роберт Кубица (Пољска) БМЊ Заубер 00:55.054
9. Казуки Накајима (Јапан) Вилијамс - Тојота 00:56.054
10. Кими Рајконен (Финска) Ферари 00:58.892
Генерални пласман возача:
1. Батон 84 бодова
2. Барикело 69
3. Фетел 59
4. Марк Вебер (Аустралија) Ред Бул 51.5
5. Рајконен 40
6. Хамилтон 37
7. Нико Розберг (Немачка) 30.5
8. Алонсо 26
9. Глок 24
10. Јарно Трули (Италија) 22.5


Izvor:РТС :: Насловна
 
Član
Učlanjen(a)
18.06.2009
Poruka
2.348
VN Japana: Fetel prvi na startu!

VN Japana: Fetel prvi na startu!
3. oktobar 2009.


00011129.jpg


Nemac Sebastijan Fetel, za volanom Red Bula, startovaće sa pol pozicije na trci za Veliku nagradu Japana, koja će sutra biti vožena u Suzuki.

Današnje kvalifikacije prekidane su nekoliko puta zbog udesa, a najteži je imao vozač Tojote, Nemac Timo Glok. Zbog kvara na bolidu on je izleteo sa staze i u prvi mah činilo se da je teže povređen.

Tojota je, međutim, saopštila da je Glok posekao nogu i da oseća bolove u leđima i da je samo iz predostrožnosti helikopterom prebačen u lokalnu bolnicu. U Tojoti očekuju da će on ipak sutra startovati na 15. ovogodišnjoj trci u šampionatu Formule 1.

Vodeći u generalnom plasmanu, Britanac Dženson Baton, zauzeo je tek sedmu poziciju, dva mesta iza najvećeg konkurenta i klupskog kolege, Rubensa Barikela.

Redosled na startu sutrašnje trke za VN Japana izgleda ovako: 1. Sebastijan Fetel (Nemačka, Red Bul)
2. Jarno Truli (Italija, Tojota)
3. Luis Hamilton (Britanija, Meklaren)
4. Adrian Sutil (Nemačka, Fors Indija)
5. Rubens Barikelo (Brazil, Bron Mercedes)
6. Nik Hajdfeld (Nemačka, BMW Zauber)
7. Dženson Baton (Britanija, Bron Mercedes)
8. Kimi Raikonen (Finska, Ferari)
9. Heiki Kovalainen (Finska, Meklaren)
10. Sebastien Buemi (Švajcarska, Toro Roso)
11. Niko Rosberg (Nemačka, Vilijams)
12. Fernando Alonso (Španija, Reno)
13. Robert Kubica (Poljska, BMW Zauber)
14. Timo Glok (Nemačka, Tojota)
15. Haime Alguersuari (Španija, Toro Roso)
16. Đankarlo Fizikela ((Italija, Ferari)
17. Kazuki Nakađima (Japan, Vilijams)
18. Romain Grožan (Francuska, Reno)
19. Vitantonio Liuci (Italija, Fors Indija) i
20. Mark Veber (Australija, Red Bul)
 
Član
Učlanjen(a)
18.06.2009
Poruka
2.348
Fetel najbrži u Japanu

Fetel najbrži u Japanu
4. oktobar 2009.


00011186.jpg


Vozač Red Bula Sebastijan Fetel trijumfovao je na trci Formule jedan za Veliku nagradu Japana.

Fetel je trku, koju do sada nikada nije vozio, počeo sa pol pozicije i tu prednost sačuvao do kraja trke. On je do treće pobede u sezoni došao vremenom sat, 28 minuta i 20 sekundi.

Vozač Tojote Jarno Truli zauzeo je drugo mesto, dok je treći bio aktuelni šampion sveta Luis Hamilton. Lider šampionata, Dženson Baton, u Bron GP 15. trku u sezoni završio je na osmoj poziciji. Do kraja šampionata ostale su još dve trke, a naredna je na programu 18. oktobra za Veliku nagradu Brazila.

Mladi Nemac je posle pobede na Suzuku "prišao" drugoplasiranom u generalnom plasmanu, Rubensu Barikelu, na dva boda, a za liderom, Batonom, zaostaje velikih 16. Ipak, i dalje ima teoretske šanse da osvoji titulu.

fetel.jpg


Generalni plasman vozača i konstruktora:

Vozači:

1. Dženson Baton 85 bodova
2. Rubens Barikelo 71
3. Sebastijan Fetel 69
4. Mark Veber 51,5
5. Kimi Raikonen 45
6. Luis Hamilton 43
7. Niko Rozberg 34,5
8. Jarno Truli 30,5
9. Fernando Alonso 26
10. Timo Glok 24
11. Felipe Masa 22
12. Heiki Kovalainen 22
13. Nik Hajfeld 15
14. Robert Kubica 9
15. Đankarlo Fizikela 8
16. Adrian Sutil 5
17. Sebastian Buemi 3
18. Sebastijan Burdo 2

Konstruktori:

1. Bron GP 156 bodova
2. Red Bul 120,5
3. Ferari 67
4. Meklaren 65
5. Tojota 54,5
6. Vilijams 34,5
7. Reno 26
8. BMW Zauber 24
9. Fors Indija 13
10. Toro Roso 5
 
Učlanjen(a)
08.02.2009
Poruka
5.533
Meklaren najbrži u Abu Dabiju

Meklaren najbrži u Abu Dabiju
30. oktobar 2009. 16:16

20866445774aeb0ac1e3bf1205797151_big.jpg


Vozači Meklaren Mercedesa Luis Hamilton i Heiki Kovalainen ostvarili su najbolja vremena pred poslednju trku sezone u Formuli 1, Veliku nagradu Abu Dabija.

Prošlogodišnji šampion je bio najbrži na prvom treningu ikada voženom na novoj stazi „Jas Marina“, krugom u vremenu od 1:43.939 minuta, i za 96 stotinki je nadmašio novog šampiona Džensona Batona, dok je treće vreme imao Sebastijan Fetel u bolidu Red Bula.


Hamilton je na popodnevnom treningu bio drugi, njegov sunarodnik treći, a mladi Nemac četvrti, a od njih je brži bio samo Kovalainen. Finac, koji je prepodne bio 12, na drugom treningu je ujedno izvozao najbrži krug dana u vremenu od 1:41.307 minuta i tako je zaokružio dominaciju Meklarena na novootvorenoj stazi u Abu Dabiju.

http://www.b92.net/news/pics/2009/10/16659606394aeb0ac1ee89f519659545_big.jpg

Solidan tokom oba treninga bio je vozač ekipe Toro Roso Sebastijan Buemi sa dva šesta mesta, kao i pobednik poslednje vožene trke Mark Veber, koji je imao osmo pa sedmo vreme, i Rubens Barikelo, koji je bio četvrti pa osmi.

U odnosu na prvi trening svoje vreme je najviše popravio Kamui Kobajaši, koji će i u Abu Dabiju menjati povređenog Tima Gloka, pošto je prepodne bio pretposlednji, a potom peti. Napredovao je i Niko Rozberg, koji je posle 13. mesta došao do deveto, dok je Kimi Raikonen prepodne imao tek 15. vreme, a popodne deseto.

Od vozača koji su bili dobri tokom prepodneva, a potom podbacili mladi Haime Algersuari je iznenadio sve devetim mestom, ali je potom bio pretposlednji, dok je vozač Fors Indije Adrian Zutil bio sedmi pa 11. Među vozačima koji nijednog trenutka nisu bili blizu vodećih našli su se dvostruki šampion Fernando Alonso, vozač Fors Indije Vitantonio Liuci, Đankarlo Fizikela u Ferariju i vozač Renoa Roman Grožan.

Poslednji slobodan trening na programu je u subotu od 11 časova po srednjeevropskom vremenu, dok se kvalfikacije voze od 14. Poslednja trka sezone startuje u nedelju u 14 časova.

Rezultati prvog treninga:
1. Luis Hamilton (Meklaren Mercedes) 1:43.939
2. Dženson Baton (Bron GP) + 0.096
3. Sebastijan Fetel (Red Bul) + 0.214
4. Rubens Barikelo (Bron GP) + 0.268
5. Nik Hajdfeld (BMW Zauber) + 0.728
6. Sebastijan Buemi (Toro Roso) + 0.748
7. Adrian Zutil (Fors Indija) + 0.749
8. Mark Veber (Red Bul) + 0.866
9. Haime Algersuari (Toro Roso) + 1.016
10. Jarno Truli (Tojota) + 1.019
11. Robert Kubica (BMW Zauber) + 1.049
12. Heiki Kovalainen (Meklaren Mercedes) + 1.184
13. Niko Rozberg (Vilijams) + 1.710
14. Kazuki Nakađima (Vilijams) + 1.740
15. Kimi Raikonen (Ferari) + 1.765
16. Fernando Alonso (Reno) + 1.926
17. Vitantonio Liuci (Fors Indija) + 2.300
18. Đankarlo Fizikela (Ferari) + 2.328
19. Kamui Kobajaši (Tojota) + 2.425
20. Roman Grožan (Reno) + 2.472

Rezultati drugog treninga:
1. Heiki Kovalainen (Meklaren Mercedes) 1:41.307
2. Luis Hamilton (Meklaren Mercedes) + 0.197
3. Dženson Baton (Bron GP) + 0.234
4. Sebastijan Fetel (Red Bul) + 0.284
5. Kamui Kobajaši (Tojota) + 0.329
6. Sebastijan Buemi (Toro Roso) + 0.376
7. Mark Veber (Red Bul) + 0.377
8. Rubens Barikelo (Bron GP) + 0.524
9. Niko Rozberg (Vilijams) + 0.624
10. Kimi Raikonen (Ferari) + 0.680
11. Adrian Zutil (Fors Indija) + 0.873
12. Kazuki Nakađima (Vilijams) + 0.938
13. Nik Hajdfeld (BMW Zauber) + 0.971
14. Jarno Truli (Tojota) + 1.102
15. Vitantonio Liuci (Fors Indija) + 1.223
16. Fernando Alonso (Reno) + 1.475
17. Đankarlo Fizikela (Ferari) + 1.625
18. Roman Grožan (Reno) + 1.714
19. Haime Algersuari (Toro Roso) + 1.715
20. Robert Kubica (BMW Zauber) + 2.401

Izvor: B92
 
__John__Wayne__
LEGEND
Učlanjen(a)
26.09.2009
Poruka
7.354
VN Turske ponovo pod znakom pitanja

4256788044b2d5a631008d532305820_big.jpg

©Renault F1​
Trka za Veliku nagradu Turske mogla bi da izgubi svoje mesto u kalendaru šampionata Formule 1 od 2011. godine.

Prvi čovek Formule 1 Berni Eklston odlučio je da dvostruko poveća cenu organizacije trke posle naredne sezone i zato je pitanje da li će se 2011. godine naći u kalendaru. Dosadašnji troškovi organizacije bili su oko 13,5 miliona dolara, dok Eklston traži da se oni povećaju na 26 miliona.
Organizatori trke u Istanbulu već imaju velike probleme pošto je poseta trke značajno opala u poslednje dve godine. Prvu trku za Veliku nagradu Turske u istoriji 2005. godine gledalo je čak 200.000 gledalaca pored staze, dok je ove godine poseta bila samo 36.000, a prema izvorima lokalnih medija organizatori imaju rok do kraja godine da odluče da li žele da trka i posle naredne sezone ostane u kalendaru ili ne.
 
Natrag
Top