- Učlanjen(a)
- 15.08.2014
- Poruka
- 946
a) Error 54km/h u HERE Maps navigaciji je softverska greška. Ne zavisi od telefona, niti od android OS.
b) HERE kancelarija u Beogradu radi svoj posao.
a) Danas sam uspeo da "izazovem" grešku HERE navigacije i na drugom telefonu. Telefon je Lenovo S60, Android OS verzija 4.4.2 (KitKat), sa 8 GB interne momorije, sa 2GB RAM-a, sa CPU Quad-core 1.2 GHz Cortex-A53...Dakle, potpuno različit telefon od Huawei Y300. Na Lenovo telefonu je instalirana samo ova navigacija, verzija 1.1.1031. Telefon nema SD karticu.
Poslao sam mejl HERE support u Berlinu, sa linkom jučerašnjeg video snimka greške i sa slikama (u prilogu) današnje greške na telefonu Lenovo S60. Nisam stavljao video već samo slikao na računaru. Kao što se na slikama lošeg kvaliteta vidi, ja vozim Bulevarom Vojvode Putnika a navigacija "vodi" Bulevarom Vojvode Mišića, pored Sajma. I već "čuvena" brzina 54 km/h.
Tako sam nedvosmisleno utvrdio da se pomenuta greška nalazi u softveru navigacije HERE Maps. Zašto se ova greška retko pojavljuje. Verovatno zato što niko nije toliko maltretirao navigaciju. Ne zavisi ni od jednog spoljnjeg uzroka. Ne zavisi od telefona, ne zavisi od Android OS, ne zavisi od načina instalacije. Jedno se možda brže manifestuje na nekom slabijem telefonu...E, sada, ako su HERE programeri pravi programeri, morali bi lako da otkriju grešku. Ipak, moramo se složiti i sa činjenicom da se možda neće mnogo uzbuđivati zbog ovoga. Zašto bi se potresli zbog korisnika kojima besplatno daju navigaciju. Videćemo. Obećali su...
b) HERE kancelarija u Beogradu.
U pokušaju da sa pedesetak puta ponovnog kreiranja rute i startovanja navigacije na telefonu Lenovo izazovem "Error 54 km/h", slučajno sam otkrio grešku HERE mape u Beogradu. Radi se o dozvoli, iako je znakom to zabranjeno, polukružnog okretanja na raskrsnici Bulevara Kralja Aleksandra i Kneza Miloša.
Mapa nema zabranu i navigacija loše rutira i rerutira. Iako se ova greška teško može napraviti u realnoj vožnji zbog činjenice da me je navigacija 5 puta pre toga navodila na polukružno okretanje, a ja sam ignorisao. Jer, vozio sam ka Košutnjaku, a postavio rutu ka Lionu.
Ovu sliku sam poslao HERE kancelariji u Beogradu sa molbom da isprave kodiranje raskrsnice. Za sat vremena sam dobio povratnu informaciju da je kod njih mapa ispravljena i da će se to videti u sledećem apdejtu. Zaista je rad naše ekipe za kreiranje i ažuriranje mape Srbije za svaku pohvalu. Za razliku od ekipe TomTom koja ne znam šta radi u Beogradu.
Ovo je još jedan dokaz o ogromnoj razlici HERE i TomTom mape. TomTom je neupotrebljiva u Srbiji.
Ako HERE programeri ne reaguje na primedbe korisnika, možda će HERE Maps navigacija završiti kao Sygic. Ipak, mapa HERE će ostati kvalitetna i precizna. Ako ni zbog čega drugog, nju će koristiti i auto navigacije Audi, BMW i Mercedes. Naravno, i iGO...
b) HERE kancelarija u Beogradu radi svoj posao.
a) Danas sam uspeo da "izazovem" grešku HERE navigacije i na drugom telefonu. Telefon je Lenovo S60, Android OS verzija 4.4.2 (KitKat), sa 8 GB interne momorije, sa 2GB RAM-a, sa CPU Quad-core 1.2 GHz Cortex-A53...Dakle, potpuno različit telefon od Huawei Y300. Na Lenovo telefonu je instalirana samo ova navigacija, verzija 1.1.1031. Telefon nema SD karticu.
Poslao sam mejl HERE support u Berlinu, sa linkom jučerašnjeg video snimka greške i sa slikama (u prilogu) današnje greške na telefonu Lenovo S60. Nisam stavljao video već samo slikao na računaru. Kao što se na slikama lošeg kvaliteta vidi, ja vozim Bulevarom Vojvode Putnika a navigacija "vodi" Bulevarom Vojvode Mišića, pored Sajma. I već "čuvena" brzina 54 km/h.
Tako sam nedvosmisleno utvrdio da se pomenuta greška nalazi u softveru navigacije HERE Maps. Zašto se ova greška retko pojavljuje. Verovatno zato što niko nije toliko maltretirao navigaciju. Ne zavisi ni od jednog spoljnjeg uzroka. Ne zavisi od telefona, ne zavisi od Android OS, ne zavisi od načina instalacije. Jedno se možda brže manifestuje na nekom slabijem telefonu...E, sada, ako su HERE programeri pravi programeri, morali bi lako da otkriju grešku. Ipak, moramo se složiti i sa činjenicom da se možda neće mnogo uzbuđivati zbog ovoga. Zašto bi se potresli zbog korisnika kojima besplatno daju navigaciju. Videćemo. Obećali su...
b) HERE kancelarija u Beogradu.
U pokušaju da sa pedesetak puta ponovnog kreiranja rute i startovanja navigacije na telefonu Lenovo izazovem "Error 54 km/h", slučajno sam otkrio grešku HERE mape u Beogradu. Radi se o dozvoli, iako je znakom to zabranjeno, polukružnog okretanja na raskrsnici Bulevara Kralja Aleksandra i Kneza Miloša.
Mapa nema zabranu i navigacija loše rutira i rerutira. Iako se ova greška teško može napraviti u realnoj vožnji zbog činjenice da me je navigacija 5 puta pre toga navodila na polukružno okretanje, a ja sam ignorisao. Jer, vozio sam ka Košutnjaku, a postavio rutu ka Lionu.
Ovu sliku sam poslao HERE kancelariji u Beogradu sa molbom da isprave kodiranje raskrsnice. Za sat vremena sam dobio povratnu informaciju da je kod njih mapa ispravljena i da će se to videti u sledećem apdejtu. Zaista je rad naše ekipe za kreiranje i ažuriranje mape Srbije za svaku pohvalu. Za razliku od ekipe TomTom koja ne znam šta radi u Beogradu.
Ovo je još jedan dokaz o ogromnoj razlici HERE i TomTom mape. TomTom je neupotrebljiva u Srbiji.
Ako HERE programeri ne reaguje na primedbe korisnika, možda će HERE Maps navigacija završiti kao Sygic. Ipak, mapa HERE će ostati kvalitetna i precizna. Ako ni zbog čega drugog, nju će koristiti i auto navigacije Audi, BMW i Mercedes. Naravno, i iGO...
Prilozi
Poslednja izmena: