FIA Formula 1 World Championship

[maja_jevtic]

Formula 1 u Maleziji još tri godine
IZVOR. B92, BETA | ĐN
Velika nagrada Malezije ostaće u kalendaru Formule 1 do kraja sezone 2018, pošto su organizatori produžili ugovor za još tri godine.

Beta/AP Photo/Vincent Thian, Pool

Naslovni sponzor će ostati državna energetska kompanija „Petronas“, koja je i glavni sponzor šampionskog tima Mercedes.

Predsednik staze Sepang Mokzani Mahatir rekao je da se još ne zna da li će se instalirati osvetljenje i trka pretvoriti u noćnu.

"Troškovi za tako nešto bili bi ogromni, tako da nismo sigurni da li bi se isplatili za tri godine, koliko smo produžili ugovor. Još razgovaramo o tome", rekao je Mokzani.

 

[maja_jevtic]

Hamilton rutinski do pobede u Kini
IZVOR. B92 | JELENA TRAJKOVIĆ
Vozač Mercedesa Luis Hamilton u dominantnom stilu je trijumfovao na trećoj trci sezone Formule 1, Velikoj nagradi Kine.

Beta/AP Photo/Toru Takahashi
Branilac titule je u Šangaju došao do druge pobede u ovogodišnjem šampionatu, a 35. u karijeri, u vremenu od 1:39:42.008 sata.

Drugo mesto, sa sedam desetinki zaostatka, zauzeo je drugi vozač Mercedesa Niko Rozberg, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao Sebastijan Fetel u Ferariju.

Hamilton je u Šangaju upisao 20. trijumf posle starta sa pol pozicije, a tako se ponovo pridružio izabranom društvu. 20 i više pobeda posle prvog mesta u kvalifikacijama ostvarila su samo trojica vozača – Mihael Šumaher (40), Aerton Sena (29) i Fetel (27).

Velika nagrada Kine nije donela veliku borbu, čak je Hamilton rutinski odradio posao i nije vodio samo tokom odlazaka u boks. Fetel je u prvoj polovini trke uspevao da pripreti Rozbergu, ali kada je bilo najvažnije nije bio ni blizu. Nemac je čak mogao da ostane i bez treće pozicije, pošto ga je timski kolega Kimi Raikonen ozbiljno izazivao u finišu, ali je izlazak bezbednosnog vozila na stazu tri kruga pre kraja to sprečio.

Beta/AP Photo/Toru Takahashi
Velike borbe viđene su samo za niže pozicije, ali se ne može reći da je bilo ikakvih atraktivnih poteza. Dvojac Vilijamsa, Felipe Masa i Valteri Botas, sledio je najbolju četvoricu, a i on je imao mirnu trku, ispred Romana Grožana u Lotusu i vozača Zaubera Felipea Nasra. Prvu desetoricu, odnosno osvajače bodova, kompletirali su Danijel Rikardo u bolidu Red Bula i drugi vozač Zaubera Markus Erikson.

Treću trku sezone obeležilo je i to što su vozači Meklarena Fernando Alonso i Dženson Baton uspeli da je završe. Alonso i Baton su zauzeli 12, odnosno 13. mesto, s tim što je Britanac imao kontakt sa Pastorom Maldonadom u Lotusu, pa je zato njegov timski kolega završio trku ispred njega.

Hamilton sada na čelu generalnog plasmana ima 68 bodova, 13 više od Fetela, dok je Rozberg treći sa 30. U poretku konstruktora, Mercedes je prvi sa 119 bodova, ispred Ferarija sa 79.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Bahreina na stazi „Sakir“ 19. aprila.

Tok trke

Beta/AP Photo/Andy Wong
Od starta je Hamilton odlično krenuo, ispred Rozberga, Fetela, Botasa, Raikonena i Mase. Britanac je odmah pokušao da se odvoji od timskog kolege, a Raikonen je bio veoma agresivan i posle nekoliko krivina je pretekao Botasa u borbi za četvrto mesto. Iako je start prošao bez incidenata, u drugom krugu je Sains napravio grešku i izleteo sa staze, ali je uspeo da se vrati u trku i potom poruči timu da mu ne govore ništa u krivinama.

Hamilton je na čelu održavao prednost od jedne sekunde, dok je Fetel bio skoro dve sekunde dalje. Najveća borba u prvih desetak krugova vodila se van prve desetorice, dok na samom čelu nije bilo nikakvih promena. U desetom krugu viđeno je i prvo odustajanje, pošto je vozač Fors Indije Niko Hilkenberg zbog kvara morao da parkira bolid pored staze.

Tada su vozači već krenuli sa odlascima u boks, a prvi je od vodećih po nove pneumatike otišao Fetel u 14. krugu i čekala ga je prazna staza. Hamilton je u tim trenucima bio najbrži na stazi i njegova prednost u odnosu na Rozberga iznosila je tri sekunde. Britanac je u sledećem krugu produžio u boks, a isti slučaj je bio i sa Botasom, koji je do tada držao četvrto mesto.

Rozberg je po nove pneumatike otišao u 16. krugu i vratio se na stazu ispred Fetela, ali je četvorostruki svetski šampion smanjio svoj zaostatak. Pošto je i Raikonen bio u boksu, Hamilton se vratio u vođstvo, ispred Rozberga, Fetela i Finca. Samo nekoliko trenutaka kasnije trka je bila gotova i za vozača Red Bula Danila Kvjata, kojem se zapalio motor.

Ferrari S.p.A.
Od vodeće četvorice, posle odlaska u boks najbolji ritam imao je Raikonen, koji je nadoknađivao vreme u odnosu na rivale ispred, ali je Hamilton bio dve sekunde ispred Rozberga. U 24. krugu odustao je i Karlos Sains junior zbog kvara menjača. Fetel je ponovo prvi ’povukao’ i prvi otišao u boks, a potom je sledio Rozberg, dok su Hamilton i Raikonen ostali duže na stazi.

Hamilton je po drugi put po pneumatike otišao u 34. krugu, a Mercedes je rutinski odradio to stajanje, dok se na čelu našao Raikonen. Nedugo zatim, Maldonado je imao izletanje pred ulazak u boks, slično kao Hamilton 2007. godine, da bi i Finac produžio u boks. Hamilton je tada bio već šest sekundi ispred svog timskog kolege, dok je Raikonen bio tri sekunde dalje.

Na samom čelu nije bilo nikakve borbe, ali je za određene niže pozicije vođen veliki okršaj. U tim trenucima posebno su se istakli Peres i Nasr, odnosno Rikardo i Erikson. Fetel je polako gubio korak za vodećim dvojcem, pa je deset krugova pre kraja njegov zaostatak u odnosu na Hamiltona bio preko 15 sekundi.

Sedam krugova pre kraja došlo je do kontakta između vozača Meklarena Džensona Batona i Maldonada, ali su obojica uspeli da nastave trku. Britanac je bio previše agresivan, ali se vozač Lotusa branio menjajući pravac, a njih dvojica su tada već bili krug iza vodećih. Maldonado se krug kasnije povukao u boks, a tri kruga kasnije Ferstapen se zaustavio na startno-ciljnom pravcu i na stazu je moralo da izađe bezbednosno vozilo.

Beta/AP Photo/Toru Takahashi
Rezultati trke za Veliku nagradu Kine:
1. Luis Hamilton (Velika Britanija) Mercedes 1:39:42.008
2. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes + 0.714
3. Sebastijan Fetel (Nemačka) Ferari + 2.988
4. Kimi Raikonen (Finska) Ferari + 3.835
5. Felipe Masa (Brazil) Vilijams + 8.544
6. Valteri Botas (Finska) Vilijams + 9.885
7. Roman Grožan (Francuska) Lotus + 19.008
8. Felipe Nasr (Brazil) Zauber + 22.625
9. Danijel Rikardo (Australija) Red Bul + 32.117
10. Markus Erikson (Švedska) Zauber + jedan krug
11. Serhio Peres (Meksiko) Fors Indija + jedan krug
12. Fernando Alonso (Španija) Meklaren + jedan krug
13. Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren + jedan krug
14. Karlos Sains junior (Španija) Toro Roso + jedan krug
15. Vil Stivens (Velika Britanija) Menor + dva kruga
16. Roberto Merhi (Španija) Menor + dva kruga
odustali:
Maks Ferstapen (Holandija) Toro Roso
Pastor Maldonado (Venecuela) Lotus
Danil Kvjat (Rusija) Red Bul
Niko Hilkenberg (Nemačka) Fors Indija

Generalni plasman vozača:
1. Luis Hamilton 68
2. Sebastijan Fetel 55
3. Niko Rozberg 30
4. Felipe Masa 30
5. Kimi Raikonen 24
6. Valteri Botas 18

Generalni plasman konstruktora:
1. Mercedes 119
2. Ferari 79
3. Vilijams 48
4. Zauber 19
5. Red Bul 13
6. Toro Roso 12

 

[maja_jevtic]

"Hamilton nije uradio ništa loše"
IZVOR. B92 | JT
Šef ekipe Mercedes Toto Volf rekao je da Luis Hamilton nije uradio ništa loše na Velikoj nagradi Kine, uprkos tvrdnjama njegovog timskog kolege Nika Rozberga.

Beta/AP Photo/Andy Wong
Rozberg je na konferenciji za medije optužio Hamiltona da ga je namerno usporio, iako je tokom većeg dela trke razlika između njih dvojice bila veća od dve sekunde. On je istakao da je Sebastijan Fetel tako uspeo da mu se približi, ali prave borbe između dvojice Nemaca.Hamilton je na kraju rutinski trijumfovao ispred Rozberga i Fetela.

Međutim, Volf ističe da je situacija sređena posle brifinga i da Hamiltonovo ponašanje uopšte nije bilo diskutabilno.

„Imali smo pozitivan brifing, nije bilo animoziteta. Reakcije su pozitivne jer nismo napravili nijednu grešku, a i svi su bili dobro raspoloženi“, rekao jeVolf.

Volf je istakao da je Hamiltonov ritam tokom srednjeg dela trke bio nešto sporije zbog zabrinutosti koliko će mu pneumatici trajati.

„Ne mislim da je bilo šta uradio namerno i sve smo sada raščistili. Nije postojala namera Luisa da uspori Nika da bi završio treći ili na još lošijoj poziciji, to 100 odsto tvrdim. On nije ni znao kolika je razlika između vozača iza Nika, a ono što je znao je da mora da se postara da mu pneumatici traju duže nego što je bio slučaj ranije tokom vikenda. Zbog toga je usporio“, naglasio je Volf.

Šef nemačke ekipe je istakao da je su i svi u timu bili zabrinuti po pitanju Rozbergove trke.

„Shvatili smo da smo zbog strategije u problemu i da smo rizikovali drugo mesto. Da je Luis odustao, to bi potencijalno bila izgubljena trka za Mercedes. Razgovarali smo o potencijalnim posledicama, ali nismo znali to. Mislim da nikoga ne možemo da krivimo“, istakao je Volf.

Volf je takođe otkrio da je tim bio blizu toga da interveniše da bi se postarao da Hamiltonov ritam ne utiče na Rozbergovu trku sa Fetelom.

„Moglo je da se desi da to kažemo da ne bismo rizikovali rezultat. Hamilton nije uradio ništa loše, ali smo bili blizu toga da mu poručimo da pojača ritam. To bi bila situacija da smo uvideli da rizikujemo pobedu protiv Ferarija“, rekao je Volf.

 

[maja_jevtic]

Rozberg: Luis misli samo na sebe
IZVOR. B92 | JT
Vozač Mercedesa Niko Rozberg optužio je timskog kolegu Luisa Hamiltona da mu je praktično upropastio trku za Veliku nagradu Kine.

Beta/AP Photo/Toru Takahashi
Hamilton je rutinski slavio u Šangaju, ispred Rozberga i Sebastijana Fetela u Ferariju.

Iako na vrhu nije bilo nikakve borbe, Rozberg je posle treće trke ovogodišnjeg šampionata Formule 1 rekao da mu je Britanac otežao posao time što nije pojačao ritam na samom čelu, zbog čega ga je usporio, pa je morao da pazi zbog eventualnih napada Fetela tokom većeg dela trke.

Nemac se tokom trke preko radija žalio timu na Hamiltona, a posle trke je na konferenciji za medije verbalno napao timskog kolegu.

„Nije zabavno čuti od tebe, Luise, da kažeš da si mislio samo na sebe svojim ritmom na čelu. To je bilo nepotrebno i zbog toga je moja trka kompromitovana, jer si vozeći sporije nego što je bilo potrebno na početku stintova omogućio da mi Sebastijan bude veoma blizu. Zbog toga je Sebastijan mogao da ode ranije u boks i pokuša da me pretekne, a ja sam morao da se borim. Sve to je bilo nepotrebno, a takođe me je koštalo mnogo vremena. Takođe, pneumatici su mi bili potpuno istrošeni na kraju trke“, rekao jeRozbergdok je Hamilton sedeo pored njega.

Hamilton nije posebno reagovao na Rozbergove reči i istakao je da je mislio samo o svojoj trci i da je čuvao pneumatike.

„Nije moj posao da mislim na Nikovu trku. Moj posao je da održim bolid u savršenom stanju i dođem do cilja što je bolje moguće. I to sam i uradio. Ništa nisam radio namerno, nikoga nisam usporavao. Bio sam fokusiran na sebe. Da je Niko hteo da pojača i pretekne me, mogao je da pokuša, ali nije“, naglasio jeHamilton.

Prošle sezone je u odnosu Hamiltona i Rozberga bilo dosta varnica, a iako je izgledalo da će ove godine biti mirnija situacija, ispostavilo se da nije. Činjenica da ga je Hamilton pobedio na sve tri trke od početka ovogodišnjeg šampionata, kao i u kvalifikacijama, očigledno utiče na Rozberga.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Bahreina na stazi „Sakir“ 19. aprila.

 

[maja_jevtic]

F1: Rozberg ubedljiv na Katalunji
IZVOR. B92 | ĐN
Vozač Mercedesa Nemac Niko Rozberg trijumfovao je na Velikoj nagradi Španije u Formuli 1 koja je vožena u Barseloni.

Beta/AP Photo/Andres Kudacki

Nemac je na stazi Katalunja vodio od samog starta trke koju je počeo na pol poziciji i na kraju rutinski slavio.

Rozberg je trku završio u vremenu od 1:41:12.555 ispred timskog kolege Luisa Hamiltona koji je kasnio više od 17 sekundi.

Podijum je popunio vozač Ferarija Sebastijan Fetel koji je završio na trećoj poziciji.

Vozač Vilijamsa Valteri Botas zauzeo je četvrto mesto, peti je bio Kimi Raikonen iz Ferarija, a šesti kroz cilj prošao je Felipe Masa iz Vilijamsa. Bodove su još osvojili Danijel Rikardo iz Red Bula, Roman Grožan iz Lotusa, vozač Red Bula Danil Kvajt i Karlos Sainc mlađi iz ekipe Toro Roso.

Start trke obeležio je loš potez Hamiltona koji je posle prve krivine ostao na trećoj poziciji, iza Rozberga i Fetela. U tim trenucima odličan je bio Felipe Masa koji je uz dva preticanja stigao do šeste pozicije.

Već od desetog kruga bilo je jasno da samo čudo može da spreči Nemca da trijumfuje – postavio je novi najbrži krug i vrlo brzo se odlepio na skoro sedam sekundi prednosti. Otišao je u boks već u 15. krugu, vratio se, ali je mnogo uzbudljivija bila borba za drugo mesto.

Sredinom trke Hamilton je zahtevao da drugi put ode u boks, a posle toga počeo je polako da povećava brzinu. Sve do 42. kruga nije se ništa menjalo, a onda je Fetel prešao na tvrde gume i pao na četvrtu poziciju.

Pao je skoro 20 sekundi iza Britanca koji je uspeo da se iz boksa vrati na drugo mesto i tako završi trku u Kataloniji, u kojoj je Rozberg stigao do devete pobede u karijeri.

Finiš je obeležio incident Sajnca i Kvjat o kojem će nadležni sprovesti istragu.

Posle ovog trijumfa Niko ima 91 bod u generalnom plasmanu, tačno 20 manje od Hamiltona koji je skupio 111. Iza je Fetel sa 80, pa slede Raikonen, Botas, Masa, Rikardo, Grožan, Nasr i Sainc.

Naredna trka u šampionatu biće vožena 24. maja u Monte Karlu za Veliku nagradu Monaka.

Rezultati:
1. Niko Rozberg (Nemačka, Mercedes) 1:41:12.555
2. Luis Hamilton (Velika Britanija, Mercedes) +00:17.551
3. Sebastian Fetel (Nemačka, Ferari) +00:45.342
4. Valteri Botas (Finska, Vilijams) +00:59.217
5. Kimi Raikonen (Finska, Ferari) +01:00.002
6. Felipe Masa (Brazil, Vilijams) +01:21.314
7. Danijel Rikardo (Australija, Red Bul) + jedan krug
8. Roman Grožan (Francuska, Lotus) + jedan krug
9. Karlos Sajnc (Sspanija, Toro Roso) + jedan krug
10. Danil Kvjat (Rusija, Red Bul) + jedan krug
Generalni plasman:
1. Hamilton 111 bodova
2. Rozberg 91
3. Fetel 80
4. Raikkonen 52
5. Botas 42
Konstruktori:
1. Mercedes 202 bodova
2. Ferari 132
3. Vilijams 81
4. Red Bul 30
5. Zauber 19

 

[maja_jevtic]

Hamilton rutinski do pola na svom terenu
Vozač Mercedesa Luis Hamilton osvojio je pol poziciju pred devetu trku ovogodišnjeg šampionata Formule 1, Veliku nagradu Britanije.

IZVOR: B92

Beta/AP Photo/Frank Augstein

Hamilton je do osme pol pozicije ove sezone, a 47. u karijeri, došao sjajnim krugom u vremenu od 1:32.248 minuta na stazi “Silverston”.

Britancu će se u prvom redu na startu trke, u nedelju u 14 časova, pridružiti timski kolega Niko Rozberg, dok će treći biti Felipe Masa u Vilijamsu.

Uskoro opširnije…

 

[maja_jevtic]

Hamilton po treći put pokorio "Silverston"
Vozač Mercedesa Luis Hamilton trijumfovao je na Velikoj nagradi Britanije, devetoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1.

JT IZVOR: B92

Beta/AP Photo/Frank Augstein

Hamilton je na legendarnom „Silverstonu“ došao do pete pobede ove sezone, a 38. u karijeri, u vremenu od 1:31:27.729 sata.

Drugo mesto, sa više od deset sekundi zaostatka, zauzeo je Niko Rozberg u drugom Mercedesu, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao vozač Ferarija Sebastijan Fetel.

Britanac je, inače, po treći put u karijeri slavio na svom terenu, a prvi je vozač od Dejvida Kultarda koji je uspeo da ostvari uzastopne pobede na „Silverstonu“, i to pred 140.000 ljudi u promenljivim uslovima.

Trka za Veliku nagradu Britanije je donela veliko uzbuđenje tokom 52 kruga, a sve je začinila kiša koja je počela da pada u poslednjih 15 krugova. Do tada se činilo da će Hamilton ostvariti rutinsku pobedu, a da će mu se na podijumu pridružiti dvojac Vilijamsa – Felipe Masa i Valteri Botas.

Upravo Masa i Botas su najbolje startovali i držali su čelne pozicije do prvih odlazaka u boks, da bi ih Hamilton, koji ih je sledio do tada, nadmudrio ranijim odlaskom. Britanac je od tada održavao svoju prednost, da bi ona počela da se smanjuje sa znacima kiše na „Silverstonu“. Rozberg je tada vozio kao preporođen, pretekao je dvojac Vilijamsa, a potom bio za petama Hamiltonu, koji je među prvima otišao po pneumatike za promenljivo vreme.

Beta/AP Photo/Frank Augstein


Iako su vozači Vilijamsa timu još ranije tražili nove pneumatike, dobijali su poruke da ne ulaze u boks, što ih je koštalo. Krug posle Hamiltona u boks su otišli Rozberg, Masa i Botas, a dok je Nemac izašao odmah iza branioca titule, Fetel je pretekao vozače Vilijamsa, pošto je ranije odradio stajanje i došao do podijuma.

Masa i Botas su morali da se zadovolje četvrtim, odnosno petim mestom, a sledili su ih Danil Kvjat u Red Bulu, vozač Fors Indije Niko Hilkenberg i Kimi Raikonen u drugom Ferariju. Prvu desetoricu kompletirali su drugi vozač Fors Indije Serhio Peres i Fernando Alonso u Meklarenu, a dvostruki svetski šampion je tako došao do prvih bodova od povratka u britanski tim.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 se nastavlja trkom za Veliku nagradu Mađarske na stazi „Hungaroring“ 26. jula.

Tok trke

Beta/AP Photo/Jon Super


Već pre starta bilo je poznato da će trku voziti samo 19 vozača, pošto je Zauber Felipea Nasra ostao parkiran u garaži. Od starta na „Silverstonu“ je poveo Masa, ispred Botasa, Hamiltona i Rozberga, ali je Britanac odmah nadoknadio jednu poziciju. Vrlo brzo trka je bila gotova za vozača Meklarena Džensona Batona i Romana Grožana u Lotusu, koji su izleteli sa staze i nije uspeo da se vrati za razliku od nekih rivala.

Već u drugom krugu je na stazu izašlo bezbednosno vozilo, što je za Alonsa bio znak da ode u boks po novo prednje krilo. Pored staze se brzo parkirao i drugi vozač Lotusa Pastor Maldonado, kojem je tim poručio da ugasi bolid. Trka je nastavljena u četvrtom krugu, Masa je odlično zagradio Hamiltona, a u toj borbi je profitirao Botas, koji je pretekao Britanca. Napadao je i Hilkenberg, koji se probio do petog mesta, ispred Raikonena i Fetela.

Odmah po nastavku trke sa staze je izleteo i vozač Toro Rosa Maks Ferstapen, pa su na stazi istaknute žute zastavice. Masa je vrlo brzo uspeo da se odvoji na sekundu od Botasa, a identična razlika je bila između njega i Hamiltona, odnosno Britanca i Rozberga. Međutim, i Botas i Hamilton su brzo smanjili razliku, da bi vozaču Vilijamsa iz tima poručili da ne napada svog timskog kolegu za sada.

Međutim, kada je bilo jasno da Botas ima bolji tempo, poručili su mu da pretekne Masu, a Hamilton je bio veoma blizu. Finac je pokušavao da se nađe ispred timskog kolege, ali to u prvim trenucima nije uspevao, a branilac titule ga je samo pratio. Prvi je u boks od vozača pri vrhu otišao Raikonen, u 14. krugu i pao je na desetu poziciju, a u sledećem krugu isto je učinio Fetel.

Beta/AP Photo/Jon Super


Botas nikako nije uspevao da pretekne Masu, a ni Hamilton njega, a Mercedes je prvi povukao potez i pozvao Hamiltona u 20. krugu u boks. Britanac se vratio ispred Peresa, koji je držao peto mesto, a u narednom krugu po nove pneumatike su otišli Masa i Rozberg, a Hamilton je prošao ispred njih. Brazilac je, inače, uspeo da pobedi Rozberga u boksu iako su bili jedan uz drugog, a Nemac je išao normalnom linijom.

Finac je poslednji od vodećih otišao u boks i na stazu se vratio iza Mase, a ispred Rozberga, koji je odmah napao, ali se Botas odbranio. U međuvremenu, trka je bila gotova i za vozača Red Bula Danijela Rikarda, pa je u tim trenucima na stazi bilo 14 vozača. Timovi su najavili svojim vozačima kišu u finišu trke, a Hamilton je na polovini trke imao četiri sekunde prednosti u odnosu na Masu, koji je bio manje od sekunde ispod Botasa, koji je imao istu prednost u odnosu na Rozberga.

Rozbergu su iz tima poručili da da sve od sebe da pretekne Botasa, kojem je Masa pobegao na više od sekunde. U 33. krugu je viđeno novo odustajanje, a trka je bila gotova i za Karlosa Sainsa u drugom bolidu ekipe Toro Roso. Zbog toga je na stazi uveden režim virtuelnog bezbednosnog vozila, što je značilo da svi vozači moraju da uspore duž cele staze. Trka je nastavljena u 35. krugu, a tada su gledaoci na tribinama počeli da vade kišobrane.

Pojedini vozači su svojim timovima poručili da je kiša počela da pada, ali u prvim trenucima niko nije odlazio u boks po nove pneumatike. Hamilton je u tim trenucima bio ubedljivo najbrži na stazi i on je Mercedesu javio da je kiša prestala da pada. Rozberg je jurio Botasa, ali nije uspevao da izvede pravi napad.

Beta/AP Photo/Jon Super


Fetel je počeo sa napadima na Raikonena, da bi Finac produžio u boks u 39. krugu i uzeo je pneumatike za promenljivo vreme. Rozberg je čak u jednom trenutku izleteo sa staze kada se kiša pojačala, a odmah potom je i Botas napravio grešku, koju je Nemac iskoristio i nadoknadio poziciju, a ubrzo je napao i Masu i preuzeo drugu poziciju.

Hamilton je desetak krugova pre kraja imao izletanje sa staze, ali se bezbedno vratio i brzo nadoknadio vreme koje je izgubio. Uprkos kiši, Rozberg je uporno stizao Hamiltona, pa je deset krugova pre kraja bio samo sekundu iza svog timskog kolege, koji je nastavio u boks i uzeo pneumatike za promenljive uslove.

Pošto se kiša pojačavala, to je bila dobra odluka, a Rozberg je preuzeo vođstvo, dok je Hamilton uspeo da obiđe Masu i počeo da smanjuje zaostatak za timskim kolegom. Aktuelni šampion je preuzeo vođstvo kada je Rozberg u narednom krugu otišao u boks, a isto su učinili i Masa i Botas.

Takav rasplet je iskoristio Fetel, koji se probio na treće mesto, a do kraja trke se kiša još pojačala i nije bilo prilike da se bilo šta promeni. Hamilton je na kraju imao 11 sekundi prednosti u odnosu na Rozberga, dok je Fetel bio 15 sekundi dalje. Najbolju trojicu su sledili masa, Botas, Kvjat i Hilkenberg, a među osvajače bodova upisali su se Raikonen, Peres i Alonso. Trku su još završili i Markus Erikson u Zauberu i dvojac Menora Roberto Merhi i Vil Stivens.

Beta/AP Photo/Frank Augstein


Rezultati trke za Veliku nagradu Britanije:
1. Luis Hamilton (Velika Britanija) Mercedes 1:31:27.729
2. Niko Rozberg (Nemačka) Mercedes + 10.956
3. Sebastijan Fetel (Nemačka) Ferari + 25.443
4. Felipe Masa (Brazil) Vilijams + 36.839
5. Valteri Botas (Finska) Vilijams + 1:03.194
6. Danil Kvjat (Rusija) Red Bul + 1:03.955
7. Niko Hilkenberg (Nemačka) Fors Indija + 1:18.744
8. Kimi Raikonen (Finska) Ferari + jedan krug
9. Serhio Peres (Meksiko) Fors Indija + jedan krug
10. Fernando Alonso (Španija) Meklaren + jedan krug
11. Markus Erikson (Švedska) Zauber + jedan krug
12. Roberto Merhi (Španija) Menor + tri kruga
13. Vil Stivens (Velika Britanija) + tri kruga
odustali:
Karlos Sains junior (Španac) Toro Roso
Danijel Rikardo (Australija) Red Bul
Maks Ferstapen (Holandija) Toro Roso
Pastor Maldonado (Venecuela) Lotus
Roman Grožan (Francuska) Lotus
Dženson Baton (Velika Britanija) Meklaren
nije startovao:
Felipe Nasr (Brazil) Zauber

Generalni plasman vozača:
1. Luis Hamilton 194
2. Niko Rozberg 177
3. Sebastijan Fetel 135
4. Valteri Botas 77
5. Kimi Raikonen 76
6. Felipe Masa 74

Generalni plasman konstruktora:
1. Mercedes 371
2. Ferari 211
3. Vilijams 151
4. Red Bul 63
5. Fors Indija 39
6. Lotus 29

 

[Torrent Maniak]

Sahranjen Žil Bjanki
Francuski vozač Žil Bjanki sahranjen je u rodnoj Nici, u prisustvu članova porodice, prijatelja i kolega iz Formule jedan.

ĐN IZVOR: B92,

Photo by Clive Rose/Getty Images

Nakon što je kovčeg iznet iz kapele zazvonila su zvona, a okupljeni su svečano aplaudirali.

Sahrani su prisustvovali predstavnici njegovog tima Marusije, predsednik FIA Žan Tod, brojni vozači Formule jedan i mnogi drugi.

Bjanki je umro u petak u 25. godini, posle devet meseci provedenih u komi.

On je prvi vozač koji je umro od povreda dobijenih na trci Formule jedan još od Airtona Sene, koji je poginuo 1994. godine.

 

[maja_jevtic]

Peres leteo i okrenuo se za 180° na "Hungaroringu"
Vozač Fors Indije Serhio Peres imao je težak udes tokom prvog treninga pred Veliku nagradu Mađarske, ali je srećom iz njega izašao nepovređen.



IZVOR: B92

Beta/Zsolt Czegledi/MTI via AP

Meksikanac je izašao iz krivine 11, kada je izgubio kontrolu nad zadnjim delom bolida, do čega je došlo najverovatnije zbog kvara suspenzije.

Peres se okrenuo na stazi, potom je prednjim delom udario u zaštitnu ogradu, sam udar ga je vratio na stazu, ali pošto se jedan točak podvio pod bolid, poleteo je, okrenuo se za 180 stepeni, pre nego što se zaustavio naglavačke.

Srećom, vozač Fors Indije je brzo uspeo da izađe iz bolida, potom je odveden u medicinski centar i već posle deset minuta se vratio u boks svog tima.

Najbolje vreme na prepodnevnom treningu na stazi „Hungaroring“ odvozao je vozač Mercedesa Luis Hamilton, a pratio ga je timski kolega Niko Rozberg, sa desetinkom zaostatka. Treće vreme imao je Kimi Raikonen u Ferariju, sa za skoro sedam desetinki lošijim vremenom od Hamiltonovog.

Drugi trening u Budimpešti vozi se od 14 časova, dok je treći na programu u subotu od 11. Kvalifikacije su na programu tri sata kasnije, a trka za Veliku nagradu Mađarske startuje u nedelju u 14 časova.

 

[maja_jevtic]

Fetel: Žil bi pre ili kasnije bio deo Ferarija
Vozač Ferarija Sebastijan Fetel posvetio je pobedu u trci Formule 1 za Veliku nagradu Mađarske vozaču Marusije Žilu Bjankiju.

Izvor: B92, Beta

Beta/AP
Bjanki je umro od posledica povreda glave zadobijenih u trci u Japanu.

Fetel je trijumfovao na Hungaroringu, ostvario 41. pobedu u karijeri i time se izjednačio se Ajrtonom Senom po broju trijumfa. Ispred su samo Mihael Šumaher sa 91 pobedom i Alan Prost sa 51 trijumfom.

Fetel je trku završio za sat, 46 minuta, devet sekundi,985. To je prva pobeda za Ferari na Hungaroringu od 2004. godine, kada je trijumfovao Mihael Šumaher.

"Ovo je neverovatan dan, ali ova pobeda je za Žila. Svi smo imali neverovatno tešku nedelju i svima nam je veoma teško zbog njega. Mislim da su svi u Ferariju znali da bi Žil, pre ili kasnije bio deo našeg tima", rekao je Fetel posle trke.

Pre trke održan je minut ćutanja u znak sećanja na vozača Marusije Žila Bjankija, koji je posle devet meseci u komi, umro 17. jula od posledica povreda glave, koje je zadobio prošlog oktobra tokom trke za Veliku nagradu Japana.

Drugo mesto zauzeo je Danil Kvjat iz Red Bula, što je njegov prvi plasman na podijum u karijeri.

"Ovo je bila teška godina, teška trka, sve... Ali mislim da sam zaslužio mesto na podijumu. Ali, ovaj plasman ide Žilu Bjankiju i njegovoj porodici. Izgubili smo sjajnog momka, odličnog vozača", rekao je on.

"Posle prve krivine mislio sam da je trka za mene gotova pošto sam napravio veliku grešku. Međutim, moj tim mi je rekao da nastavim da se borim i danas sam naučio šta znači kada nikada ne odustaješ", rekao je Kvjat.

Treće mesto na Hungaroringu zauzeo je Danijel Rikardo iz Red Bula.

"Ovo je bila luda trka. Bilo je kontakta u prvoj krivini i mnogo štete i mislio sam da je trka za mene završena. Onda sam imao kontakt i sa Luisom (Hamiltonom). Takođe i tada sam mislio da sam završio, a onda sam u samoj završnici trke bio u duelu sa (Nikom) Rozbergom. Ali, danas smo bili otporni na sve i mislim da je tako Žil želeo. Ovaj plasman dugujem njemu", rekao je Rikardo.