- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Skidaju šine, kamenuju vozove
Rusija još nije isporučila svih dvanaest vozova Srbiji, a naše „Železnice“ su već jedan od dva dobijena voza, skinule sa pruge. Voz je otišao na popravku jer je teško oštećen prilikom kamenovanja na relaciji između Kraljeva i Požege. „Železnice Srbije“ prvi put posle tri decenije kupile su 12 novih vozova od ruskog proizvođača „Metrovagonmaša“ za 43 miliona švajcarskih franaka. Crvena kompozicija je čak jedanaest puta kamenovana, tako da direktna šteta iznosi oko 60 miliona dinara.
- Kamenovanje vozova ugrožava bezbednost saobraćaja, železničara i putnika, a posledice ovakvih bezumnih poteza mogu biti pogubne. U mestu Trbušani, između Kraljeva i Požege,u noćnim satima ponovo je kamenovan novi voz srpskih „Železnica“, kada je kamenica oštetila bočno staklo. Nije bilo povređenih, a mogla je neka kamenica da pogodi i mašinovođu. Garnitura je povučena iz saobraćaja, a nakon prvih procena konstatovano je da još najmanje mesec dana neće saobraćati - rečeno nam je u Medija centru „Železnica Srbije“.
Kamenovanje vozova u pokretu na srpskim prugama je učestala pojava. „Železnice“ su uz to izložene sve masovnijem napadu na imovinu, jer se krade sve što može da se odnese.
- Tokom 2011. godine registrovane su 1.824 protivpravne radnje koje su oštetile ovo preduzeće za više od 330 miliona dinara. Najviše je bilo krađa metalnih delova, čak 1.217 vrednih 267,5 miliona dinara. Do avgusta ove godine registrovano je novih 1.050 slučajeva napada na imovinu „Železnica“. Svakodnevno se suočavamo sa krađama železničke infrastrukture na otvorenoj pruzi, što prouzrokuje zastoje u saobraćaju sa bezbednosnim rizicima - kažu.
Ako su pre nekoliko godine ove krađe bile tipične za prigradska siromašna naselja oko Beograda, danas se krađe dešavaju na gotovo svim stanicama.
[SIZE=+0]Poslednja velika pljačka, u nizu pljački, otkrivena je 19. septembra, na ukinutoj pruzi Bečej - Senta, kada je ustanovljen nedostatak 6.232 metra šina sa sve kolosecima. Pričinjena je šteta od 15 miliona dinara.
- Na osnovu rasvetljenih slučajeva krađe metala, pouzdano smo ustanovili da su počinioci krađa metala mahom pripadnici socijalno ugroženih manjina, uglavnom Romi, nezaposleni, maloletni delinkventi, višestruki povratnici iz kaznenih ustanova...
Nažalost, počinioci ovih dela često bivaju oslobođeni krivice, ili služe kazne kraćeg vremenskog intervala.
Razlog za to je što se sve te krađe ne tretiraju kao krivična dela ugrožavanja bezbednosti - kažu u „Železnicama.“
[SIZE=+0]Iako „Železnice Srbije“ već godinama preduzimaju čitav niz mera za zaštitu vitalnih delova železničke infrastrukture pokazalo se, međutim, da su lopovi jači i dovitljiviji od njih.[/SIZE][/SIZE][SIZE=+0][SIZE=+0]
Izvor:
Novosti.rs[/SIZE]
[/SIZE]
Rusija još nije isporučila svih dvanaest vozova Srbiji, a naše „Železnice“ su već jedan od dva dobijena voza, skinule sa pruge. Voz je otišao na popravku jer je teško oštećen prilikom kamenovanja na relaciji između Kraljeva i Požege. „Železnice Srbije“ prvi put posle tri decenije kupile su 12 novih vozova od ruskog proizvođača „Metrovagonmaša“ za 43 miliona švajcarskih franaka. Crvena kompozicija je čak jedanaest puta kamenovana, tako da direktna šteta iznosi oko 60 miliona dinara.
- Kamenovanje vozova ugrožava bezbednost saobraćaja, železničara i putnika, a posledice ovakvih bezumnih poteza mogu biti pogubne. U mestu Trbušani, između Kraljeva i Požege,u noćnim satima ponovo je kamenovan novi voz srpskih „Železnica“, kada je kamenica oštetila bočno staklo. Nije bilo povređenih, a mogla je neka kamenica da pogodi i mašinovođu. Garnitura je povučena iz saobraćaja, a nakon prvih procena konstatovano je da još najmanje mesec dana neće saobraćati - rečeno nam je u Medija centru „Železnica Srbije“.
Kamenovanje vozova u pokretu na srpskim prugama je učestala pojava. „Železnice“ su uz to izložene sve masovnijem napadu na imovinu, jer se krade sve što može da se odnese.
- Tokom 2011. godine registrovane su 1.824 protivpravne radnje koje su oštetile ovo preduzeće za više od 330 miliona dinara. Najviše je bilo krađa metalnih delova, čak 1.217 vrednih 267,5 miliona dinara. Do avgusta ove godine registrovano je novih 1.050 slučajeva napada na imovinu „Železnica“. Svakodnevno se suočavamo sa krađama železničke infrastrukture na otvorenoj pruzi, što prouzrokuje zastoje u saobraćaju sa bezbednosnim rizicima - kažu.
Ako su pre nekoliko godine ove krađe bile tipične za prigradska siromašna naselja oko Beograda, danas se krađe dešavaju na gotovo svim stanicama.
[SIZE=+0]Poslednja velika pljačka, u nizu pljački, otkrivena je 19. septembra, na ukinutoj pruzi Bečej - Senta, kada je ustanovljen nedostatak 6.232 metra šina sa sve kolosecima. Pričinjena je šteta od 15 miliona dinara.
- Na osnovu rasvetljenih slučajeva krađe metala, pouzdano smo ustanovili da su počinioci krađa metala mahom pripadnici socijalno ugroženih manjina, uglavnom Romi, nezaposleni, maloletni delinkventi, višestruki povratnici iz kaznenih ustanova...
Nažalost, počinioci ovih dela često bivaju oslobođeni krivice, ili služe kazne kraćeg vremenskog intervala.
Razlog za to je što se sve te krađe ne tretiraju kao krivična dela ugrožavanja bezbednosti - kažu u „Železnicama.“
[SIZE=+0]Iako „Železnice Srbije“ već godinama preduzimaju čitav niz mera za zaštitu vitalnih delova železničke infrastrukture pokazalo se, međutim, da su lopovi jači i dovitljiviji od njih.[/SIZE][/SIZE][SIZE=+0][SIZE=+0]
Izvor:
Novosti.rs[/SIZE]
[/SIZE]