LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Simončeli bi danas imao 25 godina
IZVOR. B92
Italijanski motociklista Marko Simončeli, koji je izgubio život na trci za Veliku nagradu Malezije 2011. godine, rođen je na današnji dan pre 25 godina.
© 2011 Gresini Racing S.r.l.
Povodom njegovog rođendana u Riminiju je za nedelju planirana velika proslava i to nedaleko od staze u Mizanu koja sada nosi njegovo ime.
Simončeli je poginuo u drugom krugu trke, kada je izgubio kontrolu nad svojim motorom, a potom su u njega udarili i Kolin Edvards i Valentino Rosi.
Mladom Italijanu je od jačine udarca spala kaciga i on je ostao da leži nepokretan na stazi, a iako je medicinski tim brzo reagovao, on je podlegao povredama manje od sat vremena kasnije.
Svet motociklizma i sporta uopšte je tom tragedijom izgubio mnogo jer je Italijan bio jedan od najboljih vozača, ali i najzanimljivijih momaka u celom šampionatu. Mnogi su ga smatrali pravim naslednikom Valentina Rosija, a i ’Doktor’ je sam više puta istakao da bi voleo da njegov veliki prijatelj to na kraju i bude.
Još od debija u klasi do 125 kubika 2002. godine u Češkoj Simončeli je mnogo obećavao, a dve godine kasnije na „Heresu“ je po kiši došao do prvog trijumfa. Posle tri pune sezone u najslabijoj klasi prešao je u klasu do 250 kubika i dve godine nije imao baš najbolje rezultate, da bi 2008. godine pokazao svoj puni potencijal i osvojio titulu za Đileru. Naredne sezone ponovo se borio za titulu, ali mu je ona izmakla pre nego što je prešao u kraljevsku klasu.
Kao vozač San Karlo Honde Gresini u prvoj sezoni postizao je prosečne rezultate i šampionat je završio na osmom mestu. Ipak, da svi možemo mnogo da očekujemo od njega videlo se još na početku šampionata, kada je uspeo da izazove i vozače Repsol Honde i Jamahe, ali i da se poigra sa Rosijem. Tako je i došla prva pol pozicija u Kataloniji, a potom i prvi podijum u Češkoj, da bi najbolji plasman ostvario nedelju dana pre pogibije, drugim mestom na Velikoj nagradi Australije.
Prošlog oktobra je na „Sepangu“ je u krivini u kojoj je Simončeli poginuo postavljena bronzana plaketa u znak sećanja na njega. Svi vozači, članovi timova i ostali zvaničnici zajedno su otišli do tog mesta i odali počast mladom Italijanu koji i dalje svima mnogo nedostaje. U poslednjih godinu dana mnogi su se potrudili da na svoj način odaju počast Simončeliju, pa je tako engleski bend „The Rainband“ napisao pesmu „Rise again“ za njega i fondaciju „Marko Simončeli“, koju je osnovala njegova porodica, a staza u Mizanu je ponela njegovo ime.
IZVOR. B92
Italijanski motociklista Marko Simončeli, koji je izgubio život na trci za Veliku nagradu Malezije 2011. godine, rođen je na današnji dan pre 25 godina.
© 2011 Gresini Racing S.r.l.
Povodom njegovog rođendana u Riminiju je za nedelju planirana velika proslava i to nedaleko od staze u Mizanu koja sada nosi njegovo ime.
Simončeli je poginuo u drugom krugu trke, kada je izgubio kontrolu nad svojim motorom, a potom su u njega udarili i Kolin Edvards i Valentino Rosi.
Mladom Italijanu je od jačine udarca spala kaciga i on je ostao da leži nepokretan na stazi, a iako je medicinski tim brzo reagovao, on je podlegao povredama manje od sat vremena kasnije.
Svet motociklizma i sporta uopšte je tom tragedijom izgubio mnogo jer je Italijan bio jedan od najboljih vozača, ali i najzanimljivijih momaka u celom šampionatu. Mnogi su ga smatrali pravim naslednikom Valentina Rosija, a i ’Doktor’ je sam više puta istakao da bi voleo da njegov veliki prijatelj to na kraju i bude.
Još od debija u klasi do 125 kubika 2002. godine u Češkoj Simončeli je mnogo obećavao, a dve godine kasnije na „Heresu“ je po kiši došao do prvog trijumfa. Posle tri pune sezone u najslabijoj klasi prešao je u klasu do 250 kubika i dve godine nije imao baš najbolje rezultate, da bi 2008. godine pokazao svoj puni potencijal i osvojio titulu za Đileru. Naredne sezone ponovo se borio za titulu, ali mu je ona izmakla pre nego što je prešao u kraljevsku klasu.
Kao vozač San Karlo Honde Gresini u prvoj sezoni postizao je prosečne rezultate i šampionat je završio na osmom mestu. Ipak, da svi možemo mnogo da očekujemo od njega videlo se još na početku šampionata, kada je uspeo da izazove i vozače Repsol Honde i Jamahe, ali i da se poigra sa Rosijem. Tako je i došla prva pol pozicija u Kataloniji, a potom i prvi podijum u Češkoj, da bi najbolji plasman ostvario nedelju dana pre pogibije, drugim mestom na Velikoj nagradi Australije.
Prošlog oktobra je na „Sepangu“ je u krivini u kojoj je Simončeli poginuo postavljena bronzana plaketa u znak sećanja na njega. Svi vozači, članovi timova i ostali zvaničnici zajedno su otišli do tog mesta i odali počast mladom Italijanu koji i dalje svima mnogo nedostaje. U poslednjih godinu dana mnogi su se potrudili da na svoj način odaju počast Simončeliju, pa je tako engleski bend „The Rainband“ napisao pesmu „Rise again“ za njega i fondaciju „Marko Simončeli“, koju je osnovala njegova porodica, a staza u Mizanu je ponela njegovo ime.
