Servo lampica i dalje svijetli

Učlanjen(a)
07.08.2014
Poruka
1
Škoda fabia Greenline, karavan, 2010. god. motor 1.1 (tri klipa).
Upalila se lampica od serva volana, servo prestao raditi.
Odvezem kod majstora, proba nekoliko servo pumpi, servo radi, lampica i dalje svijetli.
Odvezem kod drugog majstora, zamijeni pumpu original po kataloškom broju, servo radi, lampica i dalje svijetli.
Odvezem u ovlašteni škoda servis, samo da ponište grešku, jer servo radi (volan se normalno okreće).
Kažu ne mogu poništiti grešku, senzor letve volana treba mijenjati, dođi drugi dan. Dođem drugi dan, kažu NEMA senzora na letvi volana, elem ne znaju šta je.
:( :( ???
 
Učlanjen(a)
05.12.2015
Poruka
1.176
Ajde ovako, posto sam u tim vodama auto diagnostike odma da ti kazem da si sve uradio kako ne treba.
Kad ti nesto ne radi na autu prvo diagnostika pa tek onda skidanje, menjanje i cupanje a ne napamet.
Kad ti auto upali lampicu za motor ne skidas motor i ne radis odma generalnu, odes na diagnostiku da vidis sta je, mozda je samo lose panjenje nekog cilinda pa je problem, kablovi, svecice, bobona, itd.
Diagnostimo se vidi o cemu se radi i resava se to sto diagnostika prijavi. Ti si promenio ko zna koliko majstora po svemu sudeci pogresnih.

VW i FIAT su mi uza specijalnost i mogu da ti kazem da je vw malo specifican po tom pitanju.
Ne mozes tek tako da menjas racunare. Svaka zamena podrazumeva programirenje to jest kodovanje novog racunara na auto, prosto to je proces u kome se tom zamenjenom racunaru kaze gde je doso i sta treba da radi, za razliku od Fiata gde se racunar jednostavno vrati na fabricka podesavanja i to je to.

Kodovanje racunara na VW ce radi tako sto se na osnovu posebne tabele generiseu dva koda LOGIN i PROGRAMIN i sa njima taj zamenjeni modul programira, a zatim se vrsi kalibracija svih senzora vezanih za taj modul.

Daklem ako je pumpa skinuta sa nekog drugog auta ona je kodovana za taj drugi auto a vi ste je sad stavili na tvoj, znas li koliko drugih informacija je potrebno servu da bi ispravno radio, na primer brzina vozila sa ABS-a, nagib itd, ko zna kakvu je opremu imao taj neki drugi auto a na tvom nema ili je obrnuto.

Daklem sve iz pocetka ali skolski, lepo i polako i resenje problema ce doci samo od sebe.
 
Top