Član
- Učlanjen(a)
- 07.12.2009
- Poruka
- 1.053
Seatova Ibiza i Lamborghini Murcielago imaju nešto zajedničko – oba automobila dizajnirao je Belgijanac Luc Donckerwolke. Verovatno je ova ideja poslužila kao vodilja španskom proizvođaču da za nemačko tržište lansira specijalnu verziju Ibize u Lamborghinijevski narandžastoj boji.
b92
Ibiza SC Sport Limited ni po čemu ostalom zapravo i nije preterano specijalna.
Pokreće je isti 1,6-litarski benzinac sa 105 KS kao i standardni model, koristi se istim petostepenim ručnim menjačem koji snagu prenosi na prednje točkove, a i sistem oslanjanja i kočnice su identični konvencionalnim.
Ono što je ipak čini drugačijom, osim spomenute boje eksterijera, jesu mesnatiji pneumatici na specijalnim crnim 17 inčnim aluminijumskim felnama, aerodinamički elementi karoserije koji uključuju modifikovani prednji branik i spojler, bočne pragove, i zadnji difuzor i spojler, centralni smeštaj izduvnog sistema, kao i promene na enterijeru u obliku dvobojnih elemenata konzole i armature.
Seat planira proizvodnju svega 300 primeraka specijalne Ibize, koja će u Nemačkoj koštati 20.620 evra.
b92
Ibiza SC Sport Limited ni po čemu ostalom zapravo i nije preterano specijalna.
Pokreće je isti 1,6-litarski benzinac sa 105 KS kao i standardni model, koristi se istim petostepenim ručnim menjačem koji snagu prenosi na prednje točkove, a i sistem oslanjanja i kočnice su identični konvencionalnim.
Ono što je ipak čini drugačijom, osim spomenute boje eksterijera, jesu mesnatiji pneumatici na specijalnim crnim 17 inčnim aluminijumskim felnama, aerodinamički elementi karoserije koji uključuju modifikovani prednji branik i spojler, bočne pragove, i zadnji difuzor i spojler, centralni smeštaj izduvnog sistema, kao i promene na enterijeru u obliku dvobojnih elemenata konzole i armature.
Seat planira proizvodnju svega 300 primeraka specijalne Ibize, koja će u Nemačkoj koštati 20.620 evra.