- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Ruski voz već otišao na popravku
Izvor:
B92.net
Izvor:
B92.net
Posle samo desetak dana vožnje, voz koji je po narudžbini stigao iz Rusije, već je otišao na popravku. U pogonu opet stara dizelka, a na ispomoći i šinobus.
Ovaj najsavremeniji voz koji trenutno imaju Železnice Srbije saobraćao se na relaciji Vršac-Beograd.Međutim, dobro obučene mašinovođe su primetile izvesne nepravilnosti na menjaču, pa je iz predostrožnosti - da ne bi došlo od većih kvarova po isteku garantnog roka koji im je dala ruska kompanija „Metrovagonmaš„ - pozvan serviser iz inostranstva.
Bez obzira na ovaj kvar „ruskog voza“, putnici nisu osetili promenu kada je o broju polazaka za prestonicu reč, jer ga je zamenila stara dizelka sa klasičnim vagonima, a povremeno u pomoć priskače i šinobus.
"Sada je jedini problem to što putnici nemaju isti komfor kao u „ruskom vozu“, koji je urađen po najvišim standardima, a do Beograda se umesto sat i 45 minuta stiže za nešto više vremena, jer voz na pojedinim mestima mora sporije da vozi" , dodaje Lekić.
Šef putničkog saobraćaja nam je rekao da će potpuna normalizacija u prevoženju putnika biti uspostavljena sredinom aprila, kada će u Srbiju od istog ruskog proizvođača stići još dva motorna voza.
"Jedan od njih će biti namenjen za relaciju Vršac - Beograd, što znači da ćemo uskoro imati dve vozne kompozicije na našim prugama, što je ogroman uspeh kada se ima u vidu da pune četiri godine nismo imali putnički saobraćaj" , dodaje Lekić.
Ovaj najsavremeniji voz koji trenutno imaju Železnice Srbije saobraćao se na relaciji Vršac-Beograd.Međutim, dobro obučene mašinovođe su primetile izvesne nepravilnosti na menjaču, pa je iz predostrožnosti - da ne bi došlo od većih kvarova po isteku garantnog roka koji im je dala ruska kompanija „Metrovagonmaš„ - pozvan serviser iz inostranstva.
Bez obzira na ovaj kvar „ruskog voza“, putnici nisu osetili promenu kada je o broju polazaka za prestonicu reč, jer ga je zamenila stara dizelka sa klasičnim vagonima, a povremeno u pomoć priskače i šinobus.
"Sada je jedini problem to što putnici nemaju isti komfor kao u „ruskom vozu“, koji je urađen po najvišim standardima, a do Beograda se umesto sat i 45 minuta stiže za nešto više vremena, jer voz na pojedinim mestima mora sporije da vozi" , dodaje Lekić.
Šef putničkog saobraćaja nam je rekao da će potpuna normalizacija u prevoženju putnika biti uspostavljena sredinom aprila, kada će u Srbiju od istog ruskog proizvođača stići još dva motorna voza.
"Jedan od njih će biti namenjen za relaciju Vršac - Beograd, što znači da ćemo uskoro imati dve vozne kompozicije na našim prugama, što je ogroman uspeh kada se ima u vidu da pune četiri godine nismo imali putnički saobraćaj" , dodaje Lekić.