LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
[h=1]Rusi i Azerbejdžanci na Koridoru 11
[/h] Izvor: Beta
Beograd -- Gradnja dve deonice od po 25 kilomenara na autoputu od Beograda do Čačka ponuđena je ruskim firmama, a jedna Azerbejdžanu.
Ministar za infrastrukturu Srbije Milutin Mrkonjić kaže da su Rusima ponuđene deonice autoputa na takozvanom koridoru 11 od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga ponuđene Rusima, a deonica od Ljiga do Čačka firmama iz Azerbejdžana.
Mrkonjić je dodao da će Srbija prihvatiti te poslove samo ako budu ponuđeni uslovi kao u kineskim kreditima i pozajmicama Svetska banka.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Kako je istakao Milutin Mrkonjić, za tri i po godine mandata sadašnje Vlade Srbije izgrađeno 180 kilometara autoputa na Koridoru 10 i da su u toku tenderi ili gradnja za gradnju još 150 kilometara. "Ceo Koridor 10 je u fazi realizacije i sada zajedno možemo da pratimo realizaciju jer imamo čvrste ugovore sa rokovima gradnje", kazao je Mrkonjić.
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Trenutno se gradi deonica od 12,7 kilometara između Uba i Lajkovca, a prema procenama Puteva Srbije, za gradnju preostalih devedesetak kilometara autoputa od Beograda do Čačka biće potrebno oko 500 miliona evra.
Autoput na takozvanom koridoru 11 preko Beograda i Čačka bi trebalo da poveže Srbiju sa Crnom Gorom i dalje pomorskom vezom sa Italijom sa južne strana, a na severu autoputem od Beograda do Vršca sa Rumunijom.
Mrkonjić je podsetio da je postojala ideja da se kroz saradnju sa Turskom oko 30 miliona evra uloži u gradnju puta od Sjenice do Tutina ili od Novog Pazara od Sjenice, ali je procenom stručnjaka utvrđeno da je jeftinije i bolje da sami gradimo put od Novog Pazara do Sjenice.
"Autoput kroz Sandžak nikada nije bio ugovaran, niti da ga grade Turci, bolje je da sami gradimo put od Novog Pazara do Sjenice, jer autoput tamo nije potreban", dodao je on.
[/h] Izvor: Beta
Beograd -- Gradnja dve deonice od po 25 kilomenara na autoputu od Beograda do Čačka ponuđena je ruskim firmama, a jedna Azerbejdžanu.
Mrkonjić je dodao da će Srbija prihvatiti te poslove samo ako budu ponuđeni uslovi kao u kineskim kreditima i pozajmicama Svetska banka.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Kako je istakao Milutin Mrkonjić, za tri i po godine mandata sadašnje Vlade Srbije izgrađeno 180 kilometara autoputa na Koridoru 10 i da su u toku tenderi ili gradnja za gradnju još 150 kilometara. "Ceo Koridor 10 je u fazi realizacije i sada zajedno možemo da pratimo realizaciju jer imamo čvrste ugovore sa rokovima gradnje", kazao je Mrkonjić.
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Trenutno se gradi deonica od 12,7 kilometara između Uba i Lajkovca, a prema procenama Puteva Srbije, za gradnju preostalih devedesetak kilometara autoputa od Beograda do Čačka biće potrebno oko 500 miliona evra.
Autoput na takozvanom koridoru 11 preko Beograda i Čačka bi trebalo da poveže Srbiju sa Crnom Gorom i dalje pomorskom vezom sa Italijom sa južne strana, a na severu autoputem od Beograda do Vršca sa Rumunijom.
Mrkonjić je podsetio da je postojala ideja da se kroz saradnju sa Turskom oko 30 miliona evra uloži u gradnju puta od Sjenice do Tutina ili od Novog Pazara od Sjenice, ali je procenom stručnjaka utvrđeno da je jeftinije i bolje da sami gradimo put od Novog Pazara do Sjenice.
"Autoput kroz Sandžak nikada nije bio ugovaran, niti da ga grade Turci, bolje je da sami gradimo put od Novog Pazara do Sjenice, jer autoput tamo nije potreban", dodao je on.