čelnici domaćih tvrtki ogorčeni što je javno poduzeće dalo posao norvežanima
REMONT TRAJEKTA MARKO POLO "Jadrolinija uposlila strance iako je naša ponuda jeftinija"
Izvor: Slobodna Dalmacija 29.11.2010. | 15:25
Čelnici triju hrvatskih tvrtki ogorčeni su zbog činjenice da je “Jadrolinija” dodijelila norveškom “Alubaru” poslove projektiranja i montaže sigurnosnih vrata u garaži feribota “Marko Polo”, iako je, prema njihovim spoznajama, ponuda stranog dobavljača bila skuplja od njihove.
Na krmi ‘Marka Pola’ trebao bi se ugraditi ‘pačji rep’, a u garaži sigurnosna vrata
Posao od pola milijuna kuna
Riječ je o poslu vrijednom do pola milijuna kuna, koji će se obaviti u riječkom škveru “Viktor Lenac” u sklopu remonta broda kojim se produžava njegov plovidbeni vijek.
Naime, na “Marku Polu”, koji se u listopadu prošle godine nasukao na otočić Sit u kornatskom arhipelagu, potrebni su dodatni radovi poput modernizacije krmenog dijela i ugradnje vodonepropusnih garažnih vrata kako bi taj brod iz flote državne kompanije mogao udovoljavati uvjetima međunarodnih konvencija o sigurnosti plovidbe i još godinama održavati linije između hrvatske i talijanske obale Jadrana.
Vodeći ljudi zagrebačke tvrtke “Te-Marine”, blatskog “Radeža” te obrta “Obrada Šuškić” iz Galižane kod Pule tvrde kako su ih iz “Jadrolinije” odbili s obrazloženjem da “nemaju potrebne referencije za taj posao”, ali dodaju da to nije točno, jer upravo “Radež” kao ključni partner ima dugogodišnje iskustvo i uspješnu suradnju s tim brodarom i hrvatskim brodogradilištima.
- Razočarani smo, jer se u takvim situacijama uvijek nađe nekakav sličan argument. Mi smo poznati proizvođači brodske opreme i u ponudi smo prezentirali sve naše međunarodne certifikate i referencije. Naravno da zbog gubitka spomenutog ugovora nećemo propasti, ali svaki nam je posao važan u trenutačnoj situaciji kada su domaći škverovi u krizi - ističe Teo Šeparović, rukovoditelj prodaje u “Radežu”.
‘Povuci-potegni’
Jerko Andrijić, direktor te tvrtke, dodaje da je oko spomenutog angažmana dosta dugo vladala situacija “povuci-potegni”.
- Ne mogu ulaziti u nečije poslovne odluke, ali doista mi nije jasno zašto nismo dobili taj posao, posebice ako je istina da smo bili dosta jeftiniji od inozemnog ponuđača. Direktor tvrtke “Te-Marine” Edo Ivačić tvrdi kako su i u “Viktoru Lencu” bili za hrvatske ponuđače, ali presudna je bila odluka Uprave “Jadrolinije”.
- Koliko znam, ponudili smo znatno povoljniju cijenu od Norvežana, pri čemu bismo mi projektirali vrata koja sprječavaju prodor mora dijeleći brodsku garažu na dva dijela, “Radež” bi ih izgradio, a “Obrada Šuškić” bi bila zadužena za hidrauliku i agregate. Razočarani smo, ali nas sve to ne čudi, jer je i posao oko preinake krmenog dijela “Marka Pola” dobila jedna finska tvrtka. Takva je odluka nadležnih u “Jadroliniji” i mi ćemo to poštovati te nastaviti tražiti neke nove poslove - naglašava Ivačić.
gordan zubčić