Drustvo... Problem sa ves masinom privileg winner:
Pogledajte prilog 98884 Pogledajte prilog 98885 Pogledajte prilog 98886 Pogledajte prilog 98887
Ovako problem je malo kompleksniji ali cu probati da skratim koliko god mogu da ne davim:
Burazeru stane ves masina nece da radi, kaze diplay svetli, nesto cakce unutra ali bubanj se ne pomera ni u jednu stranu stoji u mestu.
Odem, proverim onaj digitalni programator i ne nadjem nikakav problem (tipa naduveni elektroliti, izgorela stampa, kratko spojeni polu provodinci itd.) izgleda sve ok.
Onda proverim motor posto ta masina nosi kolektorski elektromotor sa tahogeneratorom.
Motor nije bio spojen na uzemljenje, kalemovi su imali neki otpor, nisu bili kratko spojeni ali neznam da li je taj izmereni otpor korektan ili ne u svakom slucaju je delovao kao ok.
Jedino sto na motoru nije valjalo su bile cetkice koje su bile skroz istrosene.
Bilo je i malo kamenca od vode na kucistu motora sto znaci da je mozda vrlo malo bio izlozen vodi iz bubnja ali je to bilo malo ne nesto preterano i to spolja na kucistu.
Zamenimo cetkice i to je to masina proradi.
Posle prvog pranja (ceo program dugog pranja) iz masine pocne da se oseca miris plastike i laka koji se nalazi u motoru, ali masina sasvim korektno radi nikakav problem (sve normalno levi smer, desni smer u toku pranja kao i centrifuga na kraju).
Otvorimo masinu i pustimo je da radi da je testiramo.
Posle nekih 30 do 40 minuta sasvim normalnog rada motor pocinje nenormalno da se grejanje, tako da je bilo nemoguce duze od 2-3 sekunde drzati ruku na njemu.
Ok valjda motor ne valja. Skinemo i odnesemo kod vinklera.
Bez otvaranja motora majstor konstatuje da su cetkice lose pozicionirane to jest lose zamenjene stavljene pod losim uglom, (iako smo ih mi vratili isto kako smo ih i skinuli) on sve to namesti kako treba i naplati 1000 dinara.
Vratimo motor nazad i opet ista prica, posle nekih 30 do 40 minuta opet isto nenormalno grejanje motora.
Skinemo motor i opet kod majstora.
Majstor otvori i proveri motor, to jest rotor i stator.
Na onoj vinklerskoj zujalici rotor se je ponasao kao potpuno ispravan, isto tako nje bilo problema ni prilikom provere unimerom, jedino su one plastike izmedju kalemova bile skoro potpuno istpljene i deformisane.
Onda je proverio stator unimerom i dosao do zakljucka da je ispravan, mada je on bio u mnogo boljem stanju bez termickih ostecenja kao rotor.
Citiram izjavu majstora:
Stator nije 100%, e sad rotor zujalica prikazuje kao ispravan, a i unimer pokazuje da je u radu, ali u 99,9% slucajeva crkne rotor a ne stator a i skroz je istopljen, to dokazuje moje 20-etogodisnje iskustvo, znaci rotor ne valja 100%.
Burazer pristane na popravku.
Majstor zameni kolektor, cetkice, navinkluje rotor i zameni lagere, sve to za 3500 dinara.
Vratimo motor na masinu i posle 10 minuta rada nesto u motoru pocne da skripi, zakacinje, struze, neki cudni zvukovi, ali se motor za 10 minuta nije uopste zagrejao.
Majstor dodje na licu mesta i zakljuci da su mu prodali lose lagere i odnese motor da ih zameni.
Ovog puta majstor licno dosnese motor da namesti i proba posto su svi vec poceli da gube strpljenje.
I naravno ista prica, posle nekih 30 do 40 minuta opet isto nenormalno grejanje motora.
Majstor dodje ponovo i konstatuje da je ipak onih 0,1% posto bilo presudno i da je ipak stator neispravan i opet odnese motor da resava ovog puta stator.
-----
Sad posto polako ali sigurno pocinu da ponestaju delovi na motoru koje nije zameno ili popravljao sem kucista lagera, i tahogeneratora, a problem se i dalje ne resava, dovodi se u pitanje kredibilitet ovog majstora kao i isplativost popravke ako ovako nastavimo dalje sa zamenama raznih delova motora.
Ima li ko ideju sta ovde ne valja ili bilo koji drugi savet/predlog (sem naravno zamene majstroa za to je vec malo prekasno).
Unapred Hvala...
