- Učlanjen(a)
- 25.08.2009
- Poruka
- 38.979
Pad evropske prodaje vozila
A.D. | 27. jul 2010. 12:12 | Večernje novosti
Registracija novih kola smanjena je 6,2 odsto, na 1,38 miliona vozila u junu, sa 1,48 miliona u istom mesecu minule godine, dok su isporuke u prvoj polovini godine porasle 0,6 procenata, na 7,5 miliona vozila.
VELIKE auto-kompanije kao što su "Fijat", "Ford" i "Tojota" predvode već treći mesec uzastopno listu gubitnika koje je pogodio pad evropske prodaje vozila, pošto su vlade članica Evropske unije ukinule mere finansijskog podsticanja kupaca, objavilo je Udruženje evropskih proizvođača automobila (EAMA) u Briselu.
Registracija novih kola smanjena je 6,2 odsto, na 1,38 miliona vozila u junu, sa 1,48 miliona u istom mesecu minule godine, dok su isporuke u prvoj polovini godine porasle 0,6 procenata, na 7,5 miliona vozila.
Evropska potražnja počela je da posrće pošto su vlade ukinule ili smanjile subvencije za nabavku novih kola uvedene minule godine, kako bi se pomoglo auto-industriji u periodu ekonomske krize, ističe EAMA, navodeći da je, među giganskim auto-kućama, najveće smanjenje prodaje od 20 procenata imao italijanski "Fijat".
Registracije "Forda" smanjene su 15 procenata, a "Tojote" 12 odsto, prenela je njujorška agencija Blumberg.
Najveće smanjenje na godišnjem nivou zabeleženo je u Nemačkoj i Italiji, koje su stavile do znanja da više neće prodržavati prodaju kola po sistemu "staro za novo."
U Nemačkoj, koja je prošle godine obezbedivala najveće subvencije od svih zemalja u regionu, isporuke su smanjene za trećinu, na oko 289.000 vozila u junu.
Smanjenoj prodaji vozila u Nemačkoj najviše je doprineo "Folksvagen", čije su isporuke prošlog meseca skliznule 8,1 odsto, a u Italiji je najveći pad prodaje zabeležio "Fijat", sa 19 odsto.
Francuska potražnja za novim automobilima smanjena je 1,3 odsto u junu, kada su isporuke francuskog najvećeg proizvođača kola "Pežo-Sitroen" pale pet procenata u odnosu na isti mesec minule godine.
Manji domaći rival "Reno" uspeo je da poveća isporuke 3,8 odsto, zahvaljujući pre svega dobroj prodaji jeftinih modela robne marke "dačija", čije su isporuke skočile 7,9 procenata.
TRŽIŠTE
Stručnjaci "Renoa" procenjuju da će evropsko tržište automobila posrnuti između sedam i devet procenata ove godine. To je za jedan odsto manje nego što se to procenjivalo u februaru 2010.
A.D. | 27. jul 2010. 12:12 | Večernje novosti
Registracija novih kola smanjena je 6,2 odsto, na 1,38 miliona vozila u junu, sa 1,48 miliona u istom mesecu minule godine, dok su isporuke u prvoj polovini godine porasle 0,6 procenata, na 7,5 miliona vozila.
VELIKE auto-kompanije kao što su "Fijat", "Ford" i "Tojota" predvode već treći mesec uzastopno listu gubitnika koje je pogodio pad evropske prodaje vozila, pošto su vlade članica Evropske unije ukinule mere finansijskog podsticanja kupaca, objavilo je Udruženje evropskih proizvođača automobila (EAMA) u Briselu.
Registracija novih kola smanjena je 6,2 odsto, na 1,38 miliona vozila u junu, sa 1,48 miliona u istom mesecu minule godine, dok su isporuke u prvoj polovini godine porasle 0,6 procenata, na 7,5 miliona vozila.
Evropska potražnja počela je da posrće pošto su vlade ukinule ili smanjile subvencije za nabavku novih kola uvedene minule godine, kako bi se pomoglo auto-industriji u periodu ekonomske krize, ističe EAMA, navodeći da je, među giganskim auto-kućama, najveće smanjenje prodaje od 20 procenata imao italijanski "Fijat".
Registracije "Forda" smanjene su 15 procenata, a "Tojote" 12 odsto, prenela je njujorška agencija Blumberg.
Najveće smanjenje na godišnjem nivou zabeleženo je u Nemačkoj i Italiji, koje su stavile do znanja da više neće prodržavati prodaju kola po sistemu "staro za novo."
U Nemačkoj, koja je prošle godine obezbedivala najveće subvencije od svih zemalja u regionu, isporuke su smanjene za trećinu, na oko 289.000 vozila u junu.
Smanjenoj prodaji vozila u Nemačkoj najviše je doprineo "Folksvagen", čije su isporuke prošlog meseca skliznule 8,1 odsto, a u Italiji je najveći pad prodaje zabeležio "Fijat", sa 19 odsto.
Francuska potražnja za novim automobilima smanjena je 1,3 odsto u junu, kada su isporuke francuskog najvećeg proizvođača kola "Pežo-Sitroen" pale pet procenata u odnosu na isti mesec minule godine.
Manji domaći rival "Reno" uspeo je da poveća isporuke 3,8 odsto, zahvaljujući pre svega dobroj prodaji jeftinih modela robne marke "dačija", čije su isporuke skočile 7,9 procenata.
TRŽIŠTE
Stručnjaci "Renoa" procenjuju da će evropsko tržište automobila posrnuti između sedam i devet procenata ove godine. To je za jedan odsto manje nego što se to procenjivalo u februaru 2010.