Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
Rim -- Sudski veštaci zaključili su da je kapetan najviše kriv za nesreću na italijanskom luksuznom brodu "Kosta Konkordija", u kojoj su poginule 32 osobe.
Odgovornost za niz propusta, sporo reagovanje i kršenje bezbednosnih propisa takođe se pripisuje posadi i vlasniku broda.
"Kosta Konkordija" se nasukala i prevrnula kod ostrva Djiljo u blizini Toskane, kada je kapetan Frančesko Sketino promenio pravac da bi provezao brod pored njega. U toku je sudski proces protiv njega i još osam osoba.
U analazi izloženoj na 270 stranica, navedeni su brojni problemi koji su između ostalog otežali evakuaciju - članovi posade nisu shvatali naredjenja i nisu bili obučeni za ponašanje u slučaju opasnosti.
U analizi se navodi i da vlasnik "Kosta Konkordije" nije na vreme upozorio obalske vlasti o krizi, što je Kosta danas porekla.
GROSETO - Advokat porodica 32 ljudi koji su poginuli kada se luksuzni brod "Kosta Konkordija" u januaru prevrnuo nedaleko od italijanske obale, rekao je danas u sudu u Toskani da niko nije trebalo da izgubi život u toj nesreći, a da je za smrt putnika kriva kompanija u čijem je vlasništvu brod.
Italijanski sud otpočeo je danas niz preliminarnih zasedanja u prisustvu kapetana potonulog broda Frančeska Sketina (51), u pokušaju da rekonstruiše nesreću koja je zadesila luksuzni kruzer, a tokom ove nedelje bi trebalo da odluči da li će protiv Sketina pokrenuti krivični postupak, preneo je Rojters.
Pravni zastupnici porodica žrtava poručili su danas da žele da krivca potraže "iza" Sketina, te da se moraju izneti na videlo i propusti kompanije u čijem je vlasništvu brod.
"Razlog za pogibiju ovih ljudi nije kapetan Sketino, već je za njihovu smrt kriva korporacija, propusti u njenom radu i bezbednosnim procedurama", izjavio je advokat porodica žrtava Peter Ronai, dodavši da nije bilo razloga da iko pogine.
Sketino nije govorio tokom današnjeg zasedanja, ali su njegovi advokati rekli da on prihvata krivicu za nesreću i da želi da se utvrdi puna istina.
"Kapetan radi ono što je njegovo pravo, a to je da se brani", rekao je novinarima njegov advokat Frančesko Pepe i naveo da je u Sketinovom interesu da se istina obelodani i da je to pitanje poštovanja ne samo njegovih prava, već i prava preživelih.
Sketinov slučaj izazvao je toliko veliko interesovanje da je u toskanskom gradu Groseto pozorište moralo da se preuredi u sudnicu, kako bi zasedanju iza zatvorenih vrata prisustvovali svi koji imaju legitimno pravo na to - više od 1.000 preživelih, rođaka žrtava i njihovih advokata, prenosi AP.
Sa tamnim naočarima i u crnom odelu, Sketino je diskretno ušao u salu kroz pomoćna vrata, bez komentara za okupljene novinare.
Istraga zbog uloge u nesreći pokrenuta je protiv još osam oficira i direktora kompanije "Kosta kruzis" u čijem je vlasništvu potonuli brod, a suđenje će, kako se očekuje, početi najranije sledeće godine.
Na preliminarnim zasedanjima će biti izneti dokazi iz brodske "crne kutije", a ekspertska komisija će ih izanalizirati.
Brod težak 114.500 tona nasukao se 13. januara na stenu pošto se približio ostrvu Điljo kod obale Toskane kako bi izveo manevar poznat kao "pozdrav", a potom se prevrnuo, pri čemu je 32 ljudi poginulo tokom haotične evakuacije 4.200 putnika i članova posade, a dva tela još nisu pronađena.
Sketino je priznao da je napravio grešku, ali je optužio kompaniju "Kosta Kruzis" da nije adekvatno odgovorila na nesreću koja se dogodila, a ranije ove nedelje je najavio da će podneti tužbu protiv te kompanije zbog nepoštenog odbacivanja krivice.
Nazvan "kapetanom kukavicom" u Italiji i šire posle ovog incidenta, Sketino se suočava sa optužbama za višestruko ubistvo i napuštanje broda.
Rim -- Italijanski tužioci zaključili su istragu o brodolomu kruzera "Kosta Konkordija" i pripremaju se da zatraže suđenje kapetanu broda i još sedmorici ljudi.
Istraga je vođena u toskanskom gradu Groseto, a zahtev za optužnicu će, kako se očekuje, biti podnet u januaru, nakon čega će sudija odlučiti da li ima dovoljno dokaza za suđenje, javio je Rojters. AP navodi da su tužioci tokom istrage prikupili 50.000 stranica dokaza uključujući svedočenja, izveštaje stručnjaka i snimke telefonskih razgovora.
Kapetan Frančesko Sketino tereti se za ubistvo iz nehata, izazivanje brodoloma i napuštanje broda sao 4.000 putnika i članova posade koji je 13. januara udario u stene i prevrnuo se kod ostrva Điljo.
Ukoliko bude proglašen krivim preti mu zatvorska kazna do 20 godina.
Tragedija se dogodila kada je Sketino pokušao da brodom prokrstari veoma blizu ostrva, što je manevar poznat kao "pozdrav".
Međutim, brod je udario u stene i prevrnuo se, a Sketino tvrdi da je pokušao da spreči veću katastrofu tako što je brod usmerio u pliću vodu bliže obali nakon udara kako bi olakšao spasavanje.
Pored Sketina, optužnice i suđenje očekuju se za još pet članova njegove posade, među kojima i za njegovog prvog oficira.
