LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Mrkonjić: Zakon za bolju železnicu
Izvor: Beta, Tanjug
Beograd -- Novi zakon o železnici trebalo bi da omogući efikasnije obavljanje posla u železnici, konkurenciju i integraciju želenice u sitem EU, kaže Milutin Mrkonjić.
Ministar za infrastrukturu i energetiku Srbije kaže da se predloženim rešenjima uređuje pristup i korišćenje železničcke infrastrukture, a trebalo bi da omoguće liberalizaciju trižsta. To će, dodao je Mrkonjić, omogućiti konkurenciju i poboljšanje kvaliteta usluga.
Prema rečima ministra, novina zakona je uvođenje nacionalnog programa za infrastrukturu železnice koji donosi vlada.
Predloženim rešenjima, naveo je Mrkonjić, proširena su ovlašćenja Direkcije za železnicu u donošenju podzakonskih propisa za regulisanje železničkog i kombinovanog saobraćaja.
Predviđeno je da Direkcija za železnicu izdaje, suspenduje i oduzima licence o bezbednosti za upravljanje železničkom infrastrukturom.
U njenoj nadležnosti, kako je predloženo, biće i izdavanje, produženje važenja i oduzimanje sertifikata o bezbednosti za prevoz, kao i provera da li se upravljači infrastrukture i železnički prevoznici pridržavaju uslova utvrđenih u njima.
Mrkonjić je podsetio da je aktuelni zakon o železnicama donet 2005. godine, te da je u toku njegove primene ustanovljeno da je neophodno doneti novi zakon kako bi efikasnije bio obavljan železnički saobraćaj.
Poslanici su danas posle jednomesečne letnje pauze nastavili rad, a na vanrednoj sednici, pored Predloga zakona o železnicama, raspravljaju i o predloženom zakonu o patentima i o izmenama Zakona o autorskim i srodnim pravima.
Izvor: Beta, Tanjug
Beograd -- Novi zakon o železnici trebalo bi da omogući efikasnije obavljanje posla u železnici, konkurenciju i integraciju želenice u sitem EU, kaže Milutin Mrkonjić.
Prema rečima ministra, novina zakona je uvođenje nacionalnog programa za infrastrukturu železnice koji donosi vlada.
Predloženim rešenjima, naveo je Mrkonjić, proširena su ovlašćenja Direkcije za železnicu u donošenju podzakonskih propisa za regulisanje železničkog i kombinovanog saobraćaja.
Predviđeno je da Direkcija za železnicu izdaje, suspenduje i oduzima licence o bezbednosti za upravljanje železničkom infrastrukturom.
U njenoj nadležnosti, kako je predloženo, biće i izdavanje, produženje važenja i oduzimanje sertifikata o bezbednosti za prevoz, kao i provera da li se upravljači infrastrukture i železnički prevoznici pridržavaju uslova utvrđenih u njima.
Mrkonjić je podsetio da je aktuelni zakon o železnicama donet 2005. godine, te da je u toku njegove primene ustanovljeno da je neophodno doneti novi zakon kako bi efikasnije bio obavljan železnički saobraćaj.
Poslanici su danas posle jednomesečne letnje pauze nastavili rad, a na vanrednoj sednici, pored Predloga zakona o železnicama, raspravljaju i o predloženom zakonu o patentima i o izmenama Zakona o autorskim i srodnim pravima.