Kad su već došli u Srbiju
Izvor: Blic B.Stamenković | 13. 07. 2011. - 00:02h | Foto: M.Surjanac
BEOGRAD - Milutin Mrkonjić, ministar infrastrukture i energetike, ponudio je Kinezima učešće u dva velika projekta - koridor 11 i modernizaciju pruge na koridoru 10. Ponuđena im je cela trasa autoputa koridor 11 od Beograda do Bara, sem dela koji Srbija sama radi.
“Oni su uzeli svu dokumentaciju i doneće odluku do oktobra da li žele da se uključe u ovaj projekat”, kaže za “Blic” Mrkonjić.
Vrednost tradova iznosi pet milijardi evra za koridor 11 i četiri milijarde i 600 miliona evra za prugu. Rokovi su sedam godina i na svom komitetu će doneti odluku.
- Radi se o istom aranžmanu kao i za most Zemun - Borča. Da kineska razvojna banka uđe u finansiranje tih projekata, kineske firme rade deo posla pod istim uslobvima kao i za most. Dogovor je postignut da se to radi zajedno sa Crnom Gorom. To će oni potvrditi u utorak, 20. jula, u Beogradu - navodi Mrkonjić.
On je dodao da su Kinezi zainteresovani i za ulaganje u energetiku u Srbiji, posebo u hidropotencijal.
Ministar za infrastrukturu se osvrnuo i na problem sa radnicima „Nibens grupe“, čiji je vlasnik Milo Đurašković juče uhapšen, a koji su juče protestovali ispred Vlade Srbije.
- Vlada Srbije je učinila maksimalan napor da ubedi najveće poverioce, a to su banke, da preuzmu upravljanje „Nibensom“. Ipak, taj dogovor sa bankama se sporo sprovodi iako postoji i banke do sada nisu završile svoj deo posla - navodi Mrkonjić.
Oko 500 zaposlenih u putarskim firmama “Nibens grupe” su od podneva protestovali ispred Vlade Srbije.
Radnici preduzeća za puteve “Vranje”, “Niš”, “Kragujevac”, “Beograd”, “Bačkaput” i “Partizanski put”, uz podršku Samostalnog sindikata putara Srbije, zahtevaju da se odblokiraju računi, reše problemi tih preduzeća, isplate zaostale zarade i da im se omogući da rade.
Milutin Mrkonjić ponudio Kinezima da grade ceo koridor 11
Izvor: Blic B.Stamenković | 13. 07. 2011. - 00:02h | Foto: M.Surjanac
BEOGRAD - Milutin Mrkonjić, ministar infrastrukture i energetike, ponudio je Kinezima učešće u dva velika projekta - koridor 11 i modernizaciju pruge na koridoru 10. Ponuđena im je cela trasa autoputa koridor 11 od Beograda do Bara, sem dela koji Srbija sama radi.
“Oni su uzeli svu dokumentaciju i doneće odluku do oktobra da li žele da se uključe u ovaj projekat”, kaže za “Blic” Mrkonjić.
Vrednost tradova iznosi pet milijardi evra za koridor 11 i četiri milijarde i 600 miliona evra za prugu. Rokovi su sedam godina i na svom komitetu će doneti odluku.
- Radi se o istom aranžmanu kao i za most Zemun - Borča. Da kineska razvojna banka uđe u finansiranje tih projekata, kineske firme rade deo posla pod istim uslobvima kao i za most. Dogovor je postignut da se to radi zajedno sa Crnom Gorom. To će oni potvrditi u utorak, 20. jula, u Beogradu - navodi Mrkonjić.
On je dodao da su Kinezi zainteresovani i za ulaganje u energetiku u Srbiji, posebo u hidropotencijal.
Ministar za infrastrukturu se osvrnuo i na problem sa radnicima „Nibens grupe“, čiji je vlasnik Milo Đurašković juče uhapšen, a koji su juče protestovali ispred Vlade Srbije.
- Vlada Srbije je učinila maksimalan napor da ubedi najveće poverioce, a to su banke, da preuzmu upravljanje „Nibensom“. Ipak, taj dogovor sa bankama se sporo sprovodi iako postoji i banke do sada nisu završile svoj deo posla - navodi Mrkonjić.
Oko 500 zaposlenih u putarskim firmama “Nibens grupe” su od podneva protestovali ispred Vlade Srbije.
Radnici preduzeća za puteve “Vranje”, “Niš”, “Kragujevac”, “Beograd”, “Bačkaput” i “Partizanski put”, uz podršku Samostalnog sindikata putara Srbije, zahtevaju da se odblokiraju računi, reše problemi tih preduzeća, isplate zaostale zarade i da im se omogući da rade.