Šta je novo?

Mercedes-Benz Econic NGT

Učlanjen(a)
04.04.2010
Poruka
6.469
izvor: magazinauto.com
14C922_015-680x365.jpg


21.08.2014.
Metan - sadašnjost i budućnost
Mercedes je predstavio novu generaciju komunalnog kamiona "ekonik" sa spuštenom kabinom i novim motorom koji pogoni kompresovani prirodni gas

Mercedes je predstavio kamion za komunalne potrebe sa novim motorom koji pokreće prirodni gas, odnosno metan. Kako kažu, ovo je samo korak dalje u razvijanju “ekonik NGT ” (NGT - Natural Gas Technology) game sa pogonom na metan koja je, od kako je prvi put predstavljena 2002. godine, proizvedena u 1400 primeraka.

14C922_009-680x453.jpg


Novi “M 936 G” motor u “ekoniku” je baziran na “OM 936″ turbo-dizelu zapremine 7,7 litara. Pogoni ga isključivo prirodni gas a razvija ukupno 222 kW (302 KS) sa maksimalnim obrtnim momentom od 1200 Nm. U poređenju sa ekvivalentnim motorom na dizel, razvija jednaku snagu ali sa 20 posto manjom emisijom ugljen-dioksida i smanjenjem buke.

14C922_001-680x469.jpg


“Mercedes ekonik” ima novu spuštenu kabinu namenjenu pre svega upotrebi u gradskim uslovima, sa čestim ulascima i izlascima posade. Ulazi se jednim korakom a u tu svrhu su postavljena i dvodelna klizna vrata, kao na autobusima gradskog prevoza.

14C922_011-680x443.jpg


“Ekonik NGT” je dostupan u različitim dužinama šasije, sa 4×2, 6×4 i 6×2/4 konfiguracijama pogona, sa elektro-hidrauličnim progresivnim upravljačem. Najveća dozvoljena masa je od 18 do 26 tona. Međuosovinsko rastojanje je od 3450 mm za dvoosovinske pa sve do 5700 mm za troosovinske verzije.
 
Top