- Učlanjen(a)
- 25.08.2009
- Poruka
- 38.982
Ukinuti polasci zbog dotrajalih kompozicija
Izvor: Blic I. Anđelković - V. Kostić | 09. 06. 2011. - 00:02h | Foto: K. Kamenov, V. Kostić
NIŠ/PROKUPLJE - Putnički vozovi iz Niša ka Prokuplju, Zaječaru, Kuršumliji, Merdaru i Dimitrovgradu ukinuti su odlukom „Železnica Srbije“. Putnički vozovi na ovim linijama već mesecima su išli neredovno, sada više ne saobraćaju, a u „Železnicama“ tvrde da je obustava saobraćaja privremena dok ne dođu nove garniture, a to bi trebalo da se desi tek sledeće godine. Putnici koji su koristili prevoz železnicom žale se da sada moraju da plaćaju skuplje autobuske karte, što je za mnoge građane siromašnog juga Srbije veliki izdatak.
Linije pre ukidanja dugo bile neredovne
- Vozovi iz Niša ka Prokuplju, Zaječaru, Dimitrovgradu su bili neredovni, tako da putnici nisu mogli da se u potpunosti oslone na red vožnje. „Železnice Srbije“ su i dalje u stopostotnom vlasništvu države i imaju obavezu da organizuje prevoz putnika i tamo gde to nije komercijalno opravdano. Na ovaj način jedan deo Srbije je ostavljen bez prevoza, opravdanje da nije bilo putnika na ovim deonicama ne stoji, jer mnogi polasci su godinama bili neizvesni - kaže Perica Đorđević, član Upravnog odbora „Železnica Srbije“ i predsednik Sindikata radnika železničke infrastrukture Srbije, koji je juče u Prokuplju održao skup povodom ukidanja polazaka na jugu Srbije.
Mnogima je ovo bio ekonomičniji način prevoza jer su karte i upola jeftinije od autobuskih. Na nekim od ovih linija još idu brzi vozovi, ali i oni su redukovani.
- Redukovane su linije brzih vozova ka Dimitrovgradu i Zaječaru, smanjen je broj polazaka na dva dnevno. Brzi vozovi odgovaraju samo pojedincima, jer oni ne staju na usputnim stanicama. Vozovi su jeftinije prevozno sredstvo i ovo ne bi smelo da se događa, jer to može imati negativne posledice po stanovništvo juga i istoka Srbije - objašnjava Đorđević.
Žiteljima ovih krajeva ovakva situacija smeta iz finansijskih, ali i praktičnih razloga. Železnički saobraćaj na relaciji Niš-Prokuplje-Merdare u prekidu je od 9. avgusta prošle godine, kada je na pružnom prelazu kod sela Draganja šinobus udario u kamion i izleteo sa šina. Nakon toga, poslat je na remont i više nikada nije vraćen.
Prokupčani vozom više ne mogu do Niša
- Dok je voz saobraćao na relaciji Niš-Prokuplje bilo je mnogo bolje, znao sam kada ide, pa sam se prilagođavao, bilo je i jeftinije i praktičnije. Autobus je duplo skuplji od voza, a ja svakog drugog dana imam obavezu da putujem do Niša, a sada sam prinuđen da idem autobusom - kaže Milan Petrović iz Prokuplja.
Razlog ovakve odluke u „Železnicama Srbije“ pravdaju reorganizacijom voznog saobraćaja, nedostatkom voznih sredstava, nedovoljnim brojem putnika i nerentabilnošću linija. Nenad Stanisavljević iz Medija centra „Železnica Srbije“ potvrdio je da je i zvanično ukinuta linija Niš-Merdare, ali da se radi o privremenom prekidu saobraćaja.
- Zbog specifične konfiguracije terena na ovoj relaciji i naših zastarelih voznih sredstava, dešavali su se česti kvarovi, pa je železnički saobraćaj više bio u prekidu nego što je radio. Odlučili smo se da privremeno ukinemo tu liniju - do nabavke novih vozova - rekao je Stanisavljević.
Dragan Stamenković, direktor Direkcije za prevoz putnika „Železnica Srbije“, kaže da su do sada na ovim deonicama saobraćali stari vozovi, pa je često dolazilo do havarija na pruzi.
- Moramo da obustavimo saobraćaj dok ne stignu nove lokomotive iz Rusije, a to će biti tek naredne godine. Sa rekonstrukcijom ovog dela pruge i puštanjem u saobraćaj novih vozova, i cene prevoza će poskupeti - kaže Stamenković.
Niš-Prokuplje 250________ 160
Niš-Zaječar 650________ 392
Niš-Dimitrovgrad 536 __450
*U cenu karte nije uračunata stanična usluga od 100 dinara
Jug Srbije ostao bez vozova
Izvor: Blic I. Anđelković - V. Kostić | 09. 06. 2011. - 00:02h | Foto: K. Kamenov, V. Kostić
NIŠ/PROKUPLJE - Putnički vozovi iz Niša ka Prokuplju, Zaječaru, Kuršumliji, Merdaru i Dimitrovgradu ukinuti su odlukom „Železnica Srbije“. Putnički vozovi na ovim linijama već mesecima su išli neredovno, sada više ne saobraćaju, a u „Železnicama“ tvrde da je obustava saobraćaja privremena dok ne dođu nove garniture, a to bi trebalo da se desi tek sledeće godine. Putnici koji su koristili prevoz železnicom žale se da sada moraju da plaćaju skuplje autobuske karte, što je za mnoge građane siromašnog juga Srbije veliki izdatak.
Linije pre ukidanja dugo bile neredovne
- Vozovi iz Niša ka Prokuplju, Zaječaru, Dimitrovgradu su bili neredovni, tako da putnici nisu mogli da se u potpunosti oslone na red vožnje. „Železnice Srbije“ su i dalje u stopostotnom vlasništvu države i imaju obavezu da organizuje prevoz putnika i tamo gde to nije komercijalno opravdano. Na ovaj način jedan deo Srbije je ostavljen bez prevoza, opravdanje da nije bilo putnika na ovim deonicama ne stoji, jer mnogi polasci su godinama bili neizvesni - kaže Perica Đorđević, član Upravnog odbora „Železnica Srbije“ i predsednik Sindikata radnika železničke infrastrukture Srbije, koji je juče u Prokuplju održao skup povodom ukidanja polazaka na jugu Srbije.
Mnogima je ovo bio ekonomičniji način prevoza jer su karte i upola jeftinije od autobuskih. Na nekim od ovih linija još idu brzi vozovi, ali i oni su redukovani.
- Redukovane su linije brzih vozova ka Dimitrovgradu i Zaječaru, smanjen je broj polazaka na dva dnevno. Brzi vozovi odgovaraju samo pojedincima, jer oni ne staju na usputnim stanicama. Vozovi su jeftinije prevozno sredstvo i ovo ne bi smelo da se događa, jer to može imati negativne posledice po stanovništvo juga i istoka Srbije - objašnjava Đorđević.
Žiteljima ovih krajeva ovakva situacija smeta iz finansijskih, ali i praktičnih razloga. Železnički saobraćaj na relaciji Niš-Prokuplje-Merdare u prekidu je od 9. avgusta prošle godine, kada je na pružnom prelazu kod sela Draganja šinobus udario u kamion i izleteo sa šina. Nakon toga, poslat je na remont i više nikada nije vraćen.
Prokupčani vozom više ne mogu do Niša
- Dok je voz saobraćao na relaciji Niš-Prokuplje bilo je mnogo bolje, znao sam kada ide, pa sam se prilagođavao, bilo je i jeftinije i praktičnije. Autobus je duplo skuplji od voza, a ja svakog drugog dana imam obavezu da putujem do Niša, a sada sam prinuđen da idem autobusom - kaže Milan Petrović iz Prokuplja.
Razlog ovakve odluke u „Železnicama Srbije“ pravdaju reorganizacijom voznog saobraćaja, nedostatkom voznih sredstava, nedovoljnim brojem putnika i nerentabilnošću linija. Nenad Stanisavljević iz Medija centra „Železnica Srbije“ potvrdio je da je i zvanično ukinuta linija Niš-Merdare, ali da se radi o privremenom prekidu saobraćaja.
- Zbog specifične konfiguracije terena na ovoj relaciji i naših zastarelih voznih sredstava, dešavali su se česti kvarovi, pa je železnički saobraćaj više bio u prekidu nego što je radio. Odlučili smo se da privremeno ukinemo tu liniju - do nabavke novih vozova - rekao je Stanisavljević.
Dragan Stamenković, direktor Direkcije za prevoz putnika „Železnica Srbije“, kaže da su do sada na ovim deonicama saobraćali stari vozovi, pa je često dolazilo do havarija na pruzi.
- Moramo da obustavimo saobraćaj dok ne stignu nove lokomotive iz Rusije, a to će biti tek naredne godine. Sa rekonstrukcijom ovog dela pruge i puštanjem u saobraćaj novih vozova, i cene prevoza će poskupeti - kaže Stamenković.
Cena karte autobusom i vozom
Linija Autobus*_____ Voz
Niš-Prokuplje 250________ 160
Niš-Zaječar 650________ 392
Niš-Dimitrovgrad 536 __450
*U cenu karte nije uračunata stanična usluga od 100 dinara
Poslednja izmena: