- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Iz Nemačke kreću vagoni za prevoz srpskog „fiće“
Izvor:
Blic.rs
Specijalna kola nemačke firme MAR, kojima će se prevoziti „fijat 500L“ proizveden u Kragujevcu, treba danas da krenu za Srbiju, a transport novih automobila železnicom za Bar očekuje se početkom avgusta, kažu za „Blic“ u Železnicama Srbije.
- Početkom septembra planirano je da krene i železnički transport gotovih automobila iz Kragujevca za Suboticu i dalje ka Nemačkoj. S obzirom na to da, prema našim saznanjima, u fabrici već ima potrebnih auto-delova za početak proizvodnje, očekujemo da i železnički transporti s delovima i opremom počnu tokom jula da stižu u Kragujevac - kaže Nenad Stanisavljević, direktor medija centra Železnica Srbije, i dodaje da su takvu dinamiku prevoza auto-delova i automobila za potrebe „Fijata“ Železnice usaglasile sa ostalim učesnicima u tom poslu.
Železnička kompozicija koja kreće iz Nemačke sastavljena je od 17 specijalnih kola, od kojih će devet stići u Kragujevac, a osam u Bar.
Razlog nabavke novih vagona od nemačke firma MAR (Mosolf Automotive Railway) bila je, kako kažu u Železnicama, to što kola kojima naša železnica raspolaže imaju 15 centimetara nižu platformu nego što je potrebno za transport vozila „fijat 500L“.
U Železnicama očekuju da će tokom ove i naredne godine prevesti skoro 200.000 automobila iz Kragujevca za Bar i preko Subotice za druge evropske zemlje.
Izvor:
Blic.rs
Specijalna kola nemačke firme MAR, kojima će se prevoziti „fijat 500L“ proizveden u Kragujevcu, treba danas da krenu za Srbiju, a transport novih automobila železnicom za Bar očekuje se početkom avgusta, kažu za „Blic“ u Železnicama Srbije.
- Početkom septembra planirano je da krene i železnički transport gotovih automobila iz Kragujevca za Suboticu i dalje ka Nemačkoj. S obzirom na to da, prema našim saznanjima, u fabrici već ima potrebnih auto-delova za početak proizvodnje, očekujemo da i železnički transporti s delovima i opremom počnu tokom jula da stižu u Kragujevac - kaže Nenad Stanisavljević, direktor medija centra Železnica Srbije, i dodaje da su takvu dinamiku prevoza auto-delova i automobila za potrebe „Fijata“ Železnice usaglasile sa ostalim učesnicima u tom poslu.
Železnička kompozicija koja kreće iz Nemačke sastavljena je od 17 specijalnih kola, od kojih će devet stići u Kragujevac, a osam u Bar.
Razlog nabavke novih vagona od nemačke firma MAR (Mosolf Automotive Railway) bila je, kako kažu u Železnicama, to što kola kojima naša železnica raspolaže imaju 15 centimetara nižu platformu nego što je potrebno za transport vozila „fijat 500L“.
U Železnicama očekuju da će tokom ove i naredne godine prevesti skoro 200.000 automobila iz Kragujevca za Bar i preko Subotice za druge evropske zemlje.