LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Indija će zabraniti avio kompanijama da plaćaju taksu EU
Tanjug |
Indija će od svojih avio kompanija zatražiti da ne učestvuju u programu trgovanja dozvolama za emisiju ugljen dioksida (CO2), koji je nametnula Evropska unija, izjavio je juče neimenovani indijski zvaničnik, što će podstaći rast tenzija oko jednostrane odluke EU da prevoznicima, koji sleću na teritoriju Unije ili sa nje poleću, naplaćuje emisiju CO2.
Kina je u februaru zabranila svojim aviokompanijama da učestvuju u evropskoj šemi, namenjenoj smanjenju emisije štetnih gasova, prenosi Rojters.
Indijski zvaničnik, upućen u pregovore EU i ostalih zemalja o taksi u aviosaobraćaju, rekao je za Rojters da će Indija uskoro zatražiti od lokalnih avioprevoznika da ne razmenjuju podatke o emisiji sa Unijom, kao i da ne kupuju dozvole.
Ukoliko EU na to odgovori zabranom sletanja indijskih prevoznika na svoju teritoriju, Indija će preduzeti slične korake i razmotriti naplaćivanje "nerealne" svote za letove iznad svoje teritorije, poručio je zvaničnik.
- Imamo mnoštvo mera koje možemo da preduzmemo ako EU ne odustane od svojih zahteva. Imamo snažnu ekonomiju, ne krvarimo kao oni - naveo je zvaničnik indijske valde, dodajući da će stav EU negativno uticati na privredu i aviokompanije same Unije.
Vlada u Nju Delhiju čeka formalna odobrenja nekoliko ministarstava da bi sprovela zabranu za aviokompanije, a očekuje se da će taj proces uskoro biti okončan, navodi on.
- Pitanje je da li vi izazivate svet na trgovinski rat - rekao je zvaničnik.
Kina je prošle nedelje odustala od kupovine deset "Erbasovih" aviona, podižući ulog u trgovinskom sporu oko naplate emisije CO2 u aviosaobraćaju. Indija, za sada, ne planira da otkaže narudžbe aviona evropske kompanije, ali je moguće da će to učiniti ako sukob eskalira.
[TABLE="class: antre_c back_c_1"]
[TR]
[TD]Štetni gasovi
Indijske kompanije "IndiGo", "Go Er" i "Kingfišer erlajns" poručile su 250 aviona od "Erbasa", što Indiju čini jednim od najznačajnih tržišta za evropsku firmu. Vlade brojnih zemalja smatraju da EU iskače iz svojih nadležnosti planom da naplaćuje emisiju CO2 tokom celog leta, a ne samo iznad svoje teritorije.
Evropska komisija, sa druge strane, navodi da je šema naplate potrebna da bi se smanjila sve veća emisija štetnih gasova i dao doprinos svetskoj borbi sa klimatskim promenama. Indija je ovog meseca nenamerno za jedan dan odložila odobrenje preletanja za evropske kompanije, što je poremetilo raspored letenja brojnih evropskih avioprevoznika.
Indijski zvaničnik je predočio da Indija ubuduće može iskoristiti slične primere da pokaže kakve probleme mogu da naprave neslaganja.
- Ako stvari nastave ovako da se razvijaju, evropske aviokompanije biće prinuđene da izbegavaju let nad Indijom i da idu preko Indijskog okeana i Bengalskog zaliva. To za njih nije održivo. One neće imati goriva za to - ocenio je on. [/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Tanjug |
Indija će od svojih avio kompanija zatražiti da ne učestvuju u programu trgovanja dozvolama za emisiju ugljen dioksida (CO2), koji je nametnula Evropska unija, izjavio je juče neimenovani indijski zvaničnik, što će podstaći rast tenzija oko jednostrane odluke EU da prevoznicima, koji sleću na teritoriju Unije ili sa nje poleću, naplaćuje emisiju CO2.
Kina je u februaru zabranila svojim aviokompanijama da učestvuju u evropskoj šemi, namenjenoj smanjenju emisije štetnih gasova, prenosi Rojters.
Indijski zvaničnik, upućen u pregovore EU i ostalih zemalja o taksi u aviosaobraćaju, rekao je za Rojters da će Indija uskoro zatražiti od lokalnih avioprevoznika da ne razmenjuju podatke o emisiji sa Unijom, kao i da ne kupuju dozvole.
Ukoliko EU na to odgovori zabranom sletanja indijskih prevoznika na svoju teritoriju, Indija će preduzeti slične korake i razmotriti naplaćivanje "nerealne" svote za letove iznad svoje teritorije, poručio je zvaničnik.
- Imamo mnoštvo mera koje možemo da preduzmemo ako EU ne odustane od svojih zahteva. Imamo snažnu ekonomiju, ne krvarimo kao oni - naveo je zvaničnik indijske valde, dodajući da će stav EU negativno uticati na privredu i aviokompanije same Unije.
Vlada u Nju Delhiju čeka formalna odobrenja nekoliko ministarstava da bi sprovela zabranu za aviokompanije, a očekuje se da će taj proces uskoro biti okončan, navodi on.
- Pitanje je da li vi izazivate svet na trgovinski rat - rekao je zvaničnik.
Kina je prošle nedelje odustala od kupovine deset "Erbasovih" aviona, podižući ulog u trgovinskom sporu oko naplate emisije CO2 u aviosaobraćaju. Indija, za sada, ne planira da otkaže narudžbe aviona evropske kompanije, ali je moguće da će to učiniti ako sukob eskalira.
[TABLE="class: antre_c back_c_1"]
[TR]
[TD]Štetni gasovi
Indijske kompanije "IndiGo", "Go Er" i "Kingfišer erlajns" poručile su 250 aviona od "Erbasa", što Indiju čini jednim od najznačajnih tržišta za evropsku firmu. Vlade brojnih zemalja smatraju da EU iskače iz svojih nadležnosti planom da naplaćuje emisiju CO2 tokom celog leta, a ne samo iznad svoje teritorije.
Evropska komisija, sa druge strane, navodi da je šema naplate potrebna da bi se smanjila sve veća emisija štetnih gasova i dao doprinos svetskoj borbi sa klimatskim promenama. Indija je ovog meseca nenamerno za jedan dan odložila odobrenje preletanja za evropske kompanije, što je poremetilo raspored letenja brojnih evropskih avioprevoznika.
Indijski zvaničnik je predočio da Indija ubuduće može iskoristiti slične primere da pokaže kakve probleme mogu da naprave neslaganja.
- Ako stvari nastave ovako da se razvijaju, evropske aviokompanije biće prinuđene da izbegavaju let nad Indijom i da idu preko Indijskog okeana i Bengalskog zaliva. To za njih nije održivo. One neće imati goriva za to - ocenio je on. [/TD]
[/TR]
[/TABLE]