Šta je novo?

I zvanično živimo gore nego ranije

LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.056
[h=1]I zvanično živimo gore nego ranije[/h] Izvor: Danas

Beograd -- Prema statističkim podacima u Srbiji se i zvanično živi gore nego pre godinu dana. Globalna kriza uticala je na ekonomiju naše zemlje.

11793064384f057dd7718bf272210298_640x360.jpg
Iako je inflacija na kraju novembra bila 8,1 odsto, prosečna neto plata je pala sa 39.580 dinara u decembru 2010. na samo 38.363 dinara u novembru.
Aprila, stopa nezaposlenosti popela se sa 19,2 odsto na 22,2 odsto. Ovo stanje premijer Srbije Mirko Cvetković pokušao je da objasni da se đaci koji su završili školu prijavljuju na biro i podižu statistiku nezaposlenosti.
[TABLE="class: antrfile right, align: right"]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD][TABLE]
[TR]
[TD="class: textvesti"]Država i dalje neštedimice troši i uzima nove kredite. Tako je sa 42,9 odsto BDP-a, koliko je iznosio javni dug Srbije na kraju prošle godine, naše zaduženje sada dostiglo čak 46,7 odsto. To znači ne samo da smo probili zakonom određenu granicu od 45 odsto BDP-a, već da se ozbiljno približavamo nivou od 50 odsto javnog duga.
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Međutim, problem je što se školska godina ne završava u aprilu.

Građani su bili oprezni i sa kreditima, pa su najčešće otplaćivali rate za kredite pre nego što su ih uzimali.

Dok su godinu pre barem krediti za refinansiranje bili vrlo popularni među građanima, u prošloj čak ni oni više nemaju „prođu“. Jednostavno, danas se svi plaše novih dugova.

Da je situacija zaista teška pokazuje i to da je zbog nezainteresovanosti građana ove godine otkazan čak i Sajam automobila u Beogradu, što se dogodilo prvi put još od 1938. godine kada je ova manifestacija osnovana.

To znači da kriza više ne pogađa samo najsiromašniji, pa ni nešto „prosečniji“ sloj, već i generalno posmatrano, boljestojeće građane, koji su svih prethodnih godina bili glavni pokretač tržišta automobila.

Ali, kako je prošle godine prodaja novih vozila pala sa 43.000 u 2010. na samo 29.000 automobila, distributeri su proračunali da im se više isplati da se ne pojavljuju na sajmu, nego da plate cenu zakupa, koju ostvarena prodaja neće moći da nadoknadi.

 
Top