Šta je novo?

Hyundai i20

LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.056
[h=1]Hyundai i20 za 2012.
[/h]B92

Hyundai je objavio prve fotografije i tehničke detalje restilizovanog modela i20, uoči njegove premijera na sajmu automobila u Ženevi.

2259093964f5346c495a91161762418_640x35885.jpg
Osveženi i20 dobio je redizajniranu masku hladnjaka i prednje svetlosne grupe u skladu sa izgledom najnovije generacije Hyundaijevih automobila.

Manje kozmetičke promene vidljive su i na prednjem i zadnjem braniku, kao i u dizajnu aluminijumskih točkova.

Hyundai i20 sada je dugačak 3.995 mm, što je više za 55 mm od prethodne verzije, dok su širina, visina i međuosovinsko rastojanje ostali isti.

17891219344f5346c4ab664891055833_orig.jpg
Poboljšanja su izvršena i na pogonskim agregatima, tako da je među četiri motora koja pokreću i20 u ponudi i novi 1.1 litarski trocilindrični dizel motor od 75 ks, koji u kombinaciji sa Hyundaijevom Blue Drive tehnologijom ima CO2 emisiju od svega 84 g/km.

U korejskoj kompaniji kažu da je to najbolji rezultata u auto-industriji kada je reč o vozilima sa konvencionalnim pogonom.

Pored ovog motora u opciji je još jedan dizel agregat od 1.4 litra i 90 ks, koji će takođe imati emisiju ugljen-dioksida ispod granice od 100 g/km.

Kod:
 [URL="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2012&mm=02&nav_id=585186"]Pogledajte novi Hyundai i30 Wagon koji će takođe biti prikazan u Ženevi 2012.[/URL]
 
UREDNIK
Učlanjen(a)
27.06.2011
Poruka
10.338
Hyundai i20 za 2015.
Hyundai je obajvio tehničke detalje i nove fotografije druge generacije modela i20, a po prvi put u prilici smo da zavirimo u enterijer ovog automobila.

8215569915407742448c8a571328078_640x39185.jpg

Mesec dana uoči svetske premijere, Hyundai nam je otkrio najvažnije informacije o novom i20, a zahvaljujući fotografijama unutrašnjosti možemo da steknemo potpunu sliku o vozilu.

Ako je eksterijer predstavljao prijatno iznenađenje i veliki iskorak napred u dizajnu, izgled kabine je samo pojačao taj utisak.

3597128954077428a7c73923646129_640x42785.jpg

Iako je proizvođač na fotografijama prikazao bogato opremljenu verziju, već na prvi pogled može se uočiti napredak u kvalitetu materijala i oblikovanju unutrašnjeg prostora.

Sve bitne površine u kabini, poput instrument table i obloga na vratima, presvučene su TPO materijalom (Thermal Plastic Olefin) koji je mekan na dodir.

1096037745407742dae168434605327_640x42785.jpg

Kombinacija boja odabrana je tako da se uklapa sa bojom spoljašnjosti, a kupci mogu da biraju između četiri različita trima.

Zahvaljujući luksuznim opcijama, unutrašnjost odaje utisak da je u pitanju automobil iz više klase, a među doplatnim dodacima je i pokretni panoramski krov.

1289856454540774326da27524424764_640x42785.jpg

Hyundai tvrdi da će se putnici u novom i20 osećati znatno komfornije nego u njegovom prethodniku. Zahvaljujući većim spoljnim dimenzijama, vozač suvozač imaće više prostora između glava i krova, kao i u širini ramene, dok će se na zadnjoj klupi udobno smestiti tri odrasle osobe.

162051788354077436a1c40122224011_640x42785.jpg

Potencijalne kupce posebno će interesovati izbor pogonskih jedinica.

Hyundai je saopštio da će na evropskom tržištu ponuditi tri benzinca i dva dizelaša, a svi motori zadovoljavaju Euro 6 standard.

799026895540774387c7e2548750573_640x38585.jpg

Četvorocilindrični 1.25 litarski benzinski agregat biće dostupan u dve verzije, sa 75 ks i 84 ks. Ovaj motor izrađen je od aluminijuma i standardno je uparen sa petobrzinskim manuelnim menjačem.

U vrhu ponude benzinaca nalazi se 1.4 litarski četvorocilindraš sa 100 konja, a osim šestostepenog manuelnog, kao opcija dostupan je i četvorobrzinski automatik.

2617387075407743c74f30557666271_640x42785.jpg

Osnovni dizelaš je ima zapreminu od 1.1 litara i 75 ks, dok mu je alternativa 1.4 litarski dizel motor sa 4 cilindra i 90 ks. Oba agregata povezana su sa već pomenutim šestobrzinskim manuelnim menjačem.

Za one kojima je to možda bitan podatak, da pomenemo da će se novi i20 proizvoditi u Hyundaijevoj fabrici u Turskoj, a u prodaji će se naći od novembra 2014.
 
Učlanjen(a)
30.04.2013
Poruka
3.249
Poznato je da automobilska industrija bazira svoju potražnju i prodaju na popularnim modelima automobila koji se uspešno promovišu u autosportu, kao što je slučaj sa Citroenom XSara, Ford Focusom i Fiestom, DS3 koji je napustio brend Citroena, Mini John Cooper Countryman, posle njih uspešnu prodaju ima i replika Volkswagen Polo R, koji je aktuelni svetski reli šampion, tim primerom je krenuo i Hyundai sa svojim i20, nadam se da će biti uspešan kao i prethodni konkurenti.


hyundai-i20-wrc-2014-fro.jpg


hyundai-i20-wrc-2014-fro.jpg
 
Top