Hidroelektra inženjering ćuti o svojim referencama
Izvor: Nezavisne novine Dejan Šajinović - 25.02.2011 20:09
ZAGREB - "Hidroelektra inženjering", firma koja je s njemačkom firmom "EMS Holding" podnijela samoinicijativnu ponudu Vladi RS za dodjelu koncesije i izgradnju autoputa od Glamočana, preko Banjaluke i Mrkonjić Grada, do granice s FBiH vrijednu 1,3 milijarde evra, nema nikakve veze s "Hidroelektra niskogradnjom", koja je danas u Hrvatskoj poznata građevinska kompanija.
Ovo nam je potvrdio Branko Giljanović, direktor sektora Marketing i inženjering "Hidroelektra niskogradnje", za koju Draženko Jakovac, direktor "Hidroelektra inženjeringa", tvrdi da je zajedno s njegovom firmom dio holdinga s majkom firmom "Hidroelektrom", osnovanom 1946. godine, koja je u bivšoj Jugoslaviji bila poznata kao veliki građevinar.
Naime, Giljanović je pojasnio da je firma koja je osnovana 1946. propala kada je počeo rat, nakon čega je na njoj osnovano nekoliko firmi.
Firma "Hidroelektra" kojoj je vlasnik Jakovac se, kako kaže, odvojila i radi samostalno, bez ikakve veze s firmom "Hidroelektra niskogradnja", koja danas gradi puteve i velike objekte.
"Oni su samo za projektiranje i nemaju nikakve veze s 'Hidroelektra niskogradnjom'. E sad, šta je on u međuvremenu napravio ja vam ne mogu reći jer to ne znam. Nikakve veze s tom firmom nemamo niti znamo kakav projekt oni tamo imaju", rekao je on.
Jakovec nam je dan ranije rekao da su sve te firme u stvari kćerke firme "Hidroelektra" i čine jedan holding, a kao reference firme "Hidroelektra inženjering" naveo je poslove koje je stara "Hidroelektra" radila u vrijeme bivše Jugoslavije.
Nakon što smo s njim dan kasnije razgovarali o saznanjima koje smo čuli od Giljanovića iz "Hidroelektra niskogradnje", Jakovec je rekao da su sve te firme potekle od "Hidroelektre", ali nije mogao da odgovori na raniju tvrdnju da sve one sada čine holding.
Zamoljen da odgovori na pitanje kada je njegova firma "Hidroelektra inženjering" osnovana, koliko ima zaposlenih, koje su projekte dosad proveli i koliki im je godišnji prihod, Jakovec je rekao da je to poslovna tajna, objašnjavajući da će o tome moći reći nešto više kada se provede postupak javne nabavke.
"Razumijem vašu novinarsku znatiželju, ali mi smo u postupku javne nabave i ne možemo davati izjave jer nekakvom izjavom možemo naštetiti firmi", rekao je on i dodao da zasad nemaju nikakvu informaciju da je Vlada RS zvanično prihvatila njihovu ponudu.
Kako smo uspjeli saznati, "Hidroelektra inženjering" je osnovan kao društvo s ograničenom odgovornošću za projektovanje, trgovinu i ostale usluge 1998. godine i ima jednog osnivača. Ove informacije, međutim, nismo uspjeli da potvrdimo, jer je Jakovec odbio da govori o tome.
Vrlo slične reference ima i druga firma, "EMS Holding" iz Diseldorfa. Iako je Jakovec rekao da se radi o uglednoj firmi koja ima veliki kapital, tu informaciju nismo uspjeli da provjerimo jer je Gerald Sonabend, osoba koja je navedena kao generalni direktor "EMS Holdinga", odbila da nam odgovori na ista ova pitanja koja smo postavili Jakovcu. On nas je uputio na Bornu Tomičića, direktora hrvatske firme "EMS Holding".
"Reference 'EMS Holding' u ovom poslu crpi od firme 'Hidroelektra inženjering'", rekao je Tomičić. Na internet sajtu "EMS Holdinga" nema nijednog podatka na osnovu kojeg se može procijeniti bonitet firme, npr. s kojim bankama ili firmama sarađuju, koliki im je kapital i slično. Obje ove firme su društva s ograničenom odgovornošću.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, rekao je da će svi koji dostave dokumentaciju biti uzeti u razmatranje za tender za izgradnju autoputa.
"Oni su uradili dio posla, napravili su studiju mogućnosti, dokazali su da su ozbiljni. Oni su uložili novac, napor, jako su se potrudili da se predstave u dobrom svjetlu, a ko su ili šta stoji iza toga, naravno da vam ja to ne mogu reći", rekao je Čubrilović.
"Strabag" će se kandidovati za izgradnju autoputa
Austrijski "Strabag" je ponovo u igri za izgradnju mreže autoputeva u RS, a "Nezavisne" saznaju da će se prijaviti na tender za izgradnju autoputa Banjaluka - Doboj.
Međutim, niti nadležni ministar niti bilo ko u Ministarstvu saobraćaja i veza nam nije mogao potvrditi ovu informaciju.
Sandra Kovačević, portparol Ministarstva, nam je samo potvrdila da su predstavnici "Strabaga" juče boravili u Banjaluci, ali da nisu podnijeli nikakvu ponudu niti pokazali neku konkretnu namjeru. Ona je rekla da je juče na okruglom stolu "Infrastruktura i saobraćajna infrastruktura", koji su organizovali to ministarstvo, Ministarstvo za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju RS i austrijska ambasada u BiH, učestvovalo 15 austrijskih firmi, među kojima je bio i "Strabag".
Izvor: Nezavisne novine Dejan Šajinović - 25.02.2011 20:09
ZAGREB - "Hidroelektra inženjering", firma koja je s njemačkom firmom "EMS Holding" podnijela samoinicijativnu ponudu Vladi RS za dodjelu koncesije i izgradnju autoputa od Glamočana, preko Banjaluke i Mrkonjić Grada, do granice s FBiH vrijednu 1,3 milijarde evra, nema nikakve veze s "Hidroelektra niskogradnjom", koja je danas u Hrvatskoj poznata građevinska kompanija.
Ovo nam je potvrdio Branko Giljanović, direktor sektora Marketing i inženjering "Hidroelektra niskogradnje", za koju Draženko Jakovac, direktor "Hidroelektra inženjeringa", tvrdi da je zajedno s njegovom firmom dio holdinga s majkom firmom "Hidroelektrom", osnovanom 1946. godine, koja je u bivšoj Jugoslaviji bila poznata kao veliki građevinar.
Naime, Giljanović je pojasnio da je firma koja je osnovana 1946. propala kada je počeo rat, nakon čega je na njoj osnovano nekoliko firmi.
Firma "Hidroelektra" kojoj je vlasnik Jakovac se, kako kaže, odvojila i radi samostalno, bez ikakve veze s firmom "Hidroelektra niskogradnja", koja danas gradi puteve i velike objekte.
"Oni su samo za projektiranje i nemaju nikakve veze s 'Hidroelektra niskogradnjom'. E sad, šta je on u međuvremenu napravio ja vam ne mogu reći jer to ne znam. Nikakve veze s tom firmom nemamo niti znamo kakav projekt oni tamo imaju", rekao je on.
Jakovec nam je dan ranije rekao da su sve te firme u stvari kćerke firme "Hidroelektra" i čine jedan holding, a kao reference firme "Hidroelektra inženjering" naveo je poslove koje je stara "Hidroelektra" radila u vrijeme bivše Jugoslavije.
Nakon što smo s njim dan kasnije razgovarali o saznanjima koje smo čuli od Giljanovića iz "Hidroelektra niskogradnje", Jakovec je rekao da su sve te firme potekle od "Hidroelektre", ali nije mogao da odgovori na raniju tvrdnju da sve one sada čine holding.
Zamoljen da odgovori na pitanje kada je njegova firma "Hidroelektra inženjering" osnovana, koliko ima zaposlenih, koje su projekte dosad proveli i koliki im je godišnji prihod, Jakovec je rekao da je to poslovna tajna, objašnjavajući da će o tome moći reći nešto više kada se provede postupak javne nabavke.
"Razumijem vašu novinarsku znatiželju, ali mi smo u postupku javne nabave i ne možemo davati izjave jer nekakvom izjavom možemo naštetiti firmi", rekao je on i dodao da zasad nemaju nikakvu informaciju da je Vlada RS zvanično prihvatila njihovu ponudu.
Kako smo uspjeli saznati, "Hidroelektra inženjering" je osnovan kao društvo s ograničenom odgovornošću za projektovanje, trgovinu i ostale usluge 1998. godine i ima jednog osnivača. Ove informacije, međutim, nismo uspjeli da potvrdimo, jer je Jakovec odbio da govori o tome.
Vrlo slične reference ima i druga firma, "EMS Holding" iz Diseldorfa. Iako je Jakovec rekao da se radi o uglednoj firmi koja ima veliki kapital, tu informaciju nismo uspjeli da provjerimo jer je Gerald Sonabend, osoba koja je navedena kao generalni direktor "EMS Holdinga", odbila da nam odgovori na ista ova pitanja koja smo postavili Jakovcu. On nas je uputio na Bornu Tomičića, direktora hrvatske firme "EMS Holding".
"Reference 'EMS Holding' u ovom poslu crpi od firme 'Hidroelektra inženjering'", rekao je Tomičić. Na internet sajtu "EMS Holdinga" nema nijednog podatka na osnovu kojeg se može procijeniti bonitet firme, npr. s kojim bankama ili firmama sarađuju, koliki im je kapital i slično. Obje ove firme su društva s ograničenom odgovornošću.
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS, rekao je da će svi koji dostave dokumentaciju biti uzeti u razmatranje za tender za izgradnju autoputa.
"Oni su uradili dio posla, napravili su studiju mogućnosti, dokazali su da su ozbiljni. Oni su uložili novac, napor, jako su se potrudili da se predstave u dobrom svjetlu, a ko su ili šta stoji iza toga, naravno da vam ja to ne mogu reći", rekao je Čubrilović.
"Strabag" će se kandidovati za izgradnju autoputa
Austrijski "Strabag" je ponovo u igri za izgradnju mreže autoputeva u RS, a "Nezavisne" saznaju da će se prijaviti na tender za izgradnju autoputa Banjaluka - Doboj.
Međutim, niti nadležni ministar niti bilo ko u Ministarstvu saobraćaja i veza nam nije mogao potvrditi ovu informaciju.
Sandra Kovačević, portparol Ministarstva, nam je samo potvrdila da su predstavnici "Strabaga" juče boravili u Banjaluci, ali da nisu podnijeli nikakvu ponudu niti pokazali neku konkretnu namjeru. Ona je rekla da je juče na okruglom stolu "Infrastruktura i saobraćajna infrastruktura", koji su organizovali to ministarstvo, Ministarstvo za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju RS i austrijska ambasada u BiH, učestvovalo 15 austrijskih firmi, među kojima je bio i "Strabag".