- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Helikopterski servis RS: Hrabra šestorka
Izvor:
Novosti.rs
DANAS u Srpskoj nema onog koi ne zna za Bobana Kusturića, Čedomira Šušnjara, Gorana Gvozdenca i Zorana Brestovca, ali i Slobodana Sušu i Sinišu Nikolića. Prva četvorica piloti, a ostali mehaničari Helikopterskog servisa RS ovih dana, kad temperatura u termometrima jasno govori da je proleće u jeku, mogu malo da odahnu. I da pokušaju da zaborave moru koja ih je ove zime pogodila, zajedno sa svim građanima Srpske.
Da nije bilo ove hrabre malobrojne ekipe, bilo bi mnogo nesrećnika koji ove zime ne bi izvukli živu glavu iz nezapamćenog snežnog nevremena koje je haralo Srpskom. Ove godine je Helikopterski servis pokazao zašto je preko potreban Republici Srpskoj. Njegov učinak je sasvim dovoljan dokaz. U paklenih dvadesetak dana, od kraja januara do polovine februara, izveli su čak 250 operacija. Samo 130 od tog broja obavili su po selima i na nepristupačnim terenima. Odrađeno je 47 evakuacija, u kojima su građani zameteni snegom odnošeni na sigurno, bilo je još 27 medicinskih intervencija i više od stotinu spasenih života...
Naravno, pored izvlačenja građana iz odsečenih mesta i prebacivanja teško bolesnih u bolnice, bilo je i na stotine akcija u kojima su hrabri piloti dopremali lekove, hranu, gorivo, pokrivače i ostale namirnice najugroženijima.
“Novosti” su ovih dana obišle ovu sjajnu ekipu i uverile se zašto su piloti RS, pored kolega iz Srbije, vodeći u regionu. Do njih je ranije bilo nemoguće doći. Neprestano su bili na terenu. Bez obzira na katastrofalne vremenske uslove ove zime, četvorica pilota i dvojica mehaničara radili su dnevno po 20 sati, kako bi ljudi širom Srpske, ali i BiH, bili izvučeni iz snežnih nanosa.
Za njih nije bilo zadatka koji se nije mogao izvršiti. Leteli su svaki dan, nekad i po deset sati bez prestanka. Zvuk helikoptera građanima širom BiH značio je spas.
Boban Kusturić, pre svega pilot, a onda i direktor Helikopterskog servisa RS, kaže za “Novosti” da čim su počele veće padavine dobili su nalog predsednika Dodika, za aktiviranje svih kapaciteta. Čitav sastav servisa, tačnije dva helikoptera, stavljeni su na raspolaganje građanima.
- Aktivnosti su počele u regiji Sokolac, koji je bio baza, a odatle smo pokrivali opštine Rudo, Čajniče, Han Pijesak, Višegrad, Miliće... Težište se prebacivalo u zavisnosti od hitnosti - priseća se Kusturić.
On kaže da je jedini razlog za svaki rizik bio ljudski život. Nije se pravilo pitanje koje je vere i nacije ugroženi čovek.
- Gde je god bilo potrebno, leteli smo. Nismo pravili razliku da li je u pitanju Federacija BiH, ili Republika Srpska. Svakog dana smo bili u kontaktu sa kabinetom predsednika, odnosno sa gospodinom Kasipovićem koji je bio šef Koordinacionog tima Vlade i direktorom Civilne zaštite, gospodinom Doderom. Uveče smo razgovarali o tome gde je trenutno najteža situacija i gde treba da šaljemo ljude. Imali smo stvarno dobru saradnju sa Civilnom zaštitom. Dobijali smo spisak, lokacije, brojnost ljudi, brojeve telefona i onda išli od jednih do drugih - objašnjava Kusturić.
Ono što posebno izdvaja pilote RS od drugih u regionu jeste uvežbanost. Naši piloti godišnje imaju po 500 sati leta što je najbitnije, jer su oni tako neprestano u formi i nije im teško da obave bilo koji zadatak.
OSNIVANJE
UREDBOM Vlade Republike Srpske 2008. godine formiran je Helikopterski servis RS kao zajednička stručna služba za pružanje usluga vazdušnog prevoza. Servis je pod direktnom nadležnošću predsednika Republike Srpske.
Izvor:
Novosti.rs
DANAS u Srpskoj nema onog koi ne zna za Bobana Kusturića, Čedomira Šušnjara, Gorana Gvozdenca i Zorana Brestovca, ali i Slobodana Sušu i Sinišu Nikolića. Prva četvorica piloti, a ostali mehaničari Helikopterskog servisa RS ovih dana, kad temperatura u termometrima jasno govori da je proleće u jeku, mogu malo da odahnu. I da pokušaju da zaborave moru koja ih je ove zime pogodila, zajedno sa svim građanima Srpske.
Da nije bilo ove hrabre malobrojne ekipe, bilo bi mnogo nesrećnika koji ove zime ne bi izvukli živu glavu iz nezapamćenog snežnog nevremena koje je haralo Srpskom. Ove godine je Helikopterski servis pokazao zašto je preko potreban Republici Srpskoj. Njegov učinak je sasvim dovoljan dokaz. U paklenih dvadesetak dana, od kraja januara do polovine februara, izveli su čak 250 operacija. Samo 130 od tog broja obavili su po selima i na nepristupačnim terenima. Odrađeno je 47 evakuacija, u kojima su građani zameteni snegom odnošeni na sigurno, bilo je još 27 medicinskih intervencija i više od stotinu spasenih života...
Naravno, pored izvlačenja građana iz odsečenih mesta i prebacivanja teško bolesnih u bolnice, bilo je i na stotine akcija u kojima su hrabri piloti dopremali lekove, hranu, gorivo, pokrivače i ostale namirnice najugroženijima.
“Novosti” su ovih dana obišle ovu sjajnu ekipu i uverile se zašto su piloti RS, pored kolega iz Srbije, vodeći u regionu. Do njih je ranije bilo nemoguće doći. Neprestano su bili na terenu. Bez obzira na katastrofalne vremenske uslove ove zime, četvorica pilota i dvojica mehaničara radili su dnevno po 20 sati, kako bi ljudi širom Srpske, ali i BiH, bili izvučeni iz snežnih nanosa.
Za njih nije bilo zadatka koji se nije mogao izvršiti. Leteli su svaki dan, nekad i po deset sati bez prestanka. Zvuk helikoptera građanima širom BiH značio je spas.
Boban Kusturić, pre svega pilot, a onda i direktor Helikopterskog servisa RS, kaže za “Novosti” da čim su počele veće padavine dobili su nalog predsednika Dodika, za aktiviranje svih kapaciteta. Čitav sastav servisa, tačnije dva helikoptera, stavljeni su na raspolaganje građanima.
- Aktivnosti su počele u regiji Sokolac, koji je bio baza, a odatle smo pokrivali opštine Rudo, Čajniče, Han Pijesak, Višegrad, Miliće... Težište se prebacivalo u zavisnosti od hitnosti - priseća se Kusturić.
On kaže da je jedini razlog za svaki rizik bio ljudski život. Nije se pravilo pitanje koje je vere i nacije ugroženi čovek.
- Gde je god bilo potrebno, leteli smo. Nismo pravili razliku da li je u pitanju Federacija BiH, ili Republika Srpska. Svakog dana smo bili u kontaktu sa kabinetom predsednika, odnosno sa gospodinom Kasipovićem koji je bio šef Koordinacionog tima Vlade i direktorom Civilne zaštite, gospodinom Doderom. Uveče smo razgovarali o tome gde je trenutno najteža situacija i gde treba da šaljemo ljude. Imali smo stvarno dobru saradnju sa Civilnom zaštitom. Dobijali smo spisak, lokacije, brojnost ljudi, brojeve telefona i onda išli od jednih do drugih - objašnjava Kusturić.
Ono što posebno izdvaja pilote RS od drugih u regionu jeste uvežbanost. Naši piloti godišnje imaju po 500 sati leta što je najbitnije, jer su oni tako neprestano u formi i nije im teško da obave bilo koji zadatak.
OSNIVANJE
UREDBOM Vlade Republike Srpske 2008. godine formiran je Helikopterski servis RS kao zajednička stručna služba za pružanje usluga vazdušnog prevoza. Servis je pod direktnom nadležnošću predsednika Republike Srpske.