GT-R, najbrže od Nisana
A. Pijevac - 27.10.2010. - 00:05
„Nisan GT-R“ je neverovatno brz na svim podlogama i u svim vremenskim uslovima, slažu se svi auto-eksperti, ali i fanovi koji mu uvek stavljaju prefiks „Godzila”...
Međutim, da uvek ima mesta za napredak pokazuju novi modeli GT-R koje je kompanija Nisan premijerno predstavila pred Sajam automobila u Los Anđelesu.
GODZILA - Novi modeli GT-R-a, uz koje idu i dve edicije „club trak” i „egoist”, imaće više snage, veći okretni momenat, ali i osvežen izgled. Biće to najveća promena na ovom sportskom automobilu u poslednje tri godine, a najbitnija činjenica je to da je snaga 3,8 litarskog V6 motora povećana na 523 konjskih snaga. Pri tome, broj okreta u minutu je 6.400. Maksimalan okretni moment takođe je povećan i to na 611 Nm. Pored toga, uz promenjene brojne detalje, poput novih katalizatora, poboljšani turbo pogon i izduvne ventile, postignuta je veća efikasnost i ušteda goriva, ali je i smanjena emisija izduvnih gasova. Promenjena je i tvrdoća amortizera, a kočnice su, naročito prednje, ojačane.
Ono što je pak vidljivo pre nego što sednete za volan su promena eksterijera. I prednja i zadnja svetla dolaze sa LED tehnologijom. Prednji branik je povećan, a unete su izmene i na zadnjem, što je samo dovelo do aerodinamičnijeg izgleda ovog sportaša. „Downforce” je pri tome povećan za 10 procenata, a otpor vazduha smanjen sa 0.27 na 0.26.
Kad ste već jednom unutra, i to u udobnijim sedištima nego u prethodnim verzijama, lako je uočljiva nova kontrolna konzola napravljena od karbonskih vlakana, kao i modifikovana instrument tabla. Potpuna novina su i dva dodatna modela. Najpre, tu je „club track”, koji će pružiti maksimum GT-R-a i biće rezervisan za prave sportske vozače. Drugi novi model je „egoist”. Ime nagoveštava već dovoljno pa će ovaj model, poznatiji kao „SpecM”, budućim vlasnicima biti dostupan u 20 vrsta kože od koje je ručno napravljen enterijer, ali i uz „Bose” ozvučenje.
Izvor: 24 sata
A. Pijevac - 27.10.2010. - 00:05
„Nisan GT-R“ je neverovatno brz na svim podlogama i u svim vremenskim uslovima, slažu se svi auto-eksperti, ali i fanovi koji mu uvek stavljaju prefiks „Godzila”...
Međutim, da uvek ima mesta za napredak pokazuju novi modeli GT-R koje je kompanija Nisan premijerno predstavila pred Sajam automobila u Los Anđelesu.
GODZILA - Novi modeli GT-R-a, uz koje idu i dve edicije „club trak” i „egoist”, imaće više snage, veći okretni momenat, ali i osvežen izgled. Biće to najveća promena na ovom sportskom automobilu u poslednje tri godine, a najbitnija činjenica je to da je snaga 3,8 litarskog V6 motora povećana na 523 konjskih snaga. Pri tome, broj okreta u minutu je 6.400. Maksimalan okretni moment takođe je povećan i to na 611 Nm. Pored toga, uz promenjene brojne detalje, poput novih katalizatora, poboljšani turbo pogon i izduvne ventile, postignuta je veća efikasnost i ušteda goriva, ali je i smanjena emisija izduvnih gasova. Promenjena je i tvrdoća amortizera, a kočnice su, naročito prednje, ojačane.
Ono što je pak vidljivo pre nego što sednete za volan su promena eksterijera. I prednja i zadnja svetla dolaze sa LED tehnologijom. Prednji branik je povećan, a unete su izmene i na zadnjem, što je samo dovelo do aerodinamičnijeg izgleda ovog sportaša. „Downforce” je pri tome povećan za 10 procenata, a otpor vazduha smanjen sa 0.27 na 0.26.
Kad ste već jednom unutra, i to u udobnijim sedištima nego u prethodnim verzijama, lako je uočljiva nova kontrolna konzola napravljena od karbonskih vlakana, kao i modifikovana instrument tabla. Potpuna novina su i dva dodatna modela. Najpre, tu je „club track”, koji će pružiti maksimum GT-R-a i biće rezervisan za prave sportske vozače. Drugi novi model je „egoist”. Ime nagoveštava već dovoljno pa će ovaj model, poznatiji kao „SpecM”, budućim vlasnicima biti dostupan u 20 vrsta kože od koje je ručno napravljen enterijer, ali i uz „Bose” ozvučenje.
Izvor: 24 sata