- Učlanjen(a)
- 07.02.2010
- Poruka
- 14.864
Gradi se punom parom
Izvor:
Novosti.rs
I za vreme letnjih odmora građevinci rade udarnički na mostovima, rampama, toboganima... Manji zastoj jedino na pristupnim saobraćajnicima Mosta na Adi sa novobeogradske strane.
VELIKE vrućine nisu zaustavile radove na najvažnijim građevinskim tačkama u Beogradu. Naprotiv, radnici rade punom parom kako bi što veći deo posla završili tokom letnjih meseci dok je većina Beograđana na odmoru, odnosno dok đaci ne krenu ponovo u školske klupe.
Patrola "Novosti" obišla je pet najvećih gradilišta u Beogradu da u "tajnoj" inspekciji proveri kako napreduju radovi. Na prvoj lokaciji na našem putu, kod bivšeg buvljaka na Novom Beogradu, radovi na saobraćajnoj pristupnici su zaustavljeni. Saobraćaj pod metalnom konstrukcijom novih stubova ipak funkcioniše. Armatura i skele štite pešake i vozila. U blizini rade radnici Beograd puta koji krpe asfalt na skretanju za parking.
- Mislim da je to zbog Slovenaca koji su se povukli iz posla. Ali šuška se da će uskoro ipak da nastave radove - priča jedan od prolaznika.
Da je stvar u svoje ruke preuzela ekipa koja radi na Mostu na Adi, nezvanično nam potvrđuju i radnici koji rade na ovom kapitalnom objektu. Saobraćaj je nešto manjeg intenziteta, kao da se još nismo navikli da nam je most nadohvat ruke. Na mostu, zbog vrućine prođe tek po neki radnik. Sa leve strane, kod bivšeg "Jugopetrola", podizvođač postavlja osnovu za nove panoramske liftove.
Vruće je kako da nije, mada mi smo radili i ispod mosta i na njemu, a ja sam se penjao i na pilon. Stvar je navike pa ni visina nije problem - briše znoj sa lica radnik Goran Bijelić. - Evo sad bušimo dijamantskim sečivom beton, kroz koji prolazi kao kroz sir. Od vrućine nas samo voda i to u ogromnim količinama spasava. Mada i pogled sa mosta u svim pravcima osvežava.
Kažu da će se i sa ovih liftova, koji će nositi po 26 putnika, sve unaokolo lepo videti. Pet konstrukcija se postavlja, a jedan lift će početi sa radom možda već u ponedeljak. Uz klimu voziće nas do autobuskih i tramvajskih stanica.
Potvrdu da će se radovi nastaviti i na već pomenutoj pristupnici sa Novog Beograda, potvrđuju nam baš na mostu. Grubi radovi uveliko su u toku i na uzlaznom i silaznom delu ka NIS. Raste prelaz kod Radničke, preko železničkih šina, a radi se i ispod mosta. On će zameniti već izraubovani "Tobogan" i podvožnjak koji se pamti samo kad se napuni vodom od kiše. Pod mostom hladovina.
Zaštite od sunca nema na auto-putu ka Nišu. Nema je ni u suprotnom smeru ka severu zemlje, ali se radovi bitni u ovom trenutku za Beograd odvijaju kod Dušanovca. Upekla zvezda, skinut je sloj asfalta, mašine bruje, u traci ka Zagrebu nervozni vozači, pešaci prelaze preko mosta. A pijačarka nudi i sir, iz otvorene kace na obližnjoj pijaci.
- Vidi kako je mlad i lep - priča žena i nudi svoju muku.
U blizini prašina i radnici koji ne smanjuju gas. Kilometar novog puta mora da se postavi do 27. jula. Vozači su već u koloni od Auto-komande. Jedan Požarevljanin izgubljeno pita gde je put za Niš.
- Samo pravo, gospodine - dobacuju putari.
Na "Pančevcu" gužve su uobičajene. Da je tome kraj nazire se već prilikom obilaska radova na saobraćajnoj pristupnici koja će izbrisati ukrštanje vozila koja dolaze od Višnjice ili idu ka Pančevu.
- Trebalo je ovoga da se sete mnogo ranije - rekao nam je vozač Milan Rakić.
Deo mosta u smeru od Bogoslovije pa Pančevu se od subote po malo ruši narednih 48 sati. Radnici će postupno narednih nekoliko dana skinuti stotinak metara mosta.
- Postavili smo osnovu saobraćajnice, pristupne rampe, nekih 900 metara, koja vodi iz Despota Stefana ka Pančevačkom mostu. Sedamsto metara vodovodnih i 900 metara kanalizacionih cevi, hiljadu metara kablovskih cevi i 11,5 kilometara telefonskih, optičkih, automatska regulacija saobraćaja, električnih, video i drugih kablova je postavljeno. Još da asfaltiramo i gotovo - poručuju šefovi gradilišta "AR Gradnje".
Izvor:
Novosti.rs
I za vreme letnjih odmora građevinci rade udarnički na mostovima, rampama, toboganima... Manji zastoj jedino na pristupnim saobraćajnicima Mosta na Adi sa novobeogradske strane.
VELIKE vrućine nisu zaustavile radove na najvažnijim građevinskim tačkama u Beogradu. Naprotiv, radnici rade punom parom kako bi što veći deo posla završili tokom letnjih meseci dok je većina Beograđana na odmoru, odnosno dok đaci ne krenu ponovo u školske klupe.
Patrola "Novosti" obišla je pet najvećih gradilišta u Beogradu da u "tajnoj" inspekciji proveri kako napreduju radovi. Na prvoj lokaciji na našem putu, kod bivšeg buvljaka na Novom Beogradu, radovi na saobraćajnoj pristupnici su zaustavljeni. Saobraćaj pod metalnom konstrukcijom novih stubova ipak funkcioniše. Armatura i skele štite pešake i vozila. U blizini rade radnici Beograd puta koji krpe asfalt na skretanju za parking.
- Mislim da je to zbog Slovenaca koji su se povukli iz posla. Ali šuška se da će uskoro ipak da nastave radove - priča jedan od prolaznika.
Da je stvar u svoje ruke preuzela ekipa koja radi na Mostu na Adi, nezvanično nam potvrđuju i radnici koji rade na ovom kapitalnom objektu. Saobraćaj je nešto manjeg intenziteta, kao da se još nismo navikli da nam je most nadohvat ruke. Na mostu, zbog vrućine prođe tek po neki radnik. Sa leve strane, kod bivšeg "Jugopetrola", podizvođač postavlja osnovu za nove panoramske liftove.
Vruće je kako da nije, mada mi smo radili i ispod mosta i na njemu, a ja sam se penjao i na pilon. Stvar je navike pa ni visina nije problem - briše znoj sa lica radnik Goran Bijelić. - Evo sad bušimo dijamantskim sečivom beton, kroz koji prolazi kao kroz sir. Od vrućine nas samo voda i to u ogromnim količinama spasava. Mada i pogled sa mosta u svim pravcima osvežava.
Kažu da će se i sa ovih liftova, koji će nositi po 26 putnika, sve unaokolo lepo videti. Pet konstrukcija se postavlja, a jedan lift će početi sa radom možda već u ponedeljak. Uz klimu voziće nas do autobuskih i tramvajskih stanica.
Potvrdu da će se radovi nastaviti i na već pomenutoj pristupnici sa Novog Beograda, potvrđuju nam baš na mostu. Grubi radovi uveliko su u toku i na uzlaznom i silaznom delu ka NIS. Raste prelaz kod Radničke, preko železničkih šina, a radi se i ispod mosta. On će zameniti već izraubovani "Tobogan" i podvožnjak koji se pamti samo kad se napuni vodom od kiše. Pod mostom hladovina.
Zaštite od sunca nema na auto-putu ka Nišu. Nema je ni u suprotnom smeru ka severu zemlje, ali se radovi bitni u ovom trenutku za Beograd odvijaju kod Dušanovca. Upekla zvezda, skinut je sloj asfalta, mašine bruje, u traci ka Zagrebu nervozni vozači, pešaci prelaze preko mosta. A pijačarka nudi i sir, iz otvorene kace na obližnjoj pijaci.
- Vidi kako je mlad i lep - priča žena i nudi svoju muku.
U blizini prašina i radnici koji ne smanjuju gas. Kilometar novog puta mora da se postavi do 27. jula. Vozači su već u koloni od Auto-komande. Jedan Požarevljanin izgubljeno pita gde je put za Niš.
- Samo pravo, gospodine - dobacuju putari.
Na "Pančevcu" gužve su uobičajene. Da je tome kraj nazire se već prilikom obilaska radova na saobraćajnoj pristupnici koja će izbrisati ukrštanje vozila koja dolaze od Višnjice ili idu ka Pančevu.
- Trebalo je ovoga da se sete mnogo ranije - rekao nam je vozač Milan Rakić.
Deo mosta u smeru od Bogoslovije pa Pančevu se od subote po malo ruši narednih 48 sati. Radnici će postupno narednih nekoliko dana skinuti stotinak metara mosta.
- Postavili smo osnovu saobraćajnice, pristupne rampe, nekih 900 metara, koja vodi iz Despota Stefana ka Pančevačkom mostu. Sedamsto metara vodovodnih i 900 metara kanalizacionih cevi, hiljadu metara kablovskih cevi i 11,5 kilometara telefonskih, optičkih, automatska regulacija saobraćaja, električnih, video i drugih kablova je postavljeno. Još da asfaltiramo i gotovo - poručuju šefovi gradilišta "AR Gradnje".