Član
- Učlanjen(a)
- 17.04.2009
- Poruka
- 4.299
Geely kupio Volvo za 1,8 milijardi dolara !
Danas su završeni pregovori kineske kompanije Zhejiang Geely Holding i američkog koncerna Ford, o kupovini švedske kompanije Volvo Car Corporation. Kinezi su definitivno kupili Volvo za 1,8 milijardi dolara. Ovo je najveća strana kupovina kineske kompanije u istoriji kineske automobilske industrije. Kompletna transakcija biće dovršena u trećem kvartalu tekuće kalendarske godine. Izvori bliski američkoj kompaniji objavili su da ovim neće biti završena saradnja između kompanija Volvo i Ford...
Saradnja će čak biti unapređena na polju razmene tehnologija i komponenti. Podsetimo, američki Ford je 1999. godine kupio Volvo za 6,5 milijardi eura. Kupovina Volva od strane kineske kompanije imaće veoma važan strateški značaj za švedsku marku, jer je Kina postala veoma važan "igrač" na globalnom automobilskom tržištu. Kina je prošle godine prestigla USA po broju prodatih vozila i postala najveće automobilsko tržište na svetu, a u poslednje vreme se intenzivno interesuje za ekspanziju na "zapadnim tržištima".
"Ovaj dan predstavlja prekretnicu u ostoriji kompanije Geely." - izjavio je na konferenciji za medije predsednik Upravnog odbora kompanije Geely, Li Shufu, dodavši da će Volvo biti odvojena "ćerka firma" Geely-a, sa vlastitim menadžmentom i sedištem u Švedskoj. Podsetimo, Geely je počeo da se interesuje za švedsku kompaniju još polovinom 2008. godine. Godinu dana kasnije, kompanija Ford je označila Geely kao "željenog ponuđača", a 23. decembra je postignut i dogovor oko uslova prodaje.
Prodaja Volva, koji je poslednji put zabeležio profitabilno poslovanje 2005. godine, omogućila je Fordu da se usredsredi na razvoj svojih marki Ford, Lincoln i Mercury. Za američku kompaniju, to je poslednji deo planirane prodaje divizije Premier Automotive Group, koju su činile marke Aston Martin, Jaguar i Land Rover. Geely sada intenzivno radi na ekspanziji na inostrana tržišta, i na snaženju svog imidža, posebno u Evropi, gde ove godine planira da počne izvoz svojih proizvoda. Firma u Evropi već sarađuje sa britanskim proizvođačem tradicionalnih londonskih taksi vozila, Manganese Bronze, u kojem je preuzela većinski paket akcija.
Geely će zadržati proizvodnju Volva u Švedskoj, ali planira i otvaranje fabrike u Pekingu, gde će godišnje proizvoditi 300.000 vozila marke Volvo za domaće tržište. To je više od aktuelne proizvodnje Volva za celokupan izvoz. Broj prodatih automobila marke Volvo prošle godine iznosio je 334.808 primeraka, i to je najlošiji rezultat od 1999. godine. 2007. godine Volvo je prodao rekordnih 459 hiljada automobila, a godinu dana kasnije, brojka je prvi put opala ispod 400 hiljada (374 hiljade primeraka).
Šef kompanije Volvo, Stephen Odell, na današnjoj press konferenciji je istakao da Volvo ove godine planira da proizvede 390.000 vozila, što bi u odnosu na prošlu godinu značilo porast od 18 procenata.
Izvor: Automagazin
Danas su završeni pregovori kineske kompanije Zhejiang Geely Holding i američkog koncerna Ford, o kupovini švedske kompanije Volvo Car Corporation. Kinezi su definitivno kupili Volvo za 1,8 milijardi dolara. Ovo je najveća strana kupovina kineske kompanije u istoriji kineske automobilske industrije. Kompletna transakcija biće dovršena u trećem kvartalu tekuće kalendarske godine. Izvori bliski američkoj kompaniji objavili su da ovim neće biti završena saradnja između kompanija Volvo i Ford...
Saradnja će čak biti unapređena na polju razmene tehnologija i komponenti. Podsetimo, američki Ford je 1999. godine kupio Volvo za 6,5 milijardi eura. Kupovina Volva od strane kineske kompanije imaće veoma važan strateški značaj za švedsku marku, jer je Kina postala veoma važan "igrač" na globalnom automobilskom tržištu. Kina je prošle godine prestigla USA po broju prodatih vozila i postala najveće automobilsko tržište na svetu, a u poslednje vreme se intenzivno interesuje za ekspanziju na "zapadnim tržištima".
"Ovaj dan predstavlja prekretnicu u ostoriji kompanije Geely." - izjavio je na konferenciji za medije predsednik Upravnog odbora kompanije Geely, Li Shufu, dodavši da će Volvo biti odvojena "ćerka firma" Geely-a, sa vlastitim menadžmentom i sedištem u Švedskoj. Podsetimo, Geely je počeo da se interesuje za švedsku kompaniju još polovinom 2008. godine. Godinu dana kasnije, kompanija Ford je označila Geely kao "željenog ponuđača", a 23. decembra je postignut i dogovor oko uslova prodaje.
Prodaja Volva, koji je poslednji put zabeležio profitabilno poslovanje 2005. godine, omogućila je Fordu da se usredsredi na razvoj svojih marki Ford, Lincoln i Mercury. Za američku kompaniju, to je poslednji deo planirane prodaje divizije Premier Automotive Group, koju su činile marke Aston Martin, Jaguar i Land Rover. Geely sada intenzivno radi na ekspanziji na inostrana tržišta, i na snaženju svog imidža, posebno u Evropi, gde ove godine planira da počne izvoz svojih proizvoda. Firma u Evropi već sarađuje sa britanskim proizvođačem tradicionalnih londonskih taksi vozila, Manganese Bronze, u kojem je preuzela većinski paket akcija.
Geely će zadržati proizvodnju Volva u Švedskoj, ali planira i otvaranje fabrike u Pekingu, gde će godišnje proizvoditi 300.000 vozila marke Volvo za domaće tržište. To je više od aktuelne proizvodnje Volva za celokupan izvoz. Broj prodatih automobila marke Volvo prošle godine iznosio je 334.808 primeraka, i to je najlošiji rezultat od 1999. godine. 2007. godine Volvo je prodao rekordnih 459 hiljada automobila, a godinu dana kasnije, brojka je prvi put opala ispod 400 hiljada (374 hiljade primeraka).
Šef kompanije Volvo, Stephen Odell, na današnjoj press konferenciji je istakao da Volvo ove godine planira da proizvede 390.000 vozila, što bi u odnosu na prošlu godinu značilo porast od 18 procenata.
Izvor: Automagazin