FIA WTCC World Touring Car Championship

[Милојковић]

Borković nadomak bodova u Moskvi, uprkos problemima
Srpski as zbog sudara i kvara na Chevrolet Cruze #98 nije završio prvu trku, a na drugoj bio 11. uprkos starta iz pit stopa​

Srpski automobilista Dušan Borković ostao je na 15 bodova u generalnom plasmanu Svetskog šampionata turing automobila, pošto nije ostvario plasman na današnjim trkama u Moskvi.

Verovalo se da su pehovi jedina prepreka da Pančevac u debitantskoj sezoni u prestižnom FIA takmičenju ostvari još bolje rezultate. Realnost je, nažalost, drugačija.

Nedostatak sredstava i nepotpun budžet odrazili su se više nego bolno na Borkovićeve nastupe. Kulminacija se zbila u Rusiji, kada je zbog problema s poluosovinom Dušan povredio ruku i s bolovima u ruci izvezao treninge i kvalifikacije. Njegov Chevrolet Cruze #98 nije izdržao i trku.

Borkoviću se posle nekoliko krugova potpuno blokirao automobil, zbog čega je nažalost udario klupskog kolegu iz NIS Petrol by Campos Racing tima Huga Valentea. Bio je to kraj vožnje u prvoj trci za Srbina, čiji automobil praktično nije mogao biti spremljen za drugu trku, pošto mehaničari po pravilima imaju samo 15 minuta da rade na automobilu između trka.

Uprkos svemu, Borković je startovao i u sledećoj trci, ali iz pit stopa zbog rada na automobilu. Iako mu je otpao spliter vrlo rano jer nije bilo vremena da se stavi nov i da se poprave ostali delovi za 15 minuta, nastavio je da vozi i s tom poteškoćom, odbijajući da se zaustavi. Spliter se pri svakom prolasku kroz startno-ciljnu ravninu čuo kao da se auto raspada. Impresivnom vožnjom pravio je sve bolje vreme i prestizao jednog po jednog po j konkurenta na stazi. Na kraju je završio na odličnom 11. mestu uprkos činjenici da je startovao iz boksa.

Naoko sitan problem pretvorio se u nerešiv pošto je Borković usled nedostatka finansija za testiranje došao u Rusiju s neotklonjenim nepravilnostima na automobilu, usled sudara u Austriji. Takve stvari se rešavaju upravo na testiranjima, a Borković to ne može da priušti.

- Iza mene je opet interesantan vikend bez sportske sreće, ali kao i uvek, ostaću pozitivan. Na prvoj trci sam, iskren da budem, napravio grešku. Imao sam na početku trke par duela i iskrivio prednji trap. Automobil je počeo da blokira na kočenju zbog toga, pa sam nedugo zatim udario timskog kolegu velikom brzinom i uništio i njegov i svoj automobil – opisao je Borković detalje prve trke.

Usledila je borba s vremenom i pokušaj da se omogući start i na sledećoj trci, koja je odmah usledila.

- Nažalost, nismo uspeli da spremimo automobil za start u predviđenih 15 minuta, pa sam startovao iz pita, sa šest sekundi zakašnjenja za ostalima. Kad se uračuna i vreme provedeno tamo, ukupno sam izgubio 15-ak sekundi. Nisam imao prednji spliter, potrošio sam prednje gume, ali sam u jednom trenutku bio najbrži na stazi. To me je oduševilo s obzirom na vreme koje smo imali za pripremu automobila. Zahvaljujem se i ovom prilikom svojim mehaničarima iz Campos-a, mom NIS Petrol Racing timu i svim vernim navijačima – dodao je Borković.

​

Srpskog automobilistu očekuju nove dve trke u WTCC, a domaćin će 21. i 22. juna biti Belgija i čuvena staza Spa Frankoršamp, gde će se naći i baner sa zastavom Srbije #Support Serbija, što je nastavak Borkovićeve podrške poplavljenom stanovništvu.

- Pokazao sam i u Moskvi veliku brzinu, sad nas očekuje Belgija. Idemo dalje, pozitivno, s još više iskustva u cilju da ubuduće postižemo bolje rezultate. Moj tim radi naporno na budžetu, a ja ću nastaviti da dajem maksimum na stazi - poručio je za kraj Borković.

Dobijeno ljubaznošću: dusanborkovic.com

 

[Милојковић]

Borković ušao u istoriju, prvi svetski podijum za Srbiju u istoriji auto-sporta!

Vozač NIS Petrol Kampos Rejsing tima na WTCC trci u Japanu napravio najbolji rezultat svih vremena srpskog automobilizma osvojivši drugo mesto na drugoj WTCC trci u Japanu.

Najbolji srpski automobilista Dušan Borković upisao se u istoriju srpskog i svetskog auto-sporta!Vozač NIS Petrol Kampos Rejsing tima je u svom Ševrolet Kruzu #98 osvojiio drugo mesto na drugoj trci WTCC na čuvenoj stazi Suzuka u Japanu. Nezapamćen uspeh u istoriji srpskog automobilizma dogodio se u jutarnjim časovima po srednjeevropskom vremenu, kada je Borković prohujao kroz cilj i ispisao najsjajnije trenutke u tekućoj sezoni Svetskog šampionata turing automobila. Borkovićev ogroman uspeh veći je i kada se u obzir uzme činjenica da je u prvoj trci zauzeo osmo mesto, što mu je posle ovog vikenda donelo impresivna 22 boda, što ga je u generalnom plasmanu popelo na broj od 41 osvojenog poena.

Borković je mudro izvezao prvu trku, štedeći se za ono pravo, budući da je na sledećoj startovao sa druge pozicije. Iako je u prvom krugu izgubio jednu poziciju, odličnom vožnjom izbegao je svaki rizik, da bi posle odustajanja Milera skočio na deveto mesto. U poslednjem krugu, Borković uspeva da obiđe Monteira i kao osmi prođe kroz cilj. Usledila je trka koja će se dugo prepričavati u automobilskim krugovima i koja je Srbiju velikim slovima upisala na mapu svetskog auto-sporta. Borković je sačuvao drugo mesto na startu, ali je već u prvom krugu Mađar Mihelis pokušao da ga obiđe.

Došlo je do kontakta, nije bilo nikog kome u tom trenutku srce nije zastalo bar na delić sekunde. Pančevački as odbranio je poziciju i neoštećen ostao na stazi. U preostalih deset krugova nije dozvolio ni promil šanse svojim pratiocima da ga ugroze i suverenom vožnjom završio trku iza legende ovog sporta, Gabrijelea Tarkvinija. Borković nije mogao da savlada emocije po izlasku iz automobila, primao je čestitke svog tima i ostalih kolega, a kruna svega bio je spektakularan izlazak na podijum, prvi za nekog srpskog automobilistu u WTCC, jednom od tri najjača takmičenja pod okriljem Svetske automobilske federacije (FIA).

Iako je Tarkvini pobedio, Borković je zasenio sve na pobedničkom postolju, što zbog ovacija koje je dobio, što zbog svoje pojave, budući da je i sa drugog mesta bio ubedljivo najviši na podijumu. - Bilo je fenomenalno! Pobedio sam jer sam imao ogromnu podršku svoje supruge Andrijane,porodice, tima i svih navijača. Video sam u prvoj trci da mogu da stignem sve, jer sam bio brži od Monteira. Smetao mi je, ali nisam hteo da rizikujem. U drugoj trci sam imao taktiku da ne napinjem gume i da polako pokušam i Tarkvinija da preteknem, ali kada me je Mihelic udario, izgubio sam malo vremena. Srećom sam uspeo da održim drugo mesto, izborim se sa Mihelicom i ostanem bez ostećenja usled te borbe - rekao je Borković posle veličanstvenog nastupa u Suzuki.

Zvanično najuspešniji srpski automobilista svih vremena zahvalio se svima koji su bili uz njega u izuzetno teškoj debitantskoj sezoni u FIA WTCC. - Veliko hvala svima koji su verovali u mene cele sezone, mom timu, mojoj Srbiji, sponzorima, premijeru Vučiću, predsedniku Nikoliću i ostalim čelnicima Srbije, koji shvataju koliko je velika stvar što se srpska zastava vijori u FIA svetskom šampionatu.

Srpski vozač na ovaj način nastavio je fenomenalan niz rezultata na međunarodnoj sceni, pošto je pre dve godine postao evropski šampion na brdskim stazama, a prošle bio treći na Evropskom kupu turing automobila. Vikend u Suzuki odlučio je i pitanje novog svetskog šampiona, pošto je posle briljantne sezone do titule pobedom u prvoj trci došao Sitroenov vozač Hoze Marija Lopez iz Argentine. Sezona WTCC završava se na stazi Guja u Makau, gde će se voziti od 13. do 16.
novembra.

SPORTAL

(Foto: PR tim Dušana Borkovića)

 

[veloce]

WTCC 2015. Argentina – satnica
Subota
15:00 – The second free practice [30min] (Eurosport Player, live)
19:00 – qualifying [20min + 10min+ Q3] (Eurosport Player, live)
20 30 – qualifying (Eurosport 2, snimak)
Nedelja
19:00 – First race [13k] (Eurosport, live) + RTS 2
20:00 – The second race [13k] (Eurosport, live) + RTS 2
23:00 – WTCC – Over the Line Magazine (fiawtcc.com, live)

 

[maja_jevtic]

Borković zbog udesa startuje poslednji
Srpski automobilista Dušan Borković startovaće sa poslednje pozicije na obe trke drugog vikenda TCR serije u portugalskom Eštorilu.

IZVOR: B92

Foto: PR tim Dušana Borkovića

Borković je tokom prvih kvalifikacija izleteo sa stayze zbog iznenadnog predupravljanja, izgubio je kontrolu nad zadnjim delom bolida i snažno udario u zid pored staze.

Zbog povećane temperature motora, Borković nije mogao da nastavi kvalifikacije, a pred njegovim timom je bila trka da se njegov automobil popravi do starta prve trke.

Ukoliko sve bude u redu, srpski vozač će startovati sa poslednje pozicije na obe trke.

„Izuzetno mi je krivo što sam ovako završio kvalifikacije. Imao sam brzinu i zaista smo se naporno spremali za ovu stazu. Start vežbam još od Bahreina i nadam se da ću ako uopšte startujem napredovati do prvih deset mesta i uzeti nove bodove. Pre svega se nadam da će moj tim uspeti da popravi automobil, s obzirom na to da je pretrpeo ozbiljna oštećenja. Verujem u njih, ali postoje i mnoga pravila šta i kako može da se popravlja u toku trkačkog vikenda. Blago sam se gruvao, ali se ipak osećam dobro“, rekao je Borković posle kvalifikacija.

Prva trka na stazi „Eštoril“ na programu je od 12.20, dok je start druge zakazan za 18 časova.

 

[maja_jevtic]

Sudar sa klupskim kolegom, Borković bez bodova
Srpski automobilista Dušan Borković nije uspeo da osvoji nijedan bod ovog vikenda u Eštorilu u svetskom šampionatu TCR automobila.

Izvor: B92, Tanjug

Foto: Dušan Borković PR tim
Borković je u prvoj trci zauzeo 12. mesto, a drugu nije završio zbog sudara sa klupskim kolegom Atilom Tašijem.

Zbog udesa na jučerašnjim kvalifikacijama Borković je na obe današnje trke startovao sa samog začelja, prvu sa 17, a drugu sa 15. pozicije.

Srpski as trenutno zauzima sedmu poziciju u generalnom plasmanu sa 27 bodova.

 

[katamaniak]

Borkoviću pol na legendarnom Spa Frankošampu
Trećeg trkačog vikenda na legendarnoj stazi Spa Frankošamp, najbolji srpski automobilista Dušan Borković nastavio je pohod u svetskom šampionatu.

Izvor: B92

PR tim/Dušan Borković
Pančevac je sjajnom vožnjom prvo u kvalifikacijama u kojima je osvojio prvu pol poziciju u sezoni i maksimalnih pet bodova, a zatim i u prvoj trci koju je završio na trećoj poziciji i popeo se na pobedničko postolje.

Tako je vozač NIS Petrol by B3 racing tima pred drugu trku sakupio 20 bodova i u generalnom plasmanu trenutno zauzima šestu poziciju sa 47 poena.

Posle osvojene pol pozicije, Borković je istim tempom nastavio i u trci samo nekoliko sati kasnije. Posle nešto slabijeg starta, srpskog asa su na samom početku prestigli Aku Pelinen i Pepe Oriola i ovakav poredak je zadržan do kraja trke, pa se najbolji srpski automobilista po drugi put u sezoni popeo na pobedničko postolje.

Borković je tokom cele trke pravio odlična vremena, a najbolji je bio u prvom I trećem sektoru.

PR tim/Dušan Borković
"Posle svih pehova koji su mi se desili u Portugalu, ovo je zaista sjajan početak vikenda na mojoj omiljenoj, a sigurno i najtežoj stazi TCR šampionata, a i sveta. Moj B3 racing tim uspeo je da sredi automobil posle sudara koji sam imao u Eštorilu. Dosta smo radili od prethodnog trkačkog vikenda kako bismo uočili greške koje smo pravili u set upu zbog nedovoljnog poznavanja automobila. Videli ste da opet nisam najsjanije startovao, ali to je nešto na čemu konstantno radimo i na čemu i Seat mora da poradi, ali siguran sam da ćemo i to srediti. Važno je da imam brzinu. Ostvarivao sam dobra vremena tokom cele trke. Poznajem ovu stazu i uživam u njenin izazovima. Kada je vozač najbrži to znači da je na samoj granici i blizu izletanja. I danas je bilo nekoliko incidenta. Najvažnije je da je moj klupski kolega Taši dobro, posle strahovitog izletanja sa staze koje je imao, a ja se iskreno nadam da ću sutra biti još bolji”, rekao je Borković posle trke na stazi Spa Frankošamp.

Srpski as će, na osnovu obrnutog poretka ostvarenog redosleda na kvalifikacijama, na subotnjoj trci startovati sa desete pozicije.

Od vikenda u Belgiji, TCR šampionatu pridružuju se i Gregori Gilvert i Džimi Kler koji će voziti Pežoe za Sebastian Loeb Racing tim, a na Spa Frankošampu nastupa i domaći vozač Pjer Iv Kortal, kao i Finac Anti Buri.

Za sada su se iz šampionata povukle Alfe i Subare kako bi poradili na razvoju vozila kroz testove.

 

[maja_jevtic]

Borkoviću 20 bodova u Belgiji
Srpski automobilista Dušan Borković treći trkački vikend TCR šampionata završio je sa 20 bodova na stazi Spa Frankošamp u Belgiji.

Izvor: B92, Tanjug

Foto: PR tim Dušana Borkovića
Borković nije završio drugu trku zbog incidenta koji je, već u prvom krugu, izazvao Djani Morbideli u pokušaju da obidje srpskog vozača i tako mu u potpunosti uništio točak.

Borković je ranije osvojio 15 bodova iz prve trke, dok je još pet imao iz kvalifikacija. Vozač NIS Petrol B3 rejsing tima u ukupnom plasmanu ima 47 poena i zauzima devetu poziciju.

"Veoma sam razočaran posle druge trke, sjajno mi je krenuo vikend i bio sam pun optimizma pred drugu trku. Ali ovo su stvari na koje ne može da utiče nijedan vozač i koje se dešavaju. Sada sam u potpunosti fokusiran na sledeću trku", rekao je Borković.

Sedma i osma runda TCR šampionata biće održana na stazi Imola u Italiji 22.maja.