Ako misliš na EPS kada se isključi onda sigurno znam da se se može nastaviti sa vožnjom ali treba se što pre zaustaviti, parkirati na sigurnom mestu, ugasiti motor i opet upaliti. EPS će se resetovati i opet ćeš imati servo. EPS nema pumpu već pomoć dolazi od jednosmernog električnog motora. Pošto sistem istovremeno analizira više podataka sa volana (smer, brzina, momenat i ugao okretanja) od sistema za merenje brzine auta i od sistema ABS, to u slučaju nekog čudnog podataka moglo bi doći do pogrešnog vučenja volana u neku stranu koje vozač ne bi mogao zaustaviti dovoljno brzo. Dakle, u slučaju nekog neobičnog očitavanja, zbog sigurnosti, EPS se isključuje. Tada je okretanje volana malo teže nego kod vozila koja nemaju servo ali je ipak moguće za razliku od vozila koja imaju hidraulični servo gde posle isključivanja servoa okretanje volana nije moguće. Ukoliko vam se dešava da se EPS veoma često isključuje treba proveriti sistem a najčešći problem je senzor na osovini volana.