Član
- Učlanjen(a)
- 17.04.2009
- Poruka
- 4.299
Domaći reli – Beogradski Rally, najava (video)
Zvanični Šampionat Srbije u reliju za sezonu 2010 počinje u nedelju 11. aprila, kada će se na poznatim stazama Avale i Košutnjaka po prvi put voziti Beogradski Rally, iza koga je hrabro stao novoosnovani AK MM Power iz Beograda. Ekipa koja stoji iza ovoga projekta daleko je od novajlija u reli sportu, pa sa pravom očekujemo vrhunsku organizaciju i spektakl za gledaoce.
Pravilnik takmičenja je upravo overen i svi zainteresovani ga mogu preuzeti klikom na LINK a i prve prijave su već počele da pristižu. Ovoga puta u ovim “ludim” vremenima nećemo se previše zanositi i predviđati broj posada na startu, ali sam organizator je obećao da će pokušati da animira i goste iz inostranstva kao i takmičare iz drugih disciplina Šampionata Srbije pa se očekuje za aktuelne uslove sasvim solidan odziv. Ukupna dužina relija je 238.44km od čega za devet brzinskih ispita “otpada” 70.53km (četiri puta Košutnjak, pet puta Avala), start prvog takmičara ispred Gradskog Dvora zakazan je u 10h01 a cilj na istom mestu u 16h45. Pored Šampionata Srbije prvi Beogradski Rally boduje se i za FIA CEZ trofej. Na kraju ove najave moramo napomenuti da ljudi iz AK MM Power sve ovo rade i u ime sećanja na prerano preminulog asa srpskog relija Mirka Martinovića.
[YOUTUBE]gk6SPymEKWo[/YOUTUBE]
Pre četiri godine (26. septembra 2003.) prestalo je da kuca srce hrabrog Mirka Martinovića. Posle pet dana borbe u beogradskom Urgentnom centru nakon teških povreda zadobijenih na 36-tom YU reliju, u 32 godini preminuo je veliki čovek i automobilista.
Mirko je rođen u Beogradu 4. juna 1971-ve godine, u automobilizam je ušao na kružnim i brdskim stazama, da bi se 1997-me godine “prekomandovao” na reli i tu ostao do svog tužnog kraja. Osvojio je dve titule Šampiona države (2002-ge i 2003-e klasa 2000 N) i dva vicešampionska odličja (1999-te klasa 1400 N i 2000-ge klasa 2000 N) i pobedio na 13 relija. Kod publike će biti zapamćen kao beskompromisan borac, vozač koji je svojom brzinom i atraktivnošću prvo zaustavljao dah a onda izazivao glasne ovacije.
Na žalost i pored osvojene titule te 2003-će godine nije kalkulisao, vozio je kao i uvek hrabro, želeći još jednom da rezultatom na štoperici zadivi i protivnike i gledaoce. Brzinski ispit Mitrovac je na žalost odneo ovaj mladi život. Ostala je velika praznina u srcima njegovih najbližih, njegovih prijatelja i poštovalaca i na kraju velika praznina u domaćem reli sportu. Od mene, kao gledaoca veliko hvala za sve spektakularne momente kojih ću se uvek sećati. Neka mu je večna slava.
Izvor: Automagazin/Petar Janković
Zvanični Šampionat Srbije u reliju za sezonu 2010 počinje u nedelju 11. aprila, kada će se na poznatim stazama Avale i Košutnjaka po prvi put voziti Beogradski Rally, iza koga je hrabro stao novoosnovani AK MM Power iz Beograda. Ekipa koja stoji iza ovoga projekta daleko je od novajlija u reli sportu, pa sa pravom očekujemo vrhunsku organizaciju i spektakl za gledaoce.
Pravilnik takmičenja je upravo overen i svi zainteresovani ga mogu preuzeti klikom na LINK a i prve prijave su već počele da pristižu. Ovoga puta u ovim “ludim” vremenima nećemo se previše zanositi i predviđati broj posada na startu, ali sam organizator je obećao da će pokušati da animira i goste iz inostranstva kao i takmičare iz drugih disciplina Šampionata Srbije pa se očekuje za aktuelne uslove sasvim solidan odziv. Ukupna dužina relija je 238.44km od čega za devet brzinskih ispita “otpada” 70.53km (četiri puta Košutnjak, pet puta Avala), start prvog takmičara ispred Gradskog Dvora zakazan je u 10h01 a cilj na istom mestu u 16h45. Pored Šampionata Srbije prvi Beogradski Rally boduje se i za FIA CEZ trofej. Na kraju ove najave moramo napomenuti da ljudi iz AK MM Power sve ovo rade i u ime sećanja na prerano preminulog asa srpskog relija Mirka Martinovića.
[YOUTUBE]gk6SPymEKWo[/YOUTUBE]
Pre četiri godine (26. septembra 2003.) prestalo je da kuca srce hrabrog Mirka Martinovića. Posle pet dana borbe u beogradskom Urgentnom centru nakon teških povreda zadobijenih na 36-tom YU reliju, u 32 godini preminuo je veliki čovek i automobilista.
Mirko je rođen u Beogradu 4. juna 1971-ve godine, u automobilizam je ušao na kružnim i brdskim stazama, da bi se 1997-me godine “prekomandovao” na reli i tu ostao do svog tužnog kraja. Osvojio je dve titule Šampiona države (2002-ge i 2003-e klasa 2000 N) i dva vicešampionska odličja (1999-te klasa 1400 N i 2000-ge klasa 2000 N) i pobedio na 13 relija. Kod publike će biti zapamćen kao beskompromisan borac, vozač koji je svojom brzinom i atraktivnošću prvo zaustavljao dah a onda izazivao glasne ovacije.
Na žalost i pored osvojene titule te 2003-će godine nije kalkulisao, vozio je kao i uvek hrabro, želeći još jednom da rezultatom na štoperici zadivi i protivnike i gledaoce. Brzinski ispit Mitrovac je na žalost odneo ovaj mladi život. Ostala je velika praznina u srcima njegovih najbližih, njegovih prijatelja i poštovalaca i na kraju velika praznina u domaćem reli sportu. Od mene, kao gledaoca veliko hvala za sve spektakularne momente kojih ću se uvek sećati. Neka mu je večna slava.
Izvor: Automagazin/Petar Janković