Bosch dijagnostika je dosta skupa, ali i veoma kvaltetna.To ti je multifunkcionalna dijagnostika u okviru koje ti dolazi bosch ESI tronic, tj ogromna baza podataka, dijagnostika svih modela automobila preko OBD dijagnostike, multimetar, osciloskop, tj sve u svemu ceo paket.Ali zato takav paket kosta oko 6 000 evra.Sa dijagnostikom ove druge marke nisam radio, tako da o njoj ne mogu da sudim.Medjutim moj ti je savet kupi nesto iz LAUNCH paketa dijagnostike(
AUTOTECH) iz serije x41 tu imas uredjaje sa cenom od oko 2 000 evra, koji rade sve sto i BOSCH KTS a jeftiniji su tri puta.Naravno u tom slucaju neces dobiti osciloskop, ali za oko 500 evra mozes kupiti sasvim zadovoljavajuci osclioskop koji ce ti raditi preko lap topa(
http://www.picotech.com/ ) . Launch ti uz njihove pakete daje sve moguce prikljucke i mogucnost rada preko bluetooth.Naravno ako radis samo sa jednom markom kola, najbolja opcija je fabricka dijagnostika, i bas zato ti i preporucujem LAUNCH, jer se njihova dijagnostika zasniva upravo na dobrom razbijanju fabricke.Uz to mozes kupiti i neki ELM 327 modul, koji ti je odlican za Fiate, a isto tako je univerzalan i lap top ako nemas, i samim tim si pokrio sve na nivou boscha za jedno do plafon 3 000 evra, sto je mnogo manje od cene Bosch KTS-a.
Naravno Bosch nudi jos neke posebne module za ispitivanje izduvnih gasova i slicno, ali to je odvojeno od glavnog modula i placa se posebno.Moje je misljenje da ako zelis da imas ozbiljan uredjaj za univerzalnu dijagnostiku, to mozes uz malo snalazenja da nabavis za mnogo manje pare, a da ti radi posao bolje nego sam bosch.