BMW K1600GT i K1600GTL
Izvor: totalcar.rs
Autor:
Ivan Minić
Iz BMW-a su za sledeću godinu najavili K1600GT i K1600GTL. Sve je upravo onako kako se i očekivalo – čudo nemačkog inženjeringa – kontrola proklizavanja, prilagodljiva svetla, iPod priključak, kolor ekran, iDrive sistem. Ipak, ono što će zaista oduševiti ljubitelje motocikala je linijski šesto cilindrični motor – najuži na svetu, koji u 1649 cc, smešta 160 ks.
Sa nešto ispod 320 kg – GT je ubedljivo najlaški u klasi, dok GTL ima skoro 350 kg. Uzmemo li ipak u obzir da glavna konkurencija iz Honde, model Goldwing ima više od 406 kg, to zaista ne deluje toliko mnogo.
Više informacija možemo očekivati kako se bude približavao početak prodaje…
Izvor: totalcar.rs
Autor:
Ivan Minić
Iz BMW-a su za sledeću godinu najavili K1600GT i K1600GTL. Sve je upravo onako kako se i očekivalo – čudo nemačkog inženjeringa – kontrola proklizavanja, prilagodljiva svetla, iPod priključak, kolor ekran, iDrive sistem. Ipak, ono što će zaista oduševiti ljubitelje motocikala je linijski šesto cilindrični motor – najuži na svetu, koji u 1649 cc, smešta 160 ks.
Više informacija možemo očekivati kako se bude približavao početak prodaje…
Poslednja izmena od urednika: