LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
[h=1]5 NCAP zvezdica za Hondu Civic
[/h]B92
Nova generacija Honde Civic ocenjena je sa maksimalnih 5 zvezdica na EuroNCAP testu bezbednosti. Osim toga, ovaj model dobio je i nagradu Advanced NCAP za inovacije u bezbednosti, za tehnologiju Sistema za umanjenje posledica sudara (Collision Mitigation Braking System – CMBS).
NCAP ocena odnosi se na ukupnu bezbednost putnika u automobilu, bezbednost dece i zaštitu pešaka, a Mišel van Ratingen, generalni sekretar Euro NCAP-a, izjavio je da je “Honda Civic postigla najbolji rezultat u svim segmentima bezbednosti".
Honda je dobila i posebno priznanje za Sistem za umanjenje posledica sudara (CMBS).
Ova tehnologija razvijena je sa ciljem da pomogne u obaveštavanju vozača o mogućem sudaru ili, ukoliko je sudar neizbežan, da smanji jačinu udara automatskim kočenjem.
“Oko “ sistema je radar smešten iza maske hladnjaka. Kada radar detektuje vozilo ili prepreku na putu, sistem odmah određuje razdaljinu i brzinu prilaženja.
Ako brzina prilaženja ne garantuje bezbedno zaustavljanje pre udara u prepreku, automatski se upozorava vozač svetlećim indikatorom na instrument tabli i zvučnim signalom.
U slučaju da vozač ne smanji brzinu, sistem će automatski zategnuti vozačev sigurnosni pojas i lagano prikočiti.
U trenutku kada sistem prepozna da je čeoni sudar neizbežan, a da vozač i dalje ne reaguje, oba prednja sigurnosna pojasa će se zategnuti maksimalno i sistem će snažno zakočiti.
Ovo je automatska radnja koja smanjuje brzinu udara, štetu na vozilu i moguće povrede putnika.
Proučavajući statistike u Evropi, Honda je došla do zaključka da, ukoliko bi svi automobili imali CMBS opciju, svake godine bi bilo sprečeno između 200.000 i 250.000 udesa.
[/h]B92
Nova generacija Honde Civic ocenjena je sa maksimalnih 5 zvezdica na EuroNCAP testu bezbednosti. Osim toga, ovaj model dobio je i nagradu Advanced NCAP za inovacije u bezbednosti, za tehnologiju Sistema za umanjenje posledica sudara (Collision Mitigation Braking System – CMBS).
Honda je dobila i posebno priznanje za Sistem za umanjenje posledica sudara (CMBS).
Ova tehnologija razvijena je sa ciljem da pomogne u obaveštavanju vozača o mogućem sudaru ili, ukoliko je sudar neizbežan, da smanji jačinu udara automatskim kočenjem.
“Oko “ sistema je radar smešten iza maske hladnjaka. Kada radar detektuje vozilo ili prepreku na putu, sistem odmah određuje razdaljinu i brzinu prilaženja.
Ako brzina prilaženja ne garantuje bezbedno zaustavljanje pre udara u prepreku, automatski se upozorava vozač svetlećim indikatorom na instrument tabli i zvučnim signalom.
U slučaju da vozač ne smanji brzinu, sistem će automatski zategnuti vozačev sigurnosni pojas i lagano prikočiti.
U trenutku kada sistem prepozna da je čeoni sudar neizbežan, a da vozač i dalje ne reaguje, oba prednja sigurnosna pojasa će se zategnuti maksimalno i sistem će snažno zakočiti.
Ovo je automatska radnja koja smanjuje brzinu udara, štetu na vozilu i moguće povrede putnika.
Proučavajući statistike u Evropi, Honda je došla do zaključka da, ukoliko bi svi automobili imali CMBS opciju, svake godine bi bilo sprečeno između 200.000 i 250.000 udesa.
Kod:
[URL="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?nav_id=543014&fs=1"]Pročitajte više o novoj Hondi Civic.[/URL]