Član
- Učlanjen(a)
- 17.04.2009
- Poruka
- 4.299
Novi “Paganini C9” dobio ime po ceni
Devet stotina hiljada evra plaćaće se za 700 ks i čak 1.000 Nm obrtnog momenta.
Čim se pomene “pagani”, sve postaje čista senzacija. Novi model nazvan je C9, a najverovatnije je dobio ime po svojoj ceni od 900.000 evra! Biće proizvedeno 40 primeraka godišnje, potvrdio je direktor
Horacio Pagani. Pod haubom je tradicionalno AMG motor, sada u V12 rasporedu sa šest litara zapremine. Oslobađa 700 konjskih snaga i čak 1.000 Nm obrtnog momenta, ali još nema brzinskih podataka. Za samo 50 KS slabiji je od “zonde R”, ali je proporcionalno i jeftiniji.
Šef fabrike je naglasio da je reč o potpuno novom automobili sa čak 3.770 novih komponenti. Šasija je od karbon-titanijuma, “Pireli” je razvio specijalne pneumatike, dok je “Boš“ do tančina naštelovao elektroniku. Proizvođač je s ponosom objavio da je C9 prošao stroge kreš-testove u SAD, ali i zadovoljio prag emisije štetnih gasova u Kaliforniji.
Izvor: Auto stil
Devet stotina hiljada evra plaćaće se za 700 ks i čak 1.000 Nm obrtnog momenta.
Čim se pomene “pagani”, sve postaje čista senzacija. Novi model nazvan je C9, a najverovatnije je dobio ime po svojoj ceni od 900.000 evra! Biće proizvedeno 40 primeraka godišnje, potvrdio je direktor
Horacio Pagani. Pod haubom je tradicionalno AMG motor, sada u V12 rasporedu sa šest litara zapremine. Oslobađa 700 konjskih snaga i čak 1.000 Nm obrtnog momenta, ali još nema brzinskih podataka. Za samo 50 KS slabiji je od “zonde R”, ali je proporcionalno i jeftiniji.
Šef fabrike je naglasio da je reč o potpuno novom automobili sa čak 3.770 novih komponenti. Šasija je od karbon-titanijuma, “Pireli” je razvio specijalne pneumatike, dok je “Boš“ do tančina naštelovao elektroniku. Proizvođač je s ponosom objavio da je C9 prošao stroge kreš-testove u SAD, ali i zadovoljio prag emisije štetnih gasova u Kaliforniji.
Izvor: Auto stil