Član
- Učlanjen(a)
- 07.12.2009
- Poruka
- 1.053
Kompanija KIA objavila je prve fotografije nove generacije modela Rio
izvor: b92
Mali hatchback biće predstavljen na ženevskom salonu u tri karoserijske verzije: hatchback sa troja i petora vrata i mali sedan.
Novi Rio platformu deli sa Hyundaijem i20, a dizajnirao ga je Peter Schreyer. Prednji deo ima egzotičniji dizajn, dok su bokovi i zadnji deo prilično jednostavni.
Dugačak je 4.025 mm, što je za 55 mm više od aktuelnog modela. Međuosovinsko rastojanje je duže za 70 mm i iznosi 2.570 mm. Novi Rio je i širi od aktuelnog, za 25 mm, pa ukupna širina iznosi 1.695 mm. Sa druge strane, visina je smanjena za 15 mm, pa je sada 1.470 mm.
Niži stav, ali i niski bočni prozori, doprinose sportskom karakteru ovog modela.
Zapremina prtljažnika iznosi 292 l, a kod sedan verzije je 390 litara.
U Evropi će Rio pokretati 1,1-litarski CRDi motor od 55 kW, dok je za američko tržište namenjen 1,6-litarski GDI od 99 kW, poznat iz modela Sportage.
U ponudi će od 2012. godine biti i 1,2-litarski Turbo DSI, sa sistemom direktnog ubrizgavanja goriva u cilindar.
izvor: b92
Mali hatchback biće predstavljen na ženevskom salonu u tri karoserijske verzije: hatchback sa troja i petora vrata i mali sedan.
Novi Rio platformu deli sa Hyundaijem i20, a dizajnirao ga je Peter Schreyer. Prednji deo ima egzotičniji dizajn, dok su bokovi i zadnji deo prilično jednostavni.
Dugačak je 4.025 mm, što je za 55 mm više od aktuelnog modela. Međuosovinsko rastojanje je duže za 70 mm i iznosi 2.570 mm. Novi Rio je i širi od aktuelnog, za 25 mm, pa ukupna širina iznosi 1.695 mm. Sa druge strane, visina je smanjena za 15 mm, pa je sada 1.470 mm.
Niži stav, ali i niski bočni prozori, doprinose sportskom karakteru ovog modela.
Zapremina prtljažnika iznosi 292 l, a kod sedan verzije je 390 litara.
U Evropi će Rio pokretati 1,1-litarski CRDi motor od 55 kW, dok je za američko tržište namenjen 1,6-litarski GDI od 99 kW, poznat iz modela Sportage.
U ponudi će od 2012. godine biti i 1,2-litarski Turbo DSI, sa sistemom direktnog ubrizgavanja goriva u cilindar.