LEGEND
- Učlanjen(a)
- 14.12.2009
- Poruka
- 29.042
Lotus šokirao konceptima u Parizu
Zvezdani status ovogodišnjeg pariskog salona automobila ne pripada samo jednom modelu već proizvođaču Lotusu, koji je u Parizu pokazao čak pet revolucionarnih noviteta.
Lotus Elan
Na svoj pariski štand Lotus je nagurao čak pet koncepta – Elite, Eterne, Elise, Esprit i Elan. Reč je o pravom zaokretu u filozofiji izrade koju je osnivač ove britanske kompanije, konstruktor Colin Chapman, zacrtao pre gotovo 60 godina – 'pojednostavi, zatim dodaj lakoću.
Zanimljivo je da najlakši model, Elise, teži 1.100 kilograma, dok najteži, Eterne, ima čak 1.800 kilograma. Obe ove veličine su iznad onog na što smo navikli od proizvođača koji se minulih decenija nametnuo upravo izradom automobila lake građe.
Elan i Esprit prvi su modeli koje bi trebalo da dočekamo u serijskoj verziji, i to već 2013. Elan je 1.300 kilograma težak 2+2 kupe koji pogoni Toyotin četvorolitarski V6 sa 450 KS, uparen s automatizovanim sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom. Sprint do 100 km/h traje 3,5 sekundi, a očekivana cena ne bi trebalo da premašuje iznos od 83.000 evra.
Lotus Esprit
Istim ubrzanjem do 100 km/h može se podičiti i Esprit, koji pogoni petolitarski V8 iz Lexus IS-F-a sa 620 KS. Lotus spominje ugradnju sistema KERS iz Formule 1, kao i sistem za ubrizgavanje NOS-a. Cena? Oko 137.000 evra.
Godine 2014. dočekaćemo atraktivni grand tourer Elite, koji bi takođe trebalo da pokreće IS-F-ov V8 sa 620 KS. Ne čudi stoga što očekivana cena ovog modela takođe iznosi oko 137.000 evra.
Lotus Elise
Lotus Elise najbliži je izvornoj Lotusovoj filozofiji. S masom od 1.100 kilograma i 320 KS iz dvolitarskog Toyotinog turbopunjenog četvorocilindraša za očekivati je da će upravo Elise biti najzabavniji automobil iz ove ekipe. Očekivana cena od oko 41.000 evra znači i da će biti najdostupniji.
Lotus Eterne
Naposletku, 2015. trebalo bi da dočekamo i limuzinu Eterne, kojom će se Lotus ogledati s konkurencijom iz Porschea, Aston Martina i Maseratija. Kao i kod Elitea i Esprita, pod haubom će se naći IS-F-ov V8 sa 620 KS koji bi Eterneu trebalo da osigura sprint do stotke za četiri sekunde i maksimalnu brzinu nadomak 320 km/h. Od bratskih modela Eterne ne bi trebalo da odstupa ni cenom, koja bi takođe trebalo da iznosi oko 137.000 evra.
Blic
Zvezdani status ovogodišnjeg pariskog salona automobila ne pripada samo jednom modelu već proizvođaču Lotusu, koji je u Parizu pokazao čak pet revolucionarnih noviteta.
Lotus Elan
Zanimljivo je da najlakši model, Elise, teži 1.100 kilograma, dok najteži, Eterne, ima čak 1.800 kilograma. Obe ove veličine su iznad onog na što smo navikli od proizvođača koji se minulih decenija nametnuo upravo izradom automobila lake građe.
Elan i Esprit prvi su modeli koje bi trebalo da dočekamo u serijskoj verziji, i to već 2013. Elan je 1.300 kilograma težak 2+2 kupe koji pogoni Toyotin četvorolitarski V6 sa 450 KS, uparen s automatizovanim sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom. Sprint do 100 km/h traje 3,5 sekundi, a očekivana cena ne bi trebalo da premašuje iznos od 83.000 evra.
Lotus Esprit
Godine 2014. dočekaćemo atraktivni grand tourer Elite, koji bi takođe trebalo da pokreće IS-F-ov V8 sa 620 KS. Ne čudi stoga što očekivana cena ovog modela takođe iznosi oko 137.000 evra.
Lotus Elise
Lotus Eterne
Blic