FIA WRC Rally Italia Sardegna 2014
05.06-08.06.2014.
Na otvaranju današnjih etapa, vozače je očekivala kratka etapa Cala Flumini 1, po prvi uvrštena u takmičenje Rally Italia, nakon frustrirajućeg starta po Jari Matti Latvalu koji je bio u zaostatku za sjajnim Norveškim vozačem Citroena Madsom Ostbergom za čitavih 3.2 s. koji je bio Latvali na meti na novoj etapi. Ostberg je poručio da je imao odličan izbor mekih pneumatika koji su se dobro pokazali na peščanom putu takodje i na kraćoj asfaltnoj deonici, cilj mu je sve vreme bilo drugo mesto u ukupnom plasmanu.
SS15/SS16
Posle dodatnog tankiranja gorivom , takmičari su nastupili na etapi 14.0 km. SS Castelsardo, nakon ove etape očekivali ih je sledeća malo duža od prethodne, etapa SS 16 Tergu-Osilo. Jari Matti Latvala je pokazao mali iskorak pokazavši znatnije bolju i umešniju vožnju, za njim i dalje je Mads Ostberg koji čuva i brani svoje drugo mesto.
SS17 powerstage Cala Flumini 2
Na samom startu etape SS17 Cala Flumini 2, koja je odredjena za drugi prolazak i namenjena za powerstage, TV gledaoci širom sveta su mogli da prisustvuju spektakularnom prenosu, po prvi put u istoriji Relija Sardinija, sve pohvale TV ekipama WRC TV, sa zemlje, iz vazduha i video pokrivanjem iz kabine automobila.
Vozačima je bilo veoma korisno predznanje etape Cala Flumini, reper i ciljna vrednost im je bio rezultat Madsa Ostberga, prvi su strartovali vozači kategorije WRC2, domaći vozač Lorenzo Bertelli, nakon nekoliko vozača iz slabije kategorije WRC2 nastupila je elita, prvu polovinu powerstage kao najbolje prolazno vreme imao je vozač Hyundai Motorsporta, Thierry Neville, nije ni slutio šta ga čeka kad je na etapu stupio vozač VW Motorsporta Norvežanin Andreas Mikkelsen, koji je sve zadivio munjevitom i tehnički veoma preciznom vožnjom, svi znamo da Mikkelsen nije početnik i da je ostvario značajne rezultate u IRC International Rally Challenge, koji je sad prerastao u u FIA European Rally Championship, koji služi kao neka vrsta srednje škole za ulazak u veliku sedmorku vozača WRC.
Pobeda vozača VW Motorsporta i aktuelnog svetskog šampiona Sebastiena Ogiera
Odmah posle Mikkelsena najbolja vremena na powerstage ostvarila su sva tri Volkswagena Polo R, što je i overilo pobedu Sebastiena Ogiera kao apsolutnog reli pobednika Rally Italia Sardegna, dokazao se kao pravi šampion koji i usled nekoliko frustrirajućih i loših etapa nije posustao i sve tehnički pravilno izvozio do kraja i trijumfa.. Konačni plasman nakon uspešnog završenog Reli Sardinija izgleda ovako:
1.Sebastien Ogier
2.Mads Ostberg
3.Jarri Matti Latvala
4.Andreas Mikkelsen
Sledeća etapa nas očekuje u Poljskoj za 18 dana, gde organizatori očekuju veliki odziv takodje i široki TV auditorijum, Reli Poljska je poznat po veoma uzbudljivim i tehničkim zahtevnih stazama koje su na šljunkovitoj i zemljanoj podlozi, ukoliko ne padnu kiše i postanu blatnjave, što smo svedoci bili i u ranijoj rotaciji 2009 god. kad je Rally Poland bio u zvaničnom kalendaru FIA WRC.
Tekst uredio: Милојковић
photos: McKlein Image Agency GmbH
