XIV ТРАЈАЊЕ УПРАВЉАЊА МОТОРНИМ ВОЗИЛОМ ОДНОСНО СКУПОМ
ВОЗИЛA
Члан 243.
Возач који управља теретним возилом највеће дозвољене масе већа од 3500 kg или
скупом возила највеће дозвољене масе веће од 3500 kg или аутобусом не сме у току од 24
сата управљати тим возилом дуже од девет сати.
Возач возила односно скупа возила из става 1. овог члана мора након 4 сата и 30
минута управљања возилом направити паузу (прекид управљања возилом ради одмора) у
трајању од најмање 45 минута.
Возач из става 1. овога члана може паузу из претходног става користити тако да
начини више пауза у трајању од по најмање 15 минута распоређених током вожње с тим да
између две паузе време управљања не сме бити дуже од 4 сата и 30 минута.
Укупно време управљања возилом не сме прећи 90 сати у раздобљу од две узастопне
недеље.
Изузетно од става 1. 2 и 3. овога члана, возач аутобуса, тролејбуса и трамваја у
јавном градском превозу путника, сме управљати возилом најдуже осам сати, уз услов да на
полазним стајалиштима има прекид вожње од најмање пет минута.
Члан 244.
Током свака 24 сата возач из претходног члана мора имати непрекидан одмор од
најмање 11 сати.
Када се у управљању возилом из члана 243. став 1. смењују два возача и ако се у
возилу налази лежај који омогућује једном од њих одмор у лежећем положају, сваки возач
мора имати непрекидни одмор у трајању од 8 сати током сваких 30 сати путовања.
Одмор из става 1. и 2. овог члана возач мора користити ван возила или у возилу када
се оно не креће.
Током недеље возач мора имати најмање један непрекидан одмор од најмање 45 сати.
На возаче моторних возила регистрованих у иностранству, као и возаче возила
регистрованих у Републици Србији када обављају међународни превоз, непосредно се
примењују одредбе Европског споразума о раду посада на возилима која врше међународни
транспорт (АЕТR).
Ближе прописе о трајању, управљању и одморима возача доноси министарство
надлежно за послове саобраћаја уз сагласност Министарства унутрашњих послова.
izvor; НАЦРТ ЗАКОНА
О БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА