Vlada nesposobna da izgradi koridor 10

PYC

Član
Učlanjen(a)
04.10.2009
Poruka
11.506
Brzina - 16 kilometara na sat


Vlada nesposobna da izgradi koridor 10




Izvor: Blic T. N. Đaković | 20. 11. 2010. - 00:02h | Foto: FoNet

Od početka mandata ove vlade završena je izgradnja samo 50 kilometara koridora 10, ili 16,6 kilometara godišnje.
92303_08koridor10-foto--fonet_f.jpg

Samo što nisu zapevali: Godinama obećavaju koridor 10


Za poslednje tri godine od kada je nova koalicija stupila na vlast izgrađen je 21 kilometar od Levosoja do Preševa, 7,7 kilometara obilaznice oko Beograda i 20 kilometara autoputa od Novog Sada do Horgoša.

- Nisam u potpunosti zadovoljan tempom izgradnje koridora 10 u Srbiji, ali zadovoljan sam koliko toga je urađeno u ovim okolnostima - rekao je Mrkonjić.


On je dodao da su sada na trasi ovog panevropskog koridora koji povezuje Evropu sa Bliskim istokom otvorena gradilišta na 170 kilometara puta, od ukupno 360 kilometara, i uprkos statističkim podacima, optimistički navodi da će severni krak od Novog Sada do Horgoša biti završen u roku, odnosno do počeka 2011. godine. Ipak dodaje da taj rok neće biti ispoštovan za deo Ipsilon kraka - obilaznica oko Subotice do Kelebije, kao ni izgradnja novog mosta kod Beške.


Zbog kašnjenja izgradnje koridora 10 pominjane su u maju smene, na sastanku kod predsednika Srbije Borisa Tadića. Umesto da kazni krivce za kašnjenje, Vlada je izdvojila firmu „Koridor 10“ iz sastava JP „Putevi Srbije“, kao samostalnu. Matična firma ostala je zadužena za započete poslove, a „Koridor 10“ preuzeo je odgovornost za preostale.


Ugovor za izgradnju autoputa na koridoru 10, od Vranja prema Bujanovcu u dužini od osam kilometara, potpisan je juče u Vladi Srbije sa grčkim „Aktorom“, koji bi taj posao trebalo da završi u proleće 2012. Reč je o donaciji grčke vlade od 21,84 miliona evra.


Za šest godina 137 kilometara

Godina Dužina
2004. 33 km
2005. 22,5 km
2006. 33,22 km
2008. 7,7 km
2009. 40,55 km
 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
Ta prica oko tog Koridora 10 vec prelazi u komediju a da je Vlada nesposobna samo zbog toga gde bi nam bio kraj...
 
Poslednja izmena:
Član
Učlanjen(a)
31.07.2010
Poruka
2.814
Zalosno. Navikli smo na njihove lazi i manipulaciju. Imamo ministre neznalice, od njih se nista i ne moze ocekivati. Dosta nam je vise i Mrkonjica i Dinkica i ostalih laznih reformatora, koji bez ikakve politicke ideje ili smisljenog plana, upravljaju drzavom.
 
LEGEND
Učlanjen(a)
14.12.2009
Poruka
29.042
Radnici se "rasturaju", puta nigde

21. novembar 2010. | 13:17 | Izvor: Beta, Blic Beograd -- Na Koridoru 11 na deonici Ub–Lajkovac kod Nepričave bageri stoje, tek po koji kamion se pokrene da prebaci zemlju s jednog kraja na drugi.

106c384.jpg


Umesto zvuka teške mehanizacije, u daljini čuje se lavež pasa i cvrkut ptica. Čista idila, reklo bi se, da na ovoj deonici ne treba za godinu dana da osvane moderna saobraćajnica.

Reporteri Blica zaputili su se tako u petak u Nepričavu da vide kako napreduju radovi na izgradnji koridora 11. Naišli smo na desetak radnika i otprilike isto toliko kamiona i bagera.

Na pitanje zašto sve stoji, radnici gotovo u glas kažu da smo došli u vreme ručka, pa da nam se zato čini da se ništa ne radi. Ipak, koji minut kasnije, tiho, u razgovoru priznaju da baš i ne ide sve po planu. Kažu nema para, pa nema ni posla. Zato nam pokazuju da su preko čuvene lajkovačke pruge očistili 600 metara, koliko je i planirano.

Iako sve liči na samo dobro utabane njive, nadležni kažu da radovi teku po planu i da će put biti gotovo u predviđenom roku. To je potvrdio i Milutin Mrkonjić, ministar za infrastrukturu, kada smo mu rekli da nam se čini da mašine stoje i pitali ga kako napreduju radovi.

"Ni ja vas ne učim kako da pišete, tako ni vi ne možete da znate kako izgledaju pripremni radovi. Radnici se 'rasturaju' od posla. Svi radovi idu po planu i nema nikakvih problema", objašnjava Mrkonjić. Odgovarajući na kritike u vezi sa sporom izgradnjom autoputeva, on kaže da posao ide sporo jer se godinama nije ništa radilo.

Da se svi planovi po pitanju radova na Koridoru 11 odvijaju kako treba, mišljenja je i Ivanko Terzić, savetnik u Ministarstvu za infrastrukturu. On, naime, napominje da više nema nikakvih problema, odnosno da je svaki slučaj eksproprijacije rešen. Iako su reporteri Blica pričali sa meštanima obližnjeg Lajkovca, koji kažu da je opština nudila za ar 100 evra umesto 50, Terzić tvrdi da to nije istina.

"I na koridoru 10 je nuđeno 100 evra po aru, pa smo isti princip primenili i u Nepričavi. Pozivam svakoga ko misli da je prevaren da se javi i to ćemo ispraviti. Trenutno od 12,5 kilometara trase nema nijednog nerešenog slučaja eksproprijacije", izričit je Terzić, dodajući da na ovoj deonici trenutno radi od 120 do 130 radnika.

Međutim, iako u Ministarstvu infrastrukture tvrde da je sva eksproprijacija rešena, Ratomir Todorović, direktor Planuma, firme koja učestvuje u konzorcijumu, kaže da radovi kasne, jer je tek pre dva dana rešena eksproprijacija. "Ima još zemlje koja je sporna, ali očekujemo da će i ovaj problem biti rešen u narednim danima", kaže on.

Podsetimo, radove na Koridoru 11, odnosno autoputu ka Južnom Jadranu, na deonici Lajkovac–Ub kod Nepričave, svečano je otvorio još 29. jula ministar Milutin Mrkonjić.

Koridor 11 do kraja naredne godine
Vrednost radova na Koridoru 11 sa PDV je 8, 6 milijardi dinara, a angažovan je konzorcijum firmi u kome učestvuju Putevi Beograd, Planum i Putevi Užice. Završetak radova planiran je za 26. decembar sledeće godine. Kako kaže Ivanko Terzić iz Ministarstva za infrastrukturu, od ukupno 12,5 kilometara raščišćeno je 10,7 kilometara, obeležena trasa i pripremni radovi privode se kraju.

Blic
 
Natrag
Top