Varšava:Svedok nađen mrtav

Učlanjen(a)
07.02.2010
Poruka
14.864
Svedok nađen mrtav






Varšava -- U Varšavi je pronađen mrtav jedan od ključnih svedoka u slučaju pada poljskog predsedničkog aviona kod Smoljenska 2010. kada je poginuo predsednik Leh Kačinjski.


1886397650508f1f8763199883300095_368x172.jpg



Istraga sumnja da je reč o samoubistvu, saopštilo je danas poljsko tužilaštvo.

Kako je rekao predstavnik okružnog tužilaštva u Varšavi Dariuš Slepokura, inženjer aviona poljskog Jak-40 Remigiuš Mus (42) pronađen je obešen kasno sinoć u predgrađu Varšave.

Mus se u trenutku katastrofe predsedničkog aviona Tu-154 aprila 2010, u kojoj je poginulo 96 osoba uključujući predsednika Leha Kačinjskog, nalazio u kabini aviona Jak-40 koji je sat pre tragedije sleteo na aerodrome "Smoljensk-Severni" i preko radio veze slušao razgovore posade kobnog aviona sa dispečerom u Smoljensku.

Poljska parlamentarna komisija koja je istraživala pad aviona razmišlja o zaštiti svedoka, navodi tv Raša tudej i podseća da je ovo drugi sličan inicident vezan za taj slučaj, nakon što se januara ove godine poljski tužilac Mikolaj Pšibil koji je učestvovao u istrazi ubio na brifingu za medije, bez očiglednog razloga.

Predstavnik tužilaštva je naveo za poljski radio da je telo Musa pronađeno u podrumu kuće gde je živeo sa ženom i da policija i tužilaštvo nemaju razloga da sumnjaju da su za smrt Musa kriva treća lica.

Avioinženjer Mus je u svojim svedočenjima o tragediji kod Smoljenska tvrdio da je dežurni dozvolio predsedničkom avionu da se spusti do "visine za donošenje odluka" od 50 metara, bez obzira na gustu maglu.

Prema zvaničnoj verziji, međutim, dispečer nije dozvolio da se avion spusti na visinu manju od 100 metara.

Kako je Mus posvedočio, i avion Jak-40 je prethodno dobio dozvolu da se spusti na visinu do 50 metara.

Šef poljske parlamentarne komisije za istraživanje aviokatastrofe Antoni Mačerevič smatra da je Mus bio jedan od dvojice ključnih svedoka u tom slučaju, pored pilota aviona Jak-40 Artura Voštilja kojeg sada, kako napominje, treba staviti pod zaštitu.

"Stiče se utisak da se oko svih koji mogu da ispričaju istinu o tome šta se desilo kod Smoljenska zateže omča", navodi reči Mačereviča portal Niezalezna.pl.

Kako prenosi RIA Novosti, taj deputat iz opozicione partije Zakon i pravda pristalica je teorije zavere, a u avgustu je komisija koju on vodi objavila izveštaj u kojem se govori o eksploziji u predsedničkom avionu.

Poljski predsednički avion Tu-154 pao je 10.aprila 2010.godine kod Smoljenska kada se spremao da sleti, a tom prilikom je poginulo 96 osoba, uključujući predsednika Leha Kačinjskog, njegovu suprugu i deo rukovodstva Poljske.

Međudržavni avio komitet je 2011. godine objavio konačni izveštaj o rezultatima tehničke istrage, prema kojem je kao neposredni razlog tragedije navedena odluka posade da ne ide na rezervni aerodrome, a kao sistemski razlozi propusti u osiguranju leta i pripremi posade.



Izvor:
B92.net
 
Učlanjen(a)
07.02.2010
Poruka
14.864
Bez eksploziva u avionu Kačinjskog?





Varšava -- Poljski tužioci demantovali su da su našli tragove eksploziva u olupini vladinog aviona u kom su 2010. poginuli predsednik Poljske Leh Kačinjski i još 95 ljudi.


20100519_351-ItemID-170898-lrg_420x0.jpg



Poljski dnevnik "Žečpospolita", objavio je danas, ne navodeći izvore, da su poljski tužioci i stručnjaci za eksploziv, koji su pregledali ostatke letelice u Rusiji, našli na krilima i u kabini tragove eksploziva TNT i nitroglicerina.

Ovaj tekst je potkrepio optužbe nekih grupa za zaštitu ljudskih prava kao i glavne opozicione stranke Prava i pravde da je udes zapravo bio ubistvo predsednika Kačinjskog i drugih političkih i vojnih lidera zemlje, koji su s njim leteli, a opozicioni lider Jaroslav Kačinjski, brat blizanca Leha Kačinjskog, pozvao je vladu da podnese ostavku.

Međutim, vojni tužioci su saopštili da ostaju pri svom zaključku da pad aviona nije posledica atentata i da u avionu nisu nađeni tragovi eksploziva.

"Nije istina da su istražitelji našli tragove eksploziva TNT ili nitro-glicerina", rekao je pukovnik Ireneuš Šelag iz vojnog tužilaštva.

"Dokazi i mišljenja koji su do sada prikupljeni ni na koji način ne ukazuju da je sudar bio rezultat akcija treće strane odnosno ubistva", rekao je on na konferenciji za štampu.

Ruski istražitelji su svojevremeno za avionsku nesreću okrivili poljsku posadu, koja je pokušala da sleti po gustoj magli, dok su njihove poljske kolege zaključile da su odgovorni kontrolori leta, jer su odobrili sletanje avionu.

Istražitelji su, u zvaničnom izveštaju, rekli da nema dokaza da je u incident bila umešana treća strana.

U Varšavi je pre dva dana pronađen mrtav jedan od ključnih svedoka pada poljskog predsedničkog aviona, Remigiuš Mus, a istraga smatra da je reč o samoubistvu.

Mus, koji se u trenutku katastrofe nalazio u kabini aviona Jak-40 koji je sat pre tragedije sleteo na aerodrom "Smoljensk-Severni", i koji je preko radio veze slušao razgovore posade predsedničkog aviona s dispečerom u Smoljensku, pronađen je obešen u podrumu svoje kuće u predgrađu Varšave.

To je drugi sličan tragičan slučaj vezan za pad predsedničkog aviona, pošto se u januaru ove godine poljski tužilac Mikolaj Pšibil, koji je učestvovao u istrazi, ubio na brifingu za medije, bez očiglednog razloga.




Izvor:
B92.net
 
Natrag
Top